CN219113960U - 管内衬套压装工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种管内衬套压装工具,其用于安装座内衬套的压装,安装座上用于放置衬套的安装通孔延伸至安装座的底面且相对所述安装座的底面具有夹角,管内衬套压装工具包括螺杆与螺母,螺杆能够穿设于衬套,螺母能够旋接于所述螺杆上,且能够与衬套直接或间接相抵,管内衬套压装工具还包括基座,基座具有抵接面,抵接面能够与安装座的底面抵接,螺杆的一端与抵接面转动连接。由于螺杆能够相对基座旋转,因此在螺杆转动至与基座成一定角度后,基座的抵接面依旧能够与安装座底面保持面接触。由此使得基座和安装座之间能够保持较大的静摩擦力,基座和安装座间不易发生相对滑动,从而避免基座相对安装座空转,致使螺母无法相对螺杆推进的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及航空发动机制造领域,尤其涉及一种管内衬套压装工具。
背景技术
发动机承力机匣作为航空发动机的主要承力框架,一般由外机匣、承力支板、内机匣、轴承座组件、供油管、回油管、排油管、辅助排油管、通风管以及封严件组成。各种管路均通过衬套支撑在管路安装座内。因各种管路位于机匣的不同方位和角向,且不同管路对应不同的安装座,管路轴线与安装座的平面夹角不一样,但用于支撑各类管路的内衬套是相同结构的零件。管内衬套与安装座采用过渡配合,发动机工作后,受热应力变形影响,多数衬套与安装座变成紧配合,需要一定压力方能将衬套压入安装座内。目前这类衬套的安装主要采用敲击的方式,但因衬套非垂直安装,敲击时不好控制手锤敲击方向,容易造成零件损伤。
为解决现有衬套安装方式容易造成零件损伤的问题,中国专利CN215789582U提供了一种衬套压装工具,用于在构件上安装衬套,其主要包括一个穿过构件通孔的轴,设于轴伸出通孔外一端并抵接于构件表面的压套,以及设于轴伸出通孔外另一端的旋转螺栓,使用时,将衬套套接在轴上,通过转动旋转螺栓带动衬套沿轴推进从而压装入构件通孔中。
上述这种衬套压装工具主要用于在固定构件的垂直通孔上安装衬套,在应用于通孔具有斜角的安装座时,该压套无法与安装座实现面接触,因而在旋转螺栓压装衬套的过程中极易造成压套相对安装座空转,导致螺母无法相对螺杆推进,使用操作相当不便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中衬套压装工具在对具有倾斜安装通孔的安装座进行压装操作时操作不便的缺陷,提供一种衬套压装工具。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
一种管内衬套压装工具,其用于安装座内衬套的压装,所述安装座上用于放置衬套的安装通孔延伸至所述安装座的底面且相对所述安装座的底面具有夹角,所述管内衬套压装工具包括螺杆与螺母,所述螺杆能够穿设于所述衬套,所述螺母能够旋接于所述螺杆上,且所述能够与所述衬套直接或间接相抵,其特征在于:所述管内衬套压装工具还包括基座,所述基座具有抵接面,所述抵接面能够与所述安装座的底面抵接,所述螺杆的一端与所述抵接面转动连接。
在本方案中,由于螺杆能够相对基座旋转,因此在螺杆转动至与基座成一定角度后,基座的抵接面依旧能够与安装座底面保持面接触。由此使得基座和安装座之间能够保持较大的静摩擦力,在旋动螺母将衬套抵入安装通孔的过程中,基座和安装座间不易发生相对滑动,从而避免基座相对安装座空转,致使螺母无法相对螺杆推进的问题。
优选的,所述螺杆与所述抵接面通过连接机构转动连接,所述连接机构能够容所述螺杆沿一垂直于所述抵接面的摆动平面摆动。
优选的,所述连接机构包括设于所述基座上的转轴以及设于所述螺杆上的套管,所述套管套设于所述转轴从而能够以所述转轴为轴转动,所述转轴垂直于所述摆动平面布置。
优选的,所述螺杆的端部具有垂直于所述摆动平面的转杆,所述基座的抵接面上设有可供所述转杆两端伸入的两个连接孔。
优选的,所述抵接面上设有低于抵接面的下陷区域,所述下陷区域中设有连接机构,所述连接机构用于连接所述螺杆与所述基座。采用这样的结构可避免因安装座的安装通孔过小致使被连接机构阻拦,导致安装座的底面无法与抵接面抵接。提高该管内衬套压装工具的适用性。
优选的,所述下陷区域为设于所述抵接面上并竖向贯通所述基座的通槽,或者,所述下陷区域为所述抵接面上的凹槽。
优选的,所述连接机构包括穿设于所述通槽或凹槽两侧槽壁的转轴以及设于所述螺杆端部的套管,所述套管能够套设于所述转轴,或者,所述连接机构包括分设于所述通槽或凹槽两侧槽壁上的连接孔以及设于所述螺杆端部的转杆,所述转杆能够伸入所述连接孔中。
优选的,所述基座上设有沿横向贯通整个基座的轴孔,所述轴孔穿过所述通槽或凹槽的槽壁,所述转轴穿设于所述轴孔中,且所述转轴的两端安装有用于防止所述转轴窜动的挡套。采用这样的结构能够方便组装或拆卸转轴。便于将该安装工具组装到位。
优选的,所述管内衬套压装工具还包括压紧套,所述螺母通过所述压紧套与所述衬套间接相抵。采用这样的结构可避免螺母直接抵接衬套导致衬套口部被螺母滑花。同时,通过采用低摩擦系数的压紧套,可降低压紧套和螺母之间的摩擦力,从而使拧动螺母带动衬套顶进的过程更为省力。
优选的,所述压紧套沿轴向依次包括一伸入段和一抵接段,所述伸入段的等于或略小于所述衬套的内径,所述抵接段的外径大于所述衬套的内径。
该压紧套采用以上的结构实现对衬套的定位。方便操作。
本实用新型的积极进步效果在于:在本方案中,由于螺杆能够相对基座旋转,因此在螺杆转动至与基座成一定角度后,基座的抵接面依旧能够与安装座底面保持面接触。由此使得基座和安装座之间能够保持较大的静摩擦力,在旋动螺母将衬套抵入安装通孔的过程中,基座和安装座间不易发生相对滑动,从而避免基座相对安装座空转,致使螺母无法相对螺杆推进的问题。
附图说明
图1为一种安装座的立体视图;
图2为另一种安装座的立体视图;
图3为图1中安装座的剖视图;
图4为图2中安装座的剖视图;
图5为图1中安装座在安装衬套时的工作示意图;
图6为图2中安装座在安装衬套时的工作示意图;
图7为管内衬套压装工具的爆炸视图;
图8为图2中安装座在安装衬套时的侧视图;
附图标记说明:
安装座100
底板110
套筒120
安装通孔121
衬套122
螺杆200
螺母300
基座400
抵接面410
连接机构420
转轴421
套管422
轴孔423
挡套424
通槽430
压紧套500
伸入段510
抵接段520
具体实施方式
下面通过实施例的方式进一步说明本实用新型,但并不因此将本实用新型限制在的实施例范围之中。
结合图5、图6、图7和图8,本实用新型提供了一种管内衬套122安装工具,其用于安装座100内衬套122的压装。
该安装座100的结构如图1、图2、图3和图4所示,该安装座100包括底板110以及连接于底板110上的套筒120,该套筒120中设有用于放置衬套122的安装通孔121,该安装通孔121贯通底板110并延伸至底板110底面。该套筒120相对底板110具有夹角,由此使得该安装通孔121相对安装座100的底板110底面具有夹角。
如图6、图7和图8所示,该管内衬套122安装工具包括螺杆200以及螺母300,该螺杆200能够穿设于衬套122中,该螺母300能够旋接于螺杆200上,且该螺母300能够与衬套122直接或间接相抵。这里所指的直接相抵是指螺母300直接抵靠在衬套122上,而间接相抵是指螺母300通过一个套在螺杆200上的中间部件与衬套122相抵。
该管内衬套122安装工具还包括基座400,该基座400具有一个抵接面410,该抵接面410用于和安装座100的底面,即底板110底面抵接。该螺杆200的一端转动连接于该抵接面410。
本管内衬套122安装工具的具体使用步骤如下:
1.将安装座100放置在基座400上,并使安装座100的底板110底面和基座400的抵接面410相抵,以及使与抵接面410旋转连接的螺杆200穿入安装通孔121中,该螺杆200的端部应能够从安装通孔121中伸出;
2.将衬套122套设于螺杆200伸出安装通孔121外的一端,随后将螺母300旋入该螺杆200,直至螺母300与衬套122直接或间接相抵;
3.旋动螺母300进而推动衬套122沿螺杆200移动,直至将衬套122压入安装通孔121内。
在本方案中,由于螺杆200能够相对基座400旋转,因此在螺杆200转动至与基座400成一定角度后,基座400的抵接面410依旧能够与安装座100底面保持面接触。由此使得基座400和安装座100之间能够保持较大的静摩擦力,在旋动螺母300将衬套122抵入安装通孔121的过程中,基座400和安装座100间不易发生相对滑动,从而避免基座400相对安装座100空转,致使螺母300无法相对螺杆200推进的问题。
因此,本实用新型的安装工具能够很好的应用于安装座100中衬套122的压装。
在本实施例中,该螺杆200与抵接面410通过连接机构420转动连接,该连接机构420能够容螺杆200沿一垂直于抵接面410的摆动平面进行摆动。
具体的,结合图6、图7和图8,该连接机构420包括设于基座400上的转轴421以及设于螺杆200上的套管422,其中该转轴421是垂直于摆动平面设置的,也就是说,该转轴421与抵接面410是平行设置的,该套管422套设于转轴421上从而能够使螺杆200以转轴421为轴进行转动。
当然的,该连接机构420还能够采用其他替代方案,例如,该螺杆200的端部具有垂直于该摆动平面的转杆,该转杆垂直于螺杆200的轴向方向设置,该基座400的抵接面410上设有可供转杆两端伸入的两个连接孔。在转杆两端插入至连接孔中后,该螺杆200可实现沿垂直于抵接面410的摆动平面进行摆动。
在本实施例中,该抵接面410上设有低于抵接面410的下陷区域,该连接机构420设于下陷区域中,采用这样的结构可避免因安装座100的安装通孔121过小致使被连接机构420阻拦,导致安装座100的底面无法与抵接面410抵接。提高该管内衬套122安装工具的适用性。
具体在本实施例中,该下陷区域为设于抵接面410上并竖向贯通基座400的通槽430或凹槽。
此时,该连接机构420包括穿设于该通槽430或凹槽两侧槽壁的转轴421以及设于螺杆200端部的套管422,该套管422能够套设于转轴421上由此使螺杆200能够相对于抵接面410进行摆动。
为更好的安装以及固定该转轴421,该基座400上设有横向贯通整个基座400的轴孔423,该轴孔423穿过通槽430或凹槽的槽壁,该转轴421穿设于该轴孔423中,且该转轴421的两端安装有用于防止转轴421窜动的挡套424。采用这样的结构能够方便组装或拆卸转轴421。便于将该安装工具组装到位。
当然,在其他替换方案中,该连接机构420还可以是设于通槽430或凹槽两侧槽壁上的连接孔以及设于螺杆200端部的转杆,该转杆的两端能够伸入该连接孔中,由此同样可实现螺杆200相对基座400旋转的效果。
在本实施例中,该管内衬套122安装工具还包括压紧套500,该螺母300通过压紧套500与衬套122间接相抵。采用这样的结构可避免螺母300直接抵接衬套122导致衬套122口部被螺母300滑花。同时,通过采用低摩擦系数的压紧套500,可降低压紧套500和螺母300之间的摩擦力,从而使拧动螺母300带动衬套122顶进的过程更为省力。
如图8所示,在本实施例中,该压紧套500沿轴向依次包括一伸入段510以及一抵接段520,该伸入段510等于或略小于衬套122的内径,该抵接段520的外径大于衬套122的内径,使用时,将压紧套500的伸入段510伸入衬套122内,该抵接段520抵住衬套122的口部,通过转动螺母300带动衬套122压入安装座100内。该压紧套500采用以上的结构实现对衬套122的定位。方便操作。
虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这仅是举例说明,本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种管内衬套压装工具,其用于安装座内衬套的压装,所述安装座上用于放置衬套的安装通孔延伸至所述安装座的底面且相对所述安装座的底面具有夹角,所述管内衬套压装工具包括螺杆与螺母,所述螺杆能够穿设于所述衬套,所述螺母能够旋接于所述螺杆上,且所述能够与所述衬套直接或间接相抵,其特征在于:所述管内衬套压装工具还包括基座,所述基座具有抵接面,所述抵接面能够与所述安装座的底面抵接,所述螺杆的一端与所述抵接面转动连接。
2.如权利要求1所述的管内衬套压装工具,其特征在于:所述螺杆与所述抵接面通过连接机构转动连接,所述连接机构能够容所述螺杆沿一垂直于所述抵接面的摆动平面摆动。
3.如权利要求2所述的管内衬套压装工具,其特征在于:所述连接机构包括设于所述基座上的转轴以及设于所述螺杆上的套管,所述套管套设于所述转轴从而能够以所述转轴为轴转动,所述转轴垂直于所述摆动平面布置。
4.如权利要求2所述的管内衬套压装工具,其特征在于:所述螺杆的端部具有垂直于所述摆动平面的转杆,所述基座的抵接面上设有可供所述转杆两端伸入的两个连接孔。
5.如权利要求1所述的管内衬套压装工具,其特征在于:所述抵接面上设有低于抵接面的下陷区域,所述下陷区域中设有连接机构,所述连接机构用于连接所述螺杆与所述基座。
6.如权利要求5所述的管内衬套压装工具,其特征在于:所述下陷区域为设于所述抵接面上并竖向贯通所述基座的通槽,或者,所述下陷区域为所述抵接面上的凹槽。
7.如权利要求6所述的管内衬套压装工具,其特征在于:所述连接机构包括穿设于所述通槽或凹槽两侧槽壁的转轴以及设于所述螺杆端部的套管,所述套管能够套设于所述转轴,或者,所述连接机构包括分设于所述通槽或凹槽两侧槽壁上的连接孔以及设于所述螺杆端部的转杆,所述转杆能够伸入所述连接孔中。
8.如权利要求7所述的管内衬套压装工具,其特征在于:所述基座上设有沿横向贯通整个基座的轴孔,所述轴孔穿过所述通槽或凹槽的槽壁,所述转轴穿设于所述轴孔中,且所述转轴的两端安装有用于防止所述转轴窜动的挡套。
9.如权利要求1所述的管内衬套压装工具,其特征在于:所述管内衬套压装工具还包括压紧套,所述螺母通过所述压紧套与所述衬套间接相抵。
10.如权利要求9所述的管内衬套压装工具,其特征在于:所述压紧套沿轴向依次包括一伸入段和一抵接段,所述伸入段的等于或略小于所述衬套的内径,所述抵接段的外径大于所述衬套的内径。
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