CN219132364U - 一种结构紧凑微小型关节 - Google Patents
一种结构紧凑微小型关节 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219132364U CN219132364U CN202222982557.2U CN202222982557U CN219132364U CN 219132364 U CN219132364 U CN 219132364U CN 202222982557 U CN202222982557 U CN 202222982557U CN 219132364 U CN219132364 U CN 219132364U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- motor
- joint
- wheel
- steel wheel
- compact
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
- Y02P70/10—Greenhouse gas [GHG] capture, material saving, heat recovery or other energy efficient measures, e.g. motor control, characterised by manufacturing processes, e.g. for rolling metal or metal working
Landscapes
- Retarders (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种结构紧凑微小型关节,涉及机械模组技术领域,该方案包括电机、减速器和轴承外圈,所述减速器包括波发生器、柔轮和钢轮,所述电机的输出轴与波发生器的内圈固定连接,所述波发生器的外圈卡设在柔轮的筒口端内侧,所述柔轮的筒口端外侧与钢轮的内侧相互啮合,所述轴承外圈滑设在钢轮的外侧面上,且轴承外圈与柔轮的筒底端固定连接;本实用新型实现了在不改变关节体积的情况下,进一步增大了关节的输出力矩,本实用新型设计巧妙,结构之间的衔接配合精巧,整体结构体积小,成本低,输出力矩更大。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械模组技术领域,尤其涉及一种结构紧凑微小型关节。
背景技术
传统的机器人关节普遍采用谐波减速器来实现减速(如图2所示,即为一种传统的机器人关节结构图),该机器人关节所采用的谐波减速器包括波发生器、柔轮和钢轮,将柔轮的筒底端与壳体、轴承的外圈同时固定连接,将轴承的内圈与钢轮通过螺丝固定连接,电机驱动波发生器转动时,在柔轮与钢轮的啮合作用下,使柔轮和钢轮二者发生相对转动,实现减速。
随着机器人的广泛应用,人们对于机器人关节的体积以及工作力矩不断地进行着探索与研究,一般来说,关节的输出力矩越大,机器人的承载能力、运行精度则越好,上述的现有机器人关节在输出力矩上仍然有进一步提升的空间,在这种背景情况下,申请人致力于研究出一种结构紧凑微小型关节,实现在不改变关节体积的情况下,进一步增大关节的输出力矩。
实用新型内容
本实用新型的目的在于实现在不改变关节体积的情况下,进一步增大关节的输出力矩。
为了实现上述目的,本实用新型所采取的技术方案如下:
一种结构紧凑微小型关节,包括电机、减速器和轴承外圈,
所述减速器包括波发生器、柔轮和钢轮,所述电机的输出轴与波发生器的内圈固定连接,所述波发生器的外圈卡设在柔轮的筒口端内侧,所述柔轮的筒口端外侧与钢轮的内侧相互啮合,
所述轴承外圈滑设在钢轮的外侧面上,且轴承外圈与柔轮的筒底端固定连接。
还包括壳体,所述电机位于壳体内,所述壳体与柔轮的筒底端固定连接。
所述轴承外圈与钢轮之间滑设有滚柱。
还包括端盖和传动轴,所述端盖固定设置在钢轮的一端,所述传动轴固定设置在端盖的中心处。
所述电机的输出轴内部中空,所述传动轴同时穿过电机的输出轴、波发生器,且传动轴与电机的输出轴、波发生器之间均设置有间隙。
还包括第一齿轮组和第一编码组件,所述电机的输出轴驱动第一齿轮组转动,所述第一编码组件包括第一磁铁和第一编码器,所述第一齿轮组带动第一磁铁转动,所述第一磁铁与第一编码器相互配合。
还包括第二齿轮组和第二编码组件,传动轴与第二齿轮组传动连接,所述第二编码组件包括第二磁铁和第二编码器,所述第二齿轮组带动第二磁铁转动,所述第二磁铁与第二编码器相互配合。
还包括控制板,所述电机、第一编码器和第二编码器均与控制板信号连接。
所述第一编码组件和第二编码组件相互对称设置,且均位于传动轴的同一端。
所述传动轴的中心轴、减速器的中心轴、电机的输出轴的中心轴均共线。
本实用新型的有益效果为:本实用新型在结构设计上巧妙革新,直接将轴承的内圈用钢轮替代,使钢轮既可以与柔轮配合工作,又能与轴承的外圈配合工作,与传统技术中,需要将轴承的内圈与钢轮通过螺丝固定连接的结构相比,本实用新型直接摒弃了传统轴承的内圈,从而从结构上来说本实用新型的结构减少,且在整体关节外部体积不变的情况下,在减少轴承内圈所留出的空间内,直接安装更大尺寸的钢轮和柔轮,与传统结构相比,钢轮的内径和柔轮的外径相应的做大之后,减速效果更慢,输出力矩更大,在实际生产中所达到的预期效果非常的显著,从而使本实用新型实现了在不改变关节体积的情况下,进一步增大了关节的输出力矩的目的。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的整体结构剖视图;
图3是本实用新型的第一齿轮组、第一编码组件、第二齿轮组、第二编码组件的结构示意图;
图4是本实用新型的部分结构示意图;
图5是图4的结构剖视图;
附图标记为:
壳体11,端盖12,
电机2,电机的输出轴21,波发生器31,柔轮32,钢轮33,
轴承外圈4,传动轴5,
第一固定齿轮61,第一传动齿轮62,
第一磁铁71,第一编码器72,
第二固定齿轮81,第二传动齿轮82,
第二磁铁91,第二编码器92,
控制板10。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行进一步说明。
如图1至图5所示的一种结构紧凑微小型关节,包括壳体11、电机2、减速器、轴承外圈4、端盖12、传动轴5、第一齿轮组、第一编码组件、第二齿轮组、第二编码组件、控制板10。
电机2位于壳体11内,传动轴5的中心轴、减速器的中心轴、电机的输出轴21的中心轴均共线。
减速器为谐波减速器,其包括波发生器31、柔轮32和钢轮33,电机的输出轴21与波发生器31的内圈固定连接,柔轮32包括筒底端和筒口端,筒底端和筒口端一体成型,筒口端的质地软,可配合波发生器31发生形变,而筒底端质地较硬,用于装配连接。
波发生器31的外圈卡设在柔轮32的筒口端内侧,筒口端的外侧绕周开设有第一齿,钢轮33的内侧绕周开设有第二齿,第一齿的总数比第二齿少两个,柔轮32的筒口端外侧的第一齿与钢轮33的内侧的第二齿相互啮合。
电机2工作时,通过电机的输出轴21带动波发生器31的内圈转动,波发生器31的外圈带动柔轮32的筒口端产生弹性变形波,引起钢轮33与柔轮32的齿间相对错齿来传递动力以及相对转动。
轴承外圈4滑设在钢轮33的外侧面上,轴承外圈4与钢轮33之间滑设有滚柱,壳体11、轴承外圈4、柔轮32的筒底端三者通过螺丝固定连接。
由于柔轮32的筒底端、轴承外圈4、壳体11三者固定在一起,所以实际工作中柔轮32并不会转动,而在波发生器31的作用下,钢轮33与柔轮32产生相对转动,故柔轮32不转,钢轮33转动。
本实用新型在结构设计上巧妙革新,直接将轴承的内圈用钢轮33替代,使钢轮33既可以与柔轮32配合工作,又能与轴承的外圈配合工作,与传统技术中,需要将轴承的内圈与钢轮33通过螺丝固定连接的结构相比,本实用新型直接摒弃了传统轴承的内圈,从而从结构上来说本实用新型的结构减少,且在整体体积不变的情况下,在减少轴承内圈所留出的空间内,直接安装更大尺寸的钢轮33和柔轮32,与传统结构相比,钢轮33的内径和柔轮32的外径相应的做大之后,减速效果更慢,输出力矩更大,在实际生产中所达到的预期效果非常的显著。
端盖12固定设置在钢轮33的一端,传动轴5固定设置在端盖12的中心处,钢轮33转动时,带动端盖12转动,端盖12又带动传动轴5转动。
电机的输出轴21内部中空,传动轴5同时穿过电机的输出轴21、波发生器31,且传动轴5与电机的输出轴21、波发生器31之间均设置有间隙,从而使传动轴5在转动时,与电机的输出轴21、波发生器31均不发生干扰。
第一齿轮组包括第一固定齿轮61和第一传动齿轮62,第一固定齿轮61固定设置在电机的输出轴21上,电机的输出轴21驱动第一固定齿轮61转动,第一固定齿轮61与第一传动齿轮62相互啮合传动;第一编码组件包括第一磁铁71和第一编码器72,第一传动齿轮62带动第一磁铁71转动,第一磁铁71与第一编码器72相互配合,第一编码器72位于第一磁铁71的正下方,第一磁铁71在转动时,通过第一编码器72检测出第一磁铁71的转速值,从而得出电机2的输入转速数据。
第二齿轮组包括第二固定齿轮81和第二传动齿轮82,第二固定齿轮81固定设置在传动轴5上,传动轴5与第二固定齿轮81传动连接,传动轴5带动第二固定齿轮81转动,第二固定齿轮81和第二传动齿轮82相互啮合传动;第二编码组件包括第二磁铁91和第二编码器92,第二传动齿轮82带动第二磁铁91转动,第二磁铁91与第二编码器92相互配合,第二编码器92位于第二磁铁91的正下方,第二磁铁91在转动时,通过第二编码器92检测出第二磁铁91的转速值,从而得出电机2的输出转速数据。
电机2、第一编码器72和第二编码器92均与控制板10信号连接,控制板10控制电机2的转速,第一编码器72将检测得出的电机2的输入转速数据传输至控制板10进行数据分析与处理,第二编码器92将检测得出的电机2的输出转速数据传输至控制板10进行数据分析与处理。
第一编码组件和第二编码组件相互对称设置,且均位于传动轴5的同一端,这样的设计使第一编码组件和第二编码组件的距离足够远,避免相互干扰。
本实用新型所设计的结构新颖、设计巧妙,结构之间的衔接配合精巧,从而使整体结构体积小,且成本低。
本实用新型的工作原理为:电机2工作时,电机的输出轴21驱动第一固定齿轮61转动,第一固定齿轮61带动第一传动齿轮62转动,第一传动齿轮62带动第一磁铁71转动,通过第一编码器72检测出第一磁铁71的转速值,从而得出电机2的输入转速数据;
电机的输出轴21带动波发生器31的内圈转动,波发生器31的外圈带动柔轮32的筒口端产生弹性变形波,引起钢轮33与柔轮32的齿间相对错齿来传递动力以及相对转动;柔轮32与轴承外圈4、壳体11固定在一起,并不转动,钢轮33与柔轮32产生相对转动时,只有钢轮33转动,钢轮33转动时,带动端盖12转动,端盖12又带动传动轴5转动,传动轴5带动第二固定齿轮81转动,第二固定齿轮81带动第二传动齿轮82转动,第二传动齿轮82带动第二磁铁91转动,通过第二编码器92检测出第二磁铁91的转速值,从而得出电机2的输出转速数据;
第一编码器72将检测得出的电机2的输入转速数据传输至控制板10进行数据分析与处理,第二编码器92将检测得出的电机2的输出转速数据传输至控制板10进行数据分析与处理。
以上并非对本实用新型的技术范围作任何限制,凡依据本实用新型技术实质对以上的实施例所作的任何修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。
Claims (10)
1.一种结构紧凑微小型关节,其特征在于:包括电机、减速器和轴承外圈,
所述减速器包括波发生器、柔轮和钢轮,所述电机的输出轴与波发生器的内圈固定连接,所述波发生器的外圈卡设在柔轮的筒口端内侧,所述柔轮的筒口端外侧与钢轮的内侧相互啮合,
所述轴承外圈滑设在钢轮的外侧面上,且轴承外圈与柔轮的筒底端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种结构紧凑微小型关节,其特征在于:还包括壳体,所述电机位于壳体内,所述壳体与柔轮的筒底端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种结构紧凑微小型关节,其特征在于:所述轴承外圈与钢轮之间滑设有滚柱。
4.根据权利要求1所述的一种结构紧凑微小型关节,其特征在于:还包括端盖和传动轴,所述端盖固定设置在钢轮的一端,所述传动轴固定设置在端盖的中心处。
5.根据权利要求4所述的一种结构紧凑微小型关节,其特征在于:所述电机的输出轴内部中空,所述传动轴同时穿过电机的输出轴、波发生器,且传动轴与电机的输出轴、波发生器之间均设置有间隙。
6.根据权利要求5所述的一种结构紧凑微小型关节,其特征在于:还包括第一齿轮组和第一编码组件,所述电机的输出轴驱动第一齿轮组转动,所述第一编码组件包括第一磁铁和第一编码器,所述第一齿轮组带动第一磁铁转动,所述第一磁铁与第一编码器相互配合。
7.根据权利要求6所述的一种结构紧凑微小型关节,其特征在于:还包括第二齿轮组和第二编码组件,传动轴与第二齿轮组传动连接,所述第二编码组件包括第二磁铁和第二编码器,所述第二齿轮组带动第二磁铁转动,所述第二磁铁与第二编码器相互配合。
8.根据权利要求7所述的一种结构紧凑微小型关节,其特征在于:还包括控制板,所述电机、第一编码器和第二编码器均与控制板信号连接。
9.根据权利要求7所述的一种结构紧凑微小型关节,其特征在于:所述第一编码组件和第二编码组件相互对称设置,且均位于传动轴的同一端。
10.根据权利要求4-9任意一项所述的一种结构紧凑微小型关节,其特征在于:所述传动轴的中心轴、减速器的中心轴、电机的输出轴的中心轴均共线。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202222982557.2U CN219132364U (zh) | 2022-11-09 | 2022-11-09 | 一种结构紧凑微小型关节 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202222982557.2U CN219132364U (zh) | 2022-11-09 | 2022-11-09 | 一种结构紧凑微小型关节 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN219132364U true CN219132364U (zh) | 2023-06-06 |
Family
ID=86601891
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202222982557.2U Active CN219132364U (zh) | 2022-11-09 | 2022-11-09 | 一种结构紧凑微小型关节 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN219132364U (zh) |
-
2022
- 2022-11-09 CN CN202222982557.2U patent/CN219132364U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204985519U (zh) | 一种结构紧凑的自调心谐波减速器 | |
CN108638118A (zh) | 一体化机器人关节驱动装置 | |
CN109551513A (zh) | 一种多功能高度集成模块化机器人关节 | |
CN111791261A (zh) | 一种协作机器人的关节模组 | |
CN111005988A (zh) | 一种具有力感知功能的谐波减速器 | |
CN107053245A (zh) | 一种旋转型变刚度柔性关节 | |
CN219132364U (zh) | 一种结构紧凑微小型关节 | |
CN208409914U (zh) | 一体化机器人关节驱动装置 | |
CN109780163B (zh) | 一种往复式圆柱正弦端面活齿减速器 | |
CN207145542U (zh) | 一种机器人用高精密谐波减速机 | |
CN115592700A (zh) | 一种结构紧凑微小型关节 | |
CN212736065U (zh) | 一种协作机器人的关节模组 | |
CN206536503U (zh) | 一种旋转型变刚度柔性关节 | |
CN115750686A (zh) | 一种高刚度大负载精密减速闭环传动装置 | |
CN208634292U (zh) | 一种行星减速机 | |
CN210830369U (zh) | 一种用于谐波齿轮传动的圆弧齿轮 | |
CN207161664U (zh) | 一种微分差动减速器 | |
CN219045548U (zh) | 一种高减速比的二级摆线针轮减速器 | |
CN101642910B (zh) | 滤波驱动装置与智能机器人集成系统 | |
CN204533476U (zh) | 一种多曲轴摆线减速机的动力输入防自转装置 | |
CN212421349U (zh) | 一种中空摆线减速机及电动关节 | |
CN211059315U (zh) | 一种rv型减速机 | |
CN204533475U (zh) | 一种单曲轴摆线减速机的防自转压紧装置 | |
CN219588052U (zh) | 一种小型输入输出同向谐波减速机 | |
CN207261610U (zh) | 一种机器人用双轴谐波减速器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |