CN218951896U - 一种露天矿排土场运输道路用施工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种露天矿排土场运输道路用施工装置，包括防护机构、挖掘机构和压实机构；本实用新型启动气缸后，能够带动横板和连接板沿垂直方向移动，即能够改变第一液压缸、挖掘板、连接轴和限位板的高度，在连接轴和限位板的作用下能够实现挖掘板右侧的稳定性，在第一液压缸的作用下能够实现挖掘板左侧的角度调节目的，从而能够有效地提升实际的挖掘效果；第二液压缸选用往复式液压缸，即能够实现定位板、连接块以及压实板沿垂直方向往复移动，从而能够保证实际的压实效果，保证实际的施工效果，在压实机构的作用下能够往完成挖掘后的通道进行压实，从而能够通道的使用效果，且能够有效地缩短加工周期。

Description

一种露天矿排土场运输道路用施工装置

技术领域

本实用新型涉及道路施工装置领域，尤其是一种露天矿排土场运输道路用施工装置。

背景技术

露天矿排土是指从露天采场将剥离物排入指定场地的作业。露天矿剥离量可为采矿量的几倍或十几倍，需占用大量土地，产生的粉尘和污水会污染环境。

露天矿在施工过程中需要对路面进行挖掘形成运输通道，现有技术中的施工装置大多采用挖掘和压实分步施工的方式进行，需要用到不同的装置进行施工，此种方式成本较大，且对实际的施工周期有一定的影响，具有一定的局限性，为此，我们提出一种露天矿排土场运输道路用施工装置。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例，在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有技术中所存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型所要解决的技术问题是：现有技术中的施工装置大多采用挖掘和压实分步施工的方式进行，需要用到不同的装置进行施工，此种方式成本较大，且对实际的施工周期有一定的影响，具有一定的局限性。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种露天矿排土场运输道路用施工装置，包括防护机构，所述防护机构包括防护架，两个可拆卸安装在所述防护架内部的连接轴一，套接在所述连接轴一圆周表面的滚轮，两个对称安装在所述防护架内侧壁的固定架；以及，

挖掘机构，所述挖掘机构包括四个气缸，可拆卸安装在四个所述气缸上端面的横板，两个安装在所述横板下端面的定位轴，安装在两个所述定位轴下端面的连接板，两个安装在所述连接板下端面的第一液压缸，可拆卸安装在两个所述第一液压缸下端面的挖掘板，两根可拆卸安装在所述挖掘板右侧内部的连接轴二，两个可拆卸安装在所述连接轴二外部的限位板；

压实机构，所述压实机构包括第二液压缸，可拆卸安装在所述第二液压缸下端面的定位板，两根对称且可拆卸安装在所述定位板两侧的连轴，活动安装在所述连轴圆周表面的滑轮，三个可拆卸安装在所述定位板下端面的连接块，安装在三个所述连接块下端面的压实板。

作为本实用新型所述露天矿排土场运输道路用施工装置的一种优选方案，其中：所述防护架由一块固定板以及两块垂直与固定板设置的支板组成，且两块支板的内部均开设有矩形通槽。

作为本实用新型所述露天矿排土场运输道路用施工装置的一种优选方案，其中：所述连接轴一两端与所述防护架相交处的圆周表面套接有轴承。

作为本实用新型所述露天矿排土场运输道路用施工装置的一种优选方案，其中：所述防护架的上端面开设有与所述气缸下端尺寸相适配的安装孔，所述气缸安装在安装孔内，且四个所述气缸连接同一个控制器。

作为本实用新型所述露天矿排土场运输道路用施工装置的一种优选方案，其中：所述第一液压缸的下端面安装有固定块，所述挖掘板的上端面开设有固定槽，固定块与固定槽过盈配合，且两个所述第一液压缸连接同一个控制器。

作为本实用新型所述露天矿排土场运输道路用施工装置的一种优选方案，其中：所述连接板和所述挖掘板的右侧以及两个所述限位板的内部开设有与所述连接轴二尺寸相适配的通孔，所述连接轴二安装在通孔内。

作为本实用新型所述露天矿排土场运输道路用施工装置的一种优选方案，其中：所述第二液压缸的下端面安装有卡接块，所述定位板上端面中心处开设有卡接槽，卡接块与卡接块过盈配合。

作为本实用新型所述露天矿排土场运输道路用施工装置的一种优选方案，其中：所述定位板的两侧壁开设有凹槽，所述滑轮通过连轴活动安装在凹槽内。

作为本实用新型所述露天矿排土场运输道路用施工装置的一种优选方案，其中：三个所述连接块的上端面安装有卡块，所述定位板的下端面开设有卡槽，卡块与卡槽过盈配合。

作为本实用新型所述露天矿排土场运输道路用施工装置的一种优选方案，其中：所述第二液压缸的上端延伸至所述防护架的上端面，且所述第二液压缸延伸段的圆周表面可拆卸连接有固定件，所述第二液压缸的延伸段的圆周表面设有外螺纹，所述固定件的内部设有螺纹孔，所述第二液压缸与所述固定件通过螺纹连接。

本实用新型的有益效果：

1、启动气缸后，能够带动横板沿垂直方向移动，当横板移动时，则会带动定位轴及其下端的连接板沿垂直方向移动，即能够改变第一液压缸、挖掘板、连接轴和限位板的高度，从而能够实现不同深度的开挖目的，在连接轴和限位板的作用下能够实现挖掘板右侧的稳定性，在第一液压缸的作用下能够实现挖掘板左侧的角度调节目的，从而能够有效地提升实际的挖掘效果。

2、在第二液压缸的作用下能够带动定位板在防护架的内部移动，当定位板移动时，会带动其两侧的连轴和滑轮移动，而滑轮在固定架的内部移动，在固定架的作用下能够保证滑轮的移动稳定性，当定位板移动时，会带动下端的连接块和压实板沿垂直方向移动，而第二液压缸选用往复式液压缸，即能够实现定位板、连接块以及压实板沿垂直方向往复移动，从而能够保证实际的压实效果，保证实际的施工效果，在压实机构的作用下能够往完成挖掘后的通道进行压实，从而能够通道的使用效果，且能够有效地缩短加工周期。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。其中：

图1为本实用新型提供的立体示意图；

图2为本实用新型提供的正剖视图；

图3为本实用新型提供中防护机构的立体示意图；

图4为本实用新型提供中挖掘机构的立体示意图；

图5为本实用新型提供中压实机构的立体示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施例时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

再其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性地与其他实施例互相排斥的实施例。

实施例1

参照图1，本实施例提供了一种露天矿排土场运输道路用施工装置，包括防护机构100，防护机构100包括防护架101，两个可拆卸安装在防护架101内部的连接轴一102，套接在连接轴一102圆周表面的滚轮103，两个对称安装在防护架101内侧壁的固定架104。防护架101由一块固定板以及两块垂直与固定板设置的支板组成，且两块支板的内部均开设有矩形通槽；通过设置防护架101能够实现内部的部件防护目的，从而能够保证实际的使用效果和使用寿命，而通过开设的矩形通槽能够降低防护架101的整体重量，便于操作。连接轴一102两端与防护架101相交处的圆周表面套接有轴承；在轴承的作用下能够保证连接轴一102的安装稳定性，且不会影响到连接轴一102的转动，即不会影响到滚轮103的滚动，在滚轮103的作用下能够保证装置整体的移动灵活性，使用效果佳。

在防护架101的作用下能够实现内部的部件的防护目的，从而能够保证实际的使用效果和使用寿命，在连接轴一102的作用下能够保证滚轮103的稳定性，而通过设置滚轮103则能够实现装置的移动目的，移动灵活性佳，实用性强，在实际施工过程中可采用拖车来带动整个装置进行移动。

实施例2

参照图5，为本实用新型第二个实施例，该实施例基于上一个实施例，且与上一个实施例不同的是：包括挖掘机构200，

挖掘机构200包括四个气缸201，可拆卸安装在四个气缸201上端面的横板202，两个安装在横板202下端面的定位轴203，安装在两个定位轴203下端面的连接板204，两个安装在连接板204下端面的第一液压缸205，可拆卸安装在两个第一液压缸205下端面的挖掘板206，两根可拆卸安装在挖掘板206右侧内部的连接轴二207，两个可拆卸安装在连接轴二207外部的限位板208。防护架101的上端面开设有与气缸201下端尺寸相适配的安装孔，气缸201安装在安装孔内，且四个气缸201连接同一个控制器；在安装孔的作用下能够保证气缸201的安装稳定性，从而能够保证实际的使用效果，实用性强。第一液压缸205的下端面安装有固定块，挖掘板206的上端面开设有固定槽，固定块与固定槽过盈配合，且两个第一液压缸205连接同一个控制器；在固定块和固定槽的配合下能够保证第一液压缸205与挖掘板206的连接稳定性，且能够实现第一液压缸205与挖掘板206的拆分，便于检修维护。连接板204和挖掘板206的右侧以及两个限位板208的内部开设有与连接轴二207尺寸相适配的通孔，连接轴二207安装在通孔内；在通孔的作用下能够保证连接轴二207的安装稳定性，而在连接轴二207的作用下则能够保证连接板204与挖掘板206的连接稳定性，且能够实现连接板204与挖掘板206的拆分，便于操作。

启动气缸201后，能够带动横板202沿垂直方向移动，当横板202移动时，则会带动定位轴203及其下端的连接板204沿垂直方向移动，即能够改变第一液压缸205、挖掘板206、连接轴二207和限位板208的高度，从而能够实现不同深度的开挖目的，在连接轴二207和限位板208的作用下能够实现挖掘板206右侧的稳定性，在第一液压缸205的作用下能够实现挖掘板206左侧的角度调节目的，从而能够有效地提升实际的挖掘效果。

实施例3

参照图5，为本实用新型第三个实施例，该实施例基于上两个实施例，且与上两个实施例不同的是：压实机构300，

压实机构300包括第二液压缸301，可拆卸安装在第二液压缸301下端面的定位板302，两根对称且可拆卸安装在定位板302两侧的连轴303，活动安装在连轴303圆周表面的滑轮304，三个可拆卸安装在定位板302下端面的连接块305，安装在三个连接块305下端面的压实板306。第二液压缸301的下端面安装有卡接块，定位板302上端面中心处开设有卡接槽，卡接块与卡接块过盈配合；在卡接块和卡接槽的配合下能够保证定位板302与第二液压缸301的连接稳定性，且能够实现第二液压缸301与定位板302的拆分，便于操作。定位板302的两侧壁开设有凹槽，滑轮304通过连轴303活动安装在凹槽内；通过设置凹槽能够为滑轮304的滚动提供空间，且兼具限位效果。三个连接块305的上端面安装有卡块，定位板302的下端面开设有卡槽，卡块与卡槽过盈配合；在卡块和卡槽的配合下能够保证连接块305与定位板302的连接稳定性，且同样能够实现连接块305与定位板302的拆分，便于操作。第二液压缸301的上端延伸至防护架101的上端面，且第二液压缸301延伸段的圆周表面可拆卸连接有固定件307，第二液压缸301的延伸段的圆周表面设有外螺纹，固定件307的内部设有螺纹孔，第二液压缸301与固定件307通过螺纹连接；在固定件307的作用下能够保证第二液压缸301的安装稳定性，通过对固定件307的拆卸能够实现第二液压缸301的拆卸，便于操作。

在第二液压缸301的作用下能够带动定位板302在防护架101的内部移动，当定位板302移动时，会带动其两侧的连轴303和滑轮304移动，而滑轮304在固定架104的内部移动，在固定架104的作用下能够保证滑轮304的移动稳定性，当定位板302移动时，会带动下端的连接块305和压实板306沿垂直方向移动，而第二液压缸301选用往复式液压缸，即能够实现定位板302、连接块305以及压实板306沿垂直方向往复移动，从而能够保证实际的压实效果，保证实际的施工效果，在压实机构300的作用下能够往完成挖掘后的通道进行压实，从而能够通道的使用效果，且能够有效地缩短加工周期。

重要的是，应注意，在多个不同示例性实施方案中示出的本申请的构造和布置仅是例示性的。尽管在此公开内容中仅详细描述了几个实施方案，但参阅此公开内容的人员应容易理解，在实质上不偏离该申请中所描述的主题的新颖教导和优点的前提下，许多改型是可能的(例如，各种元件的尺寸、尺度、结构、形状和比例、以及参数值(例如，温度、压力等)、安装布置、材料的使用、颜色、定向的变化等)。例如，示出为整体成形的元件可以由多个部分或元件构成，元件的位置可被倒置或以其他方式改变，并且分立元件的性质或数目或位置可被更改或改变。因此，所有这样的改型旨在被包含在本实用新型的范围内。可以根据替代的实施方案改变或重新排序任何过程或方法步骤的次序或顺序。在权利要求中，任何“装置加功能”的条款都旨在覆盖在本文中所描述的执行所述功能的结构，且不仅是结构等同而且还是等同结构。在不背离本实用新型的范围的前提下，可以在示例性实施方案的设计、运行状况和布置中作出其他替换、改型、改变和省略。因此，本实用新型不限制于特定的实施方案，而是扩展至仍落在所附的权利要求书的范围内的多种改型。

此外，为了提供示例性实施方案的简练描述，可以不描述实际实施方案的所有特征(即，与当前考虑的执行本实用新型的最佳模式不相关的那些特征，或与实现本实用新型不相关的那些特征)。

应理解的是，在任何实际实施方式的开发过程中，如在任何工程或设计项目中，可做出大量的具体实施方式决定。这样的开发努力可能是复杂的且耗时的，但对于那些得益于此公开内容的普通技术人员来说，不需要过多实验，所述开发努力将是一个设计、制造和生产的常规工作。

应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种露天矿排土场运输道路用施工装置，其特征在于：包括防护机构(100)，所述防护机构(100)包括防护架(101)，两个可拆卸安装在所述防护架(101)内部的连接轴一(102)，套接在所述连接轴一(102)圆周表面的滚轮(103)，两个对称安装在所述防护架(101)内侧壁的固定架(104)；以及，

挖掘机构(200)，所述挖掘机构(200)包括四个气缸(201)，可拆卸安装在四个所述气缸(201)上端面的横板(202)，两个安装在所述横板(202)下端面的定位轴(203)，安装在两个所述定位轴(203)下端面的连接板(204)，两个安装在所述连接板(204)下端面的第一液压缸(205)，可拆卸安装在两个所述第一液压缸(205)下端面的挖掘板(206)，两根可拆卸安装在所述挖掘板(206)右侧内部的连接轴二(207)，两个可拆卸安装在所述连接轴二(207)外部的限位板(208)；

压实机构(300)，所述压实机构(300)包括第二液压缸(301)，可拆卸安装在所述第二液压缸(301)下端面的定位板(302)，两根对称且可拆卸安装在所述定位板(302)两侧的连轴(303)，活动安装在所述连轴(303)圆周表面的滑轮(304)，三个可拆卸安装在所述定位板(302)下端面的连接块(305)，安装在三个所述连接块(305)下端面的压实板(306)。

2.根据权利要求1所述的露天矿排土场运输道路用施工装置，其特征在于：所述防护架(101)由一块固定板以及两块垂直与固定板设置的支板组成，且两块支板的内部均开设有矩形通槽。

3.根据权利要求2所述的露天矿排土场运输道路用施工装置，其特征在于：所述连接轴一(102)两端与所述防护架(101)相交处的圆周表面套接有轴承。

4.根据权利要求1～3任一所述的露天矿排土场运输道路用施工装置，其特征在于：所述防护架(101)的上端面开设有与所述气缸(201)下端尺寸相适配的安装孔，所述气缸(201)安装在安装孔内，且四个所述气缸(201)连接同一个控制器。

5.根据权利要求4所述的露天矿排土场运输道路用施工装置，其特征在于：所述第一液压缸(205)的下端面安装有固定块，所述挖掘板(206)的上端面开设有固定槽，固定块与固定槽过盈配合，且两个所述第一液压缸(205)连接同一个控制器。

6.根据权利要求5所述的露天矿排土场运输道路用施工装置，其特征在于：所述连接板(204)和所述挖掘板(206)的右侧以及两个所述限位板(208)的内部开设有与所述连接轴二(207)尺寸相适配的通孔，所述连接轴二(207)安装在通孔内。

7.根据权利要求6所述的露天矿排土场运输道路用施工装置，其特征在于：所述第二液压缸(301)的下端面安装有卡接块，所述定位板(302)上端面中心处开设有卡接槽，卡接块与卡接块过盈配合。

8.根据权利要求7所述的露天矿排土场运输道路用施工装置，其特征在于：所述定位板(302)的两侧壁开设有凹槽，所述滑轮(304)通过连轴(303)活动安装在凹槽内。

9.根据权利要求8所述的露天矿排土场运输道路用施工装置，其特征在于：三个所述连接块(305)的上端面安装有卡块，所述定位板(302)的下端面开设有卡槽，卡块与卡槽过盈配合。

10.根据权利要求7～9任一所述的露天矿排土场运输道路用施工装置，其特征在于：所述第二液压缸(301)的上端延伸至所述防护架(101)的上端面，且所述第二液压缸(301)延伸段的圆周表面可拆卸连接有固定件(307)，所述第二液压缸(301)的延伸段的圆周表面设有外螺纹，所述固定件(307)的内部设有螺纹孔，所述第二液压缸(301)与所述固定件(307)通过螺纹连接。

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