CN219129121U - 一种新型涡轮增压发动机表面清洗剂制配装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于清洗剂制配技术领域,公开了一种新型涡轮增压发动机表面清洗剂制配装置,包括制配箱,其内部设置有搅拌仓和两个储料仓,两储料仓分别与制配箱顶部连通有两进料口,搅拌仓位于两储料仓的下方,且两储料仓分别与搅拌仓之间连通有进料通道;分隔组件,其设置在两个储料仓与搅拌仓之间;一级搅拌组件,其设置在搅拌仓内;其中,搅拌仓的底部由两侧向中间凹陷形成与外界连通的排料通道,所述排料通道内设置有用于将底层原料向上翻送的二级搅拌组件,且所述排料通道的底端安装有开关阀,本实用新型解决了现有的制配装置由于搅拌叶无法触及到底层的原料而导致的搅拌效果不佳,以及最终清洗剂的排出速度慢的问题,适用于清洗剂制配。
Description
技术领域
本实用新型涉及清洗剂制配技术领域,更具体地说,它涉及一种新型涡轮增压发动机表面清洗剂制配装置。
背景技术
对涡轮增压发动机表面进行清洗时需要使用到清洗剂,而清洗剂在制备时需要将原料和溶剂等比例的投进制配装置中混合搅拌,现有的配制装置在配制清洗剂时,一般都是工人人工手动将原料和溶剂进行投放到制配箱的内部,这种上料方式,这种上料方式无法准确的确定原料和溶剂的比例,影响清洗剂的使用效用,同时浪费工作人员的时间和精力,影响工作人员的工作效率,增加了工作人员的劳动强度。
为了解决上述问题,中国专利(公开号:CN216367621U)公开了一种涡轮增压发动机表面清洗剂制配装置,包括制配箱,制配箱的内部开设储料仓,储料仓的内壁开设有通料口,制配箱的内部开设有内仓。
上述技术方案虽然通过设置制配箱、电机、转轴、搅拌叶、进料管、出料管、储料仓、通料口、内仓、转杆、转把、齿轮、挡板、齿块、支撑杆和弹簧相互配合,改变了传统的上料方式,使得人们制配清洗剂时,可以准确的确定原料和溶剂的比例。但是发明人在实现上述技术方案时发现,由于制配清洗剂用的原料密度通常比溶剂要大,当它们共同加入制配箱并进行混合搅拌时,密度较大的原料将在重力的作用下沉降在底层,密度较小的溶剂则飘浮在上层,而这其中便有至少一部分位于最底层的原料搅拌叶始终无法触及到,这就导致最终的搅拌效果大打折扣;并且,在搅拌完成后准备打开出料管排出清洗剂时,那部分位于最底层的较为浓稠的原料将首先进入出料管,影响了清洗剂的排出速度。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新型涡轮增压发动机表面清洗剂制配装置,解决了现有的制配装置由于搅拌叶无法触及到底层的原料而导致的搅拌效果不佳,以及最终清洗剂的排出速度慢的问题。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种新型涡轮增压发动机表面清洗剂制配装置,包括制配箱,其内部设置有搅拌仓和两个储料仓,两储料仓分别与制配箱顶部连通有两进料口,搅拌仓位于两储料仓的下方,且两储料仓分别与搅拌仓之间连通有进料通道;分隔组件,其设置在两个储料仓与搅拌仓之间,分隔组件用于控制两个所述进料通道的开闭;一级搅拌组件,其设置在搅拌仓内,一级搅拌组件用于搅拌原料和溶剂;其中,搅拌仓的底部由两侧向中间凹陷形成与外界连通的排料通道,所述排料通道内设置有用于翻送的二级搅拌组件,且所述排料通道的底端安装有开关阀。
该技术方案的工作原理:使用时,先将适量的原料和溶剂分别由两个进料口处倒入两个储料仓中,然后控制分隔组件打开两个进料通道,使原料和溶剂得以进入到搅拌仓内进行搅拌混合,随后开启一级搅拌组件和二级搅拌组件,给予搅拌仓内的混合溶液向上的翻滚力,搅拌过程中,由于搅拌仓的底部由两侧向中间凹陷形成与外界连通的排料通道,则位于底层的密度较大的原料在重力的作用下流入排料通道内,并且这些原料随后在二级搅拌组件的作用下向上翻滚,重返搅拌仓中进行搅拌混合。待搅拌完成后,驱动一级搅拌组件和二级搅拌组件反向转动,给予清洗剂向下的翻滚力,再打开开关阀,排出最终配制的清洗剂即可。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
与现有技术相比,本实用新型一种新型涡轮增压发动机表面清洗剂制配装置通过设置一级搅拌组件、排料通道和二级搅拌组件相互配合,使位于底层的密度较大的原料在重力的作用下流入排料通道内,随后在二级搅拌组件的作用下向上运动,最后得以重返搅拌仓中进行搅拌混合,优化了搅拌效果;而待搅拌完成后,驱动一级搅拌组件和二级搅拌组件反向转动,给予清洗剂向下的翻滚力,再打开开关阀,排出最终配制的清洗剂,加快了清洗剂的排出速度,为工作人员节省了时间。
进一步的,所述制配箱内部开设有第一腔室,所述第一腔室位于两个储料仓与搅拌仓之间,且所述第一腔室与两所述进料通道分别连通有两通孔,分隔组件设置在所述第一腔室内,分隔组件包括:转轴,其横向地转动设置在所述第一腔室内,且转轴位于所述第一腔室内的一端固定套设有齿轮,另一端穿出所述第一腔室侧壁并固定连接有把手;挡板,其共有两块,两挡板分别滑动地设置在两个所述通孔内,两挡板靠近齿轮的一侧均设置有与齿轮啮合连接的齿条,且两挡板位于所述第一腔室内的一端均开设有滑槽;导向杆,其共有两根,两导向杆分别设置在两挡板与所述第一腔室侧壁之间,且两导向杆的一端均与所述第一腔室侧壁固定连接,另一端分别与两所述滑槽滑动连接;其中,两导向杆的外侧均设置有弹簧,每根弹簧的两端均分别与所述第一腔室侧壁及对应一侧的挡板固定连接。
进一步的,所述制配箱内部开设有第二腔室,所述第二腔室位于搅拌仓上方,一级搅拌组件包括转动轴、电机和第一搅拌叶,其中,转动轴竖直地转动设置在搅拌仓内,第一搅拌叶固定设置在位于搅拌仓内的转动轴上,电机固定设置在所述第二腔室内,转动轴的顶端穿入所述第二腔室内并与电机的输出端固定连接。
进一步的,所述转动轴的底端伸入所述排料通道内并连接有所述二级搅拌组件,二级搅拌组件包括第二搅拌叶,第二搅拌叶固定设置在位于所述排料通道内的转动轴上。
进一步的,位于两储料仓一侧的制配箱侧壁上设置有用透明的亚克力板制成的观察窗。
进一步的,所述观察窗上标设有刻度。
进一步的,所述制配箱底部安装有支撑腿。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中A处的放大视图;
图3为本实用新型的主视图;
图中:1、支撑腿;2、制配箱;3、第二搅拌叶;4、第一搅拌叶;5、转动轴;6、电机;7、挡板;8、进料口;9、储料仓;10、齿轮;11、搅拌仓;12、开关阀;13、导向杆;14、弹簧;15、齿条;16、刻度;17、观察窗;18、把手。
具体实施方式
以下结合附图1—3对本实用新型作进一步详细说明。
如图1和图3所示,本实用新型实施例提出了一种新型涡轮增压发动机表面清洗剂制配装置,包括制配箱2,其内部设置有搅拌仓11和两个储料仓9,两储料仓9分别与制配箱2顶部连通有两进料口8,搅拌仓11位于两储料仓9的下方,且两储料仓9分别与搅拌仓11之间连通有进料通道;分隔组件,其设置在两个储料仓9与搅拌仓11之间,分隔组件用于控制两个所述进料通道的开闭;一级搅拌组件,其设置在搅拌仓11内,一级搅拌组件用于搅拌原料和溶剂;其中,搅拌仓11的底部由两侧向中间凹陷形成与外界连通的排料通道,所述排料通道内设置有用于翻送的二级搅拌组件,且所述排料通道的底端安装有开关阀12。
具体工作流程是:使用时,先将适量的原料和溶剂分别由两个进料口8处倒入两个储料仓9中,然后控制分隔组件打开两个进料通道,使原料和溶剂得以进入到搅拌仓11内进行搅拌混合,随后开启一级搅拌组件和二级搅拌组件,给予搅拌仓11内的混合溶液向上的翻滚力,搅拌过程中,由于搅拌仓11的底部由两侧向中间凹陷形成与外界连通的排料通道,则位于底层的密度较大的原料在重力的作用下流入排料通道内,并且这些原料随后在二级搅拌组件的作用下向上翻滚,重返搅拌仓11中进行搅拌混合。待搅拌完成后,驱动一级搅拌组件和二级搅拌组件反向转动,给予清洗剂向下的翻滚力,再打开开关阀12,排出最终配制的清洗剂即可。
在本实施例中,通过设置一级搅拌组件、排料通道和二级搅拌组件相互配合,使位于底层的密度较大的原料在重力的作用下流入排料通道内,随后在二级搅拌组件的作用下向上运动,最后得以重返搅拌仓11中进行搅拌混合,优化了搅拌效果;而待搅拌完成后,驱动一级搅拌组件和二级搅拌组件反向转动,给予清洗剂向下的翻滚力,再打开开关阀12,排出最终配制的清洗剂,加快了清洗剂的排出速度,为工作人员节省了时间。
实际使用过程中,为了方便工作人员更好的掌握原料与溶剂的配制比例,可在位于两储料仓9一侧的制配箱2侧壁上设置用透明的亚克力板制成的观察窗17,且在观察窗17上标设刻度16,这里需要说明的是,在标设刻度16时,要注意由于分隔组件的存在,会使得两储料仓9的容量不一致,标设两刻度16时要注意区分;为了提高装置整体的稳定性,可在制配箱2的底部安装支撑腿1。
如图1和图2所示,根据本实用新型的另一个实施例,一种新型涡轮增压发动机表面清洗剂制配装置,其中所述制配箱2内部开设有第一腔室,所述第一腔室位于两个储料仓9与搅拌仓11之间,且所述第一腔室与两所述进料通道分别连通有两通孔,分隔组件设置在所述第一腔室内,分隔组件包括:转轴,其横向地转动设置在所述第一腔室内,且转轴位于所述第一腔室内的一端固定套设有齿轮10,另一端穿出所述第一腔室侧壁并固定连接有把手18;挡板7,其共有两块,两挡板7分别滑动地设置在两个所述通孔内,两挡板7靠近齿轮10的一侧均设置有与齿轮10啮合连接的齿条15,且两挡板7位于所述第一腔室内的一端均开设有滑槽;导向杆13,其共有两根,两导向杆13分别设置在两挡板7与所述第一腔室侧壁之间,且两导向杆13的一端均与所述第一腔室侧壁固定连接,另一端分别与两所述滑槽滑动连接;其中,两导向杆13的外侧均设置有弹簧14,每根弹簧14的两端均分别与所述第一腔室侧壁及对应一侧的挡板7固定连接。
本方案是通过设置转轴、挡板7、导向杆13、弹簧14、齿轮10和齿条15相互配合,以实现控制两进料通道的开闭,使用时,转动把手18驱动转轴转动,在齿轮10与齿条15的啮合作用下,挡板7开始向远离对应进料通道的方向运动,同时导向杆13滑入对应的挡板7中的滑槽内,而弹簧14也逐渐被压缩,至此,进料通道被打开,原料或溶剂得以通过进料通道进入搅拌仓9内进行搅拌,而当松开把手18后,弹簧14开始回弹复位,带动挡板7复位,重新将对应进料通道封堵起来。
需要说明的是,在标设刻度16时应当注意由于两挡板7的安装高度差异而导致的两储料仓9的容量不一致的问题。
如图1所示,根据本实用新型的另一个实施例,一种新型涡轮增压发动机表面清洗剂制配装置,其中所述制配箱2内部开设有第二腔室,所述第二腔室位于搅拌仓11上方,一级搅拌组件包括转动轴5、电机6和第一搅拌叶4,其中,转动轴5竖直地转动设置在搅拌仓11内,第一搅拌叶4固定设置在位于搅拌仓11内的转动轴5上,电机6固定设置在所述第二腔室内,转动轴5的顶端穿入所述第二腔室内并与电机6的输出端固定连接。
本方案是通过设置转动轴5、电机6和第一搅拌叶4相互配合,以实现对原料及溶剂的搅拌混合,搅拌时,启动电机6带动转动轴5和第一搅拌叶4转动,给予混合溶液向上的翻滚力,进而达到混合搅拌的目的。
如图1所示,根据本实用新型的另一个实施例,一种新型涡轮增压发动机表面清洗剂制配装置,其中所述转动轴5的底端伸入所述排料通道内并连接有所述二级搅拌组件,二级搅拌组件包括第二搅拌叶3,第二搅拌叶3固定设置在位于所述排料通道内的转动轴5上。
本方案是通过在排料通道内设置第二搅拌叶3,将沉降在底部的难以参与混合搅拌的原料向上翻送,使其重返搅拌仓11内参与搅拌混合,优化了最终搅拌效果,搅拌时,启动电机6转动,带动转动轴5和第二搅拌叶3转动,给予排料通道内的原料向上的翻滚力,而待搅拌完成后,驱动电机6,给予清洗剂向下的翻滚力,再打开开关阀12,排出最终配制的清洗剂,加快了清洗剂的排出速度,为工作人员节省了时间。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (7)
1.一种新型涡轮增压发动机表面清洗剂制配装置,其特征在于,包括:
制配箱(2),其内部设置有搅拌仓(11)和两个储料仓(9),两储料仓(9)分别与制配箱(2)顶部连通有两进料口(8),搅拌仓(11)位于两储料仓(9)的下方,且两储料仓(9)分别与搅拌仓(11)之间连通有进料通道;
分隔组件,其设置在两个储料仓(9)与搅拌仓(11)之间,分隔组件用于控制两个所述进料通道的开闭;
一级搅拌组件,其设置在搅拌仓(11)内,一级搅拌组件用于搅拌原料和溶剂;
其中,搅拌仓(11)的底部由两侧向中间凹陷形成与外界连通的排料通道,所述排料通道内设置有用于翻送的二级搅拌组件,且所述排料通道的底端安装有开关阀(12)。
2.如权利要求1所述的一种新型涡轮增压发动机表面清洗剂制配装置,其特征在于,所述制配箱(2)内部开设有第一腔室,所述第一腔室位于两个储料仓(9)与搅拌仓(11)之间,且所述第一腔室与两所述进料通道分别连通有两通孔,分隔组件设置在所述第一腔室内,分隔组件包括:
转轴,其横向地转动设置在所述第一腔室内,且转轴位于所述第一腔室内的一端固定套设有齿轮(10),另一端穿出所述第一腔室侧壁并固定连接有把手(18);
挡板(7),其共有两块,两挡板(7)分别滑动地设置在两个所述通孔内,两挡板(7)靠近齿轮(10)的一侧均设置有与齿轮(10)啮合连接的齿条(15),且两挡板(7)位于所述第一腔室内的一端均开设有滑槽;
导向杆(13),其共有两根,两导向杆(13)分别设置在两挡板(7)与所述第一腔室侧壁之间,且两导向杆(13)的一端均与所述第一腔室侧壁固定连接,另一端分别与两所述滑槽滑动连接;
其中,两导向杆(13)的外侧均设置有弹簧(14),每根弹簧(14)的两端均分别与所述第一腔室侧壁及对应一侧的挡板(7)固定连接。
3.如权利要求2所述的一种新型涡轮增压发动机表面清洗剂制配装置,其特征在于:所述制配箱(2)内部开设有第二腔室,所述第二腔室位于搅拌仓(11)上方,一级搅拌组件包括转动轴(5)、电机(6)和第一搅拌叶(4),其中,转动轴(5)竖直地转动设置在搅拌仓(11)内,第一搅拌叶(4)固定设置在位于搅拌仓(11)内的转动轴(5)上,电机(6)固定设置在所述第二腔室内,转动轴(5)的顶端穿入所述第二腔室内并与电机(6)的输出端固定连接。
4.如权利要求3所述的一种新型涡轮增压发动机表面清洗剂制配装置,其特征在于:所述转动轴(5)的底端伸入所述排料通道内并连接有所述二级搅拌组件,二级搅拌组件包括第二搅拌叶(3),第二搅拌叶(3)固定设置在位于所述排料通道内的转动轴(5)上。
5.如权利要求4所述的一种新型涡轮增压发动机表面清洗剂制配装置,其特征在于:位于两储料仓(9)一侧的制配箱(2)侧壁上设置有用透明的亚克力板制成的观察窗(17)。
6.如权利要求5所述的一种新型涡轮增压发动机表面清洗剂制配装置,其特征在于:所述观察窗(17)上标设有刻度(16)。
7.如权利要求6所述的一种新型涡轮增压发动机表面清洗剂制配装置,其特征在于:所述制配箱(2)底部安装有支撑腿(1)。
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