CN219039955U - 一种智慧公路管控平台的实时监控设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种智慧公路管控平台的实时监控设备，包括监控屏壳体，所述监控屏壳体的后侧固定安装有安装板，所述监控屏壳体的内部设置有防护机构，所述防护机构包括防尘网，所述监控屏壳体的左侧外表面固定安装有防尘网，所述监控屏壳体的左内壁固定安装有U型板。该智慧公路管控平台的实时监控设备，通过设置防护机构，在防护机构的作用下可以降低监控屏壳体内部的元件的温度，可以提高内部元件的使用寿命，减少对监控屏的维修次数，给工作人员带来巨大的方便，同时监控屏壳体左右两侧分别设置的防尘网与通风口可以使得监控屏壳体内部的空气流通，在导流板的移动下可以将电风扇的散热效率大大增加。

Description

一种智慧公路管控平台的实时监控设备

技术领域

本实用新型涉及智慧公路实施监控技术领域，具体为一种智慧公路管控平台的实时监控设备。

背景技术

当前，在智慧公路管控平台监控系统中，会用到监控屏，这些监控屏通过插接式连接线与高频电源模块、监控器模块等设备连接，从而能够将监控系统检测到的异常讯息显示在其屏幕上，从而观察到各个公路上的情况。

而传统的监控屏大都是一体式，采用面板和后壳体连接而成，但是传统的一体式监控屏其内部电子元件较多，在使用过程中会散发较多的热量，在处于相对高温的工作状态下会提前引发显示屏幕的损坏，影响监控效果，故而提出一种智慧公路管控平台的实时监控设备来解决上述所提到的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种智慧公路管控平台的实时监控设备，具备提高监控屏使用寿命等优点，解决了传统的一体式监控屏其内部电子元件较多，在使用过程中会散发较多的热量，在处于相对高温的工作状态下会提前引发显示屏幕的损坏，影响监控效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智慧公路管控平台的实时监控设备，包括监控屏壳体，所述监控屏壳体的后侧固定安装有安装板，所述监控屏壳体的内部设置有防护机构；

所述防护机构包括防尘网，所述监控屏壳体的左侧外表面固定安装有防尘网，所述监控屏壳体的左内壁固定安装有U型板，所述U型板的右侧外表面焊接有数量为两个的电风扇，所述监控屏壳体的后内壁固定安装有数量为两个的马达，两个所述马达的输出轴处均固定安装有齿轮，所述监控屏壳体的内顶壁与内底壁均固定安装有复位弹簧，两个所述复位弹簧相对的一侧均固定安装有齿板，所述监控屏壳体的内部固定安装有竖板，所述竖板的内部设置有数量为四个的竖杆，四个所述竖杆的外表面均安装有导流板，所述监控屏壳体的右侧外表面开设有通风口。

优选的，两个所述齿轮外表面上的凸齿均设置为半圈，且两个齿轮均位于电风扇的右侧。

优选的，两个所述齿板的外表面均与齿轮的外表面向相啮合。

优选的，四个所述导流板远离竖杆的一端均与齿板的外表面铰接安装。

优选的，每两个导流板为一组，且共有两组，两组所述导流板呈反方向设计。

优选的，两组所述导流板的外表面均与竖杆之间铰接安装。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

该智慧公路管控平台的实时监控设备，通过设置防护机构，在防护机构的作用下可以降低监控屏壳体内部的元件的温度，可以提高内部元件的使用寿命，减少对监控屏的维修次数，给工作人员带来巨大的方便，同时监控屏壳体左右两侧分别设置的防尘网与通风口可以使得监控屏壳体内部的空气流通，在导流板的移动下可以将电风扇的散热效率大大增加，避免显示屏处于相对高温状态下连续运行，增加了显示屏的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构立体图；

图2为本实用新型局部监控屏壳体机构剖视图；

图3为本实用新型图2中A处结构放大图。

图中：1、监控屏壳体；101、显示屏；2、安装板；3、防护机构；301、防尘网；302、U型板；303、电风扇；304、马达；305、齿轮；306、复位弹簧；307、齿板；308、竖板；309、竖杆；310、导流板；311、通风口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实施例中的一种智慧公路管控平台的实时监控设备，包括监控屏壳体1，监控屏壳体1的正面设置有显示屏101，显示屏101用来观察各个公路上的实际情况，所谓对智慧公路监视，就是利用路面、路旁的数据采集、检测设备等，对道路交通状况、路面、天气状况和设备工作状况等参数进行实时观察和测量，并通过通信系统送至监控中心，也就是该显示屏101上，通过显示屏101进行观察，监控屏壳体1的后侧固定安装有安装板2，监控屏壳体1的内部设置有防护机构3；

防护机构3包括防尘网301，监控屏壳体1的左侧外表面固定安装有防尘网301，防尘网301可以防止外界的灰尘进入到监控屏壳体1内部，避免对内部元件造成影响，监控屏壳体1的左内壁固定安装有U型板302，U型板302是对电风扇303进行安装支撑，U型板302的右侧外表面焊接有数量为两个的电风扇303，监控屏壳体1的后内壁固定安装有数量为两个的马达304，两个马达304的输出轴处均固定安装有齿轮305，两个齿轮305外表面上的凸齿均设置为半圈，且两个齿轮305均位于电风扇303的右侧，设置齿轮305外表面上的凸齿为半圆的目的时在齿轮305的转动下通过复位弹簧306带动齿板307上下移动，进而带动导流板310来回移动，从而将电风扇303吹出的风进行扩散，降低显示屏101和内部元件的温度，延长了显示屏101的使用寿命，监控屏壳体1的内顶壁与内底壁均固定安装有复位弹簧306，两个复位弹簧306相对的一侧均固定安装有齿板307，监控屏壳体1的内部固定安装有竖板308，竖板308的内部设置有数量为四个的竖杆309，四个竖杆309的外表面均安装有导流板310，监控屏壳体1的右侧外表面开设有通风口311，通风口311便于对监控屏壳体1进行通风，散热。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

在实施时，按以下步骤进行操作：

1)先在需要对监控屏壳体1内部的元件进行散热时，首先启动两个电风扇303与两个马达304；

2)然后在马达304的启动下会带动导流板310不停的上下煽动；

3)从而将电风扇303吹出的风扩散的面积更大，使得监控屏壳体1内部的元件降低。

综上所述，该智慧公路管控平台的实时监控设备，通过设置防护机构3，在使用时，可以通过启动两个马达304，且两个马达304的旋转方向相反，而顶部马达304的旋转方向是顺时针转动，反之，底部马达304转动方向是逆时针转动，通过启动两个电风扇303，两个电风扇303的启动可以对监控屏壳体1内部的元件达到散热的目的，而在顶部马达304的启动下，可以带动齿轮305顺时针转动，由于齿轮305与齿板307相啮合的关系，因此在齿轮305顺时针转动时会带动齿板307往下移动，同时齿板307的移动会拉动复位弹簧306处于扩张状态，而顶部齿板307的下移会带动导流板310向上翘起，当齿轮305外表面上的凸齿不与齿板307相接触时，会在复位弹簧306的作用拉动齿板307往上移动，进而使得导流板310的一端往下，在马达304的启动下带动导流板310不停的上下煽动，从而将电风扇303吹出的风扩散的面积更大，使得监控屏壳体1内部的元件降低，增加显示屏101的使用寿命。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种智慧公路管控平台的实时监控设备，包括监控屏壳体(1)，其特征在于：所述监控屏壳体(1)的后侧固定安装有安装板(2)，所述监控屏壳体(1)的内部设置有防护机构(3)；

所述防护机构(3)包括防尘网(301)，所述监控屏壳体(1)的左侧外表面固定安装有防尘网(301)，所述监控屏壳体(1)的左内壁固定安装有U型板(302)，所述U型板(302)的右侧外表面焊接有数量为两个的电风扇(303)，所述监控屏壳体(1)的后内壁固定安装有数量为两个的马达(304)，两个所述马达(304)的输出轴处均固定安装有齿轮(305)，所述监控屏壳体(1)的内顶壁与内底壁均固定安装有复位弹簧(306)，两个所述复位弹簧(306)相对的一侧均固定安装有齿板(307)，所述监控屏壳体(1)的内部固定安装有竖板(308)，所述竖板(308)的内部设置有数量为四个的竖杆(309)，四个所述竖杆(309)的外表面均安装有导流板(310)，所述监控屏壳体(1)的右侧外表面开设有通风口(311)。

2.根据权利要求1所述的一种智慧公路管控平台的实时监控设备，其特征在于：两个所述齿轮(305)外表面上的凸齿均设置为半圈，且两个齿轮(305)均位于电风扇(303)的右侧。

3.根据权利要求1所述的一种智慧公路管控平台的实时监控设备，其特征在于：两个所述齿板(307)的外表面均与齿轮(305)的外表面向相啮合。

4.根据权利要求1所述的一种智慧公路管控平台的实时监控设备，其特征在于：四个所述导流板(310)远离竖杆(309)的一端均与齿板(307)的外表面铰接安装。

5.根据权利要求1所述的一种智慧公路管控平台的实时监控设备，其特征在于：每两个导流板(310)为一组，且共有两组，两组所述导流板(310)呈反方向设计。

6.根据权利要求1所述的一种智慧公路管控平台的实时监控设备，其特征在于：两组所述导流板(310)的外表面均与竖杆(309)之间铰接安装。

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