CN219059875U - 一种公路养护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种公路养护装置,属于公路养护技术领域,包括车体,所述车体表面固定设置有水箱,所述车体一端固定设置有把手,所述车体外壁固定设置有竖板,所述竖板外表面滑动连接有第一罩板,所述第一罩板靠近竖板的一侧固定设置有滑块。本实用新型的有益效果是,公路护栏位于第一罩板和第二罩板之间,罩板可配合设置的第一液压杆进行高度调节,从而保证护栏整体被罩板所笼罩,以适应不同高度的护栏,且两个罩板内顶部的第一喷头和第二喷头可通过向下方的第一毛刷盘表面喷洒,同时第一毛刷盘可通过第一电机的带动进行旋转,两个罩板内壁的第一毛刷盘可对护栏两侧进行刷洗清理,随着车体的前进可高效实现公路护栏的养护清理工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路养护技术领域,具体是一种公路养护装置。
背景技术
公路的字面含义是公用之路、公众交通之路,汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走,然而在水泥公路在铺垫完成后会因过干而导致路面出现干裂,而多未及时对公路进行养护,会导致公路的使用寿命降低的问题,公路养护过程中,公路上的护栏和植被也作为公路养护的工作之一。
申请号:202220787322.5;公开了一种公路养护装置,包括外壳体,所述侧喷水头通过第三转轴与喷水头呈翻转连接,且侧喷水头和喷水头上均匀分布有喷水口,所述第三转轴侧面设有限位扣块,且限位扣块下端设有限位扣槽,所述限位扣槽与外壳体相连接,且外壳体通过限位扣槽和限位扣块与侧喷水头呈直角限位支撑连接,所述水箱内壁设有导块。该公路养护装置的外壳体下端通过喷水头进行喷水,对路面进行湿润,而喷水头可以通过第三转轴和侧喷水头进行翻转拓展,调节喷水宽度,喷水效果更佳,并且侧喷水头可以通过限位扣槽和限位扣块进行限位固定,而喷水头和侧喷水头可以通过喷水口进行均匀喷洒,而侧喷水头可以进行竖直喷水,方便护栏清洗。
以上对比文件的养护装置在对公路护栏进行养护清洗的过程中,只可单一对其一侧进行刷洗,无法充分进行全方位刷洗,这导致该装置的清洗效果和效率较低,且无法适应不同高度和宽度的公路护栏养护工作,针对上述情况,我们推出了一种公路养护装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路养护装置,以解决上述背景技术中提出公路护栏清洗不充分,适用范围较小的问题。
本实用新型的技术方案是:
包括车体,所述车体表面固定设置有水箱,所述车体一端固定设置有把手,所述车体外壁固定设置有竖板,所述竖板外表面滑动连接有第一罩板,所述第一罩板靠近竖板的一侧固定设置有滑块,所述竖板外表面开设有与滑块滑动配合的滑槽,所述竖板上端外表面固定设置有第一液压杆,所述第一液压杆的伸缩端与滑块固定连接,所述第一罩板和第二罩板外表面固定设置有第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有主齿轮,所述主齿轮一侧固定设置有第一毛刷盘,所述水箱底部连通有两个第一连接管,两个所述第一连接管分别连通有第一软管和第二软管,所述第一罩板内顶部设置有第一喷头,所述第一喷头与第一软管相连通,所述第二罩板内顶部设置有第二喷头,所述第二喷头与第二软管相连通。
进一步的,所述第一罩板上端滑动连接有第二罩板,所述第一罩板上端表面固定设置有第二液压杆,所述第二液压杆的伸缩端与第二罩板上表面固定连接,所述第一罩板上端内部开设有与第二罩板滑动配合的滑腔。
进一步的,所述主齿轮外壁啮合有两个从动齿轮,所述从动齿轮一侧固定设置有第二毛刷盘。
进一步的,所述水箱底部远离竖板的表面连通有第二连接管,所述第二连接管末端连通有喷洒头,所述车体外壁固定设置有固定架,所述喷洒头与固定架之间设置有轴杆。
进一步的,所述固定架外壁固定设置有第二电机,所述第二电机的输出端与轴杆的一端固定连接。
本实用新型通过改进在此提供一种公路养护装置,与现有技术相比,具有如下改进及优点:
其一:本实用新型,公路护栏位于第一罩板和第二罩板之间,罩板可配合设置的第一液压杆进行高度调节,从而保证护栏整体被罩板所笼罩,以适应不同高度的护栏,且两个罩板内顶部的第一喷头和第二喷头可通过向下方的第一毛刷盘表面喷洒,同时第一毛刷盘可通过第一电机的带动进行旋转,两个罩板内壁的第一毛刷盘可对护栏两侧进行刷洗清理,随着车体的前进可高效实现公路护栏的养护清理工作。
其二:本实用新型,第一罩板表面设置的第二液压杆可带动第二罩板进行移动,从而调节两个罩板之间的间距,进而保证内部的毛刷盘可以充分接触护栏表面进行刷洗,并可适应不同宽度的护栏养护工作。
其三:本实用新型,水箱底部的第二连接管末端连通有喷洒头,而喷洒头可通过连接泵向公路表面喷洒水源,从而对公路表面进行养护降温,避免公路表面过于干燥和炎热导致开裂损坏,其养护装置可同时进行护栏的养护和公路的养护,功能性更强。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释:
图1是本实用新型主视结构示意图;
图2是本实用新型俯视结构示意图;
图3是本实用新型第二罩板结构示意图;
图4是本实用新型图1中A处放大结构示意图。
附图标记说明:1、车体;2、水箱;3、把手;4、竖板;5、第一罩板;6、滑块;7、第一液压杆;8、第一电机;9、第一毛刷盘;10、第二毛刷盘;11、第一连接管;12、第一软管;13、第一喷头;14、第二软管;15、第二罩板;16、第二喷头;17、第二液压杆;18、第二连接管;19、固定架;20、第二电机;21、轴杆;22、喷洒头。
具体实施方式
下面将结合附图1至图4对本实用新型进行详细说明,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型通过改进在此提供一种公路养护装置,如图1-图4所示,包括车体1,车体1表面固定设置有水箱2,车体1一端固定设置有把手3,车体1外壁固定设置有竖板4,竖板4外表面滑动连接有第一罩板5,第一罩板5靠近竖板4的一侧固定设置有滑块6,竖板4外表面开设有与滑块6滑动配合的滑槽,竖板4上端外表面固定设置有第一液压杆7,第一液压杆7的伸缩端与滑块6固定连接,第一罩板5和第二罩板15外表面固定设置有第一电机8,第一电机8的输出端固定连接有主齿轮,主齿轮一侧固定设置有第一毛刷盘9,水箱2底部连通有两个第一连接管11,两个第一连接管11分别连通有第一软管12和第二软管14,第一罩板5内顶部设置有第一喷头13,第一喷头13与第一软管12相连通,第二罩板15内顶部设置有第二喷头16,第二喷头16与第二软管14相连通,本申请的养护装置可通过把手3进行推进,使得公路护栏位于第一罩板5和第二罩板15之间,而设置的第一液压杆7可带动第一罩板5外壁的滑块6沿着竖板4进行高度调节,从而保证护栏整体被罩板所笼罩,以适应不同高度的护栏,且两个罩板内顶部的第一喷头13和第二喷头16可通过第一软管12和第二软管14与水箱2底部的两个第一连接管11相连通,从而保证水源能够在水泵的加压下向下方的第一毛刷盘9表面喷洒,同时第一毛刷盘9可通过第一电机8的带动进行旋转,两个罩板内壁的第一毛刷盘9可对护栏两侧进行刷洗清理,随着车体1的前进可高效实现公路护栏的养护清理工作。
如图1-图3所示,第一罩板5上端滑动连接有第二罩板15,第一罩板5上端表面固定设置有第二液压杆17,第二液压杆17的伸缩端与第二罩板15上表面固定连接,第一罩板5上端内部开设有与第二罩板15滑动配合的滑腔,第一罩板5表面设置的第二液压杆17可带动第二罩板15进行移动,从而调节两个罩板之间的间距,进而保证内部的毛刷盘可以充分接触护栏表面进行刷洗,并可适应不同宽度的护栏养护工作。
如图1和图3所示,主齿轮外壁啮合有两个从动齿轮,从动齿轮一侧固定设置有第二毛刷盘10,主齿轮在转动的同时会带动两个从动齿轮进行转动,并随之带动另外两个第二毛刷盘10进行转动刷洗,从而进一步提高养护装置的清洗范围。
如图1和图2所示,水箱2底部远离竖板4的表面连通有第二连接管18,第二连接管18末端连通有喷洒头22,车体1外壁固定设置有固定架19,喷洒头22与固定架19之间设置有轴杆21,水箱2底部的第二连接管18末端连通有喷洒头22,而喷洒头22可通过连接泵向公路表面喷洒水源,从而对公路表面进行养护降温,避免公路表面过于干燥和炎热导致开裂损坏,其养护装置可同时进行护栏的养护和公路的养护,功能性更强。
固定架19外壁固定设置有第二电机20,第二电机20的输出端与轴杆21的一端固定连接,设置的第二电机20可带动轴杆21及第二电机20进行转动调节角度,从而调节合适的角度进行喷洒水源,保证公路周边的植被也可被灌溉养护。
工作原理:首先本申请的养护装置可通过把手3进行推进,使得公路护栏位于第一罩板5和第二罩板15之间,而设置的第一液压杆7可带动第一罩板5外壁的滑块6沿着竖板4进行高度调节,从而保证护栏整体被罩板所笼罩,以适应不同高度的护栏,且两个罩板内顶部的第一喷头13和第二喷头16可通过第一软管12和第二软管14与水箱2底部的两个第一连接管11相连通,从而保证水源能够在水泵的加压下向下方的第一毛刷盘9和第二毛刷盘10表面喷洒湿润,同时第一电机8可带动主齿轮和从动尺寸进行转动,而主齿轮会带动第一毛刷盘9进行转动,从动齿轮则会带动第二毛刷盘10进行转动,以便对位于罩板之间的护栏进行全方位刷洗,随着车体1的前进可高效实现公路护栏的养护清理工作,然后第一罩板5表面设置的第二液压杆17可带动第二罩板15进行移动,从而调节两个罩板之间的间距,进而保证内部的毛刷盘可以充分接触护栏表面进行刷洗,并可适应不同宽度的护栏养护工作,最后喷洒头22可通过连接泵和第二连接管18向公路表面喷洒水源,从而对公路表面进行养护降温,避免公路表面过于干燥和炎热导致开裂损坏,其养护装置可同时进行护栏的养护和公路的养护,功能性更强。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (5)
1.一种公路养护装置,其特征在于:包括车体(1),所述车体(1)表面固定设置有水箱(2),所述车体(1)一端固定设置有把手(3),所述车体(1)外壁固定设置有竖板(4),所述竖板(4)外表面滑动连接有第一罩板(5),所述第一罩板(5)靠近竖板(4)的一侧固定设置有滑块(6),所述竖板(4)外表面开设有与滑块(6)滑动配合的滑槽,所述竖板(4)上端外表面固定设置有第一液压杆(7),所述第一液压杆(7)的伸缩端与滑块(6)固定连接,所述第一罩板(5)和第二罩板(15)外表面固定设置有第一电机(8),所述第一电机(8)的输出端固定连接有主齿轮,所述主齿轮一侧固定设置有第一毛刷盘(9),所述水箱(2)底部连通有两个第一连接管(11),两个所述第一连接管(11)分别连通有第一软管(12)和第二软管(14),所述第一罩板(5)内顶部设置有第一喷头(13),所述第一喷头(13)与第一软管(12)相连通,所述第二罩板(15)内顶部设置有第二喷头(16),所述第二喷头(16)与第二软管(14)相连通。
2.根据权利要求1所述的一种公路养护装置,其特征在于:所述第一罩板(5)上端滑动连接有第二罩板(15),所述第一罩板(5)上端表面固定设置有第二液压杆(17),所述第二液压杆(17)的伸缩端与第二罩板(15)上表面固定连接,所述第一罩板(5)上端内部开设有与第二罩板(15)滑动配合的滑腔。
3.根据权利要求1所述的一种公路养护装置,其特征在于:所述主齿轮外壁啮合有两个从动齿轮,所述从动齿轮一侧固定设置有第二毛刷盘(10)。
4.根据权利要求1所述的一种公路养护装置,其特征在于:所述水箱(2)底部远离竖板(4)的表面连通有第二连接管(18),所述第二连接管(18)末端连通有喷洒头(22),所述车体(1)外壁固定设置有固定架(19),所述喷洒头(22)与固定架(19)之间设置有轴杆(21)。
5.根据权利要求4所述的一种公路养护装置,其特征在于:所述固定架(19)外壁固定设置有第二电机(20),所述第二电机(20)的输出端与轴杆(21)的一端固定连接。
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