CN219002386U - 集尘装置及除尘设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种集尘装置及除尘设备，涉及车辆电气舱除尘的技术领域，包括集尘主体、过滤机构和储尘机构；集尘主体设置有第一吸尘口和第一出风口，由于集成主体的容置空间，而且过滤机构与第一吸尘口连通，因此集尘主体能够通过第一吸尘口向过滤机构输送灰尘，过滤机构能够对灰尘过滤，并且对过滤后的气体能够通过集尘主体的第一出风口排出，由于除尘机构位于过滤机构靠近地面的一侧，即经过过滤附着在过滤机构表面的灰尘会在重力的作用下落入至储尘机构内部，实现了对灰尘的收集、过滤和储尘，缓解了现有技术中存在的对车辆电气舱除尘过程中没有集尘装置，导致清理后的灰尘四散，弥漫的灰尘会对人和环境造成危害的技术问题。

Description

集尘装置及除尘设备

技术领域

本实用新型涉及车辆电气舱除尘的技术领域，尤其是涉及一种集尘装置及除尘设备。

背景技术

随着新能源技术的不断发展，传统公交车逐渐被电动公交所代替；电动公交具有环保节能的优点，但是由于电动公交是电力驱动，车辆电气舱十分容易积灰。灰尘具有导电性，当积尘过多时，容易造成电机等电气元件短路，从而使得电机等电气元件损坏。同时车辆电气舱积灰过多会影响电机等电气部件的散热性能，使得电机长期在高温下工作，降低电机的使用寿命。又因为电动公交车的电气舱不能直接用水清洁，因此电动公交车电气舱的清理通常采用吹扫的方式进行除尘。

现有技术中的除尘装置，是通过专业的清洁人员拿着高压气枪对车辆电气舱进行清洁；但是，利用人工对车辆电气舱进行除尘处理不仅耗时长，清洁效率低；而且人工清理会导致车辆电气舱内的灰尘四散，弥漫的灰尘对人和环境都造成了极大的危害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种集尘装置及除尘设备，以缓解了现有技术中存在的对车辆电气舱除尘过程中没有集尘装置，导致清理后的灰尘四散，弥漫的灰尘会对人和环境造成危害的技术问题。

本实用新型提供的一种集尘装置，包括：集尘主体、过滤机构和储尘机构；

所述集尘主体设置有容置空间，所述过滤机构和所述储尘机构均位于所述集尘主体的容置空间内，所述集尘主体设置有第一吸尘口和第一出风口，所述过滤机构至少部分位于所述第一吸尘口和所述第一出风口形成的走风通道中，所述过滤机构分别与所述第一吸尘口和所述第一出风口连通，所述储尘机构位于所述过滤机构靠近地面的一侧，所述集尘主体用于通过所述第一吸尘口向所述过滤机构输送灰尘，所述过滤机构用于对灰尘过滤，以将过滤后的气体通过所述第一出风口排出，所述储尘机构用于收集所述过滤机构过滤下来的灰尘。

在本实用新型较佳的实施例中，所述过滤机构包括滤筒；

沿着所述滤筒的圆周方向均匀布置有过滤层，所述滤筒与所述集尘主体转动连接，所述第一吸尘口位于所述集尘主体的一侧，且所述第一吸尘口朝向所述滤筒的表面，以使经所述第一吸尘口输出的灰尘吹向所述滤筒的表面，所述第一出风口与所述滤筒的内部连通。

在本实用新型较佳的实施例中，所述储尘机构包括集尘槽；

所述集尘槽位于所述容置空间的底部，且所述集尘槽朝向所述滤筒的一侧呈开口布置，所述滤筒表面的灰尘用于在重力作用下落入至所述集尘槽内；

在本实用新型较佳的实施例中，所述集尘槽与所述集尘主体的内壁可拆卸连接。

本实用新型提供一种除尘设备，包括：风机和所述的集尘装置；

所述风机与所述集尘主体的第一出风口密封连接，所述风机用于抽取经所述过滤机构过滤后的干净气体。

在本实用新型较佳的实施例中，还包括除尘主体；

所述除尘主体设置有容置空间，所述风机位于所述除尘主体的容置空间内，所述除尘主体设置有进风口和排风口，所述风机的一端通过所述除尘主体的进风口与所述集尘主体的第一出风口连通，所述风机的另一端与所述排风口连接，以将抽取的干净气体经所述排风口排出所述除尘主体的容置空间内。

在本实用新型较佳的实施例中，还包括移动主体和控制手柄；

所述除尘主体位于所述移动主体上，所述集尘主体位于所述除尘主体远离所述移动主体的一端，且所述集尘主体与所述除尘主体连接，所述控制手柄与所述移动主体电信号连接，所述控制手柄用于控制所述移动主体带动所述除尘主体水平移动。

在本实用新型较佳的实施例中，还包括集尘罩；

所述集尘罩位于所述移动主体上，且所述集尘罩远离所述移动主体的一端具有开口，所述集尘罩用于通过所述开口与外部车辆电气舱密封连接，所述集尘罩上设置有第二吸尘口，所述第二吸尘口与所述集尘主体的第一吸尘口密封连接，所述第二吸尘口用于将外部车辆电气舱内的灰尘输送至所述第一吸尘口内。

在本实用新型较佳的实施例中，所述集尘罩包括罩体、集尘架体和吹尘风机；

所述集尘架体与所述移动主体固定连接，所述罩体背离所述开口的一端与所述集尘架体连接，所述吹尘风机位于所述罩体的开口内部，所述吹尘风机设置有第二出风口，所述吹尘风机的第二出风口向背离所述罩体的一端。

在本实用新型较佳的实施例中，所述集尘罩还包括竖直移动机构；

所述罩体通过所述竖直移动机构与所述集尘架体传动连接，所述竖直移动机构沿着所述集尘架体的竖直方向延伸布置，所述竖直移动机构用于带动所述罩体沿着所述集尘架体的竖直方向往复移动。

在本实用新型较佳的实施例中，所述集尘罩还包括水平移动机构和风机转动机构；

所述水平移动机构和所述风机转动机构均位于所述罩体的开口内部，所述吹尘风机与所述风机转动机构转动连接，所述风机转动机构用于调节所述吹尘风机与所述罩体的角度，以使所述吹尘风机的风口朝向外部车辆电气舱内的多个位置；

所述水平移动机构沿着所述罩体的水平方向延伸布置，所述风机转动机构与所述水平移动机构传动连接，所述水平移动机构用于带动所述吹尘风机沿着所述罩体的水平方向往复移动。

本实用新型提供的一种集尘装置，包括：集尘主体、过滤机构和储尘机构；集尘主体设置有容置空间，过滤机构和所述储尘机构均位于集尘主体的容置空间内，集尘主体设置有第一吸尘口和第一出风口，过滤机构至少部分位于第一吸尘口和第一出风口形成的走风通道中，过滤机构分别与第一吸尘口和第一出风口连通，由于集成主体的容置空间，而且过滤机构与第一吸尘口连通，因此集尘主体能够通过第一吸尘口向过滤机构输送灰尘，过滤机构能够对灰尘过滤，并且对过滤后的气体能够通过集尘主体的第一出风口排出，由于除尘机构位于过滤机构靠近地面的一侧，即经过过滤附着在过滤机构表面的灰尘会在重力的作用下落入至储尘机构内部，实现了对灰尘的收集、过滤和储尘，缓解了现有技术中存在的对车辆电气舱除尘过程中没有集尘装置，导致清理后的灰尘四散，弥漫的灰尘会对人和环境造成危害的技术问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的集尘装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的除尘设备的整体结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的除尘设备的除尘主体的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的除尘设备的集尘罩的结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的除尘设备的集尘罩的内部结构示意图。

图标：100-集尘主体；101-第一吸尘口；200-过滤机构；300-储尘机构；400-风机；500-除尘主体；501-进风口；600-移动主体；700-控制手柄；800-集尘罩；801-第二吸尘口；802-罩体；803-集尘架体；804-吹尘风机；814-第二出风口；805-竖直移动机构；806-水平移动机构；807-风机转动机构。

具体实施方式

下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图2所示，本实施例提供的一种集尘装置，包括：集尘主体100、过滤机构200和储尘机构300；集尘主体100设置有容置空间，过滤机构200和储尘机构300均位于集尘主体100的容置空间内，集尘主体100设置有第一吸尘口101和第一出风口，过滤机构200至少部分位于第一吸尘口101和第一出风口形成的走风通道中，过滤机构200分别与第一吸尘口101和第一出风口连通，储尘机构300位于过滤机构200靠近地面的一侧，集尘主体100用于通过第一吸尘口101向过滤机构200输送灰尘，过滤机构200用于对灰尘过滤，以将过滤后的气体通过第一出风口排出，储尘机构300用于收集过滤机构200过滤下来的灰尘。

需要说明的是，本实施例提供的集尘装置能够对集尘罩800抽取的灰尘进行过滤储存，具体地，集尘罩800能够与车辆电气舱的开口处密封连接，当集尘罩800将车辆电气舱内的灰尘抽吸至集尘主体100内部后，由于集尘主体100内部形成容置空间，而且过滤机构200与集尘主体100的第一吸尘口101连通，即经过第一吸尘口101进入到过滤机构200的携带有灰尘的气流，灰尘会经过过滤机构200后落入至储尘机构300内，过滤完成后的干净空气会通过第一出风口排出，完成了对灰尘的过滤和储存，保证了灰尘的集中处理和存储，避免了灰尘弥漫影响操作人员的健康。

本实施例提供的一种集尘装置，包括：集尘主体100、过滤机构200和储尘机构300；集尘主体100设置有容置空间，过滤机构200和储尘机构300均位于集尘主体100的容置空间内，集尘主体100设置有第一吸尘口101和第一出风口，过滤机构200分别与第一吸尘口101和第一出风口连通，由于集成主体的容置空间，而且过滤机构200与第一吸尘口101连通，因此集尘主体100能够通过第一吸尘口101向过滤机构200输送灰尘，过滤机构200能够对灰尘过滤，并且对过滤后的气体能够通过集尘主体100的第一出风口排出，由于除尘机构位于过滤机构200靠近地面的一侧，即经过过滤附着在过滤机构200表面的灰尘会在重力的作用下落入至储尘机构300内部，实现了对灰尘的收集、过滤和储尘，缓解了现有技术中存在的对车辆电气舱除尘过程中没有集尘装置，导致清理后的灰尘四散，弥漫的灰尘会对人和环境造成危害的技术问题。

在上述实施例的基础上，进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，过滤机构200包括滤筒；沿着滤筒的圆周方向均匀布置有过滤层，滤筒与集尘主体100转动连接，第一吸尘口101位于集尘主体100的一侧，且第一吸尘口101朝向滤筒的表面，以使经第一吸尘口101输出的灰尘吹向滤筒的表面，第一出风口与滤筒的内部连通。

本实施例中，滤筒呈圆柱结构，过滤层沿着滤筒的圆周方向均匀布置，由于第一吸尘口101朝向滤筒的表面，且滤筒与集尘主体100的内壁转动连接，当第一吸尘口101向集尘主体100内部输送灰尘时，灰尘在气流的作用下会吹向滤筒的表面，并且滤筒会在气流的作用下相对于集尘主体100进行转动，灰尘会阻隔在滤筒的过滤层表面，干净空气进入到滤筒的内部，经过滤筒内部沿着集尘主体100的第一出风口排出。

在本实用新型较佳的实施例中，储尘机构300包括集尘槽；集尘槽位于容置空间的底部，且集尘槽朝向滤筒的一侧呈开口布置，滤筒表面的灰尘用于在重力作用下落入至集尘槽内。

可选地，集尘主体100可以采用密封壳体，其中集尘主体100的形状可以为矩形、圆柱形或者正方形，优选地，集尘主体100的形状为矩形。

在本实用新型较佳的实施例中，集尘槽与集尘主体100的内壁可拆卸连接；可选地，在集尘主体100的容置空间内呈相对布置的两个内壁可以设置有滑槽，集尘槽呈相对的两侧能够与滑槽卡接，并相对于滑槽滑动连接；具体地，当集尘槽完全容置于集尘主体100的容置空间内部后，此时集尘槽的外侧壁能够于集尘主体100的内壁完全抵接，从而能够保证集尘槽容置固定于集尘主体100的底部，当集尘槽存放的灰尘较多的情况下，通过开启集尘主体100的侧壁，利用集尘槽与集尘主体100内壁的滑槽使得集尘槽与集尘主体100分离，从而对集尘槽存放的尘土进行处理。

本实施例中，集尘槽位于集尘主体100的底部，且集尘槽沿着集尘主体100的表面延伸布置；可选地，集尘槽与集尘主体100可以为固定连接，也可以为一体成型；具体地，滤筒架设于集尘主体100的中间位置，当滤筒的表面附着有灰尘后，并且滤筒会随着集尘主体100的内壁进行转动，由于集尘主体100的容置空间呈完全密封状态，即附着在过滤层的灰尘会在重力的作用下落至集尘槽内部，当完成对车辆的电气舱清理后，利用将集尘主体100的侧壁开启后，将集尘槽内的灰尘进行集中处理。

如图1-图5所示，本实施例提供一种除尘设备，包括：风机400和所述的集尘装置；风机400与集尘主体100的第一出风口密封连接，风机400用于抽取经过滤机构200过滤后的干净气体。

本实施例中，风机400作为集尘装置的第一吸尘口101的动力抽吸，风机400能够将集尘罩800以及集尘主体100内部的气体进行抽吸，集尘主体100在风机400的作用力下能够通过第一吸尘口101向集尘罩800提供抽吸气体的动力，当携带有灰尘的气流在过滤机构200完成灰尘过滤后，干净的空气会通过集尘主体100的第一出风口进入到风机400，利用风机400排到环境中。

可选地，风机400可以采用中压透浦式风机400，其中透浦式风机400的叶轮外覆有机械外壳，叶轮的中心为进气口；中压风机400工作时，动力设备运转驱动叶轮旋转，将空气从进气口吸入，中压风机400的叶片转动过程中对气体施加动力作用，提高气体的压力和速度，气体在离心力的作用下沿叶道从排气口排出。

在本实用新型较佳的实施例中，还包括除尘主体500；除尘主体500设置有容置空间，风机400位于除尘主体500的容置空间内，除尘主体500设置有进风口501和排风口，风机400的一端通过除尘主体500的进风口501与集尘主体100的第一出风口连通，风机400的另一端与排风口连接，以将抽取的干净气体经排风口排出除尘主体500的容置空间内。

本实施例中，除尘主体500作为风机400的安装结构，除尘主体500的进风口501与集尘主体100的第一出风口连通，可选地，除尘主体500的进风口501与滤筒内部之间通过连接管连通，且连接管与滤筒的侧壁转动连接，即当滤筒发生转动时，连接管不会随着滤筒发生相对转动，即连接管只有连通滤筒与风机400的气体流通。

另外，除尘主体500内部还可以设置有蓄电池，利用蓄电池与风机400电连接，以对风机400提供电力输出。

可选地，除尘主体500的形状与集尘主体100的形状相配适，且除尘主体500位于集尘主体100的底部，集尘主体100的外侧壁和除尘主体500的外侧壁连接，且集尘主体100和除尘主体500的连接处可以加密封胶条保证气密性。

在本实用新型较佳的实施例中，还包括移动主体600和控制手柄700；除尘主体500位于移动主体600上，集尘主体100位于除尘主体500远离移动主体600的一端，且集尘主体100与除尘主体500连接，控制手柄700与移动主体600电信号连接，控制手柄700用于控制移动主体600带动除尘主体500水平移动。

本实施例中，移动机构可以包括移动底盘、定向轮、减震万向轮和驱动舵轮，控制手柄700能够实现移动主体600的前后移动以及转弯移动，其中，除尘主体500固定于移动底盘的表面，蓄电池可以与控制手柄700和驱动舵轮电连接，用于向控制手柄700和驱动舵轮供电，驱动舵轮位于控制手柄700靠近移动地盘的一侧，且驱动舵轮与控制手柄700转动连接，定向轮和减震万向轮可以分别设置有两个，两个减震万向轮和两个定向轮分别位于移动底盘的四个边角，且两个减震万向轮位于移动底盘靠近控制手柄700的一侧两个角部，两个定向轮位于移动底盘的另外两个角度，利用驱动舵轮能够带动减震万向轮和万向轮进行移动，利用控制手柄700的控制能够实现移动底盘的转向等操作，通过利用电动助力，方便除尘主体500和集尘主体100以及集尘罩800的水平移动，从而能够将集尘罩800运动至待清理车辆的一侧，使得设计更加完善。

在本实用新型较佳的实施例中，还包括集尘罩800；集尘罩800位于移动主体600上，且集尘罩800远离移动主体600的一端具有开口，集尘罩800用于通过开口与外部车辆电气舱密封连接，集尘罩800上设置有第二吸尘口801，第二吸尘口801与集尘主体100的第一吸尘口101密封连接，第二吸尘口801用于将外部车辆电气舱内的灰尘输送至第一吸尘口101内。

本实施例中，由于集尘罩800属于与车辆电气仓的开口处密封的结构，利用集尘罩800与车辆电气舱之间形成清理空间，当集尘罩800利用高压气体将灰尘以及泥土与车辆电气舱内的部件分离后，集尘罩800能够充当暂存灰尘以及泥土的集尘罩800，进而通过风机400的作用下将位于集尘罩800内部的灰尘通过第二吸尘口801吸入至集尘主体100内部进行过滤，以及利用风机400将过滤完成后的气体进行排出。

在本实用新型较佳的实施例中，集尘罩800包括罩体802、集尘架体803和吹尘风机804；集尘架体803与移动主体600固定连接，罩体802背离开口的一端与集尘架体803连接，吹尘风机804位于罩体802的开口内部，吹尘风机804设置有第二出风口814，吹尘风机804的第二出风口814向背离罩体802的一端。

本实施例中，吹尘风机804可以采用吹尘高速风机400，利用出尘风机400向车辆电气舱内部吹入高速气体，并且罩体802与车辆的电气舱内部形成容置空间，从而能够将附着在车辆电气舱内部的灰尘吹散，再利用风机400的抽吸动力将位于悬空处的灰尘吸入至集尘主体100内部。

可选地，集尘架体803的形状与罩体802的形状相配适，罩体802能够罩设在集尘架体803上，罩体802能够通过集尘架体803固定在移动底盘上，并且罩体802远离集尘架体803的一端呈圆弧结构，从而能够扣合在车辆电气舱的外部，使得罩体802与车辆电气舱形成密闭空间。

在本实用新型较佳的实施例中，集尘罩800还包括竖直移动机构805；罩体802通过竖直移动机构805与集尘架体803传动连接，竖直移动机构805沿着集尘架体803的竖直方向延伸布置，竖直移动机构805用于带动罩体802沿着集尘架体803的竖直方向往复移动。

本实施例中，竖直移动机构805可以包括驱动电机、传动丝杠和滑动块，其中，集尘架体803在竖直方向设置有滑轨，罩体802通过滑动块与滑轨滑动连接，而且罩体802可以通过螺母与传动丝杠螺母连接，驱动电机的输出端与传动丝杠传动连接，驱动电机能够带动传动丝杠相对于罩体802转动，此时罩体802可以通过螺母能够沿着传动丝杠的延伸方向移动，从而罩体802能够利用滑动块沿着滑轨进行移动，其中，传动丝杠的延伸方向与滑轨的延伸方向呈平行设置，通过利用竖直移动机构805能够带动罩体802沿着集尘架体803的竖直方向往复移动，从而能够使得罩体802针对不同高度车辆的电气舱进行清理，使得设计更加完善。

可选地，滑轨的数量可以设置有多个，多个滑轨呈平行设置在集尘架体803上，通过多个滑轨与多个滑动块的滑动连接，能够使得罩体802在竖直方向移动过程的稳定性；另外，滑轨可以采用T型槽滑轨，滑动块可以采用T型凸起滑块，以使滑动块能够卡设于滑轨上。

在本实用新型较佳的实施例中，集尘罩800还包括水平移动机构806和风机转动机构807；水平移动机构806和风机转动机构807均位于罩体802的开口内部，吹尘风机804与风机转动机构807转动连接，风机转动机构807用于调节吹尘风机804与罩体802的角度，以使吹尘风机804的风口朝向外部车辆电气舱内的多个位置；水平移动机构806沿着罩体802的水平方向延伸布置，风机转动机构807与水平移动机构806传动连接，水平移动机构806用于带动吹尘风机804沿着罩体802的水平方向往复移动。

本实施例中，由于吹尘风机804需要对车辆电气舱内部的不同位置进行吹尘处理，为了能够保证吹尘风机804的朝向多个方向的吹尘，吹尘风机804的底座可以采用风机转动机构807，可选地，风机转动机构807可以采用转头步进电机，即利用转头步进电机的驱动能够改变吹尘风机804的不同朝向，利用不同朝向的吹尘风机804能够对车辆电气舱内部的竖直方向出的多个角度进行吹尘；进一步地，风机转动机构807通过水平移动机构806与罩体802连接，即水平移动机构806能够带动风机转动机构807在罩体802限定的空间内部的水平方向进行不同位置的移动，从而能够使得吹尘风机804能够对车辆电气舱内部的水平延伸位置进行吹尘，保证吹尘风机804能够针对车辆电气舱内的不同位置进行吹尘处理，保证了对车辆电气舱吹尘的全面，使得设计更加完善。

可选地，水平移动机构806可以包括驱动电机和传动丝杠，其中，传动丝杠与风机转动机构807背离吹尘风机804的一端传动连接，通过利用驱动电机的不同转向的驱动，实现了吹尘风机804在水平方向往复移动；另外，由于罩体802内部的灰尘处于吹散漂浮状态，为了保证传动丝杠的使用寿命，传动丝杠的外侧可以布置有防尘模组，利用防尘模组套设于传动丝杠的外部，且防尘模组背离罩体802的一侧设置有滑动槽，从而能够风机转动机构807在水平方向移动；另外，水平移动机构806也可以采用气缸或者液压缸，此处对此不再赘述。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种集尘装置，其特征在于，包括：集尘主体、过滤机构和储尘机构；

所述集尘主体设置有容置空间，所述过滤机构和所述储尘机构均位于所述集尘主体的容置空间内，所述集尘主体设置有第一吸尘口和第一出风口，所述过滤机构至少部分位于所述第一吸尘口和所述第一出风口形成的走风通道中，所述储尘机构位于所述过滤机构靠近地面的一侧，所述集尘主体用于通过所述第一吸尘口向所述过滤机构输送灰尘，所述过滤机构用于对灰尘过滤，以将过滤后的气体通过所述第一出风口排出，所述储尘机构用于收集所述过滤机构过滤下来的灰尘；

所述过滤机构包括滤筒；沿着所述滤筒的圆周方向均匀布置有过滤层，所述滤筒与所述集尘主体转动连接，所述第一吸尘口位于所述集尘主体的一侧，且所述第一吸尘口朝向所述滤筒的表面，以使经所述第一吸尘口输出的灰尘吹向所述滤筒的表面，所述第一出风口与所述滤筒的内部连通。

2.根据权利要求1所述的集尘装置，其特征在于，所述储尘机构包括集尘槽；

所述集尘槽位于所述容置空间的底部，且所述集尘槽朝向所述滤筒的一侧呈开口布置，所述滤筒表面的灰尘用于在重力作用下落入至所述集尘槽内。

3.根据权利要求2所述的集尘装置，其特征在于，所述集尘槽与所述集尘主体的内壁可拆卸连接。

4.一种除尘设备，其特征在于，包括：风机和如权利要求1-3任一项所述的集尘装置；

所述风机与所述集尘主体的第一出风口密封连接，所述风机用于抽取经所述过滤机构过滤后的干净气体。

5.根据权利要求4所述的除尘设备，其特征在于，还包括除尘主体；

所述除尘主体设置有容置空间，所述风机位于所述除尘主体的容置空间内，所述除尘主体设置有进风口和排风口，所述风机的一端通过所述除尘主体的进风口与所述集尘主体的第一出风口连通，所述风机的另一端与所述排风口连接，以将抽取的干净气体经所述排风口排出所述除尘主体的容置空间内。

6.根据权利要求5所述的除尘设备，其特征在于，还包括移动主体和控制手柄；

所述除尘主体位于所述移动主体上，所述集尘主体位于所述除尘主体远离所述移动主体的一端，且所述集尘主体与所述除尘主体连接，所述控制手柄与所述移动主体电信号连接，所述控制手柄用于控制所述移动主体带动所述除尘主体水平移动。

7.根据权利要求6所述的除尘设备，其特征在于，还包括集尘罩；

所述集尘罩位于所述移动主体上，且所述集尘罩远离所述移动主体的一端具有开口，所述集尘罩用于通过所述开口与外部车辆电气舱密封连接，所述集尘罩上设置有第二吸尘口，所述第二吸尘口与所述集尘主体的第一吸尘口密封连接，所述第二吸尘口用于将外部车辆电气舱内的灰尘输送至所述第一吸尘口内。

8.根据权利要求7所述的除尘设备，其特征在于，所述集尘罩包括罩体、集尘架体和吹尘风机；

所述集尘架体与所述移动主体固定连接，所述罩体背离所述开口的一端与所述集尘架体连接，所述吹尘风机位于所述罩体的开口内部，所述吹尘风机设置有第二出风口，所述吹尘风机的第二出风口向背离所述罩体的一端。

9.根据权利要求8所述的除尘设备，其特征在于，所述集尘罩还包括竖直移动机构；

所述罩体通过所述竖直移动机构与所述集尘架体传动连接，所述竖直移动机构沿着所述集尘架体的竖直方向延伸布置，所述竖直移动机构用于带动所述罩体沿着所述集尘架体的竖直方向往复移动。

10.根据权利要求9所述的除尘设备，其特征在于，所述集尘罩还包括水平移动机构和风机转动机构；

所述水平移动机构和所述风机转动机构均位于所述罩体的开口内部，所述吹尘风机与所述风机转动机构转动连接，所述风机转动机构用于调节所述吹尘风机与所述罩体的角度，以使所述吹尘风机的风口朝向外部车辆电气舱内的多个位置；

所述水平移动机构沿着所述罩体的水平方向延伸布置，所述风机转动机构与所述水平移动机构传动连接，所述水平移动机构用于带动所述吹尘风机沿着所述罩体的水平方向往复移动。

Images