CN218958668U - 一种便于电机轴一体注塑成型的马达壳 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于电机轴一体注塑成型的马达壳，包括电机主体、上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体连接后之间预留有用于装置电机主体的空腔，所述上壳体外侧设置有用于快速将上壳体和下壳体进行拆装的安装组件。在上壳体和下壳体相互靠近时，用手部按压两个把手，使得滑块在滑槽中滑动，让两个移动块相互靠近，并带动两个限位块相互靠近，将两个限位块贯穿限位槽后，松开把手，由于弹簧的弹性发生形变，分别拉动两个移动块相互远离，从而使两个限位块卡接于限位槽的外侧壁上，完成上壳体与下壳体连接后的固定，整体的连接不会出现松动，提升电机的使用寿命。

Description

一种便于电机轴一体注塑成型的马达壳

技术领域

本实用新型具体涉及一种便于电机轴一体注塑成型的马达壳。

背景技术

外转子电动机是一种电机，结构简单，轴向尺寸小，比功率高。

现有的外转子电机其通过将转轴固定安装在外壳上，这种安装方式，在长期使用过程中，外壳的连接会出现松动等情况，容易导致转轴偏心或出现磨损等情况，影响电机的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于电机轴一体注塑成型的马达壳，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于电机轴一体注塑成型的马达壳，包括电机主体、上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体连接后之间预留有用于装置电机主体的空腔，所述上壳体外侧设置有用于快速将上壳体和下壳体进行拆装的安装组件。

优选的，所述安装组件包括设置于上壳体外侧的连接块，所述连接块内开设有凹槽，所述凹槽内设置有弹簧，所述弹簧远离凹槽一端连接有移动块。

优选的，所述凹槽内两侧均开设有滑槽，沿所述滑槽长度方向滑动有滑块，所述滑块远离滑槽一端与移动块相连接，所述移动块上表面设置有用于拉动移动块的把手，所述移动块下表面设置有限位块，所述限位块呈L型。

优选的，所述滑块、移动块、弹簧、把手和限位块均设置有两个，且均呈对称设置。

优选的，所述下壳体外侧设置有固定板，所述固定板内开设有用于卡接限位块的限位槽。

优选的，所述上壳体和下壳体两侧均向外延伸有呈对称的耳部，所述耳部内插接有用于将上壳体和下壳体进行固定的限位螺栓。

优选的，所述下壳体下表面开设有用于放置电机主体凸端的插口端。

优选的，所述上壳体外远离连接块一侧设置有扣板，所述下壳体外远离固定板一侧设置有与扣板相适配的扣槽。

本实用新型的技术效果和优点：该便于电机轴一体注塑成型的马达壳，通过将电机主体放入至上壳体和下壳体之间的空腔中，并使用限位螺栓贯穿耳部以增强上壳体和下壳体连接后的稳定性，并在上壳体和下壳体相互靠近时，用手部按压两个把手，使得滑块在滑槽中滑动，让两个移动块相互靠近，并带动两个限位块相互靠近，将两个限位块贯穿限位槽后，松开把手，由于弹簧的弹性发生形变，分别拉动两个移动块相互远离，从而使两个限位块卡接于限位槽的外侧壁上，完成上壳体与下壳体连接后的固定，整体的连接不会出现松动，提升电机的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体的结构示意图；

图2为本实用新型的耳部的结构示意图；

图3为本实用新型图3中A处的放大结构示意图；

图4为本实用新型的上壳体的结构示意图；

图5为本实用新型的下壳体的结构示意图。

图中：1、上壳体；2、固定螺栓；3、下壳体；4、固定板；5、限位槽；6、耳部；7、连接块；8、弹簧；9、把手；10、移动块；11、滑槽；12、滑块；13、扣板；14、插口端；15、限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

为了便于上壳体1和下壳体3进行固定，参考图1、图3、图4和图5所示，包括电机主体、上壳体1和下壳体3，所述上壳体1和下壳体3连接后之间预留有用于装置电机主体的空腔，所述上壳体1外侧设置有用于快速将上壳体1和下壳体3进行拆装的安装组件，在上壳体1和下壳体3相互靠近时，用手部按压两个把手9，使得滑块12在滑槽11中滑动，让两个移动块10相互靠近，并带动两个限位块15相互靠近，将两个限位块15贯穿限位槽5后，松开把手9，由于弹簧8的弹性发生形变，分别拉动两个移动块10相互远离，从而使两个限位块15卡接于限位槽5的外侧壁上，完成上壳体1与下壳体3连接后的固定。

为了进一步提升上壳体1和下壳体3连接后的稳定性，参考图1、图2、图3、图4和图5所示，所述安装组件包括设置于上壳体1外侧的连接块7，所述连接块7内开设有凹槽，所述凹槽内设置有弹簧8，所述弹簧8远离凹槽一端连接有移动块10，所述凹槽内两侧均开设有滑槽11，沿所述滑槽11长度方向滑动有滑块12，随着滑块12的滑动，带动移动块10相互靠近的同时，会对弹簧8进行拉伸，当松开把手9后，弹簧8的弹性发生形变，分别拉动两个移动块10相互远离，从而使两个限位块15卡接于限位槽5的外侧壁上，将上壳体1和下壳体3之间进行固定。所述滑块12远离滑槽11一端与移动块10相连接，所述移动块10上表面设置有用于拉动移动块10的把手9，所述移动块10下表面设置有限位块15，所述限位块15呈L型，L型的限位块15刚好吻合限位槽5的两侧外壁，从而形成固定。所述滑块12、移动块10、弹簧8、把手9和限位块15均设置有两个，且均呈对称设置。所述下壳体3外侧设置有固定板4，所述固定板4内开设有用于卡接限位块15的限位槽5，所述上壳体1和下壳体3两侧均向外延伸有呈对称的耳部6，耳部6内开设有与限位螺栓2相适配的通孔，以便于限位螺栓2的贯穿，所述耳部6内插接有用于将上壳体1和下壳体3进行固定的限位螺栓2。所述下壳体3下表面开设有用于放置电机主体凸端的插口端14，通过插口端14便于露出电机主体的凸端，提升电机的使用寿命。所述上壳体1外远离连接块7一侧设置有扣板13，所述下壳体3外远离固定板4一侧设置有与扣板13相适配的扣槽，需要说明的是扣槽图中未示出，并非本申请创新点，在此不再赘述。

使用时，首先将电机主体放入至上壳体1和下壳体3之间的空腔中，并使用限位螺栓2贯穿耳部6以增强上壳体1和下壳体3连接后的稳定性，并在上壳体1和下壳体3相互靠近时，用手部按压两个把手9，使得滑块12在滑槽11中滑动，让两个移动块10相互靠近，并带动两个限位块15相互靠近，将两个限位块15贯穿限位槽5后，松开把手9，由于弹簧8的弹性发生形变，分别拉动两个移动块10相互远离，从而使两个限位块15卡接于限位槽5的外侧壁上，完成上壳体1与下壳体3连接后的固定。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型。

Claims (8)

1.一种便于电机轴一体注塑成型的马达壳，其特征在于，包括电机主体、上壳体（1）和下壳体（3），所述上壳体（1）和下壳体（3）连接后之间预留有用于装置电机主体的空腔，所述上壳体（1）外侧设置有用于快速将上壳体（1）和下壳体（3）进行拆装的安装组件。

2.根据权利要求1所述的一种便于电机轴一体注塑成型的马达壳，其特征在于：所述安装组件包括设置于上壳体（1）外侧的连接块（7），所述连接块（7）内开设有凹槽，所述凹槽内设置有弹簧（8），所述弹簧（8）远离凹槽一端连接有移动块（10）。

3.根据权利要求2所述的一种便于电机轴一体注塑成型的马达壳，其特征在于：所述凹槽内两侧均开设有滑槽（11），沿所述滑槽（11）长度方向滑动有滑块（12），所述滑块（12）远离滑槽（11）一端与移动块（10）相连接，所述移动块（10）上表面设置有用于拉动移动块（10）的把手（9），所述移动块（10）下表面设置有限位块（15），所述限位块（15）呈L型。

4.根据权利要求3所述的一种便于电机轴一体注塑成型的马达壳，其特征在于：所述滑块（12）、移动块（10）、弹簧（8）、把手（9）和限位块（15）均设置有两个，且均呈对称设置。

5.根据权利要求4所述的一种便于电机轴一体注塑成型的马达壳，其特征在于：所述下壳体（3）外侧设置有固定板（4），所述固定板（4）内开设有用于卡接限位块（15）的限位槽（5）。

6.根据权利要求1所述的一种便于电机轴一体注塑成型的马达壳，其特征在于：所述上壳体（1）和下壳体（3）两侧均向外延伸有呈对称的耳部（6），所述耳部（6）内插接有用于将上壳体（1）和下壳体（3）进行固定的限位螺栓（2）。

7.根据权利要求1所述的一种便于电机轴一体注塑成型的马达壳，其特征在于：所述下壳体（3）下表面开设有用于放置电机主体凸端的插口端（14）。

8.根据权利要求1所述的一种便于电机轴一体注塑成型的马达壳，其特征在于：所述上壳体（1）外远离连接块（7）一侧设置有扣板（13），所述下壳体（3）外远离固定板（4）一侧设置有与扣板（13）相适配的扣槽。

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