CN218991429U - 一种地下停车场防水装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种地下停车场防水装置，涉及停车场辅助防水领域，包括门台，所述门台中开设有呈矩状的泄流槽，所述门台的顶面开设有挡槽，所述挡槽中套装有挡板，且挡槽内侧的底面上开设有与泄流槽内腔相连通的导通槽；该地下停车场防水装置，通过门台内侧各组件的设置，当小部分雨水要浸入门座中时，门台顶侧挡板上排液槽的设置，能够将小部分雨水输送至泄流槽中暂存，并由地下排水道对其进行导通，而当大部分雨水要浸入门座中时，旋动挡板使挡槽暴露在台面上，此时大部分雨水自动流至挡槽中，并穿过导通槽进入泄流槽中，最后由其底侧的地下排水管将污水排出，结构简单，有一定存水量，适于根据需求对不同量的雨水进行高效疏通排放。

Description

一种地下停车场防水装置

技术领域

本实用新型涉及停车场辅助防水技术领域，具体为一种地下停车场防水装置。

背景技术

地下停车场是指建筑在地下用来停放各种大小机动车辆的建筑物，主要由停车间、通道、坡道或机械提升间、出入口、调车场地等组成，但在下雨天或者雨水较大时，雨水往往会涌入到地下的停车场内，大量的雨水会导致里面的车辆报废，所以需要阻隔雨水涌入地下停车场。

经检索，专利申请号为202122683873.5的申请书中，公开了一种智能地下停车场用防水设备，包括安装块，所述安装块的右端固定安装有固定块，所述固定块左端设置有支撑组件，所述安装块的内部转动安装有防水组件，所述安装块的相对面均开设有弧槽，两个所述弧槽的内部均固定安装有驱动电机。上述组件主要是通过电机带动组件来对进行防水，但是在实际使用过程中，分为大水和小水从入口处浸入停车场中，因此需要在停车门处对积水进行疏通，上述组件的结构繁多且需要搭配机械组件，在积水较多的环境内适用性并不强。

因此，我们提出了一种地下停车场防水装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种地下停车场防水装置，解决了现有装置难以根据需求对停车场进行相应防水和高效疏通的效果。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种地下停车场防水装置，包括门台，所述门台中开设有呈矩状的泄流槽，所述门台的顶面开设有挡槽，所述挡槽中套装有挡板，且挡槽内侧的底面上开设有与泄流槽内腔相连通的导通槽。

优选的，所述挡槽右侧的内壁上开设有两组位置相对的转槽，且挡板的外壁上固定安装有套装在转槽中的转轴。

优选的，所述挡槽内侧的底面上开设有位于左侧两组位置相对的下螺槽，所述挡板上开设有与下螺槽位置相对的上螺槽，且上螺槽与下螺槽中螺纹套装有螺栓件。

优选的，所述挡槽内侧的底面上开设有网槽，所述网槽设置在导通槽的顶侧,且导通槽中活动套装有滤网。

优选的，所述泄流槽的底面为斜面，所述泄流槽底面的最低处开设有相应排槽，且泄流槽通过排槽与排水管相连通。

优选的，所述挡板上开设有倾斜度为45度的十三组排液槽。

优选的，所述门座中为进车通道，且门台设置在门座的前侧。

本实用新型提供了一种地下停车场防水装置。具备以下有益效果：

该地下停车场防水装置，通过门台内侧各组件的设置，当小部分雨水要浸入门座中时，门台顶侧挡板上排液槽的设置，能够将小部分雨水输送至泄流槽中暂存，并由地下排水道对其进行导通，而当大部分雨水要浸入门座中时，旋动挡板使挡槽暴露在台面上，此时大部分雨水自动流至挡槽中，并穿过导通槽进入泄流槽中，最后由其底侧的地下排水管将污水排出，结构简单，有一定存水量，适于根据需求对不同量的雨水进行高效疏通排放，继而达到高效防水的效果，解决了现有装置难以根据需求对停车场进行相应防水和高效疏通的效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型门台的结构示意图；

图3为本实用新型挡槽的结构示意图；

图4为本实用新型导通槽的结构示意图；

图5为本实用新型门台内侧的结构示意图；

图6为本实用新型挡板的结构示意图。

图中：1、门台；2、门座；3、挡板；4、挡槽；5、滤网；6、下螺槽；7、网槽；8、转槽；9、导通槽；10、泄流槽；11、排液槽；12、转轴；13、上螺槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型实施例提供一种技术方案：一种地下停车场防水装置，包括门台1，门台1中开设有呈矩状的泄流槽10，门台1的顶面开设有挡槽4，挡槽4中套装有挡板3，且挡槽4内侧的底面上开设有与泄流槽10内腔相连通的导通槽9；

其中，在本实施例中，需要补充说明的是：该地下停车场防水装置，通过门台1内侧各组件的设置，当小部分雨水要浸入门座2中时，门台1顶侧挡板3上排液槽11的设置，能够将小部分雨水输送至泄流槽10中暂存，并由地下排水道对其进行导通，而当大部分雨水要浸入门座2中时，旋动挡板3使挡槽4暴露在台面上，此时大部分雨水自动流至挡槽4中，并穿过导通槽9进入泄流槽10中，最后由其底侧的地下排水管将污水排出，结构简单，有一定存水量，适于根据需求对不同量的雨水进行高效疏通排放，继而达到高效防水的效果，解决了现有装置难以根据需求对停车场进行相应防水和高效疏通的效果。

在本实施例中，需要补充说明的是：挡槽4右侧的内壁上开设有两组位置相对的转槽8，且挡板3的外壁上固定安装有套装在转槽8中的转轴12。

在本实施例中，需要补充说明的是：挡槽4内侧的底面上开设有位于左侧两组位置相对的下螺槽6，挡板3上开设有与下螺槽6位置相对的上螺槽13，且上螺槽13与下螺槽6中螺纹套装有螺栓件。

在本实施例中，需要补充说明的是：挡槽4内侧的底面上开设有网槽7，网槽7设置在导通槽9的顶侧,且导通槽9中活动套装有滤网5。

在本实施例中，需要补充说明的是：泄流槽10的底面为斜面，泄流槽10底面的最低处开设有相应排槽，且泄流槽10通过排槽与排水管相连通。

在本实施例中，需要补充说明的是：挡板3上开设有倾斜度为45度的十三组排液槽11。

在本实施例中，需要补充说明的是：门座2中为进车通道，且门台1设置在门座2的前侧。

本实用新型的工作原理及使用流程：当该装置前侧存在小部分雨水疏通时，挡板3顶侧排液槽11的设置，能够自动对雨水进行疏通，而当需要对大部分雨水进行疏通时，旋动挡板3，使挡槽4暴露在外侧，进而配合导通槽9将大量雨水导通至泄流槽10的内侧，使其具备一定导通量的同时，便于配合排水管对雨水进行高效疏通，结构简单且实用性强，适于根据需求对雨水进行高效输送进而达到防水的效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种地下停车场防水装置，其特征在于：包括门台（1），所述门台（1）中开设有呈矩状的泄流槽（10），所述门台（1）的顶面开设有挡槽（4），所述挡槽（4）中套装有挡板（3），且挡槽（4）内侧的底面上开设有与泄流槽（10）内腔相连通的导通槽（9）。

2.根据权利要求1所述的一种地下停车场防水装置，其特征在于：所述挡槽（4）右侧的内壁上开设有两组位置相对的转槽（8），且挡板（3）的外壁上固定安装有套装在转槽（8）中的转轴（12）。

3.根据权利要求1所述的一种地下停车场防水装置，其特征在于：所述挡槽（4）内侧的底面上开设有位于左侧两组位置相对的下螺槽（6），所述挡板（3）上开设有与下螺槽（6）位置相对的上螺槽（13），且上螺槽（13）与下螺槽（6）中螺纹套装有螺栓件。

4.根据权利要求1所述的一种地下停车场防水装置，其特征在于：所述挡槽（4）内侧的底面上开设有网槽（7），所述网槽（7）设置在导通槽（9）的顶侧,且导通槽（9）中活动套装有滤网（5）。

5.根据权利要求1所述的一种地下停车场防水装置，其特征在于：所述泄流槽（10）的底面为斜面，所述泄流槽（10）底面的最低处开设有相应排槽，且泄流槽（10）通过排槽与排水管相连通。

6.根据权利要求1所述的一种地下停车场防水装置，其特征在于：所述挡板（3）上开设有倾斜度为45度的十三组排液槽（11）。

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