CN219050817U - 一种有机尾气综合处理装置 - Google Patents

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唐海英
李海
王建晓
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Abstract

本实用新型涉及尾气处理装置技术领域,尤其公开了一种有机尾气综合处理装置,包括外壳,所述外壳上设有进风口和出风口,所述外壳内竖直设有第一挡板和第二挡板,所述第一挡板和第二挡板之间水平设置有活性炭板,所述活性炭板分别与第一挡板和第二挡板固定连接,所述第一挡板和第二挡板上均设有通风口,所述活性炭板将第一挡板上的通风口与第二挡板上的通风口分隔开,所述第一挡板上的通风口内设有紫外线灯组,所述紫外线灯组位于相邻两个活性炭板之间,与传统技术相比,本技术方案使用水平放置的活性炭板代替了安装与出风口处的普通的过滤网,实现对尾气中的有机残留物质过滤,不必频繁的停止通风和通臭氧,提高了设备的通风效率。

Description

一种有机尾气综合处理装置
技术领域
本实用新型涉及尾气处理装置技术领域,尤其涉及一种有机尾气综合处理装置。
背景技术
原有的尾气处理装置的原理是使用紫外线电离空气产生臭氧,臭氧具有强氧化性,利用臭氧的强氧化性来分解空气中携带的有机残留物质,但是只靠臭氧处理尾气,效率较低,一般有效的做法是将纳米级的二氧化钛制作成过滤网,对尾气中的有机残留物质进行过滤,当二氧化钛上的有机残留物质较多时,停止通风并通入臭氧后,二氧化钛还可以作为催化剂促进臭氧分解有机残留物质,但是二氧化钛成本较高,并不能普遍使用。
为了节省成本,现有技术中使用普通的过滤网来代替二氧化钛制成的过滤网,普通的过滤网并不能作为催化剂促进臭氧分解有机残留物质,所以臭氧对过滤网上堆积的有机残留物质的分解能力有限,如果普通过滤网上堆积的有机残留物质过多就会完全堵塞过滤网,臭氧分解后过滤网过滤能力也会相比之前减弱很多,为防止过滤网的过滤能力减弱,过滤网在使用较短的时间后就要停下来,使用臭氧除去过滤网上的有机物后再继续使用,因此普通过滤网的连续使用时间较短。
由于过滤网是安装在进风口和出风口处,过滤网的大小受到进风口和出风口大小的限制,因此通过增加过滤网面积来提高普通过滤网的连续使用时间的方式也是不现实的,长此以往,使用普通的过滤网代替二氧化钛的尾气处理装置的通风效率十分低下。
因此,有必要提出一种有机尾气综合处理装置,以提高设备的通风效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有技术中过滤网容易堵塞导致设备通风效率低的问题,提供一种有机尾气综合处理装置。
本实用新型的技术方案是:
一种有机尾气综合处理装置,包括外壳,所述外壳上设有进风口和出风口,所述外壳内竖直设有第一挡板和第二挡板,所述第一挡板和第二挡板之间水平设置有活性炭板,所述活性炭板分别与第一挡板和第二挡板固定连接,所述第一挡板和第二挡板上均设有通风口,所述活性炭板将第一挡板上的通风口与第二挡板上的通风口分隔开,所述第一挡板上的通风口内设有紫外线灯组,所述紫外线灯组位于相邻两个活性炭板之间。
进一步的,所述第一挡板和第二挡板上均固定连接有第一固定架,所述活性炭板与第一固定架固定连接。
进一步的,所述第一挡板和第二挡板上均固定连接有第二固定架,所述紫外线灯组与第二固定架固定连接。
进一步的,所述外壳设有电气箱,所述电气箱紫外线灯组连接。
进一步的,所述紫外线灯组设有紫外线灯。
进一步的,所述活性炭板和紫外线灯组沿竖直方向交替设置,所述活性炭板设有四个,所述紫外线灯组设有两个。
进一步的,所述外壳内部固定连接有支撑架,所述外壳包裹在支撑架外部。
进一步的,所述外壳固定连接有压力传感器和尾气检测传感器,所述压力传感器和尾气检测传感器均与电气箱连通。
本实用新型的有机尾气综合处理装置,活性炭板将第一挡板和第二挡板上的通风口分隔开,尾气首先从进风口进入后,必须经过活性炭板的过滤后才能从第一挡板的通风口进入第二挡板的通风口,由于水平放置的活性炭板的面积不会受到进风口和出风口大小的限制,可以尽量增加活性炭板的面积以延长活性炭板的连续使用时间,根据有机尾气流向,活性炭位于紫外灯后部,紫外灯产生的臭氧与吸附在活性炭上的有机物反应,可提高活性炭的利用率。同时,活性炭还可吸附多余的臭氧,减少尾气中臭氧的排放,与传统技术相比,本技术方案使用水平放置的活性炭板代替了安装与出风口处的普通的过滤网,实现对尾气中的有机残留物质过滤,不必频繁的停止通风和通臭氧,提高了设备的通风效率。
附图说明
图1 为本实用新型结构参考图一;
图2 为本实用新型结构参考图二;
图3为本实用新型使用状态图。
附图标记:1、外壳;2、进风口;3、电气箱;4、出风口;5、尾气检测传感器;6、支撑架;7、压力传感器;8、第一挡板;9、活性炭板;10、紫外线灯组;11、第二挡板;12、第一固定架;13、第二固定架;14、通风口;15、紫外线灯。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、技术特征、实用新型目的与技术效果易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
实施例一:
如图1及图3所示,包括外壳1,所述外壳1上设有进风口2和出风口4,所述外壳1内竖直设有第一挡板8和第二挡板11,所述第一挡板8和第二挡板11之间水平设置有活性炭板9,所述活性炭板9分别与第一挡板8和第二挡板11螺钉连接,所述第一挡板8和第二挡板11上均设有通风口14,所述活性炭板9将第一挡板8上的通风口14与第二挡板11上的通风口14分隔开,所述第一挡板8上的通风口14内设有紫外线灯组10,所述紫外线灯组10位于相邻两个活性炭板9之间。
优选的,所述第一挡板8和第二挡板11上均螺钉连接有第一固定架12,所述活性炭板9与第一固定架12螺钉连接。
优选的,所述第一挡板8和第二挡板11上均螺钉连接有第二固定架13,所述紫外线灯组10与第二固定架13螺钉连接。
如图2所示,优选的,所述外壳设有电气箱3,所述电气箱3与紫外线灯组10连接。
优选的,所述紫外线灯组10设有紫外线灯15。
优选的,所述活性炭板9和紫外线灯组10沿竖直方向交替设置,所述活性炭板9设有四个,所述紫外线灯组10设有两个,上面两个活性炭板9中间有一个紫外线灯组19,下面两个活性炭板8中间安装一个紫外线灯组10。
优选的,所述外壳1内部螺钉连接有支撑架6,所述外壳1包裹在支撑架6外部,所述支撑架6为外壳1起到支撑的作用。
优选的,所述外壳1固定连接有压力传感器7和尾气检测传感器5,所述压力传感器7和尾气检测传感器5均与电气箱3连通,所述压力传感器7和尾气检测传感器5位于靠近出风口4处,所述尾气检测传感器5检测不合格时报警,压力传感器7检测两侧压力值超出范围后,说明活性炭板9堵塞,需及时更换。
工作过程中,活性炭板9可以吸附通入的尾气中的有机残留物质,当空气从进风口4进入第一挡板8的通风口14时,经过活性炭板9过滤,然后通过第二挡板11的通风口14,最终被净化后的尾气通过出风口4排出,此过程实现了尾气的过滤,使用一段时间后,当活性炭板9上吸附有一定量的有机残留物质时,停止通风,控制电气箱3启动紫外线灯组10产生臭氧,利用臭氧来分解活性炭板9上残留的有机物质,此时外壳1是封闭状态,外壳1内的臭氧浓度较高且充满整个外壳1内部空间,所以臭氧的分解效果较好,可快速恢复活性炭板9的吸附活性,延长活性炭板9的使用寿命,同时水平放置的活性炭板9不受进风口2和出风口4大小的限制,可以尽量增加活性炭板9的面积以延长活性炭板的连续使用时间,不必频繁的停止通风和通臭氧,提高了设备的通风效率,根据有机尾气流向,活性炭板9位于紫外灯15后部,紫外灯15产生的臭氧与吸附在活性炭板9上的有机物反应,可提高活性炭板9的利用率,同时,活性炭板9上的活性炭还可吸附多余的臭氧,减少尾气中臭氧的排放。
综上所述仅为本实用新型较佳的实施例,并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化及修饰,皆应属于本实用新型的技术范畴。

Claims (8)

1.一种有机尾气综合处理装置,包括外壳(1),所述外壳(1)上设有进风口(2)和出风口(4),其特征在于:所述外壳(1)内竖直设有第一挡板(8)和第二挡板(11),所述第一挡板(8)和第二挡板(11)之间水平设置有活性炭板(9),所述活性炭板(9)分别与第一挡板(8)和第二挡板(11)固定连接,所述第一挡板(8)和第二挡板(11)上均设有通风口(14),所述活性炭板(9)将第一挡板(8)上的通风口(14)与第二挡板(11)上的通风口(14)分隔开,所述第一挡板(8)上的通风口(14)内设有紫外线灯组(10),所述紫外线灯组(10)位于相邻两个活性炭板(9)之间。
2.根据权利要求1所述的一种有机尾气综合处理装置,其特征在于:所述第一挡板(8)和第二挡板(11)上均固定连接有第一固定架(12),所述活性炭板(9)与第一固定架(12)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种有机尾气综合处理装置,其特征在于:所述第一挡板(8)和第二挡板(11)上均固定连接有第二固定架(13),所述紫外线灯组(10)与第二固定架(13)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种有机尾气综合处理装置,其特征在于:所述外壳(1)设有电气箱(3),所述电气箱(3)与紫外线灯组(10)连接。
5.根据权利要求1所述的一种有机尾气综合处理装置,其特征在于:所述紫外线灯组(10)设有紫外线灯(15)。
6.根据权利要求1所述的一种有机尾气综合处理装置,其特征在于:所述活性炭板(9)和紫外线灯组(10)沿竖直方向交替设置,所述活性炭板(9)设有四个,所述紫外线灯组(10)设有两个。
7.根据权利要求1所述的一种有机尾气综合处理装置,其特征在于:所述外壳(1)内部固定连接有支撑架(6),所述外壳(1)包裹在支撑架(6)外部。
8.根据权利要求4所述的一种有机尾气综合处理装置,其特征在于:所述外壳(1)固定连接有压力传感器(7)和尾气检测传感器(5),所述压力传感器(7)和尾气检测传感器(5)均与电气箱(3)连通。
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