CN219032948U - 一种桥梁边跨负弯矩张拉工作平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于桥梁施工技术领域，尤其为一种桥梁边跨负弯矩张拉工作平台，包括底板，所述底板上端设有对称设置的U形块，且其中一侧的U形块处设有用于传动的电机，所述U形块相互之间通过传动轴传动连接，所述U形块两端处均设有用于滑动块滑动的滑槽，其滑槽内设有用于传动的传动杆，通过连接块的设置，该处通过U形块处电机传动，从而带动滑动块滑动，进而调整连接块的位置，即调整连接块与底板、翻转支撑杆之间的夹角，从而通过连接块使得翻转支撑杆与底板之间形成三角形支撑，通过三角形的稳定性，来提高翻转支撑杆的支撑能力，同时滑动块能够调整该处夹角大小，同时改变顶板的高度，从而提高顶板高度调整时的稳定性。

Description

一种桥梁边跨负弯矩张拉工作平台

技术领域

本实用新型属于桥梁施工技术领域，具体涉及一种桥梁边跨负弯矩张拉工作平台。

背景技术

向上弯起(上部受拉)的弯矩是负弯矩，反之，向下弯起(下部受拉)的弯矩就是正弯矩；为抵抗负弯矩而设置的钢筋就叫负弯矩筋，在工地上常常简称为“负筋”，一般来说，常碰到的负弯矩筋有两种，一种是楼板与梁交接的地方，也就是楼板“生根”的地方，在这个地方，在楼板受力的影响下，应该是梁面受力，对楼板来说，这就是负弯矩筋，一般长度为跨过梁面1米左右；另一种就是梁的支座处，因为梁支座两端受剪力，在梁支座处，存在负弯矩，这是一个关键部位，常按锚固要求放一定的负筋，在工地施工当中，这是一个很重要也很严格的检查要点；湿接缝是指预应力混凝土梁体分块预制，悬臂拚装成大跨度连续梁，梁体间采用现浇混凝土把梁块连成整体的接缝；桥梁边跨湿接缝负弯矩张拉施工是桥梁工程的重要工程。

经检索，专利号CN202220201209.4中国实用新型专利提出“一种桥梁边跨负弯矩张拉工作平台”，该方案解决了传统的负弯矩张拉工作平台无法针对实际的施工需要进行调整，不利于施工人员进行负弯矩张拉作业这一问题，但是在该方案中，翻转支撑组件采用的是四边形支撑，众所周知，四边形的稳定性不高，其支撑效果一般；其次，缓冲限位组件设置在底板处，其缓冲的能力不高，且对装置工作时，所需的承重作用并没有太大的直接关系，导致该处的缓冲效果有限。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种桥梁边跨负弯矩张拉工作平台，具有结构简单，连接紧凑，支撑能力强，缓冲效果好，实用性更好的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁边跨负弯矩张拉工作平台，包括底板，所述底板上端设有对称设置的U形块，且其中一侧的U形块处设有用于传动的电机，所述U形块相互之间通过传动轴传动连接，所述U形块两端处均设有用于滑动块滑动的滑槽，其滑槽内设有用于传动的传动杆，所述底板上端四周通过翻转支撑杆与顶板转动连接，所述顶板中间处设有用于缓冲板滑动的滑槽，且通过滑槽与缓冲板套合连接。

作为本实用新型的一种桥梁边跨负弯矩张拉工作平台优选技术方案，所述U形块侧端电机输出端与传动轴固定连接，所述传动轴通过一号带轮与一号传动带转动连接，所述一号传动带两端带动传动杆末端的凸块转动连接。

作为本实用新型的一种桥梁边跨负弯矩张拉工作平台优选技术方案，所述传动杆通过中间处的螺纹与滑动块旋合连接，所述滑动块上端通过转轴与连接块转动连接，所述连接块另一端通过转轴与翻转支撑杆转动连接。

作为本实用新型的一种桥梁边跨负弯矩张拉工作平台优选技术方案，所述顶板滑槽内设有均匀分布的一号弹簧，所述顶板滑槽两侧设有均匀分布的限位杆，所述限位杆外端套设有二号弹簧，所述顶板通过限位杆与缓冲板套合滑动连接。

作为本实用新型的一种桥梁边跨负弯矩张拉工作平台优选技术方案，所述传动轴另一端固定设有二号带轮，所述二号带轮外端与二号传动带转动连接，所述二号传动带处设有用于张紧作用的张紧轮。

作为本实用新型的一种桥梁边跨负弯矩张拉工作平台优选技术方案，所述缓冲板外端通过胶合与橡胶垫固定连接，所述橡胶垫外端设有均匀分布的凹凸槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该处通过连接块的设置，该处通过U形块处电机传动，从而带动滑动块滑动，进而调整连接块的位置，即调整连接块与底板、翻转支撑杆之间的夹角，从而通过连接块使得翻转支撑杆与底板之间形成三角形支撑，通过三角形的稳定性，来提高翻转支撑杆的支撑能力，同时滑动块能够调整该处夹角大小，同时改变顶板的高度，从而提高顶板高度调整时的稳定性；

通过缓冲板的设置，缓冲板下端插设在顶板处，该处通过顶板与缓冲板之间的弹性连接，从而对缓冲板起到弹性支撑的作用，进而通过弹性能力，起到缓冲减震的作用，该处将弹性结构设置在顶板的上端，使得弹性能够很好的直接进行缓冲和吸附，从而对翻转支撑杆的支撑起到一定的辅助作用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的前视结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型中传动轴处的结构示意图；

图4为本实用新型中缓冲板处的局部剖视结构示意图；

图中：1、底板；2、U形块；3、传动轴；4、一号带轮；5、一号传动带；6、二号带轮；7、二号传动带；8、张紧轮；9、传动杆；10、滑动块；11、连接块；12、翻转支撑杆；13、顶板；14、一号弹簧；15、限位杆；16、二号弹簧；17、缓冲板；18、橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种桥梁边跨负弯矩张拉工作平台，包括底板1，底板1上端设有对称设置的U形块2，且其中一侧的U形块2处设有用于传动的电机，U形块2相互之间通过传动轴3传动连接，U形块2两端处均设有用于滑动块10滑动的滑槽，其滑槽内设有用于传动的传动杆9，底板1上端四周通过翻转支撑杆12与顶板13转动连接，顶板13中间处设有用于缓冲板17滑动的滑槽，且通过滑槽与缓冲板17套合连接。

具体的，U形块2侧端电机输出端与传动轴3固定连接，传动轴3通过一号带轮4与一号传动带5转动连接，一号传动带5两端带动传动杆9末端的凸块转动连接，本实施例中传动杆9末端的凸块设为传动轮。

具体的，传动杆9通过中间处的螺纹与滑动块10旋合连接，滑动块10上端通过转轴与连接块11转动连接，连接块11另一端通过转轴与翻转支撑杆12转动连接，本实施例中该处通过传动杆9与滑动块10螺纹传动的自锁性，对连接块11起到限位作用。

具体的，顶板13滑槽内设有均匀分布的一号弹簧14，顶板13滑槽两侧设有均匀分布的限位杆15，限位杆15外端套设有二号弹簧16，顶板13通过限位杆15与缓冲板17套合滑动连接，本实施例中顶板13与限位杆15之间的滑动具有阻尼特性。

具体的，传动轴3另一端固定设有二号带轮6，二号带轮6外端与二号传动带7转动连接，二号传动带7处设有用于张紧作用的张紧轮8，本实施例中张紧轮8不仅设置在二号传动带7处，同时在一号传动带5处同样设有张紧轮8，通过张紧轮8提高一号传动带5、二号传动带7的传动稳定性。

具体的，缓冲板17外端通过胶合与橡胶垫18固定连接，橡胶垫18外端设有均匀分布的凹凸槽，本实施例中橡胶垫18通过外端的凹凸槽，起到增加防滑摩擦力的作用。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型将U形块2侧端的电机启动，电机通过输出端带动传动轴3转动，传动轴3通过一号带轮4、二号带轮6带动一号传动带5、二号传动带7转动，通过一号传动带5、二号传动带7带动传动杆9转动，传动杆9转动的过程中，通过中间处的螺纹与滑动块10旋合传动，从而带动滑动块10在U形块2两端的滑槽内滑动，滑动块10滑动的过程中，带动连接块11转动，从而而带动翻转支撑杆12转动，进而改变顶板13的高度。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种桥梁边跨负弯矩张拉工作平台，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)上端设有对称设置的U形块(2)，且其中一侧的U形块(2)处设有用于传动的电机，所述U形块(2)相互之间通过传动轴(3)传动连接，所述U形块(2)两端处均设有用于滑动块(10)滑动的滑槽，其滑槽内设有用于传动的传动杆(9)，所述底板(1)上端四周通过翻转支撑杆(12)与顶板(13)转动连接，所述顶板(13)中间处设有用于缓冲板(17)滑动的滑槽，且通过滑槽与缓冲板(17)套合连接。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁边跨负弯矩张拉工作平台，其特征在于：所述U形块(2)侧端电机输出端与传动轴(3)固定连接，所述传动轴(3)通过一号带轮(4)与一号传动带(5)转动连接，所述一号传动带(5)两端带动传动杆(9)末端的凸块转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁边跨负弯矩张拉工作平台，其特征在于：所述传动杆(9)通过中间处的螺纹与滑动块(10)旋合连接，所述滑动块(10)上端通过转轴与连接块(11)转动连接，所述连接块(11)另一端通过转轴与翻转支撑杆(12)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁边跨负弯矩张拉工作平台，其特征在于：所述顶板(13)滑槽内设有均匀分布的一号弹簧(14)，所述顶板(13)滑槽两侧设有均匀分布的限位杆(15)，所述限位杆(15)外端套设有二号弹簧(16)，所述顶板(13)通过限位杆(15)与缓冲板(17)套合滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁边跨负弯矩张拉工作平台，其特征在于：所述传动轴(3)另一端固定设有二号带轮(6)，所述二号带轮(6)外端与二号传动带(7)转动连接，所述二号传动带(7)处设有用于张紧作用的张紧轮(8)。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁边跨负弯矩张拉工作平台，其特征在于：所述缓冲板(17)外端通过胶合与橡胶垫(18)固定连接，所述橡胶垫(18)外端设有均匀分布的凹凸槽。

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