CN219101362U - 一种高安全性的仰拱浇筑台车 - Google Patents

Abstract

本申请属于浇筑台车技术领域，公开了一种高安全性的仰拱浇筑台车，包括仰拱浇筑台车本体和测量组件，仰拱浇筑台车本体的顶部两端均设置有安全防护组件；电机的动力驱动端与主动皮带轮相连接，固定座的顶部两端均安装有连接座，主动皮带轮和从动皮带轮的顶部均连接有丝杆，丝杆的外部连接有移动座，移动座的顶部两端均安装有连接板，连接板的顶部安装有防护栏；工作人员在仰拱浇筑台车本体上进行行走时，同时启动两个电机，使防护栏升起对工作人员进行保护，此装置通过防护栏对工作人员提高安全保障；通过测量组件的设置可以知道仰拱模板的所处的高度，无需工作人员另外测量仰拱模板的高度，提高工作效率。

Description

一种高安全性的仰拱浇筑台车

技术领域

本申请涉及浇筑台车技术领域，更具体地说，涉及一种高安全性的仰拱浇筑台车。

背景技术

仰拱是铁路隧道结构的重要组成部分，是隧道结构的基础；一般是指隧道二次衬砌下半部分结构隧道底部分，通俗解释为向上仰的拱，仰拱为一般由钢筋混凝土结构；仰拱的作用：与二次衬砌构成隧道整体；防水，增加结构稳定性。

经检索公开号：CN214532995U公开了一种移动式隧道仰拱施工用模板台车，包括仰拱模板、连接横板、连接横杆和螺纹杆，通过第二液压缸的伸缩端伸长，同时通过第三液压缸的伸缩端伸长配合，使得仰拱模板、支撑底座、第一斜板和第二斜板均位于第一行走轮和第二行走轮的上方，通过拉动本模板台车进行移动，进而方便对本模板台车进行移动，控制电动缸的伸缩端的伸长来控制仰拱模板的高度，进而便于根据施工需要对仰拱浇筑的厚度进行调整，通过电机的转动端转动带动螺纹杆转动，通过螺纹杆与第一滑块的螺纹配合，同时通过滑杆与第二滑块的滑动配合，带动电动缸使仰拱模板移动，进而便于人员根据仰拱施工的需要对仰拱模板进行移动。

在上述专利中，通过横板、第一斜板和第二斜板的配合设置，便于人员和运输车在模板台车上行走；此结构设置的结构较为单一，工作人员在模板台车上行走时，没有设置防护装置，工作人员可能会出现掉落的现象，安全性较差。

为了解决上述问题，本申请提供一种高安全性的仰拱浇筑台车。

实用新型内容

本申请提供的一种高安全性的仰拱浇筑台车采用如下的技术方案：

一种高安全性的仰拱浇筑台车，包括仰拱浇筑台车本体和测量组件，所述仰拱浇筑台车本体的顶部两端均设置有安全防护组件，所述仰拱浇筑台车本体的外部一侧设置有指针板；

所述安全防护组件包括安装在仰拱浇筑台车本体顶部的固定座，所述固定座的内部设置有凹槽，所述凹槽的内部顶端分别连接有主动皮带轮和从动皮带轮，所述主动皮带轮和从动皮带轮的外部共同套设有皮带，所述凹槽的内部底端安装有电机，所述电机的动力驱动端与主动皮带轮相连接，所述固定座的顶部两端均安装有连接座，所述主动皮带轮和从动皮带轮的顶部均连接有丝杆，所述丝杆连接在连接座的内部，所述丝杆的外部连接有移动座，所述移动座的顶部两端均安装有连接板，所述连接板的顶部安装有防护栏。

通过上述技术方案，防护栏可以进行高度调节，对工作人员进行防护，并且防护栏可以进行收纳。

进一步的，所述移动座的外部两侧均安装有滑块，所述连接座的内部两侧均开设有滑槽，所述滑块位于滑槽的内部，且为滑动连接结构。

通过上述技术方案，移动座通过滑块和滑槽的作用位于连接座内进行直线运动。

进一步的，所述测量组件包括安装在仰拱浇筑台车本体外部一侧的齿条板，所述齿条板的外部两侧均开设有连接槽。

进一步的，所述齿条板的外部连接有连接架，所述连接架的前侧安装有量尺，所述连接架的内部两侧均安装有连接块。

进一步的，所述连接块位于连接槽的内部，且为滑动连接结构。

通过上述技术方案，连接架位于齿条板的外部进行上下移动。

进一步的，所述连接架的外部一侧连接有马达，所述马达的动力驱动端连接有齿轮。

进一步的，所述齿轮转动连接在连接架的内部，所述齿轮的齿牙处与齿条板的齿牙处相啮合。

通过上述技术方案，马达带动齿轮进行转动，使连接架带动量尺进行上下移动。

综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

(1)工作人员在仰拱浇筑台车本体上进行行走时，同时启动两个电机，通过皮带的作用，使主动皮带轮和从动皮带轮同时带动两个丝杆进行转动，此时移动座带动防护栏向上进行移动，防护栏升起对工作人员进行保护，此装置通过防护栏对工作人员提高安全保障，减少安全隐患。

(2)通过测量组件的设置可以知道仰拱模板的所处的高度，且具有自动测量的功能，便于工作人员进行观察；无需工作人员另外测量仰拱模板的高度，提高工作效率。

附图说明

图1为本申请的整体结构示意图；

图2为本申请的安全防护组件内部图；

图3为本申请的图2中A的放大图；

图4为本申请的测量组件示意图。

图中标号说明：

1、仰拱浇筑台车本体；2、安全防护组件；3、测量组件；4、指针板；21、固定座；22、凹槽；23、主动皮带轮；24、从动皮带轮；25、皮带；26、电机；27、连接座；28、丝杆；29、移动座；210、滑块；211、滑槽；212、连接板；213、防护栏；31、齿条板；32、连接槽；33、连接架；34、连接块；35、马达；36、齿轮；37、量尺。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

实施例：

本申请实施例公开一种高安全性的仰拱浇筑台车，请参阅图1，包括仰拱浇筑台车本体1和测量组件3，仰拱浇筑台车本体1的顶部两端均设置有安全防护组件2，仰拱浇筑台车本体1的外部一侧设置有指针板4；

请参阅图2和图3，安全防护组件2包括安装在仰拱浇筑台车本体1顶部的固定座21，固定座21的内部设置有凹槽22，凹槽22的内部顶端分别连接有主动皮带轮23和从动皮带轮24，主动皮带轮23和从动皮带轮24的外部共同套设有皮带25，凹槽22的内部底端安装有电机26，电机26的动力驱动端与主动皮带轮23相连接，固定座21的顶部两端均安装有连接座27，主动皮带轮23和从动皮带轮24的顶部均连接有丝杆28，丝杆28连接在连接座27的内部，丝杆28的外部连接有移动座29，移动座29的外部两侧均安装有滑块210，连接座27的内部两侧均开设有滑槽211，滑块210位于滑槽211的内部，且为滑动连接结构，移动座29的顶部两端均安装有连接板212，连接板212的顶部安装有防护栏213；

电机26带动主动皮带轮23进行转动，主动皮带轮23通过皮带25带动从动皮带轮24进行转动，主动皮带轮23和从动皮带轮24同时带动两个丝杆28位于连接座27内进行转动，连接板212的顶部贯穿且延伸至连接座27的顶部，防护栏213可根据使用者的需求调节高度，不使用防护栏213时，可以将防护栏213进行收纳，为工作人员提高安全保障；

请参阅图4，测量组件3包括安装在仰拱浇筑台车本体1外部一侧的齿条板31，齿条板31的外部两侧均开设有连接槽32，齿条板31的外部连接有连接架33，连接架33的前侧安装有量尺37，连接架33的内部两侧均安装有连接块34，连接块34位于连接槽32的内部，且为滑动连接结构，连接架33的外部一侧连接有马达35，马达35的动力驱动端连接有齿轮36，齿轮36转动连接在连接架33的内部，齿轮36的齿牙处与齿条板31的齿牙处相啮合；

(在公开号CN214532995U中，仰拱浇筑台车本体1包括仰拱模板)；

连接架33带动量尺37进行上下移动，量尺37上设置有刻度线和数字，指针板4指向量尺37的位置便于工作人员观察仰拱模板所处的高度。

本实施例的实施原理为：工作人员在仰拱浇筑台车本体1上进行行走时，为了工作人员的安全将防护栏213升起；此时同时启动两个电机26，电机26带动主动皮带轮23进行转动，通过皮带25的作用，使主动皮带轮23和从动皮带轮24同时带动两个丝杆28进行转动，移动座29位于连接座27内向上进行移动，此时移动座29通过连接板212带动防护栏213向上进行移动，防护栏213升起对工作人员进行保护，为工作人员提高安全保障；

根据测量组件3的设置可以知道仰拱模板的所处的高度，便于工作人员进行观察；使用者只需启动马达35，马达35带动齿轮36进行转动，由于齿轮36的齿牙处与齿条板31的齿牙处相啮合，此时连接架33通过连接块34和连接槽32的设置位于连接架33的外部向下进行移动，直至量尺37的底端与地面相接触，即可测量高度，指针板4位于量尺37的前侧，当指针板4指向量尺37上的数字时，即为所浇筑高度，此装置无需工作人员另外测量仰拱模板的高度，提高工作效率。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种高安全性的仰拱浇筑台车，包括仰拱浇筑台车本体(1)和测量组件(3)，其特征在于：所述仰拱浇筑台车本体(1)的顶部两端均设置有安全防护组件(2)，所述仰拱浇筑台车本体(1)的外部一侧设置有指针板(4)；

所述安全防护组件(2)包括安装在仰拱浇筑台车本体(1)顶部的固定座(21)，所述固定座(21)的内部设置有凹槽(22)，所述凹槽(22)的内部顶端分别连接有主动皮带轮(23)和从动皮带轮(24)，所述主动皮带轮(23)和从动皮带轮(24)的外部共同套设有皮带(25)，所述凹槽(22)的内部底端安装有电机(26)，所述电机(26)的动力驱动端与主动皮带轮(23)相连接，所述固定座(21)的顶部两端均安装有连接座(27)，所述主动皮带轮(23)和从动皮带轮(24)的顶部均连接有丝杆(28)，所述丝杆(28)连接在连接座(27)的内部，所述丝杆(28)的外部连接有移动座(29)，所述移动座(29)的顶部两端均安装有连接板(212)，所述连接板(212)的顶部安装有防护栏(213)。

2.根据权利要求1所述的一种高安全性的仰拱浇筑台车，其特征在于：所述移动座(29)的外部两侧均安装有滑块(210)，所述连接座(27)的内部两侧均开设有滑槽(211)，所述滑块(210)位于滑槽(211)的内部，且为滑动连接结构。

3.根据权利要求1所述的一种高安全性的仰拱浇筑台车，其特征在于：所述测量组件(3)包括安装在仰拱浇筑台车本体(1)外部一侧的齿条板(31)，所述齿条板(31)的外部两侧均开设有连接槽(32)。

4.根据权利要求3所述的一种高安全性的仰拱浇筑台车，其特征在于：所述齿条板(31)的外部连接有连接架(33)，所述连接架(33)的前侧安装有量尺(37)，所述连接架(33)的内部两侧均安装有连接块(34)。

5.根据权利要求4所述的一种高安全性的仰拱浇筑台车，其特征在于：所述连接块(34)位于连接槽(32)的内部，且为滑动连接结构。

6.根据权利要求4所述的一种高安全性的仰拱浇筑台车，其特征在于：所述连接架(33)的外部一侧连接有马达(35)，所述马达(35)的动力驱动端连接有齿轮(36)。

7.根据权利要求6所述的一种高安全性的仰拱浇筑台车，其特征在于：所述齿轮(36)转动连接在连接架(33)的内部，所述齿轮(36)的齿牙处与齿条板(31)的齿牙处相啮合。

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