CN219135173U - 一种保温集装箱 - Google Patents

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CN219135173U CN202223111015.4U CN202223111015U CN219135173U CN 219135173 U CN219135173 U CN 219135173U CN 202223111015 U CN202223111015 U CN 202223111015U CN 219135173 U CN219135173 U CN 219135173U
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粘君来
孙吉栋
胡亮
高配彬
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China International Marine Containers Group Co Ltd
Qingdao CIMC Special Reefer Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种保温集装箱。保温集装箱包括箱体和温度调节装置,箱体具有底板,箱体中具有连通的顶部风道和端部风道,端部风道与底板间隔开,温度调节装置包括风扇、用于排出冷气的制冷出风口和用于排出热气的制热出风口,制冷出风口和制热出风口均与端部风道相连通,风扇能够在制冷位置和制热位置之间可转动地设置于端部风道,位于制冷位置的风扇用于驱动冷气进入至顶部风道,位于制热位置的风扇用于驱动热气向下移动至箱体的底部。根据本实用新型的保温集装箱,保温集装箱的内部设置有风扇,风扇能够使得冷气和热气均匀分布在箱体的内部,避免箱体的内部出现温差。

Description

一种保温集装箱
技术领域
本实用新型涉及集装箱技术领域,尤其地涉及一种保温集装箱。
背景技术
保温集装箱具有良好的保温性能,广泛应用于易腐货物和适温货物的运输。通常保温集装箱的空调出风分为上出风或下出风方式。在运输过程中,保温集装箱根据外界环境温度,箱内为制热或制冷模式。但现有的制热模式,由于热空气容易堆积在箱体的上部,不容易对箱体的下部进行温度调节。现有的制冷模式,由于冷空气容易堆积在箱体的下部,不容易对箱体的上部进行温度调节。
因此,针对上述现状,需要提供一种保温集装箱,以至少部分地解决其中存在的问题。
实用新型内容
在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念,这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本实用新型的实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
根据本实用新型的第一方面,提供了一种保温集装箱,所述保温集装箱包括:
箱体,所述箱体具有底板,所述箱体中具有连通的顶部风道和端部风道,所述端部风道与所述底板间隔开;
温度调节装置,所述温度调节装置包括风扇、用于排出冷气的制冷出风口和用于排出热气的制热出风口,所述制冷出风口和所述制热出风口均与所述端部风道相连通,所述风扇能够在制冷位置和制热位置之间可转动地设置于所述端部风道,
位于所述制冷位置的所述风扇用于驱动所述冷气进入至所述顶部风道,
位于所述制热位置的所述风扇用于驱动所述热气向下移动至所述箱体的底部。
根据本实用新型的保温集装箱,保温集装箱包括箱体和温度调节装置,箱体具有底板,箱体中具有连通的顶部风道和端部风道,端部风道与底板间隔开,温度调节装置包括风扇、用于排出冷气的制冷出风口和用于排出热气的制热出风口,制冷出风口和制热出风口均与端部风道相连通,风扇能够在制冷位置和制热位置之间可转动地设置于端部风道,位于制冷位置的风扇用于驱动冷气进入至顶部风道,位于制热位置的风扇用于驱动热气向下移动至箱体的底部。这样,保温集装箱的内部设置有风扇,风扇能够使得冷气和热气均匀分布在箱体的内部,避免箱体的内部出现温差。
可选地,所述温度调节装置中还设置有固定构件和旋转轴,所述旋转轴通过所述固定构件连接至所述温度调节装置的内部,所述旋转轴还与所述风扇固定连接,所述旋转轴能够相对于所述固定构件旋转以带动所述风扇在所述制冷位置和所述制热位置之间转动。
可选地,所述温度调节装置中还设置有第一齿轮、第二齿轮和电驱动器,所述电驱动器具有可转动的输出轴,所述输出轴连接至所述第一齿轮,所述旋转轴连接至所述第二齿轮,所述第一齿轮和所述第二齿轮啮合在一起。
可选地,所述顶部风道沿所述箱体的长度方向和/或所述箱体的宽度方向布置在所述箱体的顶部,所述顶部风道具有顶部开口。
可选地,所述箱体包括箱门,所述箱门和所述顶部风道之间具有顶部间隙。
可选地,所述底板上还设置有具有底部间隙的托盘和/或T型地板,所述底部间隙与所述端部风道相连通。
可选地,所述风扇位于所述制冷出风口和/或所述制热出风口的上方。
可选地,所述制冷出风口沿所述箱体的高度方向位于所述风扇和所述制热出风口之间。
可选地,所述保温集装箱还包括设备舱,所述设备舱中设置有供电装置和所述温度调节装置,所述供电装置与所述温度调节装置电连接以向所述温度调节装置供电。
可选地,所述温度调节装置包括蒸发器和加热器,所述蒸发器具有所述制冷出风口,所述加热器具有制热出风口。
附图说明
本实用新型的下列附图在此作为本实用新型的一部分用于理解本实用新型。附图中示出了本实用新型的实施方式及其描述,用来解释本实用新型的装置及原理。在附图中,
图1为根据本实用新型的一种优选的实施方式的保温集装箱的截面示意图,其中,制冷出风口排出冷气;
图2为根据本实用新型的一种优选的实施方式的保温集装箱的截面示意图,其中制热出风口排出热气;和
图3为图1所示的风扇的立体示意图。
附图标记说明:
100:保温集装箱 110:箱体
111:底板 112:顶板
113:端板 114:箱门
121:顶部风道 122:端部风道
123:顶部间隙 124:端部间隙
130:温度调节装置 131:风扇
132:制冷出风口 133:制热出风口
134:固定构件 135:旋转轴
136:安装架 141:底部间隙
142:托盘 150:设备舱
151:供电装置 161:冷气
162:热气
具体实施方式
在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员而言显而易见的是,本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中,为了避免与本实用新型发生混淆,对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
为了彻底理解本实用新型,将在下列的描述中提出详细的结构,以便阐释本实用新型。显然,本实用新型的施行并不限定于该技术领域的技术人员所熟习的特殊细节。本实用新型的较佳实施方式详细描述如下,然而除了这些详细描述外,本实用新型还可以具有其他实施方式,不应当解释为局限于这里提出的实施方式。
应当理解的是,在此使用的术语的目的仅在于描述具体实施方式并且不作为本实用新型的限制,单数形式的“一”、“一个”和“所述/该”也意图包括复数形式,除非上下文清楚指出另外的方式。当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在所述特征、整体、步骤、操作、元件和/或组件,但不排除存在或附加一个或多个其他特征、整体、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组合。本实用新型中所使用的术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并非限制。
本实用新型中所引用的诸如“第一”和“第二”的序数词仅仅是标识,而不具有任何其他含义,例如特定的顺序等。而且,例如,术语“第一部件”其本身不暗示“第二部件”的存在,术语“第二部件”本身不暗示“第一部件”的存在。
以下,将参照附图对本实用新型的具体实施方式进行更详细地说明,这些附图示出了本实用新型的代表实施方式,并不是限定本实用新型。
图1和图2示出了本实用新型提供的一种保温集装箱100,保温集装箱100用于运输易腐货物和适温货物。
保温集装箱100包括箱体110,箱体110用于容纳货物。箱体110包括底板111、顶板112和端板113,底板111和顶板112沿保温集装箱100的高度方向对称设置,端板113的顶部与顶板112连接,端板113的底部与底板111连接。底板111、顶板112和端板113均由保温板制成,以具有良好的保温效果。
箱体110中还具有顶部风道121,顶部风道121用于容纳流动的气体。顶部风道121位于货物的上方。箱体110的内部的顶部设置有顶部隔板,顶部隔板和顶板112间隔设置以形成顶部风道121。
箱体110中还具有端部风道122,端部风道122用于容纳流动的气体。端部风道122位于货物的侧方。箱体110的内部的端部设置有端部隔板,端部隔板和端板113间隔设置以形成端部风道122。
顶部风道121和端部风道122相连通,以使得气体能够经由顶部风道121进入至端部风道122,或者由端部风道122进入至顶部风道121中。端部风道122还与底板111间隔开。端部风道122和底板111之间具有端部间隙124,以使得端部风道122中的气体通过端部间隙124进入至箱体110中。
保温集装箱100还包括温度调节装置130,温度调节装置130用于调节箱体110内的温度。温度调节装置130包括制冷出风口132,制冷出风口132用于排出冷气161。制冷出风口132与端部风道122相连通,冷气161可以进入端部风道122中。冷气161可以通过端部风道122和/或顶部风道121进入到箱体110的内部,以降低箱体110的温度。温度调节装置130还包括制热出风口133,制热出风口133用于排出热气162。制热出风口133与端部风道122相连通,热气162可以进入制热风道中。热气162可以通过端部风道122和/或顶部风道121进入箱体110的内部,以提高箱体110的温度。
为了降低外界对箱体110的内部的温度影响,保温集装箱100还包括设备舱150,设备舱150中设置有供电装置151和温度调节装置130。供电装置151与温度调节装置130电连接以向温度调节装置130供电。由此,保证了温度调节装置130的稳定性。可选地,温度调节装置130包括蒸发器,蒸发器具有制冷出风口132,以排出冷气161。温度调节装置130包括加热器,加热器具有制热出风口133,以排出热气162。
温度调节装置130还包括风扇131,风扇131能够在制冷位置和制热位置之间可转动地设置于端部风道122。如图1所示,位于制冷位置的风扇131用于驱动冷气161进入顶部风道121。可选地,位于制冷位置的风扇131能够面向顶板112。位于制冷位置的风扇131运转,以使得制冷出风口132排出的冷气161进入到顶部风道121中,再通过顶部风道121进入到箱体110的内部。冷气161受到自身重力的作用,逐渐移动至箱体110的下部,以保证箱体110内部的温度的均衡。冷气161还可以通过端部间隙124移动至端部风道122中,并回流至制冷出风口132,形成制冷循环。
如图2所示,位于制热位置的风扇131用于驱动热气162向下移动至箱体110的底部。可选地,位于制热位置的风扇131能够面向底板111。位于制热位置的风扇131运转,以使得制热出风口133排出的热气162在端部风道122中向下移动,再通过端部间隙124进入到箱体110的内部。热气162受到浮力的作用,逐渐移动至箱体110的上部,以保证箱体110内部的温度的均衡。当制热时,风扇131旋转180度,改为向下吹风。空气流过制热出风口133变为热气162。热气162从端部风道122的底部流出,并进入到箱体110的底部。箱体110的内部的气体再通过顶部风道121回流至风扇131的位置,形成制热循环。
根据本实用新型的保温集装箱100,保温集装箱100包括箱体110和温度调节装置130,箱体110具有底板111,箱体110中具有连通的顶部风道121和端部风道122,端部风道122与底板111间隔开,温度调节装置130包括风扇131、用于排出冷气161的制冷出风口132和用于排出热气162的制热出风口133,制冷出风口132和制热出风口133均与端部风道122相连通,风扇131能够在制冷位置和制热位置之间可转动地设置于端部风道122,位于制冷位置的风扇131用于驱动冷气161进入至顶部风道121,位于制热位置的风扇131用于驱动热气162向下移动至箱体110的底部。这样,保温集装箱100的内部设置有风扇131,风扇131能够使得冷气161和热气162均匀分布在箱体110的内部,避免箱体110的内部出现温差。
进一步地,顶部风道121具有顶部开口。顶部风道121中的冷气161可以通过顶部开口进入到箱体110的内部。为了保证冷气161能够均匀分布在箱体110的内部,顶部风道121沿箱体110的长度方向布置在箱体110的顶部。顶部风道121沿箱体110的长度方向贯穿箱体110。由此,保证冷气161能够沿箱体110的长度方向进入至箱体110的内部。顶部风道121还可以沿箱体110的宽度方向布置在箱体110的顶部。顶部风道121沿箱体110的宽度方向贯穿箱体110。由此,保证冷气161能够沿箱体110的宽度方向进入至箱体110的内部。
作为一种可选地实施方式,箱体110还包括箱门114,箱门114和温度调节装置130相对布置。箱门114和顶部风道121之间具有顶部间隙123。冷气161能够通过顶部间隙123进入至箱体110的内部,以保证冷气161能够贯穿箱体110的内部,保证冷气161能够覆盖箱体110的距离温度调节装置130最远端的位置。
可选地,底板111上还设置有托盘142,托盘142具有底部间隙141。底部间隙141可以为托盘142的插槽。底部间隙141与端部风道122相连通。底部间隙141可以与端部间隙124连通。底部间隙141通过端部间隙124与端部风道122相连通。端部风道122中的热气162通过底部间隙141进入到箱体110的内部。这样,使得热气162能够自箱体110的底部向上移动,以充满箱体110的内部。当然,底板111上还可以设置有T型地板,T型地板具有底部间隙141。端部风道122中的热气162通过T型地板的底部间隙141进入到箱体110的内部,使得热气162能够自箱体110的底部向上移动,以充满箱体110的内部。
为了保证冷气161能够进入顶部风道121中,风扇131位于制冷出风口132的上方。由此,使得位于制冷位置的风扇131能够驱动冷气161进入顶部风道121中。为了保证热气162能够向下移动进入箱体110的底部,风扇131位于制热出风口133的上方。位于制热位置的风扇131能够施加朝向箱体110的底部的风,从而使得热风能够向下移动。当然,风扇131能够位于制冷出风口132和制热出风口133的上方,以便于布置。
可选地,制冷出风口132沿箱体110的高度方向位于风扇131和制热出风口133之间。制冷出风口132位于制热出风口133的上方。由此,使得制冷出风口132更靠近顶部风道121,制热出风口133更靠近箱体110的底部。
为了便于风扇131转动,如图3所示,温度调节装置130中还设置有固定构件134和旋转轴135,固定构件134固定连接至温度调节装置130的内部。比如,固定构件134能够固定连接至温度调节装置130的侧壁的内表面。旋转轴135连接至固定构件134,从而使得旋转轴135通过固定构件134连接至温度调节装置130的内部。旋转轴135能够相对于固定构件134转动。
旋转轴135还与风扇131固定连接。温度调节装置130中还设置有安装架136,安装架136连接风扇131和旋转轴135。旋转轴135与安装架136固定连接在一起。风扇131安装至安装架136上。风扇131的轴可以通过杆连接至安装架136。风扇131的扇叶可以相对于安装架136转动。旋转轴135能够相对于固定构件134旋转,以带动风扇131在制冷位置和制热位置之间转动。
为了使得风扇131能够转向,温度调节装置130中还设置有第一齿轮、第二齿轮和电驱动器,电驱动器用于驱动第一齿轮和第二齿轮转动。电驱动器可以为步进电机。步进电机可以驱动旋转轴135旋转180度。电驱动器具有可转动的输出轴,输出轴连接至第一齿轮的轴心。旋转轴135连接至第二齿轮。第一齿轮和第二齿轮啮合在一起。第一齿轮转动,以带动第二齿轮转动,从而使得旋转轴135旋转。由此,可以使得风扇131在制冷位置和制热位置之间旋转。
根据本实用新型的保温集装箱100,具有良好的保温性能,能够运输易腐货物和适温货物。保温集装箱100的内部设置有风扇131,风扇131能够使得冷气161和热气162均匀分布在箱体110的内部,避免箱体110的内部出现温差。
当制冷时,风扇131向上吹风,冷气161从顶部风道121流下来。顶部风道121设置有相应的顶部开口。冷气161移动至箱体110的底部通过托盘142的插槽孔及端部风道122经过蒸发器,又从风扇131吹出,形成制冷循环。
当制热时,旋转轴135带动风扇131旋转180度,改为向下吹风。空气流过加热器变为热气162。热气162通过端部风道122的底部流出。热气162经过托盘142的插槽孔输送至箱门114处,再通过顶部风道121的顶部开口回到加热器的位置,形成制热循环。
除非另有定义,本文中所使用的技术和科学术语与本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中使用的术语只是为了描述具体的实施目的,不是旨在限制本实用新型。本文中出现的诸如“部”、“件”等术语既可以表示单个的零件,也可以表示多个零件的组合。本文中出现的诸如“安装”、“设置”等术语既可以表示一个部件直接附接至另一个部件,也可以表示一个部件通过中间件附接至另一个部件。本文中在一个实施方式中描述的特征可以单独地或与其他特征结合地应用于另一个实施方式,除非该特征在该另一个实施方式中不适用或是另有说明。
本实用新型已经通过上述实施方式进行了说明,但应当理解的是,上述实施方式只是用于举例和说明的目的,而非意在将本实用新型限制于所描述的实施方式范围内。此外本领域技术人员可以理解的是,本实用新型并不局限于上述实施方式,根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改,这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围以内。本实用新型的保护范围由附属的权利要求书及其等效范围所界定。

Claims (10)

1.一种保温集装箱,其特征在于,所述保温集装箱包括:
箱体,所述箱体具有底板,所述箱体中具有连通的顶部风道和端部风道,所述端部风道与所述底板间隔开;
温度调节装置,所述温度调节装置包括风扇、用于排出冷气的制冷出风口和用于排出热气的制热出风口,所述制冷出风口和所述制热出风口均与所述端部风道相连通,所述风扇能够在制冷位置和制热位置之间可转动地设置于所述端部风道,
位于所述制冷位置的所述风扇用于驱动所述冷气进入至所述顶部风道,
位于所述制热位置的所述风扇用于驱动所述热气向下移动至所述箱体的底部。
2.根据权利要求1所述的保温集装箱,其特征在于,所述温度调节装置中还设置有固定构件和旋转轴,所述旋转轴通过所述固定构件连接至所述温度调节装置的内部,所述旋转轴还与所述风扇固定连接,所述旋转轴能够相对于所述固定构件旋转以带动所述风扇在所述制冷位置和所述制热位置之间转动。
3.根据权利要求2所述的保温集装箱,其特征在于,所述温度调节装置中还设置有第一齿轮、第二齿轮和电驱动器,所述电驱动器具有可转动的输出轴,所述输出轴连接至所述第一齿轮,所述旋转轴连接至所述第二齿轮,所述第一齿轮和所述第二齿轮啮合在一起。
4.根据权利要求1所述的保温集装箱,其特征在于,所述顶部风道沿所述箱体的长度方向和/或所述箱体的宽度方向布置在所述箱体的顶部,所述顶部风道具有顶部开口。
5.根据权利要求4所述的保温集装箱,其特征在于,所述箱体包括箱门,所述箱门和所述顶部风道之间具有顶部间隙。
6.根据权利要求1所述的保温集装箱,其特征在于,所述底板上还设置有具有底部间隙的托盘和/或T型地板,所述底部间隙与所述端部风道相连通。
7.根据权利要求1所述的保温集装箱,其特征在于,所述风扇位于所述制冷出风口和/或所述制热出风口的上方。
8.根据权利要求1所述的保温集装箱,其特征在于,所述制冷出风口沿所述箱体的高度方向位于所述风扇和所述制热出风口之间。
9.根据权利要求1所述的保温集装箱,其特征在于,所述保温集装箱还包括设备舱,所述设备舱中设置有供电装置和所述温度调节装置,所述供电装置与所述温度调节装置电连接以向所述温度调节装置供电。
10.根据权利要求1所述的保温集装箱,其特征在于,所述温度调节装置包括蒸发器和加热器,所述蒸发器具有所述制冷出风口,所述加热器具有制热出风口。
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Patentee after: QINGDAO CIMC SPECIAL REEFER Co.,Ltd.

Country or region after: China

Patentee after: QINGDAO CIMC REEFER CONTAINER MANUFACTURE Co.,Ltd.

Patentee after: CIMC Container (Group) Co.,Ltd.

Patentee after: CHINA INTERNATIONAL MARINE CONTAINERS (GROUP) Ltd.

Address before: No. 586, Lanzhou East Road, Jiaozhou, Qingdao, Shandong 266300

Patentee before: QINGDAO CIMC SPECIAL REEFER Co.,Ltd.

Country or region before: China

Patentee before: QINGDAO CIMC REEFER CONTAINER MANUFACTURE Co.,Ltd.

Patentee before: CIMC CONTAINERS HOLDING Co.,Ltd.

Patentee before: CHINA INTERNATIONAL MARINE CONTAINERS (GROUP) Ltd.