CN218997771U - 野外供电系统 - Google Patents
野外供电系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN218997771U CN218997771U CN202222339261.9U CN202222339261U CN218997771U CN 218997771 U CN218997771 U CN 218997771U CN 202222339261 U CN202222339261 U CN 202222339261U CN 218997771 U CN218997771 U CN 218997771U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- power supply
- diesel
- emergency power
- engine
- emergency
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Abstract
本实用新型属于供电技术领域,尤其是野外供电系统,包括箱体,所述箱体内安装有柴油机组和应急电源组,应急电源组包括应急电源一和应急电源二,所述柴油机组的一侧设置有柴油箱,应急电源组的一侧设置有副油箱,所述柴油箱和副油箱之间设置有发动机。本实用新型采用柴油发电和锂电池储能,通过双向逆变和隔离变压,开发了分布式电源管理系统,将系统内发动机控制器、电池管理系统、PCS管理系统有机的结合起来形成一体化自动运行的供电系统,不仅单个模块可以柔性对外提供稳定的电能供给,在需要的时候,随时可以将多个模块进行并网联机组网供电,可以满足不同用户、不同应用场景下各种用电设备的使用要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及供电技术领域,尤其涉及野外供电系统。
背景技术
一般的野外供电系统存在以下缺陷:
1、大多数野外供电系统,虽然可以实现柴油或者汽油机的发电,但由于没有柔性调整的功能,发电功率无法同时满足大、小各种不同用电设备的使用需求;
2、大多数野外供电系统,基本都是按照特定负载进行配套,各自独立工作,无法组网和并网;
3、大多数野外供电系统,启停和发电功率调整都要人为操作,供电系统无法实现基于电网的需求自动进行调节;
4、大多数野外供电系统,各分系统工作状态、参数都无法互通,监测和控制相互独立,造成用户操作和使用不变,故障无法及时得到处理;
5、大多数野外供电系统,出厂时系统配置、参数和功能就终身不变,无法在现场针对不同的应用场景进行扩容、光伏、风电等微电网接入。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的野外供电系统。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
野外供电系统,包括箱体,所述箱体内安装有柴油机组和应急电源组,应急电源组包括应急电源一和应急电源二,所述柴油机组的一侧设置有柴油箱,应急电源组的一侧设置有副油箱,所述柴油箱和副油箱之间设置有发动机,所述柴油机组和应急电源组的另一侧设置有卷线盘,且卷线盘上缠绕有线缆,且线缆与柴油机组和应急电源组连接,所述发动机上安装有排气管,排气管连接有发动机排气口,所述箱体的一侧设置有PCS控制柜和储能电池柜,PCS控制柜和储能电池柜直接设置有柴油发电控制柜和配电柜。
优选的,所述发动机排气口上安装有消音器。
优选的,所述箱体的两侧均设置有进风口。
优选的,所述柴油机组和应急电源组相互靠近的一侧均设置有出风口一,发动机的一侧设置有出风口二和出风口三。
优选的,所述配电柜上安装有应急照明。
优选的,所述PCS控制柜上安装有PCS控制屏和后门进气口,所述储能电池柜上安装有电池控制屏和后面进气口。
野外供电系统,包括如下操作步骤:
S1判断电池温度条件是否满足,不满足则结束;
S2满足条件,则判断发电机运行标志是否等于0;
S3发电机运行标志等于0,则判断SOC是否小于等于SOC0;
S4 SOC小于等于SOC0,则发电机启动;
S5判断发电机是否为启动状态,是则发电机运行标志等于1;否,则发电机运行标志等于0,发电机启动失败告警。
优选的,所述步骤S3发电机运行标志不等于0,则判断SOC是否小于等于SOC1,是,则发电机功率指令设30kw,否,则判断SOC是否小于等于SOC2大于SOC1,是,则发电机功率指令设20kw,否,则判断SOC是否小于等于SOC3大于SOC2,是,则发电机功率指令设10kw,否,则判断SOC是否小于等于SOC4大于SOC3,是,则发电机功率指令设3kw,否,则判断SOC是否等于SOC4,是,则发电机功率指令设0kw,发电机停机,判断发电机是否为启动状态,否,则发电机运行标志=0,是侧发电机运行标志=1,发电机停机失败告警。
优选的,所述发电机功率指令设30kw、发电机功率指令设20kw、发电机功率指令设10kw和发电机功率指令设3kw时,电池允许充电功率限幅。
本实用新型中,所述野外供电系统,采用柴油发电和锂电池储能,通过双向逆变和隔离变压,开发了分布式电源管理系统,将系统内发动机控制器、电池管理系统、PCS管理系统有机的结合起来形成一体化自动运行的供电系统,不仅单个模块可以柔性对外提供稳定的电能供给,在需要的时候,随时可以将多个模块进行并网联机组网供电,可以满足不同用户、不同应用场景下各种用电设备的使用要求。
附图说明
图1为本实用新型提出的野外供电系统的内部结构示意图;
图2为本实用新型提出的野外供电系统的侧面结构示意图;
图3为本实用新型提出的野外供电系统的控制流程结构示意图。
图中:1箱体、2卷线盘、3消音器、4发动机排气口、5排气管、6进风口、7柴油机组、8应急电源一、9应急电源二、10柴油箱、11副油箱、12出风口一、13出风口二、14出风口三、15PCS控制柜、16储能电池柜、17PCS控制屏、18电池控制屏、19后门进气口、20后面进气口、21配电柜、22应急照明、23柴油发电控制柜。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,野外供电系统,包括箱体1,箱体1内安装有柴油机组7和应急电源组,应急电源组包括应急电源一8和应急电源二9,柴油机组7的一侧设置有柴油箱10,应急电源组的一侧设置有副油箱11,柴油箱10和副油箱11之间设置有发动机,柴油机组7和应急电源组的另一侧设置有卷线盘2,且卷线盘2上缠绕有线缆,且线缆与柴油机组7和应急电源组连接,发动机上安装有排气管5,排气管5连接有发动机排气口4,箱体1的一侧设置有PCS控制柜15和储能电池柜16,PCS控制柜15和储能电池柜16直接设置有柴油发电控制柜23和配电柜21。
本实用新型中,发动机排气口4上安装有消音器3。
本实用新型中,箱体1的两侧均设置有进风口6。
本实用新型中,柴油机组7和应急电源组相互靠近的一侧均设置有出风口一12,发动机的一侧设置有出风口二13和出风口三14。
本实用新型中,配电柜21上安装有应急照明22。
本实用新型中,PCS控制柜15上安装有PCS控制屏17和后门进气口19,储能电池柜16上安装有电池控制屏18和后面进气口20。
野外供电系统,包括如下操作步骤:
S1判断电池温度条件是否满足,不满足则结束;
S2满足条件,则判断发电机运行标志是否等于0;
S3发电机运行标志等于0,则判断SOC是否小于等于SOC0;
S4 SOC小于等于SOC0,则发电机启动;
S5判断发电机是否为启动状态,是则发电机运行标志等于1;否,则发电机运行标志等于0,发电机启动失败告警。
本实用新型中,所述步骤S3发电机运行标志不等于0,则判断SOC是否小于等于SOC1,是,则发电机功率指令设30kw,否,则判断SOC是否小于等于SOC2大于SOC1,是,则发电机功率指令设20kw,否,则判断SOC是否小于等于SOC3大于SOC2,是,则发电机功率指令设10kw,否,则判断SOC是否小于等于SOC4大于SOC3,是,则发电机功率指令设3kw,否,则判断SOC是否等于SOC4,是,则发电机功率指令设0kw,发电机停机,判断发电机是否为启动状态,否,则发电机运行标志=0,是侧发电机运行标志=1,发电机停机失败告警。
本实用新型中,所述发电机功率指令设30kw、发电机功率指令设20kw、发电机功率指令设10kw和发电机功率指令设3kw时,电池允许充电功率限幅。
本实用新型采用柴油发动机,在没有电能供应的野外,提供临时稳定可靠的电能供应,可以适应各种地域和气候环境。采用直流发电机,利用直流发电机启动迅速、调速精准、相应快的特点,直接与储能电池并联,柔性调节,更好的适应和响应后端负载的变化。采用低温大倍率锂电池,在发电机功率调整滞后的瞬间,起到削峰填谷的作用,稳定系统对外的电能。双向逆变器,在组网供电的过程中,可以外接市电或其他发电设备,在电网外接电能有富裕的情况下,可以逆向储存电能。隔离变压器,将直流电通过隔离变压后,对外输出220V交流电和380V交流电,满足用电设备和负载的用电需求。采用分布式电源管理系统,基于现场总线技术,将发动机控制器、发电机控制器、电池管理、PCS管理系统等不同的设备信息交互、控制集成到一个显示和控制终端,具有更便捷的操作和使用特性。
本实用新型中,采用柴油发动机和直流发电机,结合低温大倍率锂电池,提供可大范围柔性调节电能供给的供电系统。采用专门设计的JY7集装箱,将发动机及控制系统和附件、储能电池及电池管理系统、PCS系统及双向逆变器和隔离变压器集成安装在一个标准的JY7集装箱中。针对现有的发动机控制器、发电机控制器、电池管理系统、PSC管理系统,设计开发了专门的分布式电源管理系统,制定了统一的通信协议和控制策略,将各分系统有机协调的统一成一个整体,不仅实现数据和信息的互通,也提高了设备自动化允许的水平,一键式启动。系统能够根据负载耗电情况,调配储能电池充放电、调节发电功率适应各种不同的用电负载用电需求,也能够避免大功率负载突然并网和离网对电网造成的冲击。每个JY7供电模块都是标准的组成单元,由于采用的是分布式控制系统,在总线负载、通信距离允许的情况下,理论上可以无限进行并联,组网后对外进行供电,在统一的调度、调配下组网供电。系统提供了丰富的交直流输入输出接口,所有的输入输出在统一的电源管理系统下进行调配,可以根据用户自己的实际情况在户外选择太阳能发电设备、风力发电设备、其他移动发电设备的接入和并网。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.野外供电系统,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)内安装有柴油机组(7)和应急电源组,应急电源组包括应急电源一(8)和应急电源二(9),所述柴油机组(7)的一侧设置有柴油箱(10),应急电源组的一侧设置有副油箱(11),所述柴油箱(10)和副油箱(11)之间设置有发动机,所述柴油机组(7)和应急电源组的另一侧设置有卷线盘(2),且卷线盘(2)上缠绕有线缆,且线缆与柴油机组(7)和应急电源组连接,所述发动机上安装有排气管(5),排气管(5)连接有发动机排气口(4),所述箱体(1)的一侧设置有PCS控制柜(15)和储能电池柜(16),PCS控制柜(15)和储能电池柜(16)直接设置有柴油发电控制柜(23)和配电柜(21)。
2.根据权利要求1所述的野外供电系统,其特征在于,所述发动机排气口(4)上安装有消音器(3)。
3.根据权利要求1所述的野外供电系统,其特征在于,所述箱体(1)的两侧均设置有进风口(6)。
4.根据权利要求1所述的野外供电系统,其特征在于,所述柴油机组(7)和应急电源组相互靠近的一侧均设置有出风口一(12),发动机的一侧设置有出风口二(13)和出风口三(14)。
5.根据权利要求1所述的野外供电系统,其特征在于,所述配电柜(21)上安装有应急照明(22)。
6.根据权利要求1所述的野外供电系统,其特征在于,所述PCS控制柜(15)上安装有PCS控制屏(17)和后门进气口(19),所述储能电池柜(16)上安装有电池控制屏(18)和后面进气口(20)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202222339261.9U CN218997771U (zh) | 2022-09-03 | 2022-09-03 | 野外供电系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202222339261.9U CN218997771U (zh) | 2022-09-03 | 2022-09-03 | 野外供电系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN218997771U true CN218997771U (zh) | 2023-05-09 |
Family
ID=86197564
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202222339261.9U Active CN218997771U (zh) | 2022-09-03 | 2022-09-03 | 野外供电系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN218997771U (zh) |
-
2022
- 2022-09-03 CN CN202222339261.9U patent/CN218997771U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103595138B (zh) | 一种智能微电网系统 | |
CN104518563B (zh) | 基于新能源应用的电动汽车充电系统的控制方法 | |
CN101701873B (zh) | 一种汽车发动机尾气余热热电转换台架试验装置及控制方法 | |
US20120056588A1 (en) | Use of Battery Energy for Power Grid Optimization and Electric Vehicle Charging | |
Jia et al. | Architecture design for new AC-DC hybrid micro-grid | |
CN110492560A (zh) | 多功能移动锂电池储能电源车系统、云平台及控制方法 | |
WO2018097449A1 (ko) | 전기자동차 충전시스템 | |
WO2023029335A1 (zh) | 一种光储充系统的参数配置方法及终端 | |
CN113555590B (zh) | 多燃料电池模块发电系统及其控制方法 | |
CN111146816A (zh) | 一种基于燃料电池的应急电源系统 | |
CN110474321A (zh) | 组合式清洁能源发电系统及其运行方法 | |
CN203445676U (zh) | 电动汽车智能一体化充电机装置 | |
CN203632239U (zh) | 一种营房车光伏电源设备 | |
CN218997771U (zh) | 野外供电系统 | |
CN103378604A (zh) | 智能微电网 | |
CN116131364A (zh) | 智能互补电力供应方法及系统 | |
CN103647336A (zh) | 油电混合电源系统及该电源系统的控制方法 | |
CN217984536U (zh) | 一种用于施工现场的供电系统 | |
CN203312895U (zh) | 一种通用型通信基站太阳能风能集中供电系统 | |
CN114597938A (zh) | 一种铝空气电池混合供电系统及其控制方法 | |
CN115296395A (zh) | 野外供电系统 | |
CN211089156U (zh) | 多功能移动锂电池储能电源车系统、云平台 | |
CN214900308U (zh) | 一种混合能源供电装置及5g基站能源机柜 | |
CN111416373A (zh) | 一种配变动态增容光储一体化装置 | |
CN216215904U (zh) | 一种光伏储能充电桩综合能源配电系统装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |