CN219157403U - 一种防撞墙模板组件 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种防撞墙模板组件，其包括内模板和外模板，内模板和外模板间隔设置并形成用于浇筑砼的浇筑腔，内模板和外模板之间还连接有内衬板，内衬板设置有多个，多个内衬板间隔设置，内衬板的一侧与内模板固定连接，内衬板的另一侧与外模板固定连接。本申请具有防撞墙模板的安装工作，无需使用花篮螺栓连接，下部也无需通过穿墙拉杆连接，且外模板也无需另外用脚手架进行固定支撑，方便了施工人员安装防撞墙模板组件，且内模板、内衬板和外模板焊接固定，后续防撞墙浇筑成型后，也无需另外拆装模板组件，从而大大提高了施工效率的效果。

Description

一种防撞墙模板组件

技术领域

本申请涉及建筑用模板领域，尤其是涉及一种防撞墙模板组件。

背景技术

防撞墙建筑板主要用于桥梁现浇防撞护栏施工，模板面板用钢板压制成型，且模板边框及纵肋均采用统一的定型样板制作，以保证防撞墙断面的弧度及几何尺寸的一致性。

相关技术中，防撞墙模板大都包括内模板和外模板，安装时需要将内模板与外模板上端通过花篮螺栓连接，下部通过穿墙拉杆连接，还要使用落地脚手架来支撑外模板，安装时比较麻烦,拆装费时费力,导致施工的效率比较低，因而存在有一定的改进空间。

实用新型内容

为了便于施工人员安装防撞墙模板组件，提高工作人员的施工效率，本申请提供一种防撞墙模板组件。

本申请提供的一种防撞墙模板组件，采用如下的技术方案：

一种防撞墙模板组件，包括内模板和外模板，所述内模板和所述外模板间隔设置并形成用于浇筑砼的浇筑腔，所述内模板和外模板之间还连接有内衬板，所述内衬板设置有多个，多个所述内衬板间隔设置，所述内衬板的一侧与所述内模板固定连接，所述内衬板的另一侧与所述外模板固定连接。

通过采用上述技术方案，内模板和外模板之间采用间隔设置，且内模板和外模板之间形成的浇筑腔用于水泥浇筑从而形成防撞墙，本技术方案通过在内模板和外模板中间的位置设置有多个内衬板，内衬板将内模板和外模板进行固定连接，使得施工人员在安装防撞墙模板组件时，只需将内衬板的侧边与内模板的侧边进行焊接固定后，再将内衬板的另一侧边与外模板进行焊接固定，使得内模板、内衬板和外模板相互支撑固定，即可将防撞墙模板组件进行固定组装，重复上述步骤，将防撞腔模板组件沿桥梁主体的长度进行铺设，即完成桥梁防撞墙模板的安装工作，无需使用花篮螺栓连接，下部也无需通过穿墙拉杆连接，且外模板也无需另外用脚手架进行固定支撑，方便了施工人员安装防撞墙模板组件，且内模板、内衬板和外模板焊接固定，后续防撞墙浇筑成型后，也无需另外拆装模板组件，从而大大提高了施工效率。

优选的，所述内衬板开设有多个用于插接钢筋的钢筋孔，多个所述钢筋孔间隔设置，所述钢筋孔位于所述浇筑腔内。

通过采用上述技术方案，防撞墙模板组件组装完成后，可将多条钢筋一一对应横向穿设多块内衬板的钢筋孔，通过钢筋孔将钢筋固定限位在浇筑腔的指定位置，方便工作人员组装钢筋；防撞墙浇筑成钢筋砼结构后，多条钢筋提高了桥梁防撞墙的抗拉强度和整体性能。

优选的，还包括用于预先埋设在桥梁上的预埋柱，所述预埋柱间隔设置有多个。

通过采用上述技术方案，预埋柱用于将浇筑成防撞墙的钢筋混凝土结构和桥梁连结在一起，提高了防撞墙和桥梁主体的连接稳固性。

优选的，所述外模板的下侧设置有稳定模板，所述稳定模板与所述外模板一体成型，所述稳定模板朝靠近所述内模板的方向延伸设置。

通过采用上述技术方案，稳定模板在实际工程中设置于桥梁主体的下侧，并向桥梁主体的内侧延伸，在混凝土浇筑时，凝固后的稳定模板的结构能够形成钩住桥梁主体的固定钩结构，从而提高了防撞墙与桥梁主体之间的连接稳固性和牢靠程度。

优选的，所述内衬板的其中的一侧形状与所述内模板相适配，所述内衬板的另一侧的形状与所述外模板相适配，每组所述内模板和外模板之间设置有两块所述内衬板。

通过采用上述技术方案，内衬板的相对两侧分别与内模板和外模板的侧壁贴合，方便工作人员将内衬板的侧边分别与内模板、外模板进行焊接连接；浇筑成形的防撞墙更加美观；每组内模板组件均间隔设置有两块内衬板，减少施工人员焊接工作量的同时方便将内模板和外模板间隔固定设置。

优选的，所述内模板和所述外模板的顶部均连接有弯折板，两所述弯折板朝靠近所述浇筑腔的方向延伸设置；所述内衬板的顶部抵接于所述弯折板的底部。

通过采用上述技术方案，内衬板的高度低于浇筑腔的高度，防撞墙模板组件组装完且浇筑腔内浇筑混凝土后，可利用刮板在弯折板的顶部位置将防撞墙顶部混凝土进行刮平，使得凝固成形的防撞墙更加美观。

优选的，所述弯折板与所述内模板的连接处呈向外突出的弧形结构，所述弯折板与所述外模板的连接处呈向外突出的弧形结构；所述内模板为光滑的弧形结构，所述外模板向内凹设有弧形槽。

通过采用上述技术方案，内模板的弯折板和外模板的弯折板呈光滑的曲线结构；且内模板的表面较光滑，外模板的弧形槽则符合防撞墙的外观优美的设计需求。

优选的，所述内模板为一体式结构设计，所述外模板为一体式结构设计。

通过采用上述技术方案，一体式的结构设计方便了施工人员安装防撞墙模板组件，同时提高了内模板和外模板的结构强度。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.内模板和外模板之间形成的浇筑腔用于水泥浇筑从而形成防撞墙，本技术方案通过在内模板和外模板中间的位置设置有多个内衬板，施工人员在安装防撞墙模板组件时，只需将内衬板的侧边与内模板的侧边进行焊接固定后，再将内衬板的另一侧边与外模板进行焊接固定，使得内模板、内衬板和外模板相互支撑固定，即可将防撞墙模板组件进行固定组装，重复上述步骤，将防撞腔模板组件沿桥梁主体的长度进行铺设，即完成桥梁防撞墙模板的安装工作，无需使用花篮螺栓连接，下部也无需通过穿墙拉杆连接，且外模板也无需另外用脚手架进行固定支撑，方便了施工人员安装防撞墙模板组件，且内模板、内衬板和外模板焊接固定，后续防撞墙浇筑成型后，也无需另外拆装模板组件，从而大大提高了施工效率；

2.防撞墙模板组件组装完成后，可将多条钢筋一一对应横向穿设多块内衬板的钢筋孔，通过钢筋孔将钢筋固定限位在浇筑腔的指定位置，方便工作人员组装钢筋；防撞墙浇筑成钢筋砼结构后，多条钢筋提高了桥梁防撞墙的抗拉强度和整体性能；

3.一体式的结构设计方便了施工人员安装防撞墙模板组件，同时提高了内模板和外模板的结构强度。

附图说明

图1是本申请实施例的整体安装结构示意图。

图2是本申请实施例的整体结构爆炸示意图。

图3是本申请实施例中的内模板、外模板和内衬板的焊接连接示意图。

图4是本申请实施例中的整体安装结构俯视图。

附图标记说明：

1、内模板；2、外模板；21、弧形槽；22、稳定模板；3、浇筑腔；4、内衬板；41、钢筋孔；5、弯折板；6、预埋柱；90、桥梁；91、焊接点。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种防撞墙模板组件。参照图1和图2，防撞墙模板组件包括内模板1和外模板2，内模板1和外模板2间隔设置并形成用于浇筑砼的浇筑腔3，内模板1和外模板2之间还连接有内衬板4，内衬板4设置有多个，多个内衬板4间隔设置，内衬板4的一侧与内模板1焊接固定连接，内衬板4的另一侧与外模板2焊接固定连接；内衬板4的其中的一侧形状与内模板1的内侧壁相适配，内衬板4的另一侧的形状与外模板2的内侧壁相适配；在本实施例中，每组防撞墙模板组件均设置有两块内衬板4；两块内衬板4将内模板1和外模板2进行焊接固定，便于施工人员组装防撞墙模板组件，后续防撞墙浇筑成型后，也无需另外拆装模板组件，从而大大提高了施工效率。

参照图1和图2，内模板1为一体式结构设计，内模板1为光滑的弧形结构；外模板2为一体式结构设计，外模板2向内凹设有弧形槽21；从而使得浇筑成形的防撞墙外观更加优美；内模板1和外模板2的顶部均连接有弯折板5，弯折板5沿水平方向设置，两块弯折板5朝靠近浇筑腔3的方向延伸设置；弯折板5与内模板1的连接处呈向外突出的弧形结构，弯折板5与外模板2的连接处呈向外突出的弧形结构；内衬板4的顶部抵接于弯折板5的底部，即内衬板4的高度低于浇筑腔3的高度；弯折板5便于施工人员浇筑完混凝土后，手持刮板将浇筑腔3的顶部抹平，使得防撞墙的设计更加美观。

参照图1和图3，防撞墙模板组件还包括用于预先埋设在桥梁90上的预埋柱6，预埋柱6设置有多个，多个预埋柱6间隔排列设置，在本实施例中，每块内衬板4均对应设置有三根预埋柱6；预埋柱6用于连接桥梁90主体和浇筑成形的防撞墙，提高了防撞墙的安装稳固性；内衬板4开设有多个用于插接钢筋的钢筋孔41，多个钢筋孔41间隔设置，钢筋孔41位于浇筑腔3内；在本实施例中，内衬板4的顶部开设有一个钢筋孔41，内衬板4的中部开设有三个钢筋孔41；防撞墙模板组件组装完成后，可将多条钢筋一一对应横向穿设多个内衬板4的钢筋孔41，通过钢筋孔41将钢筋固定限位在浇筑腔3的指定位置，方便工作人员组装钢筋。

参照图1和图3，外模板2的下侧设置有稳定模板22，稳定模板22与外模板2一体成型，稳定模板22朝靠近内模板1的方向延伸设置，稳定模板22弯折设置；凝固后的稳定模板22的结构能够形成钩住桥梁90主体的固定钩结构，从而提高了防撞墙与桥梁90主体之间的连接稳固性和牢靠程度。

参照图4，多组防撞墙模板组件沿桥梁90主体的长度方向铺设，内模板1和外模板2顶部的两块弯折板5之间留有间隙，从而便于施工人员后期进行浇筑混凝土的工作。

本申请实施例一种防撞墙模板组件的实施原理为：施工人员在安装防撞墙模板组件时，先将内衬板4的侧边与内模板1的侧边进行焊接固定后，再将内衬板4的另一侧边与外模板2进行焊接固定，使得内模板1、内衬板4和外模板2相互支撑固定，且使得桥梁90主体上的预埋柱6位于内模板1与外模板2之间的位置，即可将防撞墙模板组件进行固定组装，重复上述步骤，将防撞腔模板组件沿桥梁90主体的长度进行铺设，即完成桥梁90防撞墙模板的安装工作，无需使用花篮螺栓连接，下部也无需通过穿墙拉杆连接，且外模板2也无需另外用脚手架进行固定支撑，方便了施工人员安装防撞墙模板组件，且内模板1、内衬板4和外模板2焊接固定，后续防撞墙浇筑成型后，也无需另外拆装模板组件，从而大大提高了施工效率。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种防撞墙模板组件，包括内模板(1)和外模板(2)，所述内模板(1)和所述外模板(2)间隔设置并形成用于浇筑砼的浇筑腔(3)，其特征在于，所述内模板(1)和外模板(2)之间还连接有内衬板(4)，所述内衬板(4)设置有多个，多个所述内衬板(4)间隔设置，所述内衬板(4)的一侧与所述内模板(1)固定连接，所述内衬板(4)的另一侧与所述外模板(2)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种防撞墙模板组件，其特征在于，所述内衬板(4)开设有多个用于插接钢筋的钢筋孔(41)，多个所述钢筋孔(41)间隔设置，所述钢筋孔(41)位于所述浇筑腔(3)内。

3.根据权利要求2所述的一种防撞墙模板组件，其特征在于，还包括用于预先埋设在桥梁(90)上的预埋柱(6)，所述预埋柱(6)间隔设置有多个。

4.根据权利要求2所述的一种防撞墙模板组件，其特征在于，所述外模板(2)的下侧设置有稳定模板(22)，所述稳定模板(22)与所述外模板(2)一体成型，所述稳定模板(22)朝靠近所述内模板(1)的方向延伸设置。

5.根据权利要求2所述的一种防撞墙模板组件，其特征在于，所述内衬板(4)的其中的一侧形状与所述内模板(1)相适配，所述内衬板(4)的另一侧的形状与所述外模板(2)相适配，每组所述内模板(1)和外模板(2)之间设置有两块所述内衬板(4)。

6.根据权利要求2所述的一种防撞墙模板组件，其特征在于，所述内模板(1)和所述外模板(2)的顶部均连接有弯折板(5)，两所述弯折板(5)朝靠近所述浇筑腔(3)的方向延伸设置；所述内衬板(4)的顶部抵接于所述弯折板(5)的底部。

7.根据权利要求6所述的一种防撞墙模板组件，其特征在于，所述弯折板(5)与所述内模板(1)的连接处呈向外突出的弧形结构，所述弯折板(5)与所述外模板(2)的连接处呈向外突出的弧形结构；所述内模板(1)为光滑的弧形结构，所述外模板(2)向内凹设有弧形槽(21)。

8.根据权利要求2所述的一种防撞墙模板组件，其特征在于，所述内模板(1)为一体式结构设计，所述外模板(2)为一体式结构设计。

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