CN219013719U - 一种移动式柴油机泵车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及柴油机泵车技术领域，尤其涉及一种移动式柴油机泵车。其主要针对底部设有驱动轮的柴油机泵车在工作时，容易受到抖动而出现位置偏移的问题，提出如下技术方案：包括车架、柴油机泵箱和泵头，柴油机泵箱固定连接在车架上端，泵头固定连接在柴油机泵箱侧壁，车架底部开设有收纳槽，收纳槽内滑动连接有车轮架，车轮架底部安装有一组驱动轮，车轮架上端且位于收纳槽内设置有升降机构。本实用新型在柴油机泵车工作时，车架与地面接触，增加与地面之间的摩擦力，防止其在地面上发生位置偏移。
Description
技术领域
本实用新型涉及柴油机泵车技术领域，尤其涉及一种移动式柴油机泵车。
背景技术
柴油机泵车是一种利用柴油燃烧作为能量驱动的本体，可移动式柴油机泵车其主要是将泵体主体设置与车架上，可以方便泵体的移动，主要应用于消防、防汛等场所的应急车辆。
经查，公开号为“CN216790109U”的“应急柴油机泵车”其主要是通过万向管自由转动至不同的角度，不仅可以对泵车外部环境进行多角度照明，还可以通过万向管将灯体弯折到车厢的内部位置，以对车厢内的机组进行照明，然而为了方便柴油机泵车的整体移动，在其底部设置有驱动轮，并且在车架底部没有任何辅助稳定结构，导致在泵体工作时，由于泵体本身存在较大的抖动，圆形的轮子与地面的摩擦力较小，最终会出现柴油机泵车在地面上出现位置偏移的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种移动式柴油机泵车。
本实用新型的技术方案：一种移动式柴油机泵车，包括车架、柴油机泵箱和泵头，所述柴油机泵箱固定连接在车架上端，所述泵头固定连接在柴油机泵箱侧壁，所述车架底部开设有收纳槽，所述收纳槽内滑动连接有车轮架，所述车轮架底部安装有一组驱动轮，所述车轮架上端且位于收纳槽内设置有升降机构。
优选的，所述升降机构包括双向丝杆，所述双向丝杆转动连接在收纳槽上端中间位置，所述收纳槽上端内壁滑动连接有一对滑动梯块，所述车轮架上端且与滑动梯块相对应位置固定连接有固定梯块，所述滑动梯块和固定梯块的斜面相抵，所述双向丝杆两端穿过滑动梯块且与滑动梯块螺纹连接。
优选的，所述固定梯块的斜面均匀转动连接有滚珠，所述双向丝杆上且位于滑动梯块之间设置有轴承座，所述轴承座上端固定连接在收纳槽上端内壁，轴承座可以保证双向丝杆转动的稳定，滚珠可以保证滑动梯块可以更好的在固定梯块表面滑动。
优选的，车架侧壁且与双向丝杆相对应位置固定连接有驱动箱，所述驱动箱内安装有可以带动双向丝杆转动的驱动设备，可以带动双向丝杆相不同方向转动。
优选的，所述收纳槽上端且位于双向丝杆两侧均固定连接有限位杆，所述限位杆均穿过滑动梯块且与滑动梯块滑动连接，可以保证滑动梯块在滑动过程中的稳定性。
优选的，所述车轮架上端四角固定连接有限位柱，所述收纳槽上端侧壁且与限位柱相对应位置开设有限位槽，所述限位柱上端穿过限位槽且固定连接有直径大于限位槽直径的限位块，保证车轮架在上下升降过程中的稳定。
优选的，所述泵头端口处螺纹连接有外螺纹管，所述外螺纹管端部固定连接有连接法兰，所述外螺纹管中间位置固定连接有密封垫板，所述密封垫板与泵头端口紧密贴合。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：
1、本实用新型利用升降机构的双向丝杆转动，可以使滑动梯块进行反向滑动，并且利用固定梯块与滑动梯块相抵，最终实现了车架的升降，使柴油机泵车移动时，驱动轮与地面接触，方便其移动，在柴油机泵车工作时，车架与地面接触，增加与地面之间的摩擦力，防止其在地面上发生位置偏移；
2、本实用新型，利用外螺纹管螺纹连接到泵头的管道连接口处，可以实现对连接法兰的快速安装，在待连接管道上的法兰与泵头上的法兰不匹配时，可以进行及时的调整更换，避免法兰不匹配，导致与外接管道连接困难的问题。
附图说明
图1是本实用新型的正面剖切结构示意图；
图2是本实用新型的车轮架顶部外观结构示意图；
图3是本实用新型的滑动梯块外观结构示意图；
图4是本实用新型的外螺纹管外观结构示意图。
附图标记：1、车架；2、柴油机泵箱；3、泵头；4、收纳槽；5、车轮架；6、升降机构；61、双向丝杆；62、滑动梯块；63、固定梯块；64、驱动箱；65、限位杆；66、滚珠；67、轴承座；7、限位柱；8、限位槽；9、外螺纹管；10、连接法兰；11、密封垫板。
具体实施方式
下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
实施例一
如图1-3所示，本实用新型提出的一种移动式柴油机泵车，包括车架1、柴油机泵箱2和泵头3，柴油机泵箱2固定连接在车架1上端，泵头3固定连接在柴油机泵箱2侧壁，车架1底部开设有收纳槽4，收纳槽4内滑动连接有车轮架5，车轮架5底部安装有一组驱动轮，车轮架5上端且位于收纳槽4内设置有升降机构6，车轮架5上端四角固定连接有限位柱7，收纳槽4上端侧壁且与限位柱7相对应位置开设有限位槽8，限位柱7上端穿过限位槽8且固定连接有直径大于限位槽8直径的限位块，升降机构6包括双向丝杆61，双向丝杆61转动连接在收纳槽4上端中间位置，收纳槽4上端内壁滑动连接有一对滑动梯块62，车轮架5上端且与滑动梯块62相对应位置固定连接有固定梯块63，滑动梯块62和固定梯块63的斜面相抵，双向丝杆61两端穿过滑动梯块62且与滑动梯块62螺纹连接，固定梯块63的斜面均匀转动连接有滚珠66，双向丝杆61上且位于滑动梯块62之间设置有轴承座67，轴承座67上端固定连接在收纳槽上端内壁，车架1侧壁且与双向丝杆61相对应位置固定连接有驱动箱64，驱动箱64内安装有可以带动双向丝杆61转动的驱动设备，收纳槽4上端且位于双向丝杆61两侧均固定连接有限位杆65，限位杆65均穿过滑动梯块62且与滑动梯块62滑动连接。
本实施例中，首先利用驱动箱64内的驱动设备带动双向丝杆61进行转动，从而使滑动梯块62位于升降机构6顶部内壁反向滑动，再通过与固定梯块63斜面的相抵，可以将车架1抬起，最终时车架1底部与地面脱离，实现利用驱动轮进行支撑，方便整个柴油机泵车的移动，同时在驱动箱64内的驱动设备带动双向丝杆61反向转动时，可以使滑动梯块62复位，使滑动梯块62将失去固定梯块63的顶压，在车架1自身的重力作用下，将向下运动，并且使车架1底部与地面相接触，增加柴油机泵车与地面之间的摩擦力，防止柴油机泵车在工作过程中出现位置偏移的情况。
实施例二
如图1和图4所示，本实用新型提出的一种移动式柴油机泵车，在实施例一的基础上作进一步改进，本实施例泵头3端口处螺纹连接有外螺纹管9，外螺纹管9端部固定连接有连接法兰10，外螺纹管9中间位置固定连接有密封垫板11，密封垫板11与泵头3端口紧密贴合。
本实施例中，在需要进行泵头3端部连接法兰10的替换时，可以直接转动连接法兰10，从而带动外螺纹管9进行转动，最终使外螺纹管9从泵头3端口滑出，然后更换与待连接管道上相匹配的连接法兰10，利用上述操作，可以将其固定到泵头3端口处，完成连接法兰10的替换，不会出现待连接管道与泵头3端口的连接法兰10不匹配，导致无法进行连接的问题。
上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。
Claims (7)
1.一种移动式柴油机泵车，包括车架(1)、柴油机泵箱(2)和泵头(3)，其特征在于：所述柴油机泵箱(2)固定连接在车架(1)上端，所述泵头(3)固定连接在柴油机泵箱(2)侧壁，所述车架(1)底部开设有收纳槽(4)，所述收纳槽(4)内滑动连接有车轮架(5)，所述车轮架(5)底部安装有一组驱动轮，所述车轮架(5)上端且位于收纳槽(4)内设置有升降机构(6)。
2.根据权利要求1所述的一种移动式柴油机泵车，其特征在于，所述升降机构(6)包括双向丝杆(61)，所述双向丝杆(61)转动连接在收纳槽(4)上端中间位置，所述收纳槽(4)上端内壁滑动连接有一对滑动梯块(62)，所述车轮架(5)上端且与滑动梯块(62)相对应位置固定连接有固定梯块(63)，所述滑动梯块(62)和固定梯块(63)的斜面相抵，所述双向丝杆(61)两端穿过滑动梯块(62)且与滑动梯块(62)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种移动式柴油机泵车，其特征在于，所述固定梯块(63)的斜面均匀转动连接有滚珠(66)，所述双向丝杆(61)上且位于滑动梯块(62)之间设置有轴承座(67)，所述轴承座(67)上端固定连接在收纳槽(4)上端内壁。
4.根据权利要求2所述的一种移动式柴油机泵车，其特征在于，车架(1)侧壁且与双向丝杆(61)相对应位置固定连接有驱动箱(64)，所述驱动箱(64)内安装有可以带动双向丝杆(61)转动的驱动设备。
5.根据权利要求2所述的一种移动式柴油机泵车，其特征在于，所述收纳槽(4)上端且位于双向丝杆(61)两侧均固定连接有限位杆(65)，所述限位杆(65)均穿过滑动梯块(62)且与滑动梯块(62)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种移动式柴油机泵车，其特征在于，所述车轮架(5)上端四角固定连接有限位柱(7)，所述收纳槽(4)上端侧壁且与限位柱(7)相对应位置开设有限位槽(8)，所述限位柱(7)上端穿过限位槽(8)且固定连接有直径大于限位槽(8)直径的限位块。
7.根据权利要求1所述的一种移动式柴油机泵车，其特征在于，所述泵头(3)端口处螺纹连接有外螺纹管(9)，所述外螺纹管(9)端部固定连接有连接法兰(10)，所述外螺纹管(9)中间位置固定连接有密封垫板(11)，所述密封垫板(11)与泵头(3)端口紧密贴合。
Priority Applications (1)
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| CN202223216531.3U CN219013719U (zh) | 2022-12-02 | 2022-12-02 | 一种移动式柴油机泵车 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN219013719U true CN219013719U (zh) | 2023-05-12 |
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Family Applications (1)
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| CN202223216531.3U Active CN219013719U (zh) | 2022-12-02 | 2022-12-02 | 一种移动式柴油机泵车 |
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| CN (1) | CN219013719U (zh) |
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2022
- 2022-12-02 CN CN202223216531.3U patent/CN219013719U/zh active Active
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