CN218968270U - 一种卡车卸料料斗 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种卡车卸料料斗，包括料斗、减震垫及出料管，其特征在于，料斗的一侧底端安装有出料管，出料管的一端与料斗管道连接，料斗的另一侧底端安装有驱动电机，驱动电机的一侧与料斗固定连接，料斗的内部底端安装有轴杆，轴杆上等间隔安装有绞龙叶，绞龙叶的中间部位与轴杆固定连接，料斗的底端安装有减震垫，减震垫的顶端与料斗固定连接，轴杆的一端与驱动电机传动连接，料斗的内部以中央向两侧倾斜的结构设计，驱动电机与电源之间通过线路电性连接，出料管的另一端安装有控制阀门，料斗的表层安装有防腐蚀涂层。本实用新型结构简单，操作方便。

Description

一种卡车卸料料斗

技术领域

本实用新型涉及排料技术领域，具体来说，涉及一种卡车卸料料斗。

背景技术

当前，在建材，矿物，化工等领域中，有很多原材料在出厂和运输过程中，需要进行装料卸料等工作，目前大多数企业对这种袋装物料进行卸料时，经常会用到闸门，闸门是控制物料流动的开关，一般用在卸料仓下方，普通闸门按动力来分，可分为手动、电动、电液动等，其中又以电液动闸门效果最好，但是普通的电液动扇形闸门仅适用于为较小的卸料仓提供紧急卸料用，卸料量较小，同时，电液动扇形闸门无手动闸门结构，当闸门出现故障时，无法工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种卡车卸料料斗，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种卡车卸料料斗，包括料斗、减震垫及出料管，其特征在于，所述料斗的一侧底端安装有所述出料管，所述出料管的一端与所述料斗管道连接，所述料斗的另一侧底端安装有驱动电机，所述驱动电机的一侧与所述料斗固定连接，所述料斗的内部底端安装有轴杆，所述轴杆上等间隔安装有绞龙叶，所述绞龙叶的中间部位与所述轴杆固定连接，所述料斗的底端安装有所述减震垫，所述减震垫的顶端与所述料斗固定连接。

进一步的，所述轴杆的一端与所述驱动电机传动连接。

进一步的，所述料斗的内部以中央向两侧倾斜的结构设计。

进一步的，所述驱动电机与电源之间通过线路电性连接。

进一步的，所述出料管的另一端安装有控制阀门。

进一步的，所述料斗的表层安装有防腐蚀涂层。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型的驱动电机带动轴杆上的绞龙叶进行转动，料斗的内部结构可以让物料从周围向底端的中央汇聚，被绞龙叶输送至出料管，打开出料管的控制阀，物料可以稳定均匀的从中流出，调节驱动电机的转机既可控制流速，结构简单，操作方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是一种卡车卸料料斗的整体截面示意图；

图2是一种卡车卸料料斗的平面示意图。

附图标记：

1、料斗；2、轴杆；3、绞龙叶；4、减震垫；5、驱动电机；6、出料管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-2，根据本实用新型实施例的一种卡车卸料料斗，包括料斗1、减震垫4及出料管6，其特征在于，所述料斗1的一侧底端安装有所述出料管6，所述出料管6的一端与所述料斗1管道连接，所述料斗1的另一侧底端安装有驱动电机5，所述驱动电机5的一侧与所述料斗1固定连接，所述料斗1的内部底端安装有轴杆2，所述轴杆2上等间隔安装有绞龙叶3，所述绞龙叶3的中间部位与所述轴杆2固定连接，所述料斗1的底端安装有所述减震垫4，所述减震垫4的顶端与所述料斗1固定连接。

通过本实用新型的上述方案，所述轴杆2的一端与所述驱动电机5传动连接，所述料斗1的内部以中央向两侧倾斜的结构设计，所述驱动电机5与电源之间通过线路电性连接，所述出料管6的另一端安装有控制阀门，所述料斗1的表层安装有防腐蚀涂层。

工作原理：本实用新型的驱动电机带动轴杆上的绞龙叶进行转动，料斗的内部结构可以让物料从周围向底端的中央汇聚，被绞龙叶输送至出料管，打开出料管的控制阀，物料可以稳定均匀的从中流出，调节驱动电机的转机既可控制流速，结构简单，操作方便。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限定本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种卡车卸料料斗，包括料斗(1)、减震垫(4)及出料管(6)，其特征在于，所述料斗(1)的一侧底端安装有所述出料管(6)，所述出料管(6)的一端与所述料斗(1)管道连接，所述料斗(1)的另一侧底端安装有驱动电机(5)，所述驱动电机(5)的一侧与所述料斗(1)固定连接，所述料斗(1)的内部底端安装有轴杆(2)，所述轴杆(2)上等间隔安装有绞龙叶(3)，所述绞龙叶(3)的中间部位与所述轴杆(2)固定连接，所述料斗(1)的底端安装有所述减震垫(4)，所述减震垫(4)的顶端与所述料斗(1)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种卡车卸料料斗，其特征在于，所述轴杆(2)的一端与所述驱动电机(5)传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种卡车卸料料斗，其特征在于，所述料斗(1)的内部以中央向两侧倾斜的结构设计。

4.根据权利要求1所述的一种卡车卸料料斗，其特征在于，所述驱动电机(5)与电源之间通过线路电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种卡车卸料料斗，其特征在于，所述出料管(6)的另一端安装有控制阀门。

6.根据权利要求1所述的一种卡车卸料料斗，其特征在于，所述料斗(1)的表层安装有防腐蚀涂层。

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