CN219037624U - 一种环冷机热风调节系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及球团生产技术领域,具体公开了一种环冷机热风调节系统,包括机箱、设于机箱内并供球团通过的空腔、设于机箱一侧的支撑架和设于机箱另一侧的卸料口,支撑架顶端安装有回转窑、出料口、窑头格筛,窑头格筛下方还设有受料斗,机箱下方可连续通入若干台车,台车逐渐向卸料口移动落入至卸料口内,机箱下方还设有与台车均连通的通风子系统,机箱上方还沿球团行进方向依次设有均朝向回转窑的窑头方管通道、环二风道和环三风道,窑头方管通道和环二风道之间、环二风道和环三风道之间以及环三风道与卸料口之间的机箱内顶面均向下设有挡墙,解决了传统的环冷机由于风量和风速的限制,不能持续实现对生产线上移动的球团进行降温的问题。
Description
技术领域
本申请涉及球团生产技术领域,具体公开了一种环冷机热风调节系统。
背景技术
在酸性氧化球团矿的生产过程中,包括有链篦机-回转窑-环冷机这一生产工艺。该生产工艺采用钒钛磁铁精矿作为原料进行成球,对生产出的球团的产量、质量要求较高,且环冷机的球团冷却及热量回收,对球团生产的产量及稳定高产、降低生产能耗有着至关重要的作用。
现有技术的球团生产工艺中“料平衡”、“风平衡”、“热平衡”是操作要严格执行的制度,而环冷机热量平衡直接影响到球团生产的产质量及能耗成本,起到至关重要的作用。但现有技术中的环冷机在进行降温冷却时,仅通过一个风筒进行降温冷却,由于风量和风速的限制,仅能对初始位置进行有效的降温,不能持续对生产线上移动的球团进行降温。
因此,发明人有鉴于此,提供了一种环冷机热风调节系统,以便解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决传统的环冷机由于风量和风速的限制,不能持续实现对生产线上移动的球团进行降温的问题。
为了达到上述目的,本实用新型的基础方案提供一种环冷机热风调节系统,包括机箱、设于机箱内并供球团通过的空腔、设于机箱一侧的支撑架和设于机箱另一侧的卸料口,支撑架顶端安装有回转窑,回转窑下方的机箱侧壁设有出料口,机箱内倾斜安装有朝向出料口的窑头格筛,窑头格筛下方的机箱内还设有受料斗,机箱下方沿球团行进方向可连续通入若干台车,台车逐渐向卸料口移动并可推出落入至卸料口内,机箱下方还设有与台车均连通的通风子系统,机箱上方还沿球团行进方向依次设有均朝向回转窑的窑头方管通道、环二风道和环三风道,窑头方管通道和环二风道之间、环二风道和环三风道之间以及环三风道与卸料口之间的机箱内顶面均向下设有挡墙。
本基础方案的原理及效果在于:
1、与现有技术相比,本实用新型通过设置与台车均连通的通风子系统,从台车处进风、并将风通过台车导入至机箱内,以完成对机箱内的球团的降温冷却工作,且配备机箱内的挡墙,可实现分段冷却,每一段内完成热交换的风都分别从机箱上安装的风道吹出,解决了传统的环冷机由于风量和风速的限制,不能持续实现对生产线上移动的球团进行降温的问题。
2、与现有技术相比,本实用新型的球团从回转窑落入至窑头格筛内,窑头格筛对球团进行筛选,合格的继续下落至受料斗内,不合格的通过出料口排出,受料斗内合格的球团则通过台车逐渐带动向卸料口移动,同时通风子系统工作,由通风子系统进行供风,将冷风通过台车吹入至机箱内,来达到降温的目的,进而保证对热风进行降温处理。
进一步,所述通风子系统包括若干设于台车下方并向台车上的球团导气的风箱和若干分别为风箱供气的冷却风机。通过冷却风机来进行供风,并通过风箱将冷风导入至机箱内,达到降温的目的。
进一步,所述冷却风机的出风口均连通有管道,管道末端均分别与风箱连通。通过管道实现冷却风机和风箱之间的连通。
进一步,所述管道末端连通有四通管,四通管的自由端分别连通有通风管道,通风管道的自由端分别与风箱连通。通过四通管,实现一个冷却风机与三个风箱之间的连通。
进一步,所述风箱之间还连通有管道。当有冷却风机损坏时,通过管道连通的风箱之间可实现风量补偿。
进一步,所述管道之间均设有阀门。通过阀门可控制管道之间的风量。
进一步,所述环三风道与卸料口上方之间的机箱之间连通有旁通管道。通过旁通管道可清理卸料口内的废气。
进一步,所述受料斗包括设于窑头格筛下方的挡料墙、设于挡料墙下方的平料坨和位于机箱侧壁与挡料墙和平料坨之间的空腔。挡料墙和平料坨可实现对球团进行整理。
进一步,所述机箱内还设有用于支撑窑头格筛的支撑板。通过支撑板来固定支撑窑头格筛
进一步,所述平料坨底端端面和挡墙底端端面齐平。保证球团在行进过程中保持同等高度。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出了本申请实施例提出的一种环冷机热风调节系统的示意图;
图2示出了本申请实施例提出的一种环冷机热风调节系统的局部示意图。
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为实现预定实用新型目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
说明书附图中的附图标记包括:第一冷却风机1、连通管道2、风箱3、台车4、受料斗5、窑头格筛6、窑头侧门7、回转窑8、窑头方管通道9、环二风道10、环三风道11、旁通管道12、挡墙13、卸料区14、挡料墙15、平料坨16、支撑板17、机箱18。
一种环冷机热风调节系统,实施例如图1所示:包括环冷机的机箱18,机箱18内设有供球团通过和供空气流通的空腔。机箱18的左侧顶端向上凸起形成支撑架,通过支撑架机箱18的左侧顶端安装有一个回转窑8。在机箱18的左侧,开有一个窑头侧门7,在窑头侧门7下方的机箱18内,安装有窑头格筛6。机箱18侧壁与窑头侧门7底端之间可留有供球团通过的出料口。窑头格筛6的安装位置正对该出料口位置,窑头格筛6内侧与机箱18内侧之间留有缝隙。机箱18的右侧端部设置有一个卸料区14,卸料区14下方开有卸料口。
机箱18内安装有用于支撑窑头格筛6的支撑板17,在支撑板17下方的机箱18内,还安装有一个挡料墙15,挡料墙15的下方安装有一个平料坨16。在机箱18的底端,还沿球团行进方向连续安装有若干台车4。台车4的末端延伸至卸料区14的始端。位于窑头格筛6下方的挡料墙15和内侧机箱18侧壁之间共同组成受料斗5。受料斗5内的球团可从平料坨16底端的缝隙移动至机箱18内。
平料坨16底端端面与台车4的顶端端面之间留有供球团通过的缝隙。支撑板17底端端面与挡料墙15顶端端面之间也留有供球团通过的缝隙。
支撑板17与挡料墙15之间的缝隙为第一窜风口,窑头格筛6内壁与机箱18内壁之间的缝隙为第二窜风口。第一窜风口和第二窜风口的位置相对较小,因此,将减少窑头格筛6及窑头侧门7的风量,改善窑头正压现象。
在机箱18上端面,沿球团的移动方向还依次设置有与机箱18内腔均连通的窑头方管风道、环二风道10和环三风道11。其中,如图1所示,窑头方管风道的出风口直接与回转窑8相连。窑头方管风道和环二风道10之间的机箱18内安装有一块挡墙13,环二风道10和环三风道11之间的机箱18内也安装有一块挡墙13,环三风道11后方、台车4末端所对的机箱18内顶面也安装有一块挡墙13。挡墙13竖直安装在机箱18的内顶面,且挡墙13的底端向台车4延伸,挡墙13下端面与台车4上端面的间距与平料坨16与台车4之间的距离一致,形成独立负压空间。同时环三风道11一侧还连通有一根旁通管道12,旁通管道12的自由端则安装在机箱18的卸料区14上方并与机箱18内腔连通,通过旁通管道12,可以将卸料区14的灰尘抽走,以此方式来改善现场环境。
台车4上均开有若干透气孔,台车4的下方均连续安装有若干风箱3。风箱3的两端分别开有一个进风口和一个出风口,风箱3内开有用于连通进风口和出风口的通道。每个风箱3的出风口分别依次放置在台车4的下方,并分别与台车4上的透气孔连通。每个风箱3的进风口均安装有一根通风管道。在本实施例中,如图1所示,总共安装有9个风箱3,每个风箱3的出风口均安装在台车4的下方。且风箱3的位置不会随着台车4的移动而发生变动,最左端的风箱3安装在受料斗5的下方,且该风箱3的出风口正对受料斗5下方的开口。
同时,风箱3还连通有冷却风机。在本实施例中,总共安装有三个冷却风机,其中,每个冷却风机均通过管道连接有三个风箱3,管道的一端连接冷却风机的出风口,管道的另一端则连接一根四通管,四通管的剩余三个端口则分别与三个风箱3的通风管道相连通。如图1所示,冷却风机从左至右依次分为第一冷却风机1、第二冷却风机和第三冷却风机。第一冷却风机1分别与左边三个风箱3通过管道连接。第二冷却风机与中间三个风箱3通过管道连接。第三冷却风机与右边三个风箱3通过管道连接。冷却风机通过管道向风箱3内通入冷空气,风箱3将冷空气从透气孔通入台车4上方。
在第一冷却风机1连通的最末端的风箱3与第二冷却风机连通的最前端的风箱3之间还安装有连通管道2。同时,在第二冷却风机连通的最末端的风箱3与第三冷却风机连通的最前端的风箱3之间也安装有连通管道2。通过连通管道2式第一冷却风机1、第二冷却风机和第三冷却风机所吹出的冷风进行串通,在其中一个冷却风机出现损坏时,均能通过连通管道2来对风量进行补充,具备风量补偿功能。且最左端的风箱3的进风口处安装有阀门,同时,在连通管道2和旁通管道12上,也均安装有阀门,通过阀门,可分别调节风箱3和旁通管道12上的进风量。且最左端的风箱3还可由阀门控制窑头格筛6及窑头侧门的正压。
本实用新型使用时,球团从回转窑8落下,落入至窑头格筛6内,窑头格筛6对球团进行筛选,合格的继续下落至受料斗5内,不合格的通过出料口排出,受料斗5内合格的球团则通过台车4逐渐带动向卸料口移动,同时通风子系统工作,第一冷却风机1、第二冷却风机和第三冷却风机均开始供风,并由风箱3将冷风通过台车4吹入至机箱18内,来达到降温的目的,进而保证对热风进行降温处理,之后冷风从窑头方管通道9、环二风道10和环三风道11排出,且由旁通管道12,带出卸料口内的灰尘。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上,然而并非用以限定本实用新型,任何本领域技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (10)
1.一种环冷机热风调节系统,其特征在于:包括机箱、设于机箱内并供球团通过的空腔、设于机箱一侧的支撑架和设于机箱另一侧的卸料口,支撑架顶端安装有回转窑,回转窑下方的机箱侧壁设有出料口,机箱内倾斜安装有朝向出料口的窑头格筛,窑头格筛下方的机箱内还设有受料斗,机箱下方沿球团行进方向可连续通入若干台车,台车逐渐向卸料口移动并可推出落入至卸料口内,机箱下方还设有与台车均连通的通风子系统,机箱上方还沿球团行进方向依次设有均朝向回转窑的窑头方管通道、环二风道和环三风道,窑头方管通道和环二风道之间、环二风道和环三风道之间以及环三风道与卸料口之间的机箱内顶面均向下设有挡墙。
2.根据权利要求1所述的一种环冷机热风调节系统,其特征在于,所述通风子系统包括若干设于台车下方并向台车上的球团导气的风箱和若干分别为风箱供气的冷却风机。
3.根据权利要求2所述的一种环冷机热风调节系统,其特征在于,所述冷却风机的出风口均连通有管道,管道末端均分别与风箱连通。
4.根据权利要求3所述的一种环冷机热风调节系统,其特征在于,所述管道末端连通有四通管,四通管的自由端分别连通有通风管道,通风管道的自由端分别与风箱连通。
5.根据权利要求4所述的一种环冷机热风调节系统,其特征在于,所述风箱之间还连通有管道。
6.根据权利要求5所述的一种环冷机热风调节系统,其特征在于,所述管道之间均设有阀门。
7.根据权利要求1所述的一种环冷机热风调节系统,其特征在于,所述环三风道与卸料口上方之间的机箱之间连通有旁通管道。
8.根据权利要求1所述的一种环冷机热风调节系统,其特征在于,所述受料斗包括设于窑头格筛下方的挡料墙、设于挡料墙下方的平料坨和位于机箱侧壁与挡料墙和平料坨之间的空腔。
9.根据权利要求8所述的一种环冷机热风调节系统,其特征在于,所述机箱内还设有用于支撑窑头格筛的支撑板。
10.根据权利要求8所述的一种环冷机热风调节系统,其特征在于,所述平料坨底端端面和挡墙底端端面齐平。
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