CN219099754U - 一种道路施工用路面测平仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种道路施工用路面测平仪，包括主支架，主支架的顶部转动连接有更换机构，主支架的一侧滑动连接有转动机构；更换机构包括与主支架内部转动连接的位移螺杆，主支架的顶部转动连接有过渡转杆，位移螺杆和过渡转杆的一端均固定安装有锥形齿轮，过渡转杆的顶端固定安装有万向节，万向节的顶端固定安装有调节转杆，本实用新型的有益效果：通过设置的锥形齿轮使得位移螺杆与过渡转杆进行同步转动，从而更便于对主支架与副支架之间的距离进行调节，还通过设置的万向节与调节转杆的作用，使得位移螺杆更便于通过调节转杆的转动进行转动，提高了整体测平仪使用的便于操作性。

Description

一种道路施工用路面测平仪

技术领域

本实用新型属于道路施工技术领域，具体涉及一种道路施工用路面测平仪。

背景技术

在对道路进行施工完成后，便需要对路面进行水平测定，此时便需要通过路面测平仪进行辅助测量操作。目前测平仪主要存在以下共识的缺陷：

在传统的路面测平仪使用中，需要通过手动的方式对测平仪的移动方向进行改变，且同样需要手动的方式对测平仪的测量距离进行调整，从而使得整体测评仪在使用中的操作的繁琐，使得操作人员产生不必要的能量消耗，继而造成整体测平仪使用效果和效率的降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路施工用路面测平仪，旨在解决现有技术中，需要通过手动的方式对测平仪的移动方向进行改变，且同样需要手动的方式对测平仪的测量距离进行调整，从而使得整体测评仪在使用中的操作的繁琐的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种道路施工用路面测平仪，包括主支架，所述主支架的顶部转动连接有更换机构，所述主支架的一侧滑动连接有转动机构；

所述更换机构包括与主支架内部转动连接的位移螺杆，所述主支架的顶部转动连接有过渡转杆，所述位移螺杆和过渡转杆的一端均固定安装有锥形齿轮，所述过渡转杆的顶端固定安装有万向节，所述万向节的顶端固定安装有调节转杆。

作为本实用新型一种优选的，所述更换机构还包括与主支架顶部一侧转动连接的方向座，所述方向座和调节转杆的外侧均转动连接有支撑框，其中一个所述支撑框的顶端固定安装有连接杆，所述连接杆和过渡转杆的顶端均固定安装有把手，其中另一个所述支撑框的内侧与主支架的外侧转动连接。

作为本实用新型一种优选的，所述转动机构包括与主支架一侧滑动连接的副支架，所述副支架的内部与位移螺杆的外侧螺纹连接，所述副支架和主支架的底端分别固定安装有第一连接柱和第二连接柱，所述第一连接柱和第二连接柱的外侧均固定安装有转动齿轮，所述第一连接柱和第二连接柱的外侧均转动连接有移动箱，所述转动齿轮的外侧齿合连接有齿条，两根所述齿条的两端均固定安装有电动伸缩杆，两根所述电动伸缩杆的固定端与移动箱的内侧壁固定连接。

作为本实用新型一种优选的，所述转动机构还包括与移动箱内部固定安装的连动杆，所述连动杆的两端均转动连接有移动转杆，所述移动转杆的两端均固定安装有滑轮。

作为本实用新型一种优选的，所述主支架的两侧均固定安装有水平仪，所述副支架的内部固定安装有电源。

作为本实用新型一种优选的，所述把手的一侧固定安装有开关面板，所述开关面板的表面固定安装有电动伸缩杆开关，所述电动伸缩杆通过电动伸缩杆开关与内接电源电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)通过设置的锥形齿轮使得位移螺杆与过渡转杆进行同步转动，从而更便于对主支架与副支架之间的距离进行调节，还通过设置的万向节与调节转杆的作用，使得位移螺杆更便于通过调节转杆的转动进行转动，提高了整体测平仪使用的便于操作性。

2)通过设置的电动伸缩杆带动齿条在转动齿轮外侧的转动，从而能够使得第一连接柱和第二连接柱底部的移动箱便于进行角度的调整，继而更便于对整体测平仪的测量方向进行调整，还通过设置的水平仪能够对主支架和副支架移动过程中的水平效果进行测量，提高了整体路面测平仪的使用效果。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的副支架内部结构示意图；

图3为本实用新型的主支架内部结构示意图；

图4为本实用新型的转动机构内部结构示意图；

图5为本实用新型的移动箱内部结构示意图。

图中：1、主支架；2、更换机构；21、位移螺杆；22、过渡转杆；23、锥形齿轮；24、万向节；25、调节转杆；26、方向座；27、支撑框；28、连接杆；29、把手；3、转动机构；31、副支架；32、第一连接柱；33、第二连接柱；34、转动齿轮；35、移动箱；36、齿条；37、电动伸缩杆；38、连动杆；39、移动转杆；310、滑轮；4、水平仪；5、电源。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供以下技术方案：一种道路施工用路面测平仪，包括主支架1，主支架1的顶部转动连接有更换机构2，主支架1的一侧滑动连接有转动机构3；

更换机构2包括与主支架1内部转动连接的位移螺杆21，主支架1的顶部转动连接有过渡转杆22，位移螺杆21和过渡转杆22的一端均固定安装有锥形齿轮23，过渡转杆22的顶端固定安装有万向节24，万向节24的顶端固定安装有调节转杆25。

具体使用时，在使用该测平仪时，首先可通过更换机构2将主支架1与副支架31之间的距离进行调整，再通过转动机构3进行整体测平仪移动方向的改变，在将主支架1与副支架31之间的距离进行调整时，可通过万向节24的作用使得调节转杆25在转动时，能够带动过渡转杆22进行转动，再通过锥形齿轮23的作用，使得位移螺杆21能够跟随过渡转杆22进行同步的转动，继而能够在主支架1的内部进行转动，使得副支架31更便于在主支架1内部进行滑动，减少了测平仪调节时操作的繁琐。

优选的，更换机构2还包括与主支架1顶部一侧转动连接的方向座26，方向座26和调节转杆25的外侧均转动连接有支撑框27，其中一个支撑框27的顶端固定安装有连接杆28，连接杆28和过渡转杆22的顶端均固定安装有把手29，其中另一个支撑框27的内侧与主支架1的外侧转动连接。

具体使用时，当整体测平仪的移动方向进行改变后，便可通过其中一个支撑框27带动方向座26在主支架1的顶部转动，从而能够通过支撑框27与连接杆28与整体测平仪进行垂直方向上的操作，继而更便于通过支撑框27和连接杆28对主支架1和副支架31的推动。

优选的，转动机构3包括与主支架1一侧滑动连接的副支架31，副支架31的内部与位移螺杆21的外侧螺纹连接，副支架31和主支架1的底端分别固定安装有第一连接柱32和第二连接柱33，第一连接柱32和第二连接柱33的外侧均固定安装有转动齿轮34，第一连接柱32和第二连接柱33的外侧均转动连接有移动箱35，转动齿轮34的外侧齿合连接有齿条36，两根齿条36的两端均固定安装有电动伸缩杆37，两根电动伸缩杆37的固定端与移动箱35的内侧壁固定连接。

具体使用时，在将主支架1与副支架31之间的距离调节完成后，便可通过电动伸缩杆37在移动箱35内部带动齿条36的滑动，从而能够通过齿条36对转动齿轮34的作用，使得第一连接柱32和第二连接柱33能够带动移动箱35在主支架1和副支架31的底部进行移动方向的调整，继而能够将整体测平仪进行移动方向的改变。

优选的，转动机构3还包括与移动箱35内部固定安装的连动杆38，连动杆38的两端均转动连接有移动转杆39，移动转杆39的两端均固定安装有滑轮310。

具体使用时，在使用通过支撑框27对整体测平仪进行推动时，便可通过对移动箱35的推动作用，使得连动杆38两侧的移动转杆39能够带动滑轮310进行滑动。

优选的，主支架1的两侧均固定安装有水平仪4，副支架31的内部固定安装有电源5。

具体使用时，电源5对电动伸缩杆37进行电能提供，水平仪4则对整体测平仪在移动过程中的路面水平情况进行测量。

优选的，把手29的一侧固定安装有开关面板，开关面板的表面固定安装有电动伸缩杆开关，电动伸缩杆37通过电动伸缩杆开关与内接电源5电性连接。

具体使用时，通过开关面板上的设置的设备开关便于对道路施工用路面测平仪进行操控。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种道路施工用路面测平仪，包括主支架(1)，其特征在于，所述主支架(1)的顶部转动连接有更换机构(2)，所述主支架(1)的一侧滑动连接有转动机构(3)；

所述更换机构(2)包括与主支架(1)内部转动连接的位移螺杆(21)，所述主支架(1)的顶部转动连接有过渡转杆(22)，所述位移螺杆(21)和过渡转杆(22)的一端均固定安装有锥形齿轮(23)，所述过渡转杆(22)的顶端固定安装有万向节(24)，所述万向节(24)的顶端固定安装有调节转杆(25)。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用路面测平仪，其特征在于：所述更换机构(2)还包括与主支架(1)顶部一侧转动连接的方向座(26)，所述方向座(26)和调节转杆(25)的外侧均转动连接有支撑框(27)，其中一个所述支撑框(27)的顶端固定安装有连接杆(28)，所述连接杆(28)和过渡转杆(22)的顶端均固定安装有把手(29)，其中另一个所述支撑框(27)的内侧与主支架(1)的外侧转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种道路施工用路面测平仪，其特征在于：所述转动机构(3)包括与主支架(1)一侧滑动连接的副支架(31)，所述副支架(31)的内部与位移螺杆(21)的外侧螺纹连接，所述副支架(31)和主支架(1)的底端分别固定安装有第一连接柱(32)和第二连接柱(33)，所述第一连接柱(32)和第二连接柱(33)的外侧均固定安装有转动齿轮(34)，所述第一连接柱(32)和第二连接柱(33)的外侧均转动连接有移动箱(35)，所述转动齿轮(34)的外侧齿合连接有齿条(36)，两根所述齿条(36)的两端均固定安装有电动伸缩杆(37)，两根所述电动伸缩杆(37)的固定端与移动箱(35)的内侧壁固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种道路施工用路面测平仪，其特征在于：所述转动机构(3)还包括与移动箱(35)内部固定安装的连动杆(38)，所述连动杆(38)的两端均转动连接有移动转杆(39)，所述移动转杆(39)的两端均固定安装有滑轮(310)。

5.根据权利要求3所述的一种道路施工用路面测平仪，其特征在于：所述主支架(1)的两侧均固定安装有水平仪(4)，所述副支架(31)的内部固定安装有电源(5)。

6.根据权利要求5所述的一种道路施工用路面测平仪，其特征在于：所述把手(29)的一侧固定安装有开关面板，所述开关面板的表面固定安装有电动伸缩杆开关，所述电动伸缩杆(37)通过电动伸缩杆开关与内接电源(5)电性连接。

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