CN219100161U - 一种装载机用多功能铲斗 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种装载机用多功能铲斗，涉及装载机铲斗技术领域，包括铲斗主体，铲斗主体一侧的低端等距排列有斗齿，斗齿的数量为十个，铲斗主体内壁的中部设有推板，铲斗主体内壁的顶端设有从动杆，铲斗主体远离斗齿一侧一端的中部设有电机，本实用新型通过活动爪，使用时，电机在工作的过程中，会通过传动轴带动第二齿轮旋转，第二齿轮在旋转的过程中，会通过其侧面啮合连接的皮带将第一齿轮带动旋转，第一齿轮旋转时，会带动从动杆进行旋转，从而使从动杆可以带动其侧面等距排列的五个活动爪转动到铲斗主体的内部，使其压制铲斗主体内的物体，从而防止物品从铲斗主体的内部掉落，有利于提高该装置的稳定性。

Description

一种装载机用多功能铲斗

技术领域

本实用新型涉及装载机铲斗技术领域，尤其涉及一种装载机用多功能铲斗。

背景技术

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，铲斗指安装在装载机上使用的铲斗，也叫挖斗，按工作方式分为反铲铲斗和正铲铲斗，一般常用的是反铲铲斗。

现有技术的不足之处：现有的装载机铲斗的斗齿需与铲斗主体进行焊接，由于铲斗在工作的过程中，通常需要使用斗齿破碎物体进行装料，因此斗齿在长时间的工作过程中，易产生较大的磨损，而焊接的方式使其更换和维修都不方便，从而缩短了铲斗的使用寿命，而且由于铲斗被安装在装载机的一侧，因此当装载机在移动的过程中，产生的晃动易使得铲斗内的物体掉落，而现有的装载机铲斗未设置防止铲斗内物体掉落的机构，增加了铲斗内物体掉落的机率。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种装载机用多功能铲斗，以解决上述背景技术中存在的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种装载机用多功能铲斗，包括铲斗主体，所述铲斗主体一侧的低端等距排列有斗齿，所述斗齿的数量为十个，所述铲斗主体内壁的中部设有推板，所述铲斗主体内壁的顶端设有从动杆，所述从动杆的两端均活动连接在铲斗主体内壁两侧的顶端，所述铲斗主体远离斗齿一侧一端的中部设有电机，所述电机远离铲斗主体一端的中部活动连接有传动轴，所述传动轴远离电机一端的中部固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮侧面的中部啮合连接有皮带，所述铲斗主体远离斗齿一侧两端的顶部均开设有条形槽，所述铲斗主体远离斗齿一侧两端顶部的条形槽内均固定连接有固定块。

优选的，所述斗齿靠近铲斗主体一端的中部均开设有限位槽，所述限位槽的内壁均固定连接有螺栓，所述螺栓侧面的中部均与铲斗主体靠近斗齿一侧圆形槽的内壁固定连接。

优选的，所述推板靠近铲斗主体一侧的中部等距排列有第一连接杆，所述第一连接杆的数量为五个，所述第一连接杆远离推板的一端均设有弹簧，所述弹簧远离第一连接杆的一端设有第二连接杆，所述第二连接杆远离第一连接杆的一端均固定连接在铲斗主体的内壁上。

优选的，所述弹簧远离第二连接杆的一端均与推板靠近铲斗主体一侧的表面固定连接，所述弹簧远离推板的一端均与铲斗主体的内壁固定连接。

优选的，所述从动杆侧面的中部等距排列有套筒，所述套筒的数量为五个，所述套筒侧面的中部均固定连接有活动爪，所述套筒侧面远离活动爪一端的中部均开设有圆形槽，所述套筒侧面远离活动爪一端中部的圆形槽内均固定连接有固定栓，所述固定栓远离活动爪的一端均与从动杆的侧面固定连接，所述从动杆靠近电机的一端穿过铲斗主体的外壁固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的侧面与皮带的内壁远离第二齿轮的一端啮合连接。

优选的，所述电机侧面的中部固定连接有垫板，所述垫板远离电机的一侧与铲斗主体远离斗齿一侧的表面固定连接，所述电机侧面的中部固定连接有固定圈，所述固定圈两端的中部均开设有圆形槽，所述固定圈两端中部的圆形槽内均固定连接有限位栓，所述限位栓远离固定圈的一端均固定连接在垫板靠近电机一侧的表面。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种装载机用多功能铲斗，具备以下

有益效果：

1、本实用新型通过设有活动爪，在使用该装置时，电机在工作的过程中，会通过传动轴带动第二齿轮旋转，第二齿轮在旋转的过程中，会通过其侧面啮合连接的皮带将第一齿轮带动旋转，第一齿轮旋转时，会带动从动杆进行旋转，从而使从动杆可以带动其侧面等距排列的五个活动爪转动到铲斗主体的内部，使其压制铲斗主体内的物体，从而防止物品从铲斗主体的内部掉落，有利于提高该装置的稳定性。

2、本实用新型通过设有推板，在使用该装置时，当铲斗主体内的物体需要取出时，首先翻转该装置，此时，弹簧会通过其自身的弹力推动推板，推板在移动的过程中，会将铲斗主体内部的物品推出，有利于降低物体残留在铲斗主体内的机率。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的整体结构剖面示意图；

图3是本实用新型的斗齿结构示意图；

图4是本实用新型的电机处结构示意图；

图5是本实用新型的图2中A处放大示意图。

图中：1、铲斗主体；101、固定块；2、斗齿；201、限位槽；202、螺栓；3、推板；301、第一连接杆；302、弹簧；303、第二连接杆；4、从动杆；401、套筒；402、活动爪；403、固定栓；404、第一齿轮；5、电机；501、传动轴；502、第二齿轮；503、垫板；504、固定圈；505、限位栓；6、皮带。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，另外，在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示，本实用新型所涉及的装载机用多功能铲斗并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构，在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了一种装载机用多功能铲斗，包括铲斗主体1，铲斗主体1一侧的低端等距排列有斗齿2，斗齿2的数量为十个，铲斗主体1内壁的中部设有推板3，铲斗主体1内壁的顶端设有从动杆4，从动杆4的两端均活动连接在铲斗主体1内壁两侧的顶端，铲斗主体1远离斗齿2一侧一端的中部设有电机5，电机5远离铲斗主体1一端的中部活动连接有传动轴501，传动轴501远离电机5一端的中部固定连接有第二齿轮502，第二齿轮502侧面的中部啮合连接有皮带6，铲斗主体1远离斗齿2一侧两端的顶部均开设有条形槽，铲斗主体1远离斗齿2一侧两端顶部的条形槽内均固定连接有固定块101，电机5侧面的中部固定连接有垫板503，垫板503远离电机5的一侧与铲斗主体1远离斗齿2一侧的表面固定连接，电机5侧面的中部固定连接有固定圈504，固定圈504两端的中部均开设有圆形槽，固定圈504两端中部的圆形槽内均固定连接有限位栓505，限位栓505远离固定圈504的一端均固定连接在垫板503靠近电机5一侧的表面，使用时，电机5在工作的过程中，会将传动轴501带动旋转，传动轴501在旋转的过程中，会将第二齿轮502带动旋转，第二齿轮502在旋转的过程中，会通过其侧面啮合连接的皮带6将第一齿轮404带动旋转。

进一步的，斗齿2靠近铲斗主体1一端的中部均开设有限位槽201，限位槽201的内壁均固定连接有螺栓202，螺栓202侧面的中部均与铲斗主体1靠近斗齿2一侧圆形槽的内壁固定连接，使用时，当斗齿2在长时间的工作过程中出现磨损或者是损坏时，可以通过松开螺栓202，然后将螺栓202从限位槽201的内部取下，从而使斗齿2可以从铲斗主体1的表面取下，从而使斗齿2便于拆卸，提高了斗齿2更换和维修的效率。

进一步的，推板3靠近铲斗主体1一侧的中部等距排列有第一连接杆301，第一连接杆301的数量为五个，第一连接杆301远离推板3的一端均设有弹簧302，弹簧302远离第一连接杆301的一端设有第二连接杆303，第二连接杆303远离第一连接杆301的一端均固定连接在铲斗主体1的内壁上，弹簧302远离第二连接杆303的一端均与推板3靠近铲斗主体1一侧的表面固定连接，弹簧302远离推板3的一端均与铲斗主体1的内壁固定连接，使用时，当铲斗主体1内的物体需要取出时，首先翻转该装置，此时，弹簧302会通过其自身的弹力推动推板3，推板3在移动的过程中，会将铲斗主体1内部的物品推出，从而降低了物体残留在铲斗主体1内的机率。

进一步的，从动杆4侧面的中部等距排列有套筒401，套筒401的数量为五个，套筒401侧面的中部均固定连接有活动爪402，套筒401侧面远离活动爪402一端的中部均开设有圆形槽，套筒401侧面远离活动爪402一端中部的圆形槽内均固定连接有固定栓403，固定栓403远离活动爪402的一端均与从动杆4的侧面固定连接，从动杆4靠近电机5的一端穿过铲斗主体1的外壁固定连接有第一齿轮404，第一齿轮404的侧面与皮带6的内壁远离第二齿轮502的一端啮合连接，使用时，第一齿轮404旋转时，会带动从动杆4进行旋转，从而使从动杆4可以带动其侧面等距排列的五个活动爪402转动到铲斗主体1的内部，使其压制铲斗主体1内的物体，从而防止物品从铲斗主体1的内部掉落，提高了该装置的稳定性。

本实用新型的工作原理及使用流程：

使用时，首先将该装置通过固定块101与装载机连接在一起，当斗齿2在长时间的工作过程中出现磨损或者是损坏时，可以通过松开螺栓202，然后将螺栓202从限位槽201的内部取下，从而使斗齿2可以从铲斗主体1的表面取下，从而使斗齿2便于拆卸，提高了斗齿2更换和维修的效率，方便快捷，在使用的过程中，当铲斗主体1的内部装有大量的物体时，此时将电机5开启，电机5在工作的过程中，会将传动轴501带动旋转，传动轴501在旋转的过程中，会将第二齿轮502带动旋转，第二齿轮502在旋转的过程中，会通过其侧面啮合连接的皮带6将第一齿轮404带动旋转，第一齿轮404旋转时，会带动从动杆4进行旋转，从而使从动杆4可以带动其侧面等距排列的五个活动爪402转动到铲斗主体1的内部，使其压制铲斗主体1内的物体，从而防止物品从铲斗主体1的内部掉落，提高了该装置的稳定性，当铲斗主体1内的物体需要取出时，首先翻转该装置，此时，弹簧302会通过其自身的弹力推动推板3，推板3在移动的过程中，会将铲斗主体1内部的物品推出，从而降低了物体残留在铲斗主体1内的机率。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种装载机用多功能铲斗，包括铲斗主体(1)，其特征在于：所述铲斗主体(1)一侧的低端等距排列有斗齿(2)，所述斗齿(2)的数量为十个，所述铲斗主体(1)内壁的中部设有推板(3)，所述铲斗主体(1)内壁的顶端设有从动杆(4)，所述从动杆(4)的两端均活动连接在铲斗主体(1)内壁两侧的顶端，所述铲斗主体(1)远离斗齿(2)一侧一端的中部设有电机(5)，所述电机(5)远离铲斗主体(1)一端的中部活动连接有传动轴(501)，所述传动轴(501)远离电机(5)一端的中部固定连接有第二齿轮(502)，所述第二齿轮(502)侧面的中部啮合连接有皮带(6)，所述铲斗主体(1)远离斗齿(2)一侧两端的顶部均开设有条形槽，所述铲斗主体(1)远离斗齿(2)一侧两端顶部的条形槽内均固定连接有固定块(101)。

2.根据权利要求1所述的一种装载机用多功能铲斗，其特征在于：所述斗齿(2)靠近铲斗主体(1)一端的中部均开设有限位槽(201)，所述限位槽(201)的内壁均固定连接有螺栓(202)，所述螺栓(202)侧面的中部均与铲斗主体(1)靠近斗齿(2)一侧圆形槽的内壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种装载机用多功能铲斗，其特征在于：所述推板(3)靠近铲斗主体(1)一侧的中部等距排列有第一连接杆(301)，所述第一连接杆(301)的数量为五个，所述第一连接杆(301)远离推板(3)的一端均设有弹簧(302)，所述弹簧(302)远离第一连接杆(301)的一端设有第二连接杆(303)，所述第二连接杆(303)远离第一连接杆(301)的一端均固定连接在铲斗主体(1)的内壁上。

4.根据权利要求3所述的一种装载机用多功能铲斗，其特征在于：所述弹簧(302)远离第二连接杆(303)的一端均与推板(3)靠近铲斗主体(1)一侧的表面固定连接，所述弹簧(302)远离推板(3)的一端均与铲斗主体(1)的内壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种装载机用多功能铲斗，其特征在于：所述从动杆(4)侧面的中部等距排列有套筒(401)，所述套筒(401)的数量为五个，所述套筒(401)侧面的中部均固定连接有活动爪(402)，所述套筒(401)侧面远离活动爪(402)一端的中部均开设有圆形槽，所述套筒(401)侧面远离活动爪(402)一端中部的圆形槽内均固定连接有固定栓(403)，所述固定栓(403)远离活动爪(402)的一端均与从动杆(4)的侧面固定连接，所述从动杆(4)靠近电机(5)的一端穿过铲斗主体(1)的外壁固定连接有第一齿轮(404)，所述第一齿轮(404)的侧面与皮带(6)的内壁远离第二齿轮(502)的一端啮合连接。

6.根据权利要求1所述的一种装载机用多功能铲斗，其特征在于：所述电机(5)侧面的中部固定连接有垫板(503)，所述垫板(503)远离电机(5)的一侧与铲斗主体(1)远离斗齿(2)一侧的表面固定连接，所述电机(5)侧面的中部固定连接有固定圈(504)，所述固定圈(504)两端的中部均开设有圆形槽，所述固定圈(504)两端中部的圆形槽内均固定连接有限位栓(505)，所述限位栓(505)远离固定圈(504)的一端均固定连接在垫板(503)靠近电机(5)一侧的表面。

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