CN219130807U - 一种高压空气冷却车刀 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及高压空气冷却车刀的技术领域，尤其是涉及一种高压空气冷却车刀，包括安装件，所述安装件的内部开设有导气槽，所述安装件的右侧固定安装有第一进气管，所述第一进气管的外部螺纹连接有第一旋盖，所述安装件的底部固定安装有第二进气管，所述第二进气管的外部螺纹连接有第二旋盖，所述安装件的左侧固定安装有导管，所述第一进气管、第二进气管、导气槽和导管之间相互连通。本申请根据车刀的安装需求，可以将导气管与第一进气管连接或者与第二进气管连接，导气管的一端连接有气泵，气泵将高压冷气导入导气槽中，最后通过导管喷出，有效的对刀片的表面进行冷却降温处理，同时可以将碎屑吹除，避免碎屑影响车刀加工。
Description
技术领域
本申请涉及高压空气冷却车刀的技术领域，尤其是涉及一种高压空气冷却车刀。
背景技术
车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具，车刀是切削加工中应用最广的刀具之一，车刀的工作部分就是产生和处理切屑的部分，包括刀刃、使切屑断碎或卷拢的结构、排屑或容储切屑的空间、切削液的通道等结构要素；
但现有的车刀在使用的过程中不便于对车刀进行降温处理，降低了车刀的使用寿命，同时由于大多高压空气车刀只有一个进气孔，不便于更具使用需求进行安装，降低了车刀的实用性的问题。
实用新型内容
为了方便对车刀进行冷却，同时便于车刀进行安装，本申请提供一种高压空气冷却车刀。
本申请提供的一种高压空气冷却车刀，采用如下的技术方案：一种高压空气冷却车刀，包括安装件，所述安装件的内部开设有导气槽，所述安装件的右侧固定安装有第一进气管，所述第一进气管的外部螺纹连接有第一旋盖，所述安装件的底部固定安装有第二进气管，所述第二进气管的外部螺纹连接有第二旋盖，所述安装件的左侧固定安装有导管，所述第一进气管、第二进气管、导气槽和导管之间相互连通。
通过采用上述技术方案，根据车刀的安装需求，可以将导气管与第一进气管连接或者与第二进气管连接，导气管的一端连接有气泵，气泵将高压冷气导入导气槽中，最后通过导管喷出，有效的对刀片的表面进行冷却降温处理，同时可以将碎屑吹除，避免碎屑影响车刀加工。
可选的，所述安装件的左侧且位于导管的上方固定安装有安装筒，所述安装筒的内部开设有第二安装槽，所述安装件的左侧且位于第二安装槽的外部开设有第一安装槽。
通过采用上述技术方案，第一安装槽的尺寸与第二安装槽的尺寸相同，便于刀片进行位置改变。
可选的，所述第一安装槽的内部安装有弹簧，所述弹簧的一端延伸至第二安装槽的内部，所述弹簧的一端固定安装有垫片。
通过采用上述技术方案，垫片加大刀片与弹簧之间的接触面积，使用时更加的稳定。
可选的，所述安装筒的外部开设有卡槽，所述第二安装槽的内部滑动安装有刀片，所述刀片的外部焊接连接有卡块，所述卡块与卡槽之间相适配。
通过采用上述技术方案，将刀片安装进入第二安装槽中时，弹簧压缩，移动到合适的位置后，转动刀片，卡块卡入卡槽中，便于根据使用需求改变车刀的长度。
可选的，所述安装筒的外壁螺纹连接有螺栓，所述刀片与安装筒之间通过螺栓进行固定。
通过采用上述技术方案，通过螺栓可以进一步加强刀片与安装筒之间的稳定性，使用时更加安全。
综上所述，本申请包括以下有益技术效果：
根据车刀的安装需求，可以将导气管与第一进气管连接或者与第二进气管连接，导气管的一端连接有气泵，气泵将高压冷气导入导气槽中，最后通过导管喷出，有效的对刀片的表面进行冷却降温处理，同时可以将碎屑吹除，避免碎屑影响车刀加工。
附图说明
图1是本申请实施例中整体结构示意图；
图2是本申请实施例中表示安装件剖视结构示意图；
图3是本申请实施例中表示刀片安装结构示意图。
附图标记：1、安装件；2、导气槽；3、第一进气管；4、第一旋盖；5、第二进气管；6、第二旋盖；7、导管；8、安装筒；9、第一安装槽；10、第二安装槽；11、弹簧；12、垫片；13、卡槽；14、刀片；15、卡块；16、螺栓。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种高压空气冷却车刀。如图1和图2所示，一种高压空气冷却车刀，包括安装件1，安装件1的内部开设有导气槽2，安装件1的右侧固定安装有第一进气管3，第一进气管3的外部螺纹连接有第一旋盖4，安装件1的底部固定安装有第二进气管5，第二进气管5的外部螺纹连接有第二旋盖6，安装件1的左侧固定安装有导管7，第一进气管3、第二进气管5、导气槽2和导管7之间相互连通，根据车刀的安装需求，可以将导气管与第一进气管3连接或者与第二进气管5连接，导气管的一端连接有气泵，气泵将高压冷气导入导气槽2中，最后通过导管7喷出，有效的对刀片14的表面进行冷却降温处理，同时可以将碎屑吹除，避免碎屑影响车刀加工。
如图1和图3所示，安装件1的左侧且位于导管7的上方固定安装有安装筒8，安装筒8的内部开设有第二安装槽10，安装件1的左侧且位于第二安装槽10的外部开设有第一安装槽9，第一安装槽9的尺寸与第二安装槽10的尺寸相同，便于刀片14进行位置改变。
第一安装槽9的内部安装有弹簧11，弹簧11的一端延伸至第二安装槽10的内部，弹簧11的一端固定安装有垫片12，垫片12加大刀片14与弹簧11之间的接触面积，使用时更加的稳定。
安装筒8的外部开设有卡槽13，第二安装槽10的内部滑动安装有刀片14，刀片14的外部焊接连接有卡块15，卡块15与卡槽13之间相适配，将刀片14安装进入第二安装槽10中时，弹簧11压缩，移动到合适的位置后，转动刀片14，卡块15卡入卡槽13中，便于根据使用需求改变车刀的长度。
安装筒8的外壁螺纹连接有螺栓16，刀片14与安装筒8之间通过螺栓16进行固定，通过螺栓16可以进一步加强刀片14与安装筒8之间的稳定性，使用时更加安全。
本申请实施例一种高压空气冷却车刀的实施原理为：首先根据车刀的安装需求，可以将导气管与第一进气管3连接或者与第二进气管5连接，将刀片14安装进入第二安装槽10中时，弹簧11压缩，垫片12加大刀片14与弹簧11之间的接触面积，使用时更加的稳定，刀片14移动到合适的位置后，转动刀片14，卡块15卡入卡槽13中，便于根据使用需求改变车刀的长度，再通过螺栓16可以进一步加强刀片14与安装筒8之间的稳定性，导气管的一端连接有气泵，气泵将高压冷气导入导气槽2中，最后通过导管7喷出，有效的对刀片14的表面进行冷却降温处理，同时可以将碎屑吹除，避免碎屑影响车刀加工。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种高压空气冷却车刀，包括安装件(1)，其特征在于：所述安装件(1)的内部开设有导气槽(2)，所述安装件(1)的右侧固定安装有第一进气管(3)，所述第一进气管(3)的外部螺纹连接有第一旋盖(4)，所述安装件(1)的底部固定安装有第二进气管(5)，所述第二进气管(5)的外部螺纹连接有第二旋盖(6)，所述安装件(1)的左侧固定安装有导管(7)，所述第一进气管(3)、第二进气管(5)、导气槽(2)和导管(7)之间相互连通。
2.根据权利要求1所述的一种高压空气冷却车刀，其特征在于：所述安装件(1)的左侧且位于导管(7)的上方固定安装有安装筒(8)，所述安装筒(8)的内部开设有第二安装槽(10)，所述安装件(1)的左侧且位于第二安装槽(10)的外部开设有第一安装槽(9)。
3.根据权利要求2所述的一种高压空气冷却车刀，其特征在于：所述第一安装槽(9)的内部安装有弹簧(11)，所述弹簧(11)的一端延伸至第二安装槽(10)的内部，所述弹簧(11)的一端固定安装有垫片(12)。
4.根据权利要求3所述的一种高压空气冷却车刀，其特征在于：所述安装筒(8)的外部开设有卡槽(13)，所述第二安装槽(10)的内部滑动安装有刀片(14)，所述刀片(14)的外部焊接连接有卡块(15)，所述卡块(15)与卡槽(13)之间相适配。
5.根据权利要求4所述的一种高压空气冷却车刀，其特征在于：所述安装筒(8)的外壁螺纹连接有螺栓(16)，所述刀片(14)与安装筒(8)之间通过螺栓(16)进行固定。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222870247.1U CN219130807U (zh) | 2022-10-28 | 2022-10-28 | 一种高压空气冷却车刀 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN219130807U true CN219130807U (zh) | 2023-06-06 |
Family
ID=86596905
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202222870247.1U Active CN219130807U (zh) | 2022-10-28 | 2022-10-28 | 一种高压空气冷却车刀 |
Country Status (1)
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2022
- 2022-10-28 CN CN202222870247.1U patent/CN219130807U/zh active Active
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