CN219087598U - 一种机箱模块自锁机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型实施例涉及一种机箱模块自锁机构,包括第一固定板、第二固定板和第三固定板;其中,第一固定板上设有第一滑道、解锁杆、限位块、弹簧支撑件和解锁按键第二固定板上设有第二滑道,机箱模块的顶部滑设在第二滑道上;第三固定板通过导向组件与机箱模块连接。本自锁结构固定于机箱滑道腔内,限位块穿过滑道与机箱模块的限位槽配合,实现对滑道前后位置的限位,同时导向组件内部通过弹性件与机箱模块配合,在解锁杆联动限位块降下时实现将模块弹出的效果,从而使工业机箱在插拔模块的过程中更为便利和稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及机箱锁定领域,尤其涉及一种机箱模块自锁机构。
背景技术
机箱模块固定于机箱中时,需要通过松不脱螺钉将模块进行固定,并需要通过拉手进行拉拔,每次的锁定、解锁较费工时,特别是内含多个模块的大型机箱时,尤其如此;另外,部分大体积的模块重量大,拉手占用机箱面板空间。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷,提供一种机箱模块自锁机构,通过解锁杆结构组件与固定于机箱背板的导向销组件,实现机箱模块的锁定与弹出,进而简化模块插拔的流程,且不需要占用机箱面板空间。
有鉴于此,本实用新型实施例提供了一种机箱模块自锁机构,包括第一固定板、第二固定板和第三固定板;
其中,所述第一固定板上设有第一滑道、解锁杆、限位块、弹簧支撑件和解锁按键,
所述第一固定板上设有开口槽;
所述第一滑道设置于第一固定板的顶面,机箱模块的底部滑设在第一滑道上;
所述解锁杆的一端通过固定件固定在第一固定板的底面,解锁杆可绕固定件旋转;
所述限位块贯穿开口槽内,并且一端通过挂钩轴固定在解锁杆上,另一端通过第一弹性件固定在解锁杆上,限位块可绕挂钩轴转动;
所述弹簧支撑件固定在机箱模块上,并且弹簧支撑件通过第二弹性件固定在解锁杆的底面;
所述解锁按键通过第三弹性件固定在解锁杆的前端;
所述第二固定板上设有第二滑道,机箱模块的顶部滑设在第二滑道上;
所述第三固定板通过导向组件与机箱模块的背面连接。
优选的,所述解锁杆中部设有凸起,凸起设有通孔,所述挂钩轴穿射并固定在通孔内,所述限位块的一端通过过挂钩轴与解锁杆连接。
优选的,所述限位块的另一端底部设有圆柱凸起,所述第一弹性件的一端套接在圆柱凸起,另一端固定在解锁杆上。
优选的,解锁杆上设有安装槽,所述第一弹性件的一端固定在安装槽内,另一端固定在限位块底部。
优选的,所述机箱模块的底部设有与第一滑道相适配的第一滑槽,所述第一滑槽上设有与限位块相适配的限位槽。
优选的,所述解锁杆的前端设有固定柱,第三弹性件套接在固定柱的一端,所述固定柱的另一端通过螺钉与解锁按键连接。
优选的,所述第一固定板的前端底部设有限位板,套接在解锁杆的另一端,对解锁杆进行旋转限位。
优选的,所述解锁按键外露于机箱模块外,所述解锁按键底部有限位凸起。
优选的,所述机箱模块上设有导向孔;
所述导向组件包括导向销、导向筒、导向螺母、第四弹性件和导向件;其中,所述导向销穿射第三固定板;所述导向筒套接在导向销上,导向螺母套接并固定在导向筒上,由此实现导向销、导向筒和第三固定板的固定;所述第四弹性件设置在所述导向筒内,一端与导向销的一端连接,另一端与导向件连接;所述导向件的一端设置在导向筒内,可沿导向筒位移。
进一步优选的,在机箱模块解锁时,水平推动解锁按键然后向下按动,使解锁杆绕固定件向下转动,进而使限位块下降,所述导向组件内的第四弹性件释放弹性势能将机箱模块水平推出,实现机箱模块的解锁;
在机箱模块锁定时,将机箱模块对准所述第一滑道推入,所述限位块压缩第一弹性件上移至机箱模块底部的限位槽,同时,导向组件插入机箱模块,第四弹性件处于压缩状态,储存弹性势能,实现对机箱模块的锁定。
本实用新型实施例提供的一种机箱模块自锁机构,固定于机箱滑道腔内,限位块穿过滑道与机箱模块的限位槽配合,实现对滑道前后位置的限位,同时导向组件内部通过弹性件与机箱模块配合,在解锁杆联动限位块降下时实现将模块弹出的效果,从而使工业机箱在插拔模块的过程中更为简化、便利和稳定,且不需要占用机箱面板空间。
附图说明
图1为本实用新型提供的自锁机构与机箱模块组合时的结构示意图。
图2为本实用新型提供的自锁机构与机箱模块的结构对应关系图;
图3为本实用新型实施例提供的一种机箱模块自锁机构结构示意图之一;
图4为本实用新型实施例提供的一种机箱模块自锁机构结构示意图之二;
图5为图3所示本实用新型的A区域的放大图;
图6为图3所示本实用新型的C区域的拆解放大图;
图7为图3所示本实用新型的B区域的拆解放大图;
具体实施方式
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
图1为本实用新型提供的自锁机构与机箱模块组合时的结构示意图、图2为本实用新型提供的自锁机构与机箱模块的结构对应关系图,图3、图4为本实用新型实施例提供的一种机箱模块自锁机构结构示意图,结合图1、图2、图6和图7所示,自锁机构包括第一固定板1、第二固定板2和第三固定板3,第一固定板1、第二固定板2和第三固定板3可以理解为机箱的底部、顶部金属壁及背板,下面对第一固定板1、第二固定板2和第三固定板3的结构以及安装部件进行具体介绍。
第一固定板1,固定在机箱模块4的底部,具体的,在第一固定板1上设有第一滑道11、解锁杆12、限位块13、弹簧支撑件14和解锁按键15,下面对其安装部件进行具体的介绍。
第一固定板1上设有开口槽,用于插入限位块13。
第一滑道11,设置于第一固定板1的顶面,机箱模块4的底部滑设在第一滑道11上。可以理解的是,机箱模块4的底部设有与第一滑道11相适配的第一滑槽,通过第一滑槽和第一滑道11的配合实现机箱模块4底部与第一固定板1的安装,其中,这里的第一滑道11是指机箱模块4底部设置的滑道。
解锁杆12,一端通过固定件121固定在第一固定板1的底面,解锁杆12可绕固定件121旋转;在一个具体的例子中,参见图4至图5,固定件121通过螺钉与第一固定板1相连,固定件121有一凹型结构及固定轴1211,固定轴1211穿凹型结构,解锁杆12的一端套接在固定轴1211上,由此解锁杆12可绕固定轴1211旋转。为了对解锁杆12进行旋转限位,在第一固定板1的前端底部设有限位板16,限位板16中间设有开口,套接在解锁杆12的另一端,由此对解锁杆12进行旋转限位。
限位块13,其作用是实现机箱模块4底部与第一固定板1的锁定,限位块13贯穿第一固定板1上的开口槽,并且一端通过挂钩轴131固定在解锁杆12上,另一端通过第一弹性件132固定在解锁杆12上,这里的第一弹性件132可以是弹簧,限位块13可绕挂钩轴131在一定行程内转动,由此,在解锁绕固定轴1211旋转时,会带动限位块13绕挂钩轴131转动。
进一步的,解锁杆12中部设有凸起,凸起设有通孔,挂钩轴131穿射并固定在通孔内,限位块13的一端通过过挂钩轴131与解锁杆12连接,从而限位块13以挂钩轴131为轴心,实现一定行程的转动。
进一步的,限位块13的另一端底部设有圆柱凸起,第一弹性件132的一端套接在圆柱凸起,另一端固定在解锁杆12上。
在一个具体的实施例中,在解锁杆12上设有安装槽,第一弹性件132的一端固定在安装槽内,另一端固定在限位块13底部,可以理解的是,机箱模块4的第一滑槽上设有与限位块13相适配的限位槽41,具体结合图2所示,限位块13与机箱模块4下轨道的限位槽41配合接触,实现对机箱模块4的前后位置的限位。当机箱模块4锁定时,解锁杆12绕固定轴1211向上旋转,带动限位块13绕挂钩轴131向上转动,限位块13压缩第一弹性件132,第一弹性件132储存弹性势能,限位块13上移至机箱模块4底部的限位槽41内;当机箱模块4解锁时,解锁杆12绕固定轴1211向下旋转,带动限位块13绕挂钩轴131向下转动,第一弹性件132释放弹性势能。
弹簧支撑件14,固定在机箱模块4上,并且弹簧支撑件14通过第二弹性件141固定在解锁杆12的底面,这里的第二弹性件141可以是弹簧,具体的,第二弹性件141的一端固定在解锁杆12的底面,另一端固定在弹簧支撑件14上,可以理解的是,在解锁杆12绕固定轴1211下旋转时,由于弹簧支撑件14固定不动,第二弹性件141处于压缩状态,由此弹簧支撑件14通过第二弹性件141为解锁杆12提供支撑。
解锁按键15,结合图2和图6所示,通过第三弹性件151固定在解锁杆12的前端,这里的第三弹性件151可以是弹簧,在一个具体的例子中,解锁杆12的前端设有固定柱152,第三弹性件151套接在固定柱152的一端,固定柱152的另一端通过螺钉153与解锁按键15连接。进一步的,解锁按键15外露于机箱模块4外,解锁按键15底部有限位凸起154,目的是在向下按压式保证有效行程。
第二固定板2,设有第二滑道21,机箱模块4的顶部滑设在第二滑道上,可以理解的是,机箱模块4的顶部设有与第二滑道相适配的第二滑槽,通过第二滑槽和第二滑道的配合实现机箱模块4顶部与第二固定板2的安装,其中,这里的第二滑道是指机箱模块4顶部设置的滑道。
第三固定板3,通过导向组件31与机箱模块4的背面连接,导向组件31的作用是实现对机箱模块4的锁定,可以理解的是,在机箱模块4的背面设有与导向组件31相适配的导向孔42,在一个具体的例子中,参见图2和图7,导向组件31具体可以包括导向销311、导向筒312、导向螺母313、第四弹性件314和导向件315,这里的第四弹性件314可以是弹簧。
其中,导向销311穿射第三固定板3;导向筒312也穿射第三固定板3,并套接在导向销311上,导向螺母313套接并固定在导向筒312上,由此实现导向销311、导向筒312和第三固定板3的固定;第四弹性件314设置在导向筒312内,一端与导向销311的一端连接,另一端与导向件315连接;导向件315的一端设置在导向筒312内,可沿导向筒312位移,可以理解的是,当机箱模块4锁定时,导向件315穿入并固定在机箱模块4背面上的导向孔42内,此时导向件315向导向筒312内移动,第四弹性件314处于压缩状态,储存弹性势能;当机箱模块4解锁时,第四弹性件314释放弹性势能,带动导向件315向导向筒312外移动,实现机箱模块4的水平移动。
需要说明的是,导向组件31的数量优选为两个,其中一个导向组件可以只包含导向销,仅实现导向固定功能。
可以理解的是,请参阅图1与图2,机箱模块4上设置有上下各一条与滑道凸型对应的滑道槽,机箱模块4底部滑道槽设有与限位块13形状匹配的限位槽41;机箱模块4背部有与两处导向组件31相接触的导向孔42。
在对本实用新型实施例提供的一种机箱模块4自锁机构的结构了解的基础上,下面结合体图1至图7对其工作过程,即机箱模块4锁定和解锁的过程进行描述。
在机箱模块4锁定时,将机箱模块4对准第一滑道11推入,水平推动解锁按键15然后向上推动,使解锁杆12绕固定件121向上转动,带动限位块13绕挂钩轴131向上转动,限位块13压缩第一弹性件132上移至机箱模块4底部的限位槽41,同时,导向组件31通过导向孔42插入机箱模块4,此时第四弹性件314处于压缩状态,储存弹性势能,由此实现对机箱模块4的锁定。
在机箱模块4解锁时,水平推动解锁按键15然后向下按动,使解锁杆12绕固定件121向下转动,带动限位块13绕挂钩轴131向下转动,由此限位块13脱离机箱模块4底部的限位槽41,限位块13下的第一弹性件132释放弹性势能,同时,导向组件31内的第四弹性件314释放弹性势能将机箱模块4水平推出,实现机箱模块4的解锁。
本实用新型实施例提供的一种机箱模块自锁机构,固定于机箱滑道腔内,限位块穿过滑道与机箱模块的限位槽配合,实现对滑道前后位置的限位,同时导向组件内部通过弹性件与机箱模块配合,在解锁杆联动限位块降下时实现将模块弹出的效果,从而使工业机箱在插拔模块的过程中更为简化、便利和稳定,且不需要占用机箱面板空间。
在本实用新型中,术语“多个”指两个或两个以上,除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;“相连”可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或单元必须具有特定的方向、以特定的方位构造和操作,因此,不能理解为对本实用新型的限制。
在本说明书中的描述中,术语“一个具体的实施例”、“一些实施例”、“一个实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表达不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上所述的具体实施方式,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已,并不用于限定本实用新型的保护范围,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种机箱模块自锁机构,其特征在于,所述自锁机构包括第一固定板、第二固定板和第三固定板;
其中,所述第一固定板上设有第一滑道、解锁杆、限位块、弹簧支撑件和解锁按键,
所述第一固定板上设有开口槽;
所述第一滑道设置于第一固定板的顶面,机箱模块的底部滑设在第一滑道上;
所述解锁杆的一端通过固定件固定在第一固定板的底面,解锁杆可绕固定件旋转;
所述限位块贯穿开口槽内,并且一端通过挂钩轴固定在解锁杆上,另一端通过第一弹性件固定在解锁杆上,限位块可绕挂钩轴转动;
所述弹簧支撑件固定在机箱模块上,并且弹簧支撑件通过第二弹性件固定在解锁杆的底面;
所述解锁按键通过第三弹性件固定在解锁杆的前端;
所述第二固定板上设有第二滑道,机箱模块的顶部滑设在第二滑道上;
所述第三固定板通过导向组件与机箱模块连接。
2.根据权利要求1所述的机箱模块自锁机构,其特征在于,所述解锁杆中部设有凸起,凸起设有通孔,所述挂钩轴穿射并固定在通孔内,所述限位块的一端通过过挂钩轴与解锁杆连接。
3.根据权利要求1所述的机箱模块自锁机构,其特征在于,所述限位块的另一端底部设有圆柱凸起,所述第一弹性件的一端套接在圆柱凸起,另一端固定在解锁杆上。
4.根据权利要求1所述的机箱模块自锁机构,其特征在于,解锁杆上设有安装槽,所述第一弹性件的一端固定在安装槽内,另一端固定在限位块底部。
5.根据权利要求1所述的机箱模块自锁机构,其特征在于,所述机箱模块的底部设有与第一滑道相适配的第一滑槽,所述第一滑槽上设有与限位块相适配的限位槽。
6.根据权利要求1所述的机箱模块自锁机构,其特征在于,所述解锁杆的前端设有固定柱,第三弹性件套接在固定柱的一端,所述固定柱的另一端通过螺钉与解锁按键连接。
7.根据权利要求1所述的机箱模块自锁机构,其特征在于,所述第一固定板的前端底部设有限位板,套接在解锁杆的另一端,对解锁杆进行旋转限位。
8.根据权利要求1所述的机箱模块自锁机构,其特征在于,所述解锁按键外露于机箱模块外,所述解锁按键底部有限位凸起。
9.根据权利要求1所述的机箱模块自锁机构,其特征在于,所述机箱模块上设有导向孔;
所述导向组件包括导向销、导向筒、导向螺母、第四弹性件和导向件;其中,所述导向销穿射第三固定板;所述导向筒套接在导向销上,导向螺母套接并固定在导向筒上,由此实现导向销、导向筒和第三固定板的固定;所述第四弹性件设置在所述导向筒内,一端与导向销的一端连接,另一端与导向件连接;所述导向件的一端设置在导向筒内,可沿导向筒位移。
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