CN219034063U - 一种组合式隔断气囊 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于建筑施工技术领域,更具体地说,尤其是涉及一种组合式隔断气囊。包括气囊主体、支撑骨架、进气管、气阀与进气口,其中气囊主体设置于支撑骨架内,进气管的两端分别连接气囊主体与进气口,通过气阀调整气囊主体的进气泄气。本实用新型的有益效果是通过不同规格的单元进行组合,满足各种截面尺寸的分隔需求,对各种尺寸的构件高低标号混凝土分隔施工都有适用性;结构简单、操作简单方便,使用方便便捷,可有效降低施工措施费用;可循环重复利用,可反复修补,节约经济成本,减少劳动力;有利于高低标号混凝土分隔施工,提高施工效率,确保高低标号混凝土分隔施工质量,降低质量隐患风险。
Description
技术领域
本实用新型属于建筑施工技术领域,更具体地说,尤其是涉及一种组合式隔断气囊。
背景技术
在房屋建筑工程领域施工中,通常竖向构件(墙、柱)的混凝土强度等级设计高于水平构件(梁、板)。现场施工过程中,为保证施工质量避免低标号混凝土流入高标号混凝土构件中,高低标号混凝土混浇需采取分隔措施,常规工艺是低标号混凝土构件中设置钢丝网片阻挡混凝土的流淌,但由于梁柱节点部位钢筋密度大,施工空间小,钢丝网片的安装较为困难且费时,容易造成大量混凝土浆沿梁侧、梁底空隙部位流入梁中,导致梁柱节点处混凝土外观色差大,且漏浆造成混凝土浇捣不密实,产生质量隐患。
目前出现一种新工艺,采用隔断气囊进行高低标号混凝土拦截施工,但因为高层及超高层建筑中梁柱节点处的钢筋较密集,节点复杂,导致隔断气囊的应用受到很大限制。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型属于建筑施工技术领域,更具体地说,尤其是涉及一种组合式隔断气囊。
本实用新型采用的技术方案是:一种组合式隔断气囊,包括气囊主体、支撑骨架、进气管、气阀与进气口,其特征在于:所述气囊主体设置于所述支撑骨架内,所述进气管的两端分别与所述进气口与所述气囊主体连接,所述气阀设置于所述进气管上可控制所述气囊主体的气体流通速度。
进一步地,所述支撑骨架设置有不少于两根的连接杆,所述连接杆可随着所述气囊主体的体积变化调整所述支撑骨架形状。
进一步地,所述支撑骨架设置有连接扣,所述连接扣设置于所述连接杆之间,所述连接杆可通过所述连接扣调整夹角。
进一步地,所述支撑骨架设置有转轴,所述转轴可带动所述连接杆旋转。
进一步地,所述气囊主体包括不少于两个的气囊单元组成。
进一步地,所述支撑骨架设置有骨架套筒,所述连接杆设置于所述骨架套筒内并通过所述骨架套筒连接所述气囊单元。
进一步地,所述气阀设置有气压仪,所述气压仪可记录所述气囊主体内的气压。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,通过不同规格的单元进行组合,满足各种截面尺寸的分隔需求,对各种尺寸的构件高低标号混凝土分隔施工都有适用性;结构简单、操作简单方便,使用方便便捷,可有效降低施工措施费用;可循环重复利用,可反复修补,节约经济成本,减少劳动力;有利于高低标号混凝土分隔施工,提高施工效率,确保高低标号混凝土分隔施工质量,降低质量隐患风险。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图2是本实用新型实施例的俯视图;
图3是本实用新型实施例的侧立面视图;
图4是本实用新型实施例的应用示意图;
图中:
1、气囊主体 2、连接杆 3、骨架套筒
4、进气管 5、连接部 6、气阀
7、进气口
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构的技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
下面结合附图对本实用新型的实施例做出说明。
在本实用新型实施例的描述中,需要理解的是,术语“顶部”、“底部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1、图2与图3所示,一种组合式隔断气囊,包括气囊主体1、连接杆2、骨架套筒3、进气管4、连接部5、气阀6与进气口7,在本实施例中,气囊主体1采用耐用复合型橡胶材料制作,根据施工现场实际需求,制作符合施工需求的气囊单元。气囊单元背面社会自有骨架套筒3,骨架穿入骨架套筒3使两个气囊单元连接,同时还可以设置水平骨架将各竖向骨架连接,使所有气囊单元组合拼装为一个整体,构成气囊主体1,通过对不同规格的气囊单元进行组合拼装,形成各种尺寸的分隔界面,使其适应各种截面尺寸分隔施工;隔断气囊组合拼装且充气完成后,可在钢筋骨架与气囊骨架之间设置支撑进行固定,避免气囊主体1因混凝土浇筑发生移动。
优选地,在本实施例中,骨架由不少于两个的连接杆2连接构成,连接杆2与连接杆2之间通过连接扣连接,两个连接杆2之间可通过连接扣转动调整之间的角度,随着气囊主体1的充气泄气过程可改变连接杆2的支撑形状,使骨架的支撑形状配合气囊主体1的改变而适应改变支撑形状;在骨架的两端还设置有转轴,可通过旋转调整骨架整体的支撑角度,在不同的施工场景中可调整角度支撑气囊主体1。
气囊主体1采用柔性材料制成,安装时基本不受钢筋间距影响,充气后体积膨胀,可很好地填充各类空隙,放气后可快速取出。使用该组合式隔断气囊进行混凝土分隔施工,安装拆除便捷,施工效率高,可有效降低施工成本。
在一些可行的实施例中,对各种高低标号混凝土分隔界面尺寸及工程量进行分析,确定定制气囊单元的各种规格和数量,确保通过不同规格的气囊单元进行组合后能够满足现场施工需求。
根据高低标号混凝土分隔界面的尺寸数据,选择相应的气囊单元,在未充气状态下放置到分隔界面位置,通过骨架连接组装成一个整体。
利用小型充气设备给各个气囊单元进行充气,充气压力通过设置于气阀一侧的气压仪记录,不超过气囊单元所能承受的气压范围;为避免气囊发生移动,可结合现场实际情况设置支撑进行固定。
气囊使用完毕后,打开各气囊单元的气阀进行排气,然后拆除气囊支撑和气囊骨架,取出各气囊单元。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,通过不同规格的单元进行组合,满足各种截面尺寸的分隔需求,对各种尺寸的构件高低标号混凝土分隔施工都有适用性;结构简单、操作简单方便,使用方便便捷,可有效降低施工措施费用;可循环重复利用,可反复修补,节约经济成本,减少劳动力;有利于高低标号混凝土分隔施工,提高施工效率,确保高低标号混凝土分隔施工质量,降低质量隐患风险。
以上对本实用新型的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (7)
1.一种组合式隔断气囊,包括气囊主体、支撑骨架、进气管、气阀与进气口,其特征在于:所述气囊主体设置于所述支撑骨架内,所述进气管的两端分别与所述进气口与所述气囊主体连接,所述气阀设置于所述进气管上可控制所述气囊主体的气体流通速度。
2.根据权利要求1所述的一种组合式隔断气囊,其特征在于:所述支撑骨架设置有不少于两根的连接杆,所述连接杆可随着所述气囊主体的体积变化调整所述支撑骨架形状。
3.根据权利要求2所述的一种组合式隔断气囊,其特征在于:所述支撑骨架设置有连接扣,所述连接扣设置于所述连接杆之间,所述连接杆可通过所述连接扣调整夹角。
4.根据权利要求3所述的一种组合式隔断气囊,其特征在于:所述支撑骨架设置有转轴,所述转轴可带动所述连接杆旋转。
5.根据权利要求4所述的一种组合式隔断气囊,其特征在于:所述气囊主体包括不少于两个的气囊单元组成。
6.根据权利要求5所述的一种组合式隔断气囊,其特征在于:所述支撑骨架设置有骨架套筒,所述连接杆设置于所述骨架套筒内并通过所述骨架套筒连接所述气囊单元。
7.根据权利要求1所述的一种组合式隔断气囊,其特征在于:所述气阀设置有气压仪,所述气压仪可记录所述气囊主体内的气压。
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2022
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