CN218986307U - 一种车载式空气净化器 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种车载式空气净化器，属于空气净化器技术领域，其包括：底壳，周向间隔设置有进风口且内部设置有用于对进入到所述底壳内的空气进行净化的净化件；顶壳，与所述底壳连通并设置有出风口且内部安装有用于将外部空气从所述进风口吸入到所述底壳内并从所述出风口排出的风扇组件；支撑座，安装于所述顶壳的外壁上使空气净化器可以侧放。本申请具有降低空气净化器对驾驶员操作档杆时产生影响的效果。

Description

一种车载式空气净化器

技术领域

本申请涉及空气净化器领域，尤其是涉及一种车载式空气净化器。

背景技术

空气净化器是指能够吸附、分解或转化各种空气中的污染物，有效提高室内空气清洁度的产品。

空气净化器包括外壳、过滤装置以及风扇，过滤装置和风扇均安装于外壳内部。外壳上设置有进风口以及排风口，一般进风口沿外壳的周向间隔排布，风扇将外壳外部空气吸入到外壳内部的并将过滤好的空气排出。外部的空气在风扇的作用下从进风口进入到外壳内部，之后空气经过过滤装置的过滤后从排风口排出，以此实现净化空气的效果。

随着车辆的普及，近年来车内的各种装饰、电子设备等给人们提供便利的同时，也释放出各种有害物质，乘车人长期吸入容易给乘车人的身体健康造成一定的危害。因此一般会在汽车内放置空气净化器对车内的空气进行净化。相关技术中，空气净化器为立体式的柱体，且一般会将空气净化器放置在汽车扶手盒处的水杯容纳槽内。

针对上述中的相关技术，发明人认为由于空气净化器为立体式，且一般车内水杯容纳槽的位置距离档杆位置处较近，因此在驾驶员去操作档杆时胳膊容易碰到空气净化器，进而影响驾驶员操作档杆。

实用新型内容

为了降低空气净化器对驾驶员操作档杆时产生的影响，本申请提供一种车载式空气净化器。

本申请提供的一种车载式空气净化器，采用如下的技术方案：

一种车载式空气净化器，包括：底壳，周向间隔设置有进风口且内部设置有用于对进入到所述底壳内的空气进行净化的净化件；

顶壳，与所述底壳连通并设置有出风口且内部安装有用于将外部空气从所述进风口吸入到所述底壳内并从所述出风口排出的风扇组件；

支撑座，安装于所述顶壳的外壁上使空气净化器可以侧放。

通过采用上述技术方案，车载式空气净化器可以通过底壳立体式的放置在汽车内部，也可以通过支撑座使车载式空气净化器侧放在汽车内，进而降低了车载式空气净化器的竖直空间占有率。

另外，车载式空气净化器还可以通过支撑座侧放于汽车的中控台上，一方面降低了对驾驶员操作档杆时产生的风险，另一方面选择侧放降低了车载式空气净化器对驾驶员视线产生的影响。

由于支撑座的设置，促使底壳侧放后呈悬空状态，进而不对空气从进风口处进入到底壳内部的气流量产生影响。

可选的，所述顶壳的外壁开设有供所述支撑座插入的安装槽，所述安装槽与所述顶壳内部连通，所述支撑座的一侧设置有尺寸大于所述安装槽槽径的限位板，所述限位板位于所述顶壳内部并抵接于所述风扇组件。

通过采用上述技术方案，安装支撑座时，从顶壳的内部将其插入到安装槽内，限位板的设置使支撑座不易从安装槽内脱离出，同时当车载式空气净化器侧放时，支撑座起到支撑作用，因此限位板抵接于风扇组件，降低了支撑座在支撑时缩回至顶壳内部的风险。

可选的，所述支撑座的外壁设置有限位环，所述限位环与所述限位板间隔设置，所述限位环的尺寸大于所述安装槽的槽径且所述限位环位于所述顶壳外部。

通过采用上述技术方案，限位环增大了支撑座与顶壳之间的接触面积；另外，限位环位于顶壳的外侧可以对支撑座进行限位，在限位环和限位板抵接于风扇组件双重的作用下对支撑座进行限位，进而提高了支撑座支撑时的稳定性

可选的，所述底壳背离所述顶壳的一侧安装有配重块。

通过采用上述技术方案，当车载式净化器立体放置时，增大了其底部的重量，使其更加的稳定，不易应晃动倾倒。一般风扇组件的重量较重，由于风扇组件设置于顶壳内，因此当车载式空气净化器侧放时，配重块设置保证了底壳与顶壳之间的平衡，进而提高了车载式空气净化器侧放时的稳定性。

可选的，车载式空气净化器还包括香氛组件，所述香氛组件安装于所述顶壳上，且所述香氛组件位于所述出风口处。

通过采用上述技术方案，经过净化后的空气从出风口处排出，此时香氛组件将散发出香味并随着出风口处排出的空气释放出，使车内具有香味，进而提高了车内的氛围感。

可选的，所述底壳上设置有定位柱，所述配重块上开设有供所述定位柱插入的定位孔。

通过采用上述技术方案，一方面，定位柱与定位槽的配合提高了配重块安装时的便捷性；另一方面，定位柱与定位槽配合对配重块起到了一定的限位作用，降低了配重块安装后发生大幅度的晃动而产生异响的风险。

可选的，所述香氛组件包括香氛底壳和罩设于所述香氛底壳开口处的香氛顶盖，所述顶壳上开设有卡接槽，所述香氛底壳上设置有插入所述卡接槽内实现卡接的卡接片。

可选的，所述香氛底壳靠近所述香氛顶盖的一侧开设有插接槽，所述香氛顶盖上设置有插入所述插接槽内的插接柱。

可选的，所述插接柱上套设有香氛棉环，所述香氛顶盖上开设有香氛出口。

通过采用上述技术方案，组装时，将香氛底壳上的卡接片插入卡接槽内，实现对香氛底壳的卡接安装，进而提高了香氛底壳安装时的便捷性。另外香氛棉环可以套设于插接柱上，经过净化后的部分空气将会经过香氛棉环从香氛出口排出，进而使排出的空气具有香味。当香氛棉环的味道变淡之后，将香氛顶盖从香氛底壳上拔下，将香氛棉环从插接柱上拔下更换新的即可，进而更换香氛棉环时更加的便捷。

可选的，所述出风口向背离所述支撑座的方向倾斜设置。

通过采用上述技术方案，当车载式空气净化器侧放时，相比较经过净化后的空气沿水平方向释放，出风口倾斜设置可以使经过净化后的空气倾斜的向上吹出，进而更加容易扩散开。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.车载式空气净化器可以通过底壳立体式的放置在汽车内部，也可以通过支撑座使车载式空气净化器侧放在汽车的中控台上，一方面降低了对驾驶员操作档杆时产生的风险，另一方面选择侧放降低了车载式空气净化器对驾驶员视线产生的影响；

2.当车载式净化器立体放置时，设置于底壳上的配重块增大了其底部的重量，使其更加的稳定，不易应晃动倾倒，当车载式空气净化器侧放时，配重块设置保证了底壳与顶壳之间的平衡，进而提高了车载式空气净化器侧放时的稳定性；

3.经过净化后的空气从出风口处排出，此时香氛组件将散发出香味并随着出风口处排出的空气释放出，使车内具有香味，进而提高了车内的氛围感。

附图说明

图1是本申请实施例中车载式空气净化器的示意图。

图2是本申请实施例中车载式空气净化器的剖视图。

图3是本申请实施例中底壳以及配重块的爆炸图。

图4是本申请实施例中进风套筒与外套筒的安装结构示意图。

图5是本申请实施例中香氛组件的爆炸图。

附图标记说明：1、底壳；11、底座壳体；12、进风套筒；121、进风口；122、安装凹槽；123、定位柱；124、限位块；125、卡接凹槽；2、顶壳；21、外套筒；211、限位槽；2111、插入槽；2112、定位槽；2113、卡接凸柱；212、安装槽；22、出风端盖；221、出风口；222、卡接槽；3、净化件；4、风扇组件；41、风扇本体；42、内胆；5、支撑座；51、限位板；52、限位环；6、香氛组件；61、香氛底壳；611、插接槽；62、香氛顶盖；621、插接柱；622、香氛出口；63、卡接片；64、阻挡环；65、香氛棉环；7、配重块；71、定位孔；8、提手。

具体实施方式

以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种车载式空气净化器。参照图1与图2，车载式空气净化器包括底壳1、顶壳2、净化件3、风扇组件4、支撑座5以及香氛组件6。底壳1与顶壳2连通，净化件3安装于底壳1的内部，风扇组件4安装于顶壳2的内部。风扇组件4运转使外部的空气从底壳1进入到底壳1内部，同时进入到底壳1内部的空气将经过净化件3的净化。经过净化后的空气在风扇组件4的作用下从顶壳2排出，香氛组件6则设置于顶壳2上，随着排出的空气一起散发。

参照图1与图3，底壳1包括底座壳体11和一侧为开口的进风套筒12，进风套筒12外壁上开设有多个进风口121，多个进风口121沿送风套筒的周向以及轴向间隔排布。净化件3安装于进风套筒12内，本申请实施例中优选净化件3为圆筒并从进风套筒12的开口处插入至进风套筒12的内部。进风套筒12背离其开口的一侧开设有安装凹槽122，安装凹槽122内安装有配重块7，进而使空气净化器立体放置时更加的稳定。底座壳体11盖设于安装凹槽122的槽口处并通过螺栓安装于进风套筒12上。

安装凹槽122的槽底一体成型有定位柱123，配重块7上开设有供定位柱123插入的定位孔71。其中，配重块7可以设置一个，也可以叠加堆叠式的设置多个。

参照图1与图2，顶壳2包括外套筒21和出风端盖22。外套筒21为一个倾斜状的套筒，外套筒21一端旋转卡接安装于进风套筒12的开口处，另一端与出风端盖22连接。外套筒21与进风套筒12连通，出风端盖22上开设有与外套筒21内部连通的出风口221。风扇组件4安装于外套筒21内，支撑座5安装于外套筒21的外壁上，进而使空气净化器侧放时，出风口221可以倾斜向上吹风。外套筒21的外壁上还转动安装有一体提手8，进而便于提着移动。

参照图2与图4，外套筒21的一端将插入进风套筒12内，外套筒21与进风套筒12连接一侧的外壁上设置多个限位槽211，多个限位槽211于外套筒21的外壁上周向间隔排布。进风套筒12的内壁上一体成型有多个限位块124，限位块124的数量与限位槽211的数量一致，且多个限位块124与多个限位槽211一一对应并适配。

限位槽211包括沿进风套筒12轴向延伸的插入槽2111和沿进风套筒12周向延伸的定位槽2112，定位槽2112与插入槽2111连通。限位块124进入插入槽2111之后转动进风套筒12，使限位块124转动进入定位槽2112内轴向限位。定位槽2112的槽底一体成型有卡接凸柱2113，限位块124背离进风套筒12内壁的一侧开设有卡接凹槽125，限位块124于定位槽2112内转动至卡接凸出位置处时，卡接凸柱2113卡接安装于卡接凹槽125内，进入周向卡接限位。

参照图2与图4，风扇组件4包括风扇本体41和内胆42，内胆42通过螺栓安装于外套筒21的内部并与外套筒21间隙配合。内胆42相对的两侧均开设有开口，内胆42一侧的开口与净化件3内部连通，另一侧的开口与出风口221连通，风扇本体41通过螺栓安装于内胆42的内部，进而便于将经过净化后的空气从出风口221排出。

参照图2，支撑座5的一侧一体成型有限位板51，限位板51沿支撑座5延伸方向的投影大于支撑座5沿其自身延伸方向的投影范围外。外套筒21的外壁上开设有安装槽212，安装槽212与外套筒21的内部连通。限位板51的尺寸大于安装槽212的槽径，支撑座5从外套筒21的内部插入安装槽212内，限位板51位于外套筒21的内部，且限位板51一侧抵接于外套筒21的内壁，另一侧抵接于内胆42的外壁。支撑座5的外壁上套设有限位环52，限位环52与支撑座5一体成型，且限位环52与限位板51间隔设置。限位环52位于外套筒21的外部，限位环52的尺寸大于安装槽212的槽径，且限位环52抵接于外套筒21的外壁。其中，限位环52为具有一定弹性形变的弹性材料，进而安装时限位环52可以发生形变过盈穿过安装槽212。

外套筒21靠近出风端盖22一侧的开口朝向背离支撑座5的一侧倾斜向上倾斜。

参照图2与图5，香氛组件6卡接安装于出风端盖22上，香氛组件6包括香氛底壳61、香氛顶盖62、卡接片63以及阻挡环64。卡接片63一体成型于香氛底壳61背离香氛顶盖62的一侧。阻挡环64套设于香氛底壳61上并与香氛底壳61一体成型。出风端盖22背离外套筒21的一侧开设有贯穿其自身的卡接槽222，本实施以卡接槽222为圆形槽为例，阻挡环64的外径大于卡接槽222的槽径。卡接片63沿卡接槽222的中心轴线周向间隔设置多个。卡接片63插入卡接槽222内后并抵接于出风端盖22靠近外套筒21的一侧，此时阻挡环64抵接于出风端盖22背离外套筒21的一侧，进而实现香氛底壳61的卡接安装。

香氛底壳61靠近香氛顶盖62的一侧开设有插接槽611，香氛顶盖62靠近香氛底壳61的一侧一体成型有插接柱621，插接柱621插入插接槽611内并螺纹安装于插接槽611内。其中，香氛顶盖62与香氛底壳61之间间隔有进风间隙，香氛顶盖62上开设有香氛出口622，插接柱621上套设有香氛棉环65。香氛棉环65位于进风间隙内，经过净化后的空气从香氛出风口221排出，部分排出的空气经过进风间隙并带着香氛棉环65上的香味从香氛出口622排出。

本申请实施例一种车载式空气净化器的实施原理为：空气净化器可以立体式的放置在桌面上或者汽车的扶手盒位置处，也可以通过支撑座5侧放于汽车的中控台上。当空气净化器侧放于汽车的中控台上时，进风套筒12呈悬空状态，进而不影响从进风套筒12的进风口121处进入到内部的风量，另外，出风端盖22的出风口221倾斜向上，经过净化后的空气倾斜的向上吹出，进而更加容易扩散开。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种车载式空气净化器，其特征在于，包括：底壳（1），周向间隔设置有进风口（121）且内部设置有用于对进入到所述底壳（1）内的空气进行净化的净化件（3）；

顶壳（2），与所述底壳（1）连通并设置有出风口（221）且内部安装有用于将外部空气从所述进风口（121）吸入到所述底壳（1）内并从所述出风口（221）排出的风扇组件（4）；

支撑座（5），安装于所述顶壳（2）的外壁上使空气净化器可以侧放。

2.根据权利要求1所述的一种车载式空气净化器，其特征在于：所述顶壳（2）的外壁开设有供所述支撑座（5）插入的安装槽（212），所述安装槽（212）与所述顶壳（2）内部连通，所述支撑座（5）的一侧设置有尺寸大于所述安装槽（212）槽径的限位板（51），所述限位板（51）位于所述顶壳（2）内部并抵接于所述风扇组件（4）。

3.根据权利要求2所述的一种车载式空气净化器，其特征在于：所述支撑座（5）的外壁设置有限位环（52），所述限位环（52）与所述限位板（51）间隔设置，所述限位环（52）的尺寸大于所述安装槽（212）的槽径且所述限位环（52）位于所述顶壳（2）外部。

4.根据权利要求1所述的一种车载式空气净化器，其特征在于：所述底壳（1）背离所述顶壳（2）的一侧安装有配重块（7）。

5.根据权利要求1所述的一种车载式空气净化器，其特征在于：还包括香氛组件（6），所述香氛组件（6）安装于所述顶壳（2）上，且所述香氛组件（6）位于所述出风口（221）处。

6.根据权利要求4所述的一种车载式空气净化器，其特征在于：所述底壳（1）上设置有定位柱（123），所述配重块（7）上开设有供所述定位柱（123）插入的定位孔（71）。

7.根据权利要求5所述的一种车载式空气净化器，其特征在于：所述香氛组件（6）包括香氛底壳（61）和罩设于所述香氛底壳（61）开口处的香氛顶盖（62），所述顶壳（2）上开设有卡接槽（222），所述香氛底壳（61）上设置有插入所述卡接槽（222）内实现卡接的卡接片（63）。

8.根据权利要求7所述的一种车载式空气净化器，其特征在于：所述香氛底壳（61）靠近所述香氛顶盖（62）的一侧开设有插接槽（611），所述香氛顶盖（62）上设置有插入所述插接槽（611）内的插接柱（621）。

9.根据权利要求8所述的一种车载式空气净化器，其特征在于：所述插接柱（621）上套设有香氛棉环（65），所述香氛顶盖（62）上开设有香氛出口（622）。

10.根据权利要求1所述的一种车载式空气净化器，其特征在于：所述出风口（221）向背离所述支撑座（5）的方向倾斜设置。

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