CN219059713U - 一种市政道路用交通标线喷涂装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政道路用交通标线喷涂装置,属于喷涂装置技术领域,包括小推车和原料搅拌装置,小推车的一侧固定安装有喷涂泵,喷涂泵的输出端固定连接有第一鹅颈管,第一鹅颈管的一端固定安装有喷涂头,喷涂泵的两侧均固定安装有气缸,气缸的输出端固定连接有电动滑轨,喷涂头固定安装在电动滑轨的输出端上,气缸的一侧固定安装有第一鼓风机,第一鼓风机的吹气端连接有第二鹅颈管,第二鹅颈管的一端固定安装有喷气头,通过喷气头清洁地面,提高了喷涂质量,对电动滑轨和气缸的调节,能够对喷涂头和喷气头的位置进行调节,对不同位置进行喷涂,通过更换原料搅拌装置补充涂料,能够提高喷涂效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种喷涂装置,具体为一种市政道路用交通标线喷涂装置,属于喷涂装置技术领域。
背景技术
交通标线是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识,其作用是管制和引导交通,目前现有交通标线喷涂装置大多采用人工推着,在喷涂过程中路面会存在一些灰尘,影响喷涂质量,喷涂完成后大多采用自然风干,风干速度较慢。
如公开号:CN216238074U一种市政道路用交通标线喷涂装置,包括车体,车体上安装有搅拌罐,所述车体上安装有与搅拌罐连通的喷涂泵,所述车体的末端设置有与喷涂泵连通的喷涂头,所述喷涂头包括连接管以及喷涂块,所述连接管与喷涂块连通,连接管的外壁面上设置有外螺纹,所述连接管通过外螺纹与喷涂泵的输出端螺纹连接在一起,所述喷涂块的内部设置有出料块,所述出料块上开设有密集的出料口,通过将需要喷涂的颜料放置到搅拌罐的内部,然后颜料通过喷涂泵被吸出,然后经过喷涂头喷出,通过设置了连接管,使得本方案的喷涂可以实时的进行拆卸以及安装,便于更换。
但在使用过程中不能对地面的灰尘进行清理和对喷涂头的位置进行调节,影响喷涂质量,不能对不同位置进行喷涂,不能通过更换原料搅拌装置进行涂料的补充,影响喷涂效率。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种市政道路用交通标线喷涂装置,能够让使用者通过调节气缸和电动滑轨,来调节喷涂头和喷气头的位置,能够通过把手将原料搅拌装置从小推车上拆卸下来。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种市政道路用交通标线喷涂装置,包括小推车和原料搅拌装置,所述小推车的一侧固定安装有喷涂泵,所述喷涂泵的输出端固定连接有第一鹅颈管,所述第一鹅颈管的一端固定安装有喷涂头,所述喷涂泵的两侧均固定安装有气缸,所述气缸的输出端固定连接有电动滑轨,通过所述气缸的伸缩,来调节所述电动滑轨与地面的距离,所述喷涂头固定安装在所述电动滑轨的输出端上,所述喷涂头能够在所述电动滑轨上进行滑动,且所述电动滑轨位于所述小推车下端,所述气缸的一侧固定安装有第一鼓风机,所述第一鼓风机的吹气端连接有第二鹅颈管,所述第二鹅颈管的一端固定安装有喷气头。
优选的,为了能够让所述喷涂头左右移动和通过所述喷气头对地面进行清洁,所述喷气头的两侧固定安装有横板,所述横板的另一端与所述喷涂头固定连接,所述喷气头会随着所述喷涂头在所述电动滑轨上滑动进行滑动,所述喷涂泵的进涂料端固定连接有进涂料管,所述进涂料管与所述原料搅拌装置相卡接。
优选的,为了能够方便补充涂料,提高喷涂效率,所述原料搅拌装置包括涂料桶和转轴,所述涂料桶的两侧分别固定安装有把手,所述涂料桶底部一侧固定安装有出涂料管,所述出涂料管内部有阀门,只有通过所述出涂料口与所述进涂料口进行卡接,阀门才会开启,使得所述涂料桶内部的涂料能够顺利的流入所述喷涂头,所述转轴的侧面固定安装有搅拌杆,所述转轴转动将带动所述搅拌杆的转动,所述转轴贯穿所述涂料桶,且延伸至所述涂料桶的底部,所述涂料桶的底部开设有十字圆形孔,所述转轴下端呈齿轮型,所述小推车的内部位于所述原料搅拌装置的下端固定安装有电机,所述小推车的上表面位于所述电机的上端固定安装有十字圆形凸块,所述电机的输出端与所述转轴底部相吻合,且所述电机的输出端与所述涂料桶底部有一定的间隙。
优选的,为了能够对喷涂结束后的位置进行快速风干,所述小推车的上表面一侧固定安装有置物架,所述小推车的下表面固定安装有挡板,所述挡板的下表面开设有呈线性排列的通孔,所述小推车的下端固定安装有第二鼓风机,所述第二鼓风机的吹气端与所述挡板相连通,所述第二鼓风机将空气中的气体运输到所述挡板内部,气体再由所述通孔吹向地面。
本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过喷涂头与电动滑轨的输出端固定连接,使得喷涂头和喷气头能够左右移动,对不同位置进行喷涂,通过第一鼓风机将空气传输到喷气头,对地面的灰尘进行清洁。
2.本实用新型通过转轴与电机的输出端相卡接,使在喷涂的过程中能够对涂料进行搅拌,防止凝结成块,能够使喷涂质量得到提升,通过更换原料搅拌装置更换涂料,能够提高喷涂效率。
3.本使用新型通过第二鼓风机,将空气传输到挡板内部,再通过通孔对喷涂的交通线进行风干。
附图说明
图1为本实用新型的仰视的整体结构示意图。
图2为本实用新型的侧视的整体结构示意图。
图3为本实用新型的俯视的部分结构的示意图。
图4为本实用新型的原料搅拌装置的仰视的结构示意图。
图5为本实用新型的原料搅拌装置的俯视的结构示意图。
图中:1、小推车;2、原料搅拌装置;201、涂料桶;202、把手;203、十字圆形孔;204、转轴;205、出涂料管;206、搅拌杆;3、进涂料管;4、喷涂泵;5、第一鹅颈管;6、喷涂头;7、电动滑轨;8、气缸;9、第一鼓风机;10、第二鹅颈管;11、喷气头;12、横板;13、置物架;14、第二鼓风机;15、挡板;16、通孔;17、十字圆形凸块;18、电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5所示,一种市政道路用交通标线喷涂装置,包括小推车1和原料搅拌装置2,小推车1的一侧固定安装有喷涂泵4,喷涂泵4的输出端固定连接有第一鹅颈管5,第一鹅颈管5的一端固定安装有喷涂头6,喷涂泵4的两侧均固定安装有气缸8,气缸8的输出端固定连接有电动滑轨7,通过气缸8的伸缩,来调节电动滑轨7与地面的距离,喷涂头6固定安装在电动滑轨7的输出端上,喷涂头6能够在电动滑轨7上进行滑动,且电动滑轨7位于小推车1下端,气缸8的一侧固定安装有第一鼓风机9,第一鼓风机9的吹气端连接有第二鹅颈管10,第二鹅颈管10的一端固定安装有喷气头11,能够对喷涂头6进行上下左右不同位置的调节,更好的对交通线进行喷涂,能够对喷涂位置进行清洁,提高了喷涂质量。
作为本实用新型的一种技术优化方案,如图2所示,喷气头11的两侧固定安装有横板12,横板12的另一端与喷涂头6固定连接,喷气头11会随着喷涂头6在电动滑轨7上滑动进行滑动,喷涂泵4的进涂料端固定连接有进涂料管3,进涂料管3与原料搅拌装置2相卡接,能够对不同宽度的交通线进行喷涂,提高了喷涂质量。
作为本实用新型的一种技术优化方案,如图4和图5所示,原料搅拌装置2包括涂料桶201和转轴204,涂料桶201的两侧分别固定安装有把手202,涂料桶201底部一侧固定安装有出涂料管205,出涂料管205内部有阀门,只有通过出涂料管205与进涂料管3进行卡接,阀门才会开启,使得涂料桶201内部的涂料能够顺利的流入喷涂头6,转轴204的侧面固定安装有搅拌杆206,转轴204转动将带动搅拌杆206的转动,转轴204贯穿涂料桶201,且延伸至涂料桶201的底部,涂料桶201的底部开设有十字圆形孔203,转轴204下端呈齿轮型,小推车1的内部位于原料搅拌装置2的下端固定安装有电机18,小推车1的上表面位于电机18的上端固定安装有十字圆形凸块17,电机18的输出端与转轴204底部相吻合,且电机18的输出端与涂料桶201底部有一定的间隙,能够使在喷涂的过程中对涂料进行搅拌,防止结块,能够将涂料更加均匀,使得喷涂质量提高,原料搅拌装置2能够拆卸,便于对涂料的补充,提高了喷涂效率。
作为本实用新型的一种技术优化方案,如图1所示,小推车1的上表面一侧固定安装有置物架13,小推车1的下表面固定安装有挡板15,挡板15的下表面开设有呈线性排列的通孔16,小推车1的下端固定安装有第二鼓风机14,第二鼓风机14的吹气端与挡板15相连通,第二鼓风机14将空气中的气体运输到挡板15内部,气体再由通孔16吹向地面,对喷涂的交通线进行风干,提高了交通线的风干速度。
本实用新型在使用时,将电机18与转轴204相卡接,再将出涂料管205与进涂料管3相卡接,启动电机18带动转轴204进行转动,调节气缸8和电动滑轨7将喷涂头6和喷气头11调节到合适的位置,通过第一鼓风机9将空气中的气体通过第二鹅颈管10传输到喷气头11,对喷涂的位置进行清洁,在通过喷涂泵4将涂料桶201内的涂料传输到喷涂头6内,推动本实用新型对地面进行喷涂,同时第二鼓风机14将空气中的气体传输到挡板15内通过通孔16对喷涂的交通线进行风干,当涂料用完时通过把手202将原料搅拌装置2拆卸下,将装满涂料的原料搅拌装置2与进涂料管3和电机18的输出端相卡接,并重复上述操作,整个过程操作简单便于上手,提高了喷涂质量,提升了喷涂效率。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (8)
1.一种市政道路用交通标线喷涂装置,其特征在于:包括小推车(1)和原料搅拌装置(2),所述小推车(1)的一侧固定安装有喷涂泵(4),所述喷涂泵(4)的输出端固定连接有第一鹅颈管(5),所述第一鹅颈管(5)的一端固定安装有喷涂头(6),所述喷涂泵(4)的两侧均固定安装有气缸(8),所述气缸(8)的输出端固定连接有电动滑轨(7),所述喷涂头(6)固定安装在所述电动滑轨(7)的输出端上,且所述电动滑轨(7)位于所述小推车(1)下端,所述气缸(8)的一侧固定安装有第一鼓风机(9),所述第一鼓风机(9)的吹气端连接有第二鹅颈管(10),所述第二鹅颈管(10)的一端固定安装有喷气头(11)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路用交通标线喷涂装置,其特征在于:所述喷气头(11)的两侧固定安装有横板(12),所述横板(12)的另一端与所述喷涂头(6)固定连接,所述喷涂泵(4)的进涂料端固定连接有进涂料管(3),所述进涂料管(3)与所述原料搅拌装置(2)相卡接。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路用交通标线喷涂装置,其特征在于:所述原料搅拌装置(2)包括涂料桶(201)和转轴(204),所述涂料桶(201)的两侧分别固定安装有把手(202),所述涂料桶(201)底部一侧固定安装有出涂料管(205)。
4.根据权利要求3所述的一种市政道路用交通标线喷涂装置,其特征在于:所述转轴(204)的侧面固定安装有搅拌杆(206),所述转轴(204)贯穿所述涂料桶(201),且延伸至所述涂料桶(201)的底部,所述涂料桶(201)的底部开设有十字圆形孔(203),所述转轴(204)下端呈齿轮型。
5.根据权利要求3所述的一种市政道路用交通标线喷涂装置,其特征在于:所述小推车(1)的内部位于所述原料搅拌装置(2)的下端固定安装有电机(18)。
6.根据权利要求5所述的一种市政道路用交通标线喷涂装置,其特征在于:所述小推车(1)的上表面位于所述电机(18)的上端固定安装有十字圆形凸块(17),所述电机(18)的输出端与所述转轴(204)底部相吻合,且所述电机(18)的输出端与所述涂料桶(201)底部有一定的间隙。
7.根据权利要求1所述的一种市政道路用交通标线喷涂装置,其特征在于:所述小推车(1)的上表面一侧固定安装有置物架(13),所述小推车(1)的下表面固定安装有挡板(15),所述挡板(15)的下表面开设有呈线性排列的通孔(16)。
8.根据权利要求7所述的一种市政道路用交通标线喷涂装置,其特征在于:所述小推车(1)的下端固定安装有第二鼓风机(14),所述第二鼓风机(14)的吹气端与所述挡板(15)相连通。
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