CN219149347U - 一种车库顶板虹吸补偿用雨水净化装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车库顶板虹吸补偿用雨水净化装置，包括一个净化容器，净化容器上端设置有进水口，进水口处设置有雨水篦子，其特征在于，进水口下方对应设置有一个初期雨水蓄水箱，初期雨水蓄水箱侧边并列设置有竖直向下的中后期雨水通道，初期雨水蓄水箱下方设置有精滤填料层，精滤填料层下方设置有汇水空间层，中后期雨水通道下端和汇水空间层相通，还包括设置于初期雨水入口处和中后期雨水通道上端口之间的雨水分级控制装置。本方案能够实现雨水的分级过滤，具有更好地过滤雨水，以提高收集到雨水的洁净程度的优点。

Description

一种车库顶板虹吸补偿用雨水净化装置

技术领域

本实用新型涉及一种车库顶板排水技术领域，具体涉及一种车库顶板虹吸补偿用雨水净化装置。

背景技术

随着社会的发展和城市化的加剧，建筑业发展十分迅猛，车库顶板大跨径发展，往往具有较大的面积，需要设置专门的雨水排水结构，防止雨水累积导致车库漏水。现有车库的雨水排水结构，通常是采用顶板虹吸雨水斗的结构方式，以利用虹吸原理更好地提高排水效果。但现有技术中，降雨初期，由于雨水量较小，车库顶板虹吸雨水斗需要一定时间才能达到虹吸状态，导致虹吸雨水斗系统排水能力无法在较短的时间内达到最大值，雨水排水不及时就会导致容易漏水。

故为了解决上述问题，申请人考虑对车库顶板的虹吸雨水斗增加虹吸补偿水，以更好地提高虹吸排水效率，防止车库顶部因积水时间过长而漏水。其中虹吸补偿水考虑采用收集其它降雨汇水面的雨水存储后使用。但是补偿水需要设置控制阀进行补偿控制，故补偿水如果不够洁净则容易引发控制阀积污堵塞，导致控制稳定性下降或失灵。但雨水中含有大量的有机物和固体颗粒等杂质，尤其是初期雨水中，各种杂质颗粒含量均非常多。故需要考虑怎样更好地实现雨水过滤，尤其是实现对初期雨水的分级过滤，以保障补偿水洁净程度的问题。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提供一种能够更好地过滤雨水，能实现分级过滤，以提高收集到雨水的洁净程度的车库顶板虹吸补偿用雨水净化装置

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种车库顶板虹吸补偿用雨水净化装置，包括一个净化容器，净化容器上端设置有进水口，进水口处设置有雨水篦子，其特征在于，进水口下方对应设置有一个初期雨水蓄水箱，初期雨水蓄水箱侧边并列设置有竖直向下的中后期雨水通道，初期雨水蓄水箱下方设置有精滤填料层，精滤填料层下方设置有汇水空间层，中后期雨水通道下端和汇水空间层相通，初期雨水蓄水箱上端具有初期雨水入口，还包括设置于初期雨水入口处和中后期雨水通道上端口之间的雨水分级控制装置，雨水分级控制装置用于控制初期雨水流入到初期雨水入口，中后期雨水流入到中后期雨水通道，汇水空间层最低处设置有雨水收集出水口。

这样，本装置使用时安装在雨水收集汇水区域最低处，雨水经雨水篦子初步过滤后从装置的进水口进入，在雨水分级控制装置作用下使得初期雨水进入到初期雨水蓄水箱并经由下方的精滤填料层过滤，去除初期雨水中夹杂的地面浮尘等固体颗粒物杂质，而更加洁净的中后期雨水能够受控制从中后期雨水通道流出，最终汇聚到容器最下方的汇水空间层，最终从雨水收集出水口流出。故本装置能够实现分级过滤，可以更好地过滤雨水，收集到更加洁净的雨水。收集的雨水作为车库顶板虹吸补偿用可以更好地保障补偿的稳定性和可靠性。

进一步地，进水口处位于雨水篦子下方还设置有一个可拆卸的截污提篮，截污提篮内设置有一层初滤填料。

这样，可以更好地实现对雨水的初级过滤，筛除掉被雨水冲刷掉带走的较大的地面固体颗粒物。

进一步地，初期雨水蓄水箱上方正对进水口位置设置有一个相对位置较低的进水隔板，初期雨水蓄水箱上方和进水口错位且和中后期雨水通道相邻位置处设置有位置相对高于进水隔板的分流平台，分流平台上端表面和中后期雨水通道连通，初期雨水蓄水箱上端的初期雨水入口位于进水隔板和分流平台之间。

这样可以更好地保障初期雨水是先经过进水隔板后从初期雨水入口处流入到初期雨水蓄水箱，至初期雨水蓄水箱漫出到和分流平台齐平后，再从分流平台流入到中后期雨水通道。故能够更好地避免初期雨水误流至中后期雨水通道。

进一步地，雨水分级控制装置包括一个设置在初期雨水入口处的分级控制闸板，分级控制闸板一端可转动地铰接在初期雨水入口一端的进水隔板上，另一端形成有一个抵接头并连接有一根拉绳，拉绳另一端穿过设置在分流平台内的滚轮组并和一个悬挂在中后期雨水通道内的延时水桶相连接，分级控制闸板自重大于延时水桶空桶重量小于延时水桶盛水后重量，延时水桶盛水后能够将分级控制闸板拉起并使其抵接头贴合在设置在分流平台侧面的一个弧形抵接面上，延伸水桶下端设置有漏水孔。

这样，当初期雨水从初期雨水蓄水箱漫出到和分流平台齐平后，会从分流平台先流入到中后期雨水通道内的延时水桶中，当延时水桶蓄水后将分级控制闸板拉起关闭，使得中后期雨水不再进入到初期雨水蓄水箱，起到分级控制雨水流动的效果。后期雨水停止后，延时水桶水慢慢通过漏水孔漏出流走，分级控制闸板在自重作用下重新开启复位。

进一步地，初期雨水蓄水箱下方位于精滤填料层之上还设置有一层挡水的底板，底板上设置有一个初期雨水排水口，初期雨水排水口上端口设置有排水口盖，排水口盖周边和底板之间设置有拉力弹簧，排水口盖上端固定连接有一根连接绳，连接绳向上可活动地穿入分流平台并与其内的滚轮组上的拉绳连接固定，当拉绳处于初始状态时，连接绳处于松散状态，当拉绳将分级控制闸板拉起并使其抵接头与弧形抵接面的下端相贴时，连接绳处于绷直状态。

这样底板的设置使得初期雨水进入到初期雨水蓄水箱后不会立即下滤，此时排水口盖处于关闭状态，方便初期雨水蓄水箱蓄水。当初期雨水蓄水箱蓄满水后，雨水从分流平台流入到延时水桶，延时水桶在自重作用下拉动拉绳向下移动。拉绳处于初始状态时，连接绳处于松散状态，当拉绳将分级控制闸板拉起并使其抵接头与弧形抵接面的下端相贴时，连接绳处于绷直状态。此时分级控制闸板关闭，延时水桶继续蓄水并继续拉动拉绳，分级控制闸板的抵接头从弧形抵接面的下端相贴运动到弧形抵接面的上端，同时连接绳克服拉力弹簧的拉力将排水口盖打开并开始泄水，初期雨水从初期雨水排水口流入到下方的精滤填料层实现过滤。最终雨停后，延时水桶内水通过漏水孔漏出流走，在分级控制闸板自重作用以及拉力弹簧的拉力作用下拉绳复位，排水口盖关闭，然后分级控制闸板重新开启，等待下一次雨水。故这样就实现了初期雨水进出初期雨水蓄水箱的自动控制。

进一步地，抵接头为弹性套筒结构。这样，可以更好地方便抵接头在弧形抵接面上贴合滑动并保持密封。

进一步地，底板和下方的精滤填料层之间间隔设置。这样可以方便排水口盖打开后，初期雨水蓄水箱内的初期雨水可以快速泄出流走。

进一步地，初期雨水蓄水箱内设置有通气管和外界大气连通。这样，方便排水口盖打开后，初期雨水能够在大气压力下快速泄出流走。

进一步地，中后期雨水通道下端设置有圆筒状的中后期雨水排水口穿过精滤填料层和汇水空间层相通。这样，方便中后期雨水能够直接穿过精滤填料层流入到汇水空间层，并最终从雨水收集出水口流出。

综上所述，本方案能够实现雨水的分级过滤，具有更好地过滤雨水，以提高收集到雨水的洁净程度的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

最优实施方式：如图1所示，一种车库顶板虹吸补偿用雨水净化装置，包括一个净化容器21，净化容器21上端设置有进水口22，进水口22处设置有雨水篦子23，其中，进水口下方对应设置有一个初期雨水蓄水箱24，初期雨水蓄水箱24侧边并列设置有竖直向下的中后期雨水通道25，初期雨水蓄水箱下方设置有精滤填料层26，精滤填料层26下方设置有汇水空间层27，中后期雨水通道25下端和汇水空间层27相通，初期雨水蓄水箱上端具有初期雨水入口28，还包括设置于初期雨水入口处和中后期雨水通道上端口之间的雨水分级控制装置，雨水分级控制装置用于控制初期雨水流入到初期雨水入口，中后期雨水流入到中后期雨水通道，汇水空间层最低处设置有雨水收集出水口45。

这样，本装置使用时安装在雨水收集汇水区域最低处，雨水经雨水篦子初步过滤后从装置的进水口进入，在雨水分级控制装置作用下使得初期雨水进入到初期雨水蓄水箱并经由下方的精滤填料层过滤，去除初期雨水中夹杂的地面浮尘等固体颗粒物杂质，而更加洁净的中后期雨水能够受控制从中后期雨水通道流出，最终汇聚到容器最下方的汇水空间层，最终从雨水收集出水口流出。故本装置能够实现分级过滤，可以更好地过滤雨水，收集到更加洁净的雨水。收集的雨水作为车库顶板虹吸补偿用可以更好地保障补偿的稳定性和可靠性。

其中，进水口22处位于雨水篦子下方还设置有一个可拆卸的截污提篮29，截污提篮29内设置有一层初滤填料30。

这样，可以更好地实现对雨水的初级过滤，筛除掉被雨水冲刷掉带走的较大的地面固体颗粒物。

其中，初期雨水蓄水箱24上方正对进水口位置设置有一个相对位置较低的进水隔板31，初期雨水蓄水箱上方和进水口错位且和中后期雨水通道25相邻位置处设置有位置相对高于进水隔板的分流平台32，分流平台32上端表面和中后期雨水通道连通，初期雨水蓄水箱上端的初期雨水入口28位于进水隔板31和分流平台32之间。

这样可以更好地保障初期雨水是先经过进水隔板后从初期雨水入口处流入到初期雨水蓄水箱，至初期雨水蓄水箱漫出到和分流平台齐平后，再从分流平台流入到中后期雨水通道。故能够更好地避免初期雨水误流至中后期雨水通道。

其中，雨水分级控制装置包括一个设置在初期雨水入口处的分级控制闸板33，分级控制闸板33一端可转动地铰接在初期雨水入口一端的进水隔板31上，另一端形成有一个抵接头34并连接有一根拉绳35，拉绳35另一端穿过设置在分流平台内的滚轮组36并和一个悬挂在中后期雨水通道内的延时水桶37相连接，分级控制闸板自重大于延时水桶空桶重量小于延时水桶盛水后重量，延时水桶盛水后能够将分级控制闸板拉起并使其抵接头贴合在设置在分流平台侧面的一个弧形抵接面38上，延伸水桶下端设置有漏水孔。

这样，当初期雨水从初期雨水蓄水箱漫出到和分流平台齐平后，会从分流平台先流入到中后期雨水通道内的延时水桶中，当延时水桶蓄水后将分级控制闸板拉起关闭，使得中后期雨水不再进入到初期雨水蓄水箱，起到分级控制雨水流动的效果。后期雨水停止后，延时水桶水慢慢通过漏水孔漏出流走，分级控制闸板在自重作用下重新开启复位。

其中，初期雨水蓄水箱24下方位于精滤填料层26之上还设置有一层挡水的底板39，底板39上设置有一个初期雨水排水口40，初期雨水排水口40上端口设置有排水口盖，排水口盖周边和底板之间设置有拉力弹簧42，排水口盖上端固定连接有一根连接绳43，连接绳43向上可活动地穿入分流平台32并与其内的滚轮组36上的拉绳35连接固定，当拉绳处于初始状态时，连接绳处于松散状态，当拉绳将分级控制闸板拉起并使其抵接头与弧形抵接面的下端相贴时，连接绳处于绷直状态。

这样底板的设置使得初期雨水进入到初期雨水蓄水箱后不会立即下滤，此时排水口盖处于关闭状态，方便初期雨水蓄水箱蓄水。当初期雨水蓄水箱蓄满水后，雨水从分流平台流入到延时水桶，延时水桶在自重作用下拉动拉绳向下移动。拉绳处于初始状态时，连接绳处于松散状态，当拉绳将分级控制闸板拉起并使其抵接头与弧形抵接面的下端相贴时，连接绳处于绷直状态。此时分级控制闸板关闭，延时水桶继续蓄水并继续拉动拉绳，分级控制闸板的抵接头从弧形抵接面的下端相贴运动到弧形抵接面的上端，同时连接绳克服拉力弹簧的拉力将排水口盖打开并开始泄水，初期雨水从初期雨水排水口流入到下方的精滤填料层实现过滤。最终雨停后，延时水桶内水通过漏水孔漏出流走，在分级控制闸板自重作用以及拉力弹簧的拉力作用下拉绳复位，排水口盖关闭，然后分级控制闸板重新开启，等待下一次雨水。故这样就实现了初期雨水进出初期雨水蓄水箱的自动控制。

其中，抵接头34为弹性套筒结构。这样，可以更好地方便抵接头在弧形抵接面上贴合滑动并保持密封。

其中，底板39和下方的精滤填料层26之间间隔设置。这样可以方便排水口盖打开后，初期雨水蓄水箱内的初期雨水可以快速泄出流走。

其中，初期雨水蓄水箱内设置有通气管和外界大气连通（图中未显示）。这样，方便排水口盖打开后，初期雨水能够在大气压力下快速泄出流走。

其中，中后期雨水通道25下端设置有圆筒状的中后期雨水排水口44穿过精滤填料层和汇水空间层相通。这样，方便中后期雨水能够直接穿过精滤填料层流入到汇水空间层，并最终从雨水收集出水口流出。

Claims (9)

1.一种车库顶板虹吸补偿用雨水净化装置，包括一个净化容器，净化容器上端设置有进水口，进水口处设置有雨水篦子，其特征在于，进水口下方对应设置有一个初期雨水蓄水箱，初期雨水蓄水箱侧边并列设置有竖直向下的中后期雨水通道，初期雨水蓄水箱下方设置有精滤填料层，精滤填料层下方设置有汇水空间层，中后期雨水通道下端和汇水空间层相通，初期雨水蓄水箱上端具有初期雨水入口，还包括设置于初期雨水入口处和中后期雨水通道上端口之间的雨水分级控制装置，雨水分级控制装置用于控制初期雨水流入到初期雨水入口，中后期雨水流入到中后期雨水通道，汇水空间层最低处设置有雨水收集出水口。

2.如权利要求1所述的车库顶板虹吸补偿用雨水净化装置，其特征在于，进水口处位于雨水篦子下方还设置有一个可拆卸的截污提篮，截污提篮内设置有一层初滤填料。

3.如权利要求1所述的车库顶板虹吸补偿用雨水净化装置，其特征在于，初期雨水蓄水箱上方正对进水口位置设置有一个相对位置较低的进水隔板，初期雨水蓄水箱上方和进水口错位且和中后期雨水通道相邻位置处设置有位置相对高于进水隔板的分流平台，分流平台上端表面和中后期雨水通道连通，初期雨水蓄水箱上端的初期雨水入口位于进水隔板和分流平台之间。

4.如权利要求3所述的车库顶板虹吸补偿用雨水净化装置，其特征在于，雨水分级控制装置包括一个设置在初期雨水入口处的分级控制闸板，分级控制闸板一端可转动地铰接在初期雨水入口一端的进水隔板上，另一端形成有一个抵接头并连接有一根拉绳，拉绳另一端穿过设置在分流平台内的滚轮组并和一个悬挂在中后期雨水通道内的延时水桶相连接，分级控制闸板自重大于延时水桶空桶重量小于延时水桶盛水后重量，延时水桶盛水后能够将分级控制闸板拉起并使其抵接头贴合在设置在分流平台侧面的一个弧形抵接面上，延伸水桶下端设置有漏水孔。

5.如权利要求4所述的车库顶板虹吸补偿用雨水净化装置，其特征在于，初期雨水蓄水箱下方位于精滤填料层之上还设置有一层挡水的底板，底板上设置有一个初期雨水排水口，初期雨水排水口上端口设置有排水口盖，排水口盖周边和底板之间设置有拉力弹簧，排水口盖上端固定连接有一根连接绳，连接绳向上可活动地穿入分流平台并与其内的滚轮组上的拉绳连接固定，当拉绳处于初始状态时，连接绳处于松散状态，当拉绳将分级控制闸板拉起并使其抵接头与弧形抵接面的下端相贴时，连接绳处于绷直状态。

6.如权利要求5所述的车库顶板虹吸补偿用雨水净化装置，其特征在于，抵接头为弹性套筒结构。

7.如权利要求5所述的车库顶板虹吸补偿用雨水净化装置，其特征在于，底板和下方的精滤填料层之间间隔设置。

8.如权利要求5所述的车库顶板虹吸补偿用雨水净化装置，其特征在于，初期雨水蓄水箱内设置有通气管和外界大气连通。

9.如权利要求5所述的车库顶板虹吸补偿用雨水净化装置，其特征在于，中后期雨水通道下端设置有圆筒状的中后期雨水排水口穿过精滤填料层和汇水空间层相通。

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