CN219151431U - 一种钢筋调直装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢筋调直装置，属于建筑施工用具领域，它包括固定架，所述固定架呈等腰三角形结构，所述固定架的两个底角处均安装有第一支撑结构，所述固定架顶角处安装有液压缸，所述液压缸的活塞柱伸向固定架底边中点，且所述液压缸的活塞柱向外一端安装有第二支撑结构，所述第一支撑结构和第二支撑结构均为转轮结构。相比现有技术，降低了与钢筋之间的摩擦，降低了第一支撑结构在使用过程中的损伤程度，进而提高了其使用寿命。

Description

一种钢筋调直装置

技术领域

本实用新型属于建筑施工用具领域，具体来说，是一种钢筋调直装置。

背景技术

在建筑施工过程中，钢筋材料时常因各种原因被弯折而影响正常使用，需要将被弯折的钢筋进行矫正调直，以满足施工的正常使用；

专利号为CN201922267769.0的专利文件，公开了一种建筑工程用钢筋矫正装置。包括底座，所述底座上设置有两个支撑块，两个所述支撑块纵向排列设置，两个所述支撑块之间设置有横向推块，所述横向推块上连接有横向推杆，所述横向推杆一端与横向推块连接，另一端连接有推动机构，所述推动机构用于将横向推杆横向推动。

两个支撑块与横向推块构成用于夹持固定钢筋的基础结构，两个支撑块作为两个基础固定点，对需要矫形的钢筋进行支撑，横向推块用于对钢筋的弯折点进行挤压，通过推动机构推动将变形的钢筋进行挤压进行矫形，推动机构可以为气缸或液压缸，通过控制其工作方式可以将横向推杆进行横向移动；使用时，将弯折的钢筋放置于底座上且弯折点两边分别抵靠两个支撑块，弯折部的顶点面向横向推块，启动推动机构，推动机构通过横向推杆将横向推块进行推动，对钢筋的弯折部顶点进行施压，进而对弯折的钢筋进行矫形，使其恢复平直状态，结构简单合理，操作方便简单，且通过挤压矫形的方式，有效防止拉伸矫形方式造成的安全事故发生和降低矫形工作难度。

该装置中与钢筋相接触的部位均为固定结构，弯曲状态的钢筋在被挤压伸平过程中将会向两侧延展，而固定结构的接触点将形成较大的摩擦，接触部位将与钢筋不断摩擦，极易被磨损，降低其使用寿命。

实用新型内容

本实用新型目的是旨在提供了一种克服现有技术中不足的钢筋调直装置。

为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种钢筋调直装置，包括固定架，所述固定架呈等腰三角形结构，所述固定架的两个底角处均安装有第一支撑结构，所述固定架顶角处安装有液压缸，所述液压缸的活塞柱伸向固定架底边中点，且所述液压缸的活塞柱向外一端安装有第二支撑结构，所述第一支撑结构和第二支撑结构均为转轮结构。

采用上述技术方案的实用新型，两个第一支撑结构形成了弯折钢筋弯折处连边的支撑点，且分别安装在呈等腰三角形的固定架的两个底角处，构成与液压缸相互对应配合的对策支撑结构，且均为转轮结构，转轮结构在钢筋被挤压伸平延展时，将处于转动状态，降低了与钢筋之间的摩擦，降低了第一支撑结构在使用过程中的损伤程度，进而提高了其使用寿命，第二支撑结构同为转轮结构，第二支撑结构位于液压缸的活塞柱端部，其作为对钢筋弯折点的挤压部位，是钢筋的主要受力点，采用转轮结构，能够对挤压力起到一定缓冲作用，对第二支撑结构和钢筋同时进行保护，起到双重保护作用。

进一步限定，所述转轮结构包括轮体和中心轴，所述轮体可转动的套设在中心轴上，所述中心轴安装在固定架和液压缸的活塞柱上。

转轮结构由轮体和中心轴构成，中心轴作为轮体的转动支点，轮体能够以中心轴为指点进行转动，中心轴作为轮体于固定架和活塞柱的连接结构，使轮体能够以转动状态与钢筋进行接触。

进一步限定，所述轮体外绕有防护环，所述防护环的外侧壁开有用于容纳钢筋的环形槽。

环形槽用于容纳钢筋，在调直过程中三个转轮结构上的环形槽上下配合将钢筋咬合固定，能够有效防止钢筋在挤压调直过程中滑落，同时防护环作为轮体与钢筋之间的垫层结构，对轮体起到保护作用，进一步提高了轮体的防护效果，提高其使用寿命。

进一步限定，所述防护环的内侧壁开有若干卡槽，所述轮体的外侧壁设置有若干凸条，所述防护环和轮体通过若干凸条和若干卡槽配合卡接。

防护环通过卡槽与凸条配合安装在轮体上，避免防护环与轮体相对滑动，进而避免出现相对运动造成摩擦时对轮体造成损伤。

进一步限定，所述环形槽内铺设有防护层。

防护层可以包裹的橡胶层，其铺设在环形槽内，作为与钢筋的直接接触部位，提高了与钢筋之间的摩擦，促使轮体在与钢筋接触时发生转动。

进一步限定，所述固定架的底边开有条型槽，所述条型槽底部侧壁开有若干定位槽。

条型槽可以作为中心轴的安装结构，中心轴可以沿着条型槽滑动，进而调节固定架底角处两个转轮结构之间的间距，且能够通过定位槽作为对应位置中心轴的定位结构。

本实用新型相比现有技术，降低了与钢筋之间的摩擦，降低了第一支撑结构在使用过程中的损伤程度，进而提高了其使用寿命。

附图说明

本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为转轮结构的纵向剖面结构示意图；

图3为转轮结构的横向剖面结构示意图；

主要元件符号说明如下：

固定架1、第一支撑结构2、液压缸3、活塞柱4、第二支撑结构5、轮体6、中心轴7、防护环8、环形槽9、卡槽10、凸条11、防护层12、条型槽13、定位槽14。

具体实施方式

以下结合附图通过具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不用以限制本实用新型，凡在本实用新型精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

一种钢筋调直装置，包括固定架1，固定架1呈等腰三角形结构，固定架1的两个底角处均安装有第一支撑结构2，固定架1顶角处安装有液压缸3，液压缸3的活塞柱4伸向固定架1底边中点，且液压缸3的活塞柱4向外一端安装有第二支撑结构5，第一支撑结构2和第二支撑结构5均为转轮结构。转轮结构包括轮体6和中心轴7，轮体6可转动的套设在中心轴7上，中心轴7安装在固定架1和液压缸3的活塞柱4上。

两个第一支撑结构2形成了弯折钢筋弯折处连边的支撑点，且分别安装在呈等腰三角形的固定架1的两个底角处，构成与液压缸3相互对应配合的对策支撑结构，且均为转轮结构，转轮结构在钢筋被挤压伸平延展时，将处于转动状态，降低了与钢筋之间的摩擦，降低了第一支撑结构2在使用过程中的损伤程度，进而提高了其使用寿命，第二支撑结构5同为转轮结构，第二支撑结构5位于液压缸3的活塞柱4端部，其作为对钢筋弯折点的挤压部位，是钢筋的主要受力点，采用转轮结构，能够对挤压力起到一定缓冲作用，对第二支撑结构5和钢筋同时进行保护，起到双重保护作用。

转轮结构由轮体6和中心轴7构成，轮体6可以为钢轮与轴承组合体，或直接采用轴承制成，中心轴7作为轮体6的转动支点，轮体6能够以中心轴7为指点进行转动，中心轴7作为轮体6于固定架1和活塞柱4的连接结构，使轮体6能够以转动状态与钢筋进行接触。

轮体6外绕还可以套设由钢圈制成的防护环8，作为保护结构，防护环8的外侧壁开有用于容纳钢筋的环形槽9。环形槽9用于容纳钢筋，在调直过程中三个转轮结构上的环形槽9上下配合将钢筋咬合固定，能够有效防止钢筋在挤压调直过程中滑落，同时防护环8作为轮体6与钢筋之间的垫层结构，对轮体6起到保护作用，进一步提高了轮体6的防护效果，提高其使用寿命。还可以在环形槽9内铺设橡胶层作为防护层12，作为与钢筋的直接接触部位，提高了与钢筋之间的摩擦，促使轮体6在与钢筋接触时发生转动。

防护环8的内侧壁开有若干卡槽10，轮体6的外侧壁设置有若干凸条11，防护环8和轮体6通过若干凸条11和若干卡槽10配合卡接。防护环8通过卡槽10与凸条11配合安装在轮体6上，避免防护环8与轮体6相对滑动，进而避免出现相对运动造成摩擦时对轮体6造成损伤。

在固定架1的底边开设条型槽13，条型槽13底部侧壁开有若干定位槽14，条型槽13可以作为中心轴7的安装结构，中心轴7可以沿着条型槽13滑动，进而调节固定架1底角处两个转轮结构之间的间距，且能够通过定位槽14作为对应位置中心轴7的定位结构。

以上对本实用新型进行了详细介绍。具体实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (6)

1.一种钢筋调直装置，其特征在于：包括固定架，所述固定架呈等腰三角形结构，所述固定架的两个底角处均安装有第一支撑结构，所述固定架顶角处安装有液压缸，所述液压缸的活塞柱伸向固定架底边中点，且所述液压缸的活塞柱向外一端安装有第二支撑结构，所述第一支撑结构和第二支撑结构均为转轮结构。

2.根据权利要求1所述的一种钢筋调直装置，其特征在于：所述转轮结构包括轮体和中心轴，所述轮体可转动的套设在中心轴上，所述中心轴安装在固定架和液压缸的活塞柱上。

3.根据权利要求2所述的一种钢筋调直装置，其特征在于：所述轮体外绕有防护环，所述防护环的外侧壁开有用于容纳钢筋的环形槽。

4.根据权利要求3所述的一种钢筋调直装置，其特征在于：所述防护环的内侧壁开有若干卡槽，所述轮体的外侧壁设置有若干凸条，所述防护环和轮体通过若干凸条和若干卡槽配合卡接。

5.根据权利要求4所述的一种钢筋调直装置，其特征在于：所述环形槽内铺设有防护层。

6.根据权利要求1至5任一项所述的一种钢筋调直装置，其特征在于：所述固定架的底边开有条型槽，所述条型槽底部侧壁开有若干定位槽。

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