CN219062224U - 一种具有降噪功能的低音轴承 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种具有降噪功能的低音轴承,涉及轴承技术领域,包括轴承主体、隔音组件以及降噪组件,轴承主体包括内圈、外圈以及滚珠,内圈与外圈之间形成润滑腔,滚珠活动设置于润滑腔内;隔音组件包括卡合于轴承主体一侧的隔音圈以及固定设置于外圈内部的吸音棉;降噪组件包括固定设置于润滑腔内的限位架、活动设置于限位架一侧的连接架、固定设置于连接架内的储油箱以及固定设置于储油箱一侧的输油管,连接架上开设有安装孔。本实用新型中,通过设置的降噪组件,滚珠转动时,储油箱内的润滑油流至输油管内,输油管内的润滑油通过出油口持续流在滚珠上,减小滚珠转动时产生的摩擦,从而减小滚珠转动产生的噪音。

Description

一种具有降噪功能的低音轴承
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,特别涉及一种具有降噪功能的低音轴承。
背景技术
轴承的作用是支撑,即是用来承轴的,但这只是其作用的一部分,支撑其实质就是能够承担径向载荷,可以理解为它是用来固定轴的,就是固定轴使其只能实现转动,而控制其轴向和径向的移动,电机没有轴承的话无法工作,轴可能向任何方向运动,而电机工作时要求轴只能作转动,从理论上来讲不可能实现传动的作用,轴承还会影响传动,为了降低这个影响在高速轴的轴承上必须实现良好的润滑,有的轴承本身已经有润滑,叫做预润滑轴承,而大多数的轴承必须有润滑油,负责在高速运转时,由于摩擦不仅会增加能耗,更是容易损坏轴承。
目前市场上的轴承在运行时,滚珠分别与外圈以及内圈之间产生一定的摩擦,为了降低摩擦产生的噪音,通常在滚珠的外部涂上润滑油,减小滚珠转动时产生的摩擦。
现有的轴承,在滚珠外部涂抹润滑油,减小其工作时产生的摩擦,然而滚珠工作一段时间后,润滑油会蒸发和变质,无法再起到润滑的作用,难以降低滚珠工作时产生的噪音,为此,我们提出一种具有降噪功能的低音轴承。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种具有降噪功能的低音轴承,可以有效解决背景技术中提出的现有的轴承存在的在滚珠外部涂抹润滑油,减小其工作时产生的摩擦,然而滚珠工作一段时间后,润滑油会蒸发和变质,无法再起到润滑的作用,难以降低滚珠工作时产生的噪音的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种具有降噪功能的低音轴承,包括轴承主体、隔音组件以及降噪组件,所述轴承主体包括内圈、外圈以及滚珠,所述内圈与外圈之间形成润滑腔,所述滚珠活动设置于润滑腔内;
所述隔音组件包括卡合于轴承主体一侧的隔音圈以及固定设置于外圈内部的吸音棉;
所述降噪组件包括固定设置于润滑腔内的限位架、活动设置于限位架一侧的连接架、固定设置于连接架内的储油箱以及固定设置于储油箱一侧的输油管,所述连接架上开设有安装孔,所述滚珠活动设置于安装孔内,输油管的一侧开设有出油口,所述出油口与安装孔相连通,且位于滚珠的一侧。
优选地,所述润滑腔的顶壁和底壁分别开设有第一限位槽和第二限位槽,所述滚珠活动设置于第一限位槽和第二限位槽内。设置的第一限位槽和第二限位槽,滚珠在第一限位槽和第二限位槽内活动,第一限位槽和第二限位槽对滚珠进行固位,减小了滚珠与内圈和外圈之间的摩擦。
优选地,所述隔音圈的一侧固定设置有卡块,所述轴承主体的一侧开设有卡槽,所述卡块卡合于卡槽内。隔音圈通过卡块安装在轴承主体的一侧,便于对隔音圈进行更换。
优选地,所述轴承主体的一侧设有进油管,所述进油管的一端依次穿设轴承主体和储油箱,且固定设置于储油箱内腔的上方。设置的进油管的设置便于将润滑油输入储油箱内,进油管的一侧设有油阀。
优选地,所述连接架设置为圆管状,所述限位架设置为圆环状,所述限位架的一侧开设有环形槽,所述连接架的一侧活动设置于环形槽内。
优选地,所述出油口开设有若干组,若干组所述出油口的内壁均固定设置有滤网。设置若干组出油口,便于输油管内的润滑油输出至滚珠上,对滚珠进行润滑,减小滚珠转动时产生的摩擦力,从而减小滚珠转动产生的噪音。
优选地,所述滚珠设置有三组,三组所述滚珠的数量均设置为若干个,三组所述滚珠间隔均匀分布。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型中,
1、通过设置的隔音组件,在外圈内部设置吸音棉,吸音棉将滚珠转动时产生的部分噪声进行吸收,隔音圈内填充有消音棉,隔音圈的设置降低了轴承运行时产生的噪音;
2、通过设置的降噪组件,滚珠转动时,储油箱内的润滑油流至输油管内,输油管内的润滑油通过出油口持续流在滚珠上,减小滚珠转动时产生的摩擦,从而减小滚珠转动产生的噪音。
附图说明
图1为本实用新型一种具有降噪功能的低音轴承的立体图;
图2为本实用新型一种具有降噪功能的低音轴承的内部示意图;
图3为本实用新型一种具有降噪功能的低音轴承中限位架的示意图;
图4为本实用新型图2中的A处放大图;
图5为本实用新型一种具有降噪功能的低音轴承中隔音圈的示意图。
图中:1、轴承主体;2、隔音圈;3、内圈;4、润滑腔;5、外圈;6、限位架;7、第一限位槽;8、第二限位槽;9、滚珠;10、连接架;11、储油箱;12、输油管;13、出油口。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参照图1—5所示,本实用新型为一种具有降噪功能的低音轴承,包括轴承主体1、隔音组件以及降噪组件,轴承主体1包括内圈3、外圈5以及滚珠9,内圈3与外圈5之间形成润滑腔4,滚珠9活动设置于润滑腔4内;
隔音组件包括卡合于轴承主体1一侧的隔音圈2以及固定设置于外圈5内部的吸音棉;
降噪组件包括固定设置于润滑腔4内的限位架6、活动设置于限位架6一侧的连接架10、固定设置于连接架10内的储油箱11以及固定设置于储油箱11一侧的输油管12,连接架10上开设有安装孔,滚珠9活动设置于安装孔内,输油管12的一侧开设有出油口13,出油口13与安装孔相连通,且位于滚珠9的一侧。
润滑腔4的顶壁和底壁分别开设有第一限位槽7和第二限位槽8,滚珠9活动设置于第一限位槽7和第二限位槽8内。设置的第一限位槽7和第二限位槽8,滚珠9在第一限位槽7和第二限位槽8内活动,第一限位槽7和第二限位槽8对滚珠9进行固位,减小了滚珠9与内圈3和外圈5之间的摩擦。
隔音圈2的一侧固定设置有卡块,轴承主体1的一侧开设有卡槽,卡块卡合于卡槽内。隔音圈2通过卡块安装在轴承主体1的一侧,便于对隔音圈2进行更换。
轴承主体1的一侧设有进油管,进油管的一端依次穿设轴承主体1和储油箱11,且固定设置于储油箱11内腔的上方。设置的进油管的设置便于将润滑油输入储油箱11内,进油管的一侧设有油阀。
连接架10设置为圆管状,限位架6设置为圆环状,限位架6的一侧开设有环形槽,连接架10的一侧活动设置于环形槽内。
出油口13开设有若干组,若干组出油口13的内壁均固定设置有滤网。设置若干组出油口13,便于输油管12内的润滑油输出至滚珠9上,对滚珠9进行润滑,减小滚珠9转动时产生的摩擦力,从而减小滚珠9转动产生的噪音。
滚珠9设置有三组,三组滚珠9的数量均设置为若干个,三组滚珠9间隔均匀分布。
本实用新型工作原理:
在外圈5内部设置吸音棉,吸音棉将滚珠9转动时产生的部分噪声进行吸收,隔音圈2内填充有消音棉,隔音圈2的设置降低了轴承运行时产生的噪音,滚珠9在第一限位槽7和第二限位槽8内活动,第一限位槽7和第二限位槽8对滚珠9进行固位,减小了滚珠9与内圈3和外圈5之间的摩擦,储油箱11内的润滑油流至输油管12内,输油管12内的润滑油通过出油口13持续流在滚珠9上,减小滚珠9转动时产生的摩擦,从而减小滚珠9转动产生的噪音。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种具有降噪功能的低音轴承,其特征在于,包括轴承主体(1)、隔音组件以及降噪组件,所述轴承主体(1)包括内圈(3)、外圈(5)以及滚珠(9),所述内圈(3)与外圈(5)之间形成润滑腔(4),所述滚珠(9)活动设置于润滑腔(4)内;
所述隔音组件包括卡合于轴承主体(1)一侧的隔音圈(2)以及固定设置于外圈(5)内部的吸音棉;
所述降噪组件包括固定设置于润滑腔(4)内的限位架(6)、活动设置于限位架(6)一侧的连接架(10)、固定设置于连接架(10)内的储油箱(11)以及固定设置于储油箱(11)一侧的输油管(12),所述连接架(10)上开设有安装孔,所述滚珠(9)活动设置于安装孔内,输油管(12)的一侧开设有出油口(13),所述出油口(13)与安装孔相连通,且位于滚珠(9)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的低音轴承,其特征在于:所述润滑腔(4)的顶壁和底壁分别开设有第一限位槽(7)和第二限位槽(8),所述滚珠(9)活动设置于第一限位槽(7)和第二限位槽(8)内。
3.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的低音轴承,其特征在于:所述隔音圈(2)的一侧固定设置有卡块,所述轴承主体(1)的一侧开设有卡槽,所述卡块卡合于卡槽内。
4.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的低音轴承,其特征在于:所述轴承主体(1)的一侧设有进油管,所述进油管的一端依次穿设轴承主体(1)和储油箱(11),且固定设置于储油箱(11)内腔的上方。
5.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的低音轴承,其特征在于:所述连接架(10)设置为圆管状,所述限位架(6)设置为圆环状,所述限位架(6)的一侧开设有环形槽,所述连接架(10)的一侧活动设置于环形槽内。
6.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的低音轴承,其特征在于:所述出油口(13)开设有若干组,若干组所述出油口(13)的内壁均固定设置有滤网。
7.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的低音轴承,其特征在于:所述滚珠(9)设置有三组,三组所述滚珠(9)的数量均设置为若干个,三组所述滚珠(9)间隔均匀分布。
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