CN219099774U - 一种路面裂缝材料均匀填充装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路面裂缝材料均匀填充装置，涉及道路建设维护相关技术领域。本实用新型包括搅拌组件、运动组件和架体，架体包括底板、万向轮和支架；运动组件包括第一转盘、第一传动杆、第二转盘和支柱；第一传动杆一端转动连接于第一转盘上表面的两侧，其远离第一转盘的一端转动连接于第二转盘的下表面的两侧，第二转盘下表面中心位置固定连接有支柱；搅拌组件包括外筒和外筒内部设置的螺旋轴。本实用新型通过设置自动混合搅拌材料的搅拌组件和可以使出料滑道方向始终与万向轮方向保持一致的运动组件，并后置了滚刷，解决了人工填充效率慢、材料混合不均匀和填充不均匀表面材料溢出等问题，同时还优化了人工对装置方向上的控制。

Description

一种路面裂缝材料均匀填充装置

技术领域

本实用新型属于道路建设维护技术领域，特别是涉及一种路面裂缝材料均匀填充装置。

背景技术

道路是一个城市经济发展的命脉，道路的好坏直接影响到城市的经济繁荣、市民出行的便利和城市市容的环境美化。在道路长时间使用之后，其路面常常会因为受力不均匀或者地面陈设等因素影响，而导致路面会有裂缝出现，这些裂缝的出现可能会影响路面的使用，因此针对路面裂缝的修复处理是十分必要的。目前常见的是采用水泥或者沥青来进行填充修补，现有的路面裂缝沥青填充装置虽然能够满足基本的使用需求。但它在实际使用中仍存在各种弊端；

现针对路面裂缝的修复处理大都是利用灌缝机来实现的，在灌缝机使用过程中，需要操作人员手持灌缝喷管来对裂缝处进行填充，由于沥青是连续向外喷出的，这就会导致路面沥青灌注不足或者灌注过多等不均匀的情况，影响了路面修复的质量，为解决上述问题，本申请中提出一种道路路面裂缝用沥青填充装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路面裂缝材料均匀填充装置，本实用新型通过设置自动混合搅拌材料的搅拌组件和可以使出料滑道方向始终与万向轮方向保持一致的运动组件，并后置了滚刷，解决了人工填充效率慢、材料混合不均匀和材料溢出等问题，同时优化了人工对装置方向上的控制。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种路面裂缝材料均匀填充装置，包括搅拌组件、运动组件和架体，架体包括底板、固定于底板下方的万向轮及固定于底板上表面两侧的支架；

运动组件包括固定于底板上表面一侧的第一转盘、第一传动杆、第二转盘、支柱和第二传动杆；第一传动杆一端转动连接于第一转盘上表面的两侧，其远离第一转盘的一端转动连接于第二转盘的下表面的两侧，

第二转盘下表面中心位置固定连接有支柱，支柱远离第二转盘的一端两侧转动连接于第二传动杆，第二传动杆远离支柱的一端转动连接于万向轮转轴下表面的一侧；

搅拌组件包括外筒和外筒内部设置的螺旋轴；外筒通过其周侧面固定连接的套环固定连接于支架的内壁上。

进一步地，架体还包括支撑架与滚刷，支撑架固定连接于底板上表面；滚刷两端转动连接有支杆，底板上表面凹槽处两侧固定连接固块，固块内表面与支杆远离滚刷的一端转动连接。

进一步地，运动组件还包括方向杆和出料滑道，方向杆分为握把和固定于握把下表面的杆体，杆体远离握把的一端固定连接于第一转盘上表面中心位置，杆体贯穿于支撑架凸起位置的上表面，且同支撑架转动连接；

进一步地，第二转盘上表面固定连接有轮盘，轮盘周侧面固定连接有出料滑道。

进一步地，外筒的一端固定连接有电机，螺旋轴一端贯穿连接于外筒一端内壁，且固定连接于电机的动力轴。

进一步地，搅拌组件还包括入料斗和出料口，入料斗固定贯穿连接于外筒周侧面上方，出料口贯穿连接外筒远离电机的一端。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过设置自行搅拌路面填充材料的搅拌组件，该搅拌组件内部设置有自行设计的高性能螺旋轴，启动电机就可以自行搅拌使路面填充修补材料，使其均匀混合，可搅拌沥青水泥甚至橡胶等常规路面修补材料，同时出料口设置有阀门，可使路面修补材料均匀流出，解决了的传统路面裂缝修补机还需自动混合材料的繁琐步骤，提高工作效率。

本实用新型通过设置可使出料滑道与出料口方向一致的运动组件，通过转动方向杆，带动下方第一转盘转动，同时带动传动杆的前后运动，继而带动第二转盘的转动，第二转盘又和出料口与前置万向轮相连，从而带动出料滑道与万向轮方同步运行，还后置了滚刷，解决了传统路面修补装置填充操作困难和人为使用导致填充不均还需后续抹平的问题，大大的节省了人力的支出。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型整体外观结构示意图；

图3为本实用新型电机搅拌组件结构示意图；

图4为本实用新型运动组件结构正面示意图；

图5为本实用新型运动组件结构反面示意图；

附图标记：

1、搅拌组件；101、螺旋轴；102、电机；103、外筒；104、套环；105、入料斗；106、出料口；2、运动组件；201、方向杆；2011、握把；2012、杆体；202、第一转盘；203、第一传动杆；204、第二转盘；205、轮盘；206、出料滑道；207、支柱；208、第二传动杆；3、架体；301、底板；302、支撑架；303、固块；304、支杆；305、滚刷；306、支架；307、万向轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5所示，本实用新型为一种路面裂缝材料均匀填充装置，包括搅拌组件1、运动组件2和架体3，架体3包括底板301、固定于底板301下方的万向轮307及固定于底板301上表面两侧的支架306；

架体3主要用来支撑固定装置，使装置更加稳固；

运动组件2包括固定于底板301上表面一侧的第一转盘202、第一传动杆203、第二转盘204、支柱207和第二传动杆208；第一传动杆203一端转动连接于第一转盘202上表面的两侧，其远离第一转盘202的一端转动连接于第二转盘204的下表面的两侧，

第二转盘204下表面中心位置固定连接有支柱207，支柱207远离第二转盘204的一端两侧转动连接于第二传动杆208，第二传动杆208远离支柱207的一端转动连接于万向轮307转轴下表面的一侧；

运动组件2是装置活动的关键，方向杆201转动带动下端连接的第一轮盘205转动，第一转盘202连接有第一传动杆203，随着第一转盘202的转动，带动第一传动杆203的前后摆动，第一传动杆203的另一端又连接有第二转盘204，从而使第二转盘204开始转动，同时第二转盘204下方又连接有支柱207，支柱207下端又连接有第二传动杆208，第二传动杆208另一端连接在外向轮转轴上，随着第二转盘204转动，带动支柱207转动，然后带动第二传动杆208的来回摆动，因第二传动杆208另一端固定于万向轮307转轴前端，使其牵引万向轮307转轴转动，从而改变该装置的前进方向；

搅拌组件1包括外筒103和外筒103内部设置的螺旋轴101；外筒103通过其周侧面固定连接的套环104固定连接于支架306的内壁上；

螺旋轴101与电机102配合，产生动力从而搅拌路面修复材料；

架体3还包括支撑架302与滚刷305，支撑架302固定连接于底板301上表面；滚刷305两端转动连接有支杆304，底板301上表面凹槽处两侧固定连接固块303，固块303内表面与支杆304远离滚刷305的一端转动连接。

滚刷305用于后续抹平路面溢出的修复材料，使路面更加光滑整洁；

运动组件2还包括方向杆201和出料滑道206，方向杆201分为握把2011和固定于握把2011下表面的杆体2012，杆体2012远离握把2011的一端固定连接于第一转盘202上表面中心位置，杆体2012贯穿于支撑架302凸起位置的上表面，且同支撑架302转动连接；

第二转盘204上表面固定连接有轮盘205，轮盘205周侧面固定连接有出料滑道206。

同上述方式操作该装置，第二转盘204上方加装有轮盘205，轮盘205前面又连接上出料滑道206，使装置通过方向杆201可以同时调节出料滑道206和轮胎朝向，大大提高操作的便捷性；

外筒103的一端固定连接有电机102，螺旋轴101一端贯穿连接于外筒103一端内壁，且固定连接于电机102的动力轴。

该电机102为搅拌装置的的动力来源；

搅拌组件1还包括入料斗105和出料口106，入料斗105固定贯穿连接于外筒103周侧面上方，出料口106贯穿连接外筒103远离电机102的一端。

入料斗105的使用方便装置加装路面修复所需材料，出料口106上还设置有阀门，方便调整出料的多少与控制是否出料；

本实施例的一个具体应用为：

该装置使用时，将路面修复所需材料从入料斗105加入搅拌组件1的外筒103内，然后启动电机102使螺旋轴101转动，开始均匀混合水泥或者沥青等常见的路面修复材料，这个需要根据所需修复路面本身材料所选择，材料搅拌均匀后，推动该装置到路面所需修补的位置，把可转动调节的滚刷305调节到与路面接触并稍微挤压路面然后固定，打开阀门使路面修补材料流动到出料滑道206，出料滑道206出口端对准所需要修补的路面裂缝处，沿着裂缝开始推动机器；搅拌组件1为自己自主新型设计，其螺旋轴101每一节都为扇叶形搅拌片，可细致的搅拌砂浆水泥和沥青，可以搅拌绝大多数路面修补材料，大大节省人力成本，出料口106设有可调节大小的阀门，可根据缝隙大小调节相应流速；同时出料滑道206处有后置滚筒刷，可均匀抹平表面溢出的修补材料；同时还极大的节省了前置和后续人力投入的使用；

在该装置前进过程中，随着人力的推动万向轮307开始转动，使装置前进，摆动方向杆201，方向杆201下端连接有第一转盘202，从而使第一转盘202开始转动，第一转盘202连接有第一传动杆203，随着第一转盘202的转动，带动第一传动杆203的前后摆动，第一传动杆203的另一端又连接有第二转盘204，从而使第二转盘204开始转动，第二转盘204上方又连接有轮盘205，轮盘205前面又连接有出料滑道206，从而通过方向杆201的转动来调节出料滑道206的朝向，使其朝向路面裂缝方向；同时第二转盘204下方又连接有支柱207，支柱207下端又连接有第二传动杆208，第二传动杆208另一端连接在万向轮307转轴上，随着第二转盘204转动，带动支柱207转动，然后带动第二传动杆208的来回摆动，因第二传动杆208另一端固定于万向轮307转轴前端，使其牵引万向轮307转轴转动，从而改变该装置的前进方向；本实用新型设置的运动组件2，可通过方向杆201同时调节出料滑道206和轮胎朝向，大大方便了控制和使用，提高了工作效率。

以上仅为本实用新型的优选实施例，并不限制本实用新型，任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，对其中部分技术特征进行等同替换，所作的任何修改、等同替换、改进，均属于在本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种路面裂缝材料均匀填充装置，包括搅拌组件（1）、运动组件（2）和架体（3），其特征在于：所述架体（3）包括底板（301）、固定于底板（301）下方的万向轮（307）及固定于底板（301）上表面两侧的支架（306）；

所述运动组件（2）包括固定于底板（301）上表面一侧的第一转盘（202）、第一传动杆（203）、第二转盘（204）、支柱（207）和第二传动杆（208）；所述第一传动杆（203）一端转动连接于第一转盘（202）上表面的两侧，其远离第一转盘（202）的一端转动连接于第二转盘（204）的下表面的两侧，

所述第二转盘（204）下表面中心位置固定连接有支柱（207），所述支柱（207）远离第二转盘（204）的一端两侧转动连接于第二传动杆（208），所述第二传动杆（208）远离支柱（207）的一端转动连接于万向轮（307）转轴下表面的一侧；

所述搅拌组件（1）包括外筒（103）和外筒（103）内部设置的螺旋轴（101）；所述外筒（103）通过其周侧面固定连接的套环（104）固定连接于支架（306）的内壁上。

2.根据权利要求1所述的一种路面裂缝材料均匀填充装置，其特征在于：所述架体（3）还包括支撑架（302）与滚刷（305），所述支撑架（302）固定连接于底板（301）上表面；所述滚刷（305）两端转动连接有支杆（304），所述底板（301）上表面凹槽处两侧固定连接固块（303），所述固块（303）内表面与支杆（304）远离滚刷（305）的一端转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种路面裂缝材料均匀填充装置，其特征在于：所述运动组件（2）还包括方向杆（201）和出料滑道（206），所述方向杆（201）分为握把（2011）和固定于握把（2011）下表面的杆体（2012），所述杆体（2012）远离握把（2011）的一端固定连接于第一转盘（202）上表面中心位置，所述杆体（2012）贯穿于支撑架（302）凸起位置的上表面，且同支撑架（302）转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种路面裂缝材料均匀填充装置，其特征在于：所述第二转盘（204）上表面固定连接有轮盘（205），所述轮盘（205）周侧面固定连接有出料滑道（206）。

5.根据权利要求1所述的一种路面裂缝材料均匀填充装置，其特征在于：所述外筒（103）的一端固定连接有电机（102），所述螺旋轴（101）一端贯穿连接于外筒（103）一端内壁，且固定连接于电机（102）的动力轴。

6.根据权利要求1所述的一种路面裂缝材料均匀填充装置，其特征在于：所述搅拌组件（1）还包括入料斗（105）和出料口（106），所述入料斗（105）固定贯穿连接于外筒（103）周侧面上方，所述出料口（106）贯穿连接外筒（103）远离电机（102）的一端。

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