CN219144352U - 一种新型电池系统承载装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型电池系统承载装置，涉及电池设备技术领域，包括：电池模组固定板、电池模组和壳体，所述电池模组安装在所述电池模组固定板上；所述壳体扣合所述电池模组；所述壳体由外壳和可拆卸的检修盖组成，所述检修盖开设在所述壳体的侧壁上。本发明提供的一种新型电池系统承载装置解决了在模组尺寸接近箱体尺寸时，占用空间大，下箱体无法向内翻边给出锁螺丝的位置，无法正常锁接，下雨时下箱体与上盖锁接防水效果差的技术问题。

Description

一种新型电池系统承载装置

技术领域

本实用新型涉及电池设备技术领域，更具体的说是涉及一种新型电池系统承载装置。

背景技术

目前，随着不可再生资源的日益消耗,特别是石油资源的消耗,人们不得不开始思考可持续发展的新能源，新能源行业将成为新世纪发展的主流。而新能源的工程车辆也逐渐被人们接受，锂离子电池具有比能量高、比功率大、工作范围广寿命长、安全性高的特点,因此在新能源工程车辆上广泛应用。

但是，目前市场上的锂电池包装配方式主要以上盖与下箱体在上方使用螺丝锁紧的装配方式，在空间较小时无法使用，且顶面采用螺丝上下锁接结构，遇到上方雨水时更容易进水。

因此，如何使电池系统占用空间缩小的同时，锁接装配更方便，防水性更好是本领域技术人员亟需解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种新型电池系统承载装置，可以在实现电池系统占用空间小的情况下，锁接装配更方便，防水性更好，解决现有技术中的缺陷。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种新型电池系统承载装置，包括：电池模组固定板、电池模组和壳体，所述电池模组安装在所述电池模组固定板上；所述壳体扣合所述电池模组；所述壳体由外壳和可拆卸的检修盖组成，所述检修盖开设在所述壳体的侧壁上。

采用上述装置的有益效果为：本发明使电池模组与壳体扣接，从侧下方固定，不用从壳体内留出锁接占用的空间，在模组确定后可以将箱体做到极限小，同时检修盖采用侧面锁接的方式，能够有效防止下雨时电池进水的情况。

优选的，所述外壳和检修盖连接处设置有通孔，通过紧固螺丝组装所述壳体。

优选的，所述电池模组固定板上设置有通孔，通过紧固螺丝固定所述电池模组和电气控制器。

采用上述装置的有益效果为：通过紧固螺丝固定外壳与检修盖、电池模组与电气控制器，防止其脱落；固定板直接与外箱体连接，保护电池模组不受外界伤害影响电池的使用；维修时直接拆卸紧固螺丝，较为方便。

优选的，该装置由多个电池电芯通过串并联方式组成。

优选的，所述电气控制器由电池管理装置、直流变换器、继电器、保险丝、分流器组成。

采用上述装置的有益效果为：控制电池系统的充放电，对整个系统起保护和控制作用。

优选的，所述外壳上设置有若干插口和开关，所述插口和开关与所述电气控制器连接。

采用上述装置的有益效果为：用于控制电池对外输出电力。

经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本实用新型公开提供了一种新型电池系统承载装置，使电池模组与壳体扣接，从侧下方固定，不用从壳体内留出锁接占用的空间，在模组确定后可以将箱体做到极限小，同时检修盖采用侧面锁接的方式，能够有效防止下雨时电池进水的情况，将同一个电压容量的系统尺寸做到最小，可以适配更多车型，减少市场上的尺寸种类。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1附图为本实用新型提供的结构示意图。

图2附图为现有技术中装置的结构示意图。

图中：1紧固螺丝；2电池模组固定板；3电池模组；4外壳；5检修盖；6电气控制器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参见附图1所示，本实用新型实施例公开了一种新型电池系统承载装置，包括：电池模组固定板2、电池模组3和壳体，电池模组3安装在电池模组固定板2上；壳体扣合电池模组3；壳体由外壳4和可拆卸的检修盖5组成，检修盖5开设在壳体的侧壁上。

其中，装置由多个电池电芯通过串并联方式组成；电池模组固定板2还可安装定位槽，用于对电池模组3进行定位和固定；壳体正上方钣金由焊接组成，防水效果比一般结构更好。

在一个具体的实施例中，壳体下端开口，用于与电池模组固定板2进行扣合，电池模组安装于电池模组固定板3顶部，紧固螺丝外接固定壳体与电池模组固定板2，极大的缩小了电池系统的内部所需空间,壳体包括外壳4与检修盖5，检修盖5安装于外壳4的侧面，用于发生故障时进行检修，同时将开口端由顶部改为侧面开口，从而防止雨水渗透，增强防水能力。

在一个具体实施例中，还包括外壳4和检修盖5连接处设置有通孔，通过紧固螺丝1组装壳体。

在一个具体实施例中，还包括电池模组固定板2上设置有通孔，通过紧固螺丝1固定电池模组3和电气控制器6。

在一个具体实施例中，还包括电池模组固定板2顶部设有卡接结构，可直接将电池模组3卡接在电池模组固定板2顶部，无需紧固螺丝1进行连接。

在一个具体实施例中，电气控制器6由电池管理装置、直流变换器、继电器、保险丝、分流器组成。

进一步地电气控制器内部还可安装监测控制装置，用于对系统实时情况进行监测。

在一个具体实施例中，外壳4上设置有若干插口和开关，所述插口和开关与所述电气控制器连接。

其中，开关包括：充放电开关，用于控制电池充放电；过放电开关，用于在紧急情况下使电池进行过放电操作。

在一个具体实施例中，插口包括：七芯航插，用于连接电气控制器6进行电控操作；正极插口与负极插口，用于对外界设备进行充放电。

现有技术中的常规锁接方式参见附图2所示，在现有技术中，电池外壳顶部开口，当进行电池模组的装配时，将电池模组由顶部开口放进外壳内，在电池模组装进电池外壳的同时，需要在外壳内留出紧固螺丝的位置，将电池模组通过紧固螺丝固定在外壳内，随后将顶板也固定在顶部开口处，通过紧固螺丝固定。在现有技术中，所述电池模组在装配时，需要留出紧固螺丝固定电池模组的位置，同时通过顶板进行扣合，在需要维修时从顶板打开电池外壳进行维修，而本申请中提供的电池模组承载装置将维修口设定在外壳侧端，在维修时从侧端打开，无需从电池装配口进行装置维修，能够有效防止雨水通过顶部通孔渗透进入电池模组内，同时电池模组在装配时扣接，无需留出紧固螺丝位置进行电池模组紧固。

综上，本实用新型为了减小电池模组占用空间，通过使装置从侧下方固定，不占用箱体空间，在模组确定后可以将箱体做到极限小；为了增强防水性能，采用侧锁方式，壳体正上方钣金由焊接组成，防水效果比一般结构更好；同时，将同一个电压容量的系统尺寸做到最小，可以适配更多车型，减少市场上的尺寸种类。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种新型电池系统承载装置，其特征在于，包括：电池模组固定板(2)、电池模组(3)和壳体，所述电池模组(3)安装在所述电池模组固定板(2)上；所述壳体扣合所述电池模组(3)；所述壳体由外壳(4)和可拆卸的检修盖(5)组成，所述检修盖(5)开设在所述壳体的侧壁上。

2.根据权利要求1的一种新型电池系统承载装置，其特征在于：所述外壳(4)和检修盖(5)连接处设置有通孔，通过紧固螺丝(1)组装所述壳体。

3.根据权利要求1的一种新型电池系统承载装置，其特征在于：所述电池模组固定板(2)上设置有通孔，通过紧固螺丝(1)固定所述电池模组(3)和电气控制器(6)。

4.根据权利要求1的一种新型电池系统承载装置，其特征在于：所述电池模组(3)由多个电池电芯通过串并联方式组成。

5.根据权利要求3的一种新型电池系统承载装置，其特征在于：所述电气控制器(6)由电池管理装置、直流变换器、继电器、保险丝、分流器组成。

6.根据权利要求5的一种新型电池系统承载装置，其特征在于：所述外壳(4)上设置有若干插口和开关，所述插口和开关与所述电气控制器连接。

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