CN219060433U - 一种具备抗震功能的装配式集装箱房屋底部支撑结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具备抗震功能的装配式集装箱房屋底部支撑结构,包括房屋本体和支撑架,所述房屋本体下端卡合连接有支撑架,且支撑架上端连接有阻尼减震器,并且阻尼减震器上端与房屋本体连接,所述支撑架前端贯穿内部轴承连接有蜗杆,且支撑架内部设置有蜗轮,所述蜗轮内部贯穿连接有第一螺纹杆,所述支撑架内部滑动连接有第一活动板。该具备抗震功能的装配式集装箱房屋底部支撑结构,通多组阻尼减震器将支撑架与房屋本体进行连接,能够降低地面震动对房屋本体的传递,提高居住体验感,同时采用可收纳式支撑固定结构,能够将其收纳至支撑架内部,提高了使用的便捷性,方便对安装地点更换时的携带,不会造成固定结构的丢失。
Description
技术领域
本实用新型涉及集装箱房屋技术领域,具体为一种具备抗震功能的装配式集装箱房屋底部支撑结构。
背景技术
集装箱房屋,是一种又一次撞击时尚潮流的建筑体系,可随时随地移动到各地,为人们带来更方便的舒适生活。通过太阳能光电板可供室内用电,太阳能热水器可供暖、供水,室内淋浴、生活用水的排放由污水处理系统进行净化,以便再次利用。根据人员数量的不同,可制作大小不一的集装箱房屋。
1、现有的集装箱房屋通常为直接安装于地面,没有设置减震结构,当附近有较大车辆行驶时,地面产生震动会传递至房屋内部,内部居住体验感较差;
2、现有的集装箱房屋装配完成后通常需要对其进行固定,但现有通常采用单独地刺等结构进行固定,但需要进行组合使用不方便,且因多少集装箱房屋为临时使用,需经常更换地点,容易造成固定结构的丢失,不使用时需要单独进行收纳,实用性较差。
所以我们提出了一种具备抗震功能的装配式集装箱房屋底部支撑结构,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具备抗震功能的装配式集装箱房屋底部支撑结构,以解决上述背景技术提出的现有集装箱房屋的减震效果差,居住体验感不好,同时固定结构采用装配式,使用麻烦需要单独进行收纳,容易造成丢失的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具备抗震功能的装配式集装箱房屋底部支撑结构,包括房屋本体和支撑架:
所述房屋本体下端卡合连接有支撑架,且支撑架上端连接有阻尼减震器,并且阻尼减震器上端与房屋本体连接;
所述支撑架前端贯穿内部轴承连接有蜗杆,且支撑架内部设置有蜗轮;
所述蜗轮内部贯穿连接有第一螺纹杆,所述支撑架内部滑动连接有第一活动板;
所述支撑架内部卡合连接有第二活动板,且第二活动板下端连接有地刺;
所述第一活动板内部开设有滑动槽,且滑动槽内部设置有伸缩杆。
采用上述技术方案,通过房屋本体四边角设置的阻尼减震器能够减低地面震动对房屋本体内部所产生的影响。
优选的,所述蜗轮与蜗杆啮合连接,且蜗轮与蜗杆构成旋转结构,所述第一螺纹杆与第一活动板螺纹连接,且第一活动板两侧连接有齿条。
采用上述技术方案,通过旋转蜗杆带动蜗轮旋转,并通过蜗轮带动第一螺纹杆同步转动。
优选的,所述第一活动板设置有两组,且第一活动板以支撑架中心线为轴左右对称分布,所述第一螺纹杆为双向螺纹杆。
采用上述技术方案,通过第一螺纹杆能够带动两组第一活动板在支撑架内部相对方向运动。
优选的,所述支撑架内部设置有第二螺纹杆,且第二螺纹杆与第二活动板螺纹连接,并且第二螺纹杆上端连接有齿轮;
所述齿轮与齿条啮合连接,所述第二螺纹杆以支撑架中心线为轴左右两侧螺纹方向相反设置。
采用上述技术方案,通过第一活动板带动齿条活动,并带动齿轮和第二螺纹杆转动,进而通过第二活动板带动地刺向下活动,便于对房屋本体的位置进行固定。
优选的,所述伸缩杆内侧端连接有限位板,且伸缩杆外侧螺栓连接有支撑板,并且伸缩杆与支撑板构成旋转结构。
采用上述技术方案,通过支撑板与地面支撑能够提高房屋本体的整体稳定性。
优选的,所述伸缩杆上端等距阵列开设有第一限位孔,所述限位板呈圆形结构设计,且限位板上端环形阵列开设有第二限位孔;
所述第一活动板外端上侧连接有限位螺栓,且限位螺栓与第一限位孔和第二限位孔均构成卡合结构。
采用上述技术方案,通过限位螺栓与第一限位孔连接能够对伸缩杆的位置进行固定,同时限位螺栓与不同位置的第二限位孔卡合能够对伸缩杆的角度进行调节固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具备抗震功能的装配式集装箱房屋底部支撑结构;
1、通多组阻尼减震器将支撑架与房屋本体进行连接,能够降低地面震动对房屋本体的传递,提高居住体验感,同时采用可收纳式支撑固定结构,能够将其收纳至支撑架内部,提高了使用的便捷性,方便对安装地点更换时的携带,不会造成固定结构的丢失;
2、通过旋转蜗杆能够带动蜗轮和第一螺纹杆的旋转,通过第一螺纹杆带动两组活动板向支撑架外部延伸,可旋转限位螺栓调节伸缩杆的角度和长度,便于对房屋本体的支撑,同时第一活动板活动时带动齿板活动,并通过齿板带动齿轮和第二螺纹杆旋转,进而带动第二活动板和地刺向下活动,对房屋本体进一步固定。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型侧视结构示意图;
图3为本实用新型第二活动板和地刺结构示意图;
图4为本实用新型齿条和齿轮结构示意图;
图5为本实用新型伸缩杆和限位板结构示意图;
图6为本实用新型限位螺栓与限位板结构示意图。
图中:1、房屋本体;2、支撑架;3、阻尼减震器;4、蜗杆;5、蜗轮;6、第一螺纹杆;7、第一活动板;8、齿条;9、第二活动板;10、地刺;11、第二螺纹杆;12、齿轮;13、滑动槽;14、伸缩杆;15、限位板;16、支撑板;17、第一限位孔;18、第二限位孔;19、限位螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种具备抗震功能的装配式集装箱房屋底部支撑结构,包括房屋本体1和支撑架2,房屋本体1下端卡合连接有支撑架2,且支撑架2上端连接有阻尼减震器3,并且阻尼减震器3上端与房屋本体1连接,通过多组阻尼减震器3的设置,能够对降低地面震动对房屋本体1内部对产生的影响,提高房屋本体1的居住体验。
结合图1-4所示,支撑架2前端贯穿内部轴承连接有蜗杆4,且支撑架2内部设置有蜗轮5,蜗轮5内部贯穿连接有第一螺纹杆6,支撑架2内部滑动连接有第一活动板7,支撑架2内部卡合连接有第二活动板9,且第二活动板9下端连接有地刺10,蜗轮5与蜗杆4啮合连接,且蜗轮5与蜗杆4构成旋转结构,第一螺纹杆6与第一活动板7螺纹连接,且第一活动板7两侧连接有齿条8,第一活动板7设置有两组,且第一活动板7以支撑架2中心线为轴左右对称分布,第一螺纹杆6为双向螺纹杆,通过旋转蜗杆4能够带动蜗轮5和第一螺纹杆6进行旋转,通过第一螺纹杆6带动两组第一活动板7向房屋本体1外侧进行活动;支撑架2内部设置有第二螺纹杆11,且第二螺纹杆11与第二活动板9螺纹连接,并且第二螺纹杆11上端连接有齿轮12,齿轮12与齿条8啮合连接,第二螺纹杆11以支撑架2中心线为轴左右两侧螺纹方向相反设置,第一活动板7活动同时带动齿条8活动,通过齿条8带动齿轮12和第二螺纹杆11进行旋转,进而通过第二螺纹杆11带动第二活动板9和地刺10向下活动,对房屋本体1进行位置固定。
结合图1-6所示,第一活动板7内部开设有滑动槽13,且滑动槽13内部设置有伸缩杆14,伸缩杆14内侧端连接有限位板15,且伸缩杆14外侧螺栓连接有支撑板16,并且伸缩杆14与支撑板16构成旋转结构,伸缩杆14上端等距阵列开设有第一限位孔17,限位板15呈圆形结构设计,且限位板15上端环形阵列开设有第二限位孔18,第一活动板7外端上侧连接有限位螺栓19,且限位螺栓19与第一限位孔17和第二限位孔18均构成卡合结构;当第一活动板7向外活动后通过旋转限位螺栓19能够对伸缩杆14的长度进行调节,且伸缩杆14伸至最长长度时,能够通过限位螺栓19与不同位置的第二限位孔18卡合连接,固定伸缩杆14与第一活动板7之间的角度,通过支撑板16与地面贴合对房屋本体1进行支撑。
工作原理:在使用该具备抗震功能的装配式集装箱房屋底部支撑结构时,通过多组阻尼减震器3的设置,能够对降低地面震动对房屋本体1内部对产生的影响,提高房屋本体1的居住体验,通过旋转蜗杆4能够带动蜗轮5和第一螺纹杆6进行旋转,通过第一螺纹杆6带动两组第一活动板7向房屋本体1外侧进行活动,当第一活动板7向外活动后通过旋转限位螺栓19能够对伸缩杆14的长度进行调节,且伸缩杆14伸至最长长度时,能够通过限位螺栓19与不同位置的第二限位孔18卡合连接,固定伸缩杆14与第一活动板7之间的角度,通过支撑板16与地面贴合对房屋本体1进行支撑,在第一活动板7活动同时带动齿条8活动,通过齿条8带动齿轮12和第二螺纹杆11进行旋转,进而通过第二螺纹杆11带动第二活动板9和地刺10向下活动,对房屋本体1进行位置固定。
从而完成一系列工作,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种具备抗震功能的装配式集装箱房屋底部支撑结构,包括房屋本体(1)和支撑架(2),其特征在于:
所述房屋本体(1)下端卡合连接有支撑架(2),且支撑架(2)上端连接有阻尼减震器(3),并且阻尼减震器(3)上端与房屋本体(1)连接;
所述支撑架(2)前端贯穿内部轴承连接有蜗杆(4),且支撑架(2)内部设置有蜗轮(5);
所述蜗轮(5)内部贯穿连接有第一螺纹杆(6),所述支撑架(2)内部滑动连接有第一活动板(7);
所述支撑架(2)内部卡合连接有第二活动板(9),且第二活动板(9)下端连接有地刺(10);
所述第一活动板(7)内部开设有滑动槽(13),且滑动槽(13)内部设置有伸缩杆(14)。
2.根据权利要求1所述的一种具备抗震功能的装配式集装箱房屋底部支撑结构,其特征在于:所述蜗轮(5)与蜗杆(4)啮合连接,且蜗轮(5)与蜗杆(4)构成旋转结构,所述第一螺纹杆(6)与第一活动板(7)螺纹连接,且第一活动板(7)两侧连接有齿条(8)。
3.根据权利要求1所述的一种具备抗震功能的装配式集装箱房屋底部支撑结构,其特征在于:所述第一活动板(7)设置有两组,且第一活动板(7)以支撑架(2)中心线为轴左右对称分布,所述第一螺纹杆(6)为双向螺纹杆。
4.根据权利要求1所述的一种具备抗震功能的装配式集装箱房屋底部支撑结构,其特征在于:所述支撑架(2)内部设置有第二螺纹杆(11),且第二螺纹杆(11)与第二活动板(9)螺纹连接,并且第二螺纹杆(11)上端连接有齿轮(12);
所述齿轮(12)与齿条(8)啮合连接,所述第二螺纹杆(11)以支撑架(2)中心线为轴左右两侧螺纹方向相反设置。
5.根据权利要求1所述的一种具备抗震功能的装配式集装箱房屋底部支撑结构,其特征在于:所述伸缩杆(14)内侧端连接有限位板(15),且伸缩杆(14)外侧螺栓连接有支撑板(16),并且伸缩杆(14)与支撑板(16)构成旋转结构。
6.根据权利要求5所述的一种具备抗震功能的装配式集装箱房屋底部支撑结构,其特征在于:所述伸缩杆(14)上端等距阵列开设有第一限位孔(17),所述限位板(15)呈圆形结构设计,且限位板(15)上端环形阵列开设有第二限位孔(18);
所述第一活动板(7)外端上侧连接有限位螺栓(19),且限位螺栓(19)与第一限位孔(17)和第二限位孔(18)均构成卡合结构。
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