CN218949029U - 一种交通清障车车厢 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及交通清障技术领域,公开了一种交通清障车车厢,包括移动车体、推动液压杆和滑动板,所述推动液压杆的伸缩端贯穿移动车体并与滑动板的背面固定连接,滑动板滑动连接于移动车体的内部,滑动板的两侧面均固定连接有等距离排列的清扫刷,每组清扫刷的清扫端均与移动车体的内侧壁相接触,移动车体的上表面固定连接有输送管道;本实用新型通过设置有移动车体、推动液压杆、滑动板和清扫刷的配合,能够利用滑动板推动移动车体内的交通路障垃圾,并且利用清扫刷对移动车体两内侧进行清扫,再对移动车体内部进行高压冲洗,并且对其内部消毒,起到方便利用消毒水和清扫结构,来对交通清障车车厢内部进行清扫消毒的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通清障技术领域,具体为一种交通清障车车厢。
背景技术
汽车在道路上行驶时,故障和事故是不可避免的,特别是在高等级公路上,这种现象时常发生,清障车的任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场,确保道路的畅通无阻。
现有的交通清障车车厢内部会将发生交通事故路面上的杂物进行清理,从而利用交通清障车车厢,来使交通事故产生的杂物运送到垃圾处理的地方处理,而不方便对该交通清障车车厢内部进行消毒清理,容易使其内部产生细菌异味,从而需要浪费大量人力物力来对交通清障车车厢内部清理,影响交通清障车车厢的使用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种交通清障车车厢,具备方便对该交通清障车车厢内部进行消毒清理的优点。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种交通清障车车厢,包括移动车体、推动液压杆和滑动板,所述推动液压杆的伸缩端贯穿移动车体并与滑动板的背面固定连接,所述滑动板滑动连接于移动车体的内部,所述滑动板的两侧面均固定连接有等距离排列的清扫刷,每组所述清扫刷的清扫端均与移动车体的内侧壁相接触,所述移动车体的上表面固定连接有输送管道,所述输送管道的外表面固定连通有两组喷洒管,每组所述喷洒管的底端均贯穿移动车体并延伸至移动车体的内部,所述输送管道的外表面固定连通有输送接头。
优选的,所述移动车体的底面固定连接有两个驱动装置,每个所述驱动装置的内部均转动连接有转动滚轮。
优选的,所述移动车体的正面活动铰接有铲板,所述铲板的上表面固定连接有固定块。
优选的,所述固定块的上表面开设有滑动槽,所述滑动槽的内部滑动连接有移动滑块。
优选的,所述移动滑块的背面活动铰接有伸缩柱,所述伸缩柱远离移动滑块的一端固定连接有输送液压杆,所述移动车体的内顶壁固定连接有连接块,所述输送液压杆的外表面与连接块的底面固定连接。
优选的,所述移动车体的背面固定连接有支撑板,所述推动液压杆的外表面固定连接有固定座,所述固定座的底面与支撑板的上表面固定连接。
优选的,所述推动液压杆的伸缩端固定连接有固定环,所述固定环的正面与滑动板的背面固定连接。
优选的,所述滑动板的底面开设有两个移动滑槽,所述移动车体的内底壁固定连接有两个固定滑块,每个所述固定滑块均滑动连接于移动滑槽的内部。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种交通清障车车厢,具备以下有益效果:该一种交通清障车车厢,通过设置有移动车体、推动液压杆、滑动板和清扫刷的配合,能够通过控制推动液压杆的电源,来利用推动液压杆提供给滑动板动力,从而能够方便利用滑动板和清扫刷在移动车体内部进行滑动,进而能够利用滑动板推动移动车体内的交通路障垃圾,并且利用清扫刷对移动车体两内侧进行清扫,再利用输送管道、喷洒管和输送接头的配合,能够利用人工将消毒水管道与输送接头连通,从而能够方便利用输送管道向移动车体四周内部的喷洒管输送消毒水,再通过喷洒管向移动车体内部喷洒高压消毒水,来对移动车体内部进行高压冲洗,并且对其内部消毒,起到方便利用消毒水和清扫结构,来对交通清障车车厢内部进行清扫消毒的作用。
附图说明
图1为本实用新型移动车体立体的结构示意图;
图2为本实用新型移动车体仰视图立体的结构示意图;
图3为本实用新型移动车体后视图立体的结构示意图;
图4为本实用新型滑动板后视图立体的结构示意图。
图中:1、移动车体;2、转动滚轮;3、铲板;4、输送液压杆;5、伸缩柱;6、固定块;7、滑动槽;8、移动滑块;9、固定滑块;10、滑动板;11、喷洒管;12、输送管道;13、输送接头;14、驱动装置;15、支撑板;16、连接块;17、推动液压杆;18、固定座;19、清扫刷;20、固定环;21、移动滑槽。
具体实施方式
为了更好地了解本实用新型的目的、结构及功能,下面结合附图,对本实用新型一种交通清障车车厢做进一步详细的描述。
请参阅图1-4,本实用新型:一种交通清障车车厢,包括移动车体1、推动液压杆17和滑动板10,推动液压杆17的伸缩端贯穿移动车体1并与滑动板10的背面固定连接,滑动板10滑动连接于移动车体1的内部,移动车体1的底面固定连接有两个驱动装置14,每个驱动装置14的内部均转动连接有转动滚轮2,驱动装置14就是包含有发动机、变速箱和传动轴等车辆驱动结构,能够方便驱动转动滚轮2转动,从而使交通清障车车前进移动。
滑动板10的两侧面均固定连接有等距离排列的清扫刷19,每组清扫刷19的清扫端均与移动车体1的内侧壁相接触,移动车体1的正面活动铰接有铲板3,铲板3的上表面固定连接有固定块6,利用移动车体1前铰接的铲板3,能够方便利用铲板3将交通路障垃圾铲进移动车体1内,从而方便利用交通清障车车厢运输垃圾。
固定块6的上表面开设有滑动槽7,滑动槽7的内部滑动连接有移动滑块8,在固定块6上开设滑动槽7,能够使移动滑块8沿着滑动槽7滑动。
移动滑块8的背面活动铰接有伸缩柱5,伸缩柱5远离移动滑块8的一端固定连接有输送液压杆4,移动车体1的内顶壁固定连接有连接块16,输送液压杆4的外表面与连接块16的底面固定连接,通过控制输送液压杆4的电源,能够使伸缩柱5伸缩移动,从而能够方便利用移动滑块8沿着滑动槽7滑动,来使铲板3沿着与移动车体1的铰接轴转动,进而能够利用铲板3关闭移动车体1的进出口。
移动车体1的上表面固定连接有输送管道12,移动车体1的背面固定连接有支撑板15,推动液压杆17的外表面固定连接有固定座18,固定座18的底面与支撑板15的上表面固定连接,利用支撑板15上固定的固定座18,能够使推动液压杆17稳固地固定在移动车体1的后方,从而能够使推动液压杆17稳定地输出动力。
输送管道12的外表面固定连通有两组喷洒管11,每组喷洒管11的底端均贯穿移动车体1并延伸至移动车体1的内部,推动液压杆17的伸缩端固定连接有固定环20,固定环20的正面与滑动板10的背面固定连接,利用固定环20,来使推动液压杆17的伸缩端与滑动板10固定,能够提高滑动板10的移动稳定性。
输送管道12的外表面固定连通有输送接头13,滑动板10的底面开设有两个移动滑槽21,移动车体1的内底壁固定连接有两个固定滑块9,每个固定滑块9均滑动连接于移动滑槽21的内部,利用固定滑块9在移动滑槽21内滑动,能够使滑动板10在移动车体1内滑动更加流畅,从而进一步稳固地利用滑动板10清理移动车体1内的路障垃圾。
本实用新型的工作原理是:使用时,首先将输送液压杆4和推动液压杆17与电源相连通,当需要使用交通清障车车厢来清理交通路障垃圾时,利用移动车体1下固定的驱动装置14驱动转动滚轮2转动,从而能够方便利用转动滚轮2的转动,来使移动车体1移动到需要的位置,接着利用驱动装置14的驱动,来使铲板3推动交通路障垃圾,从而使交通路障垃圾通过铲板3铲到移动车体1内,进而能够方便利用移动车体1来清理运输交通路障垃圾,然后通过控制输送液压杆4的电源,能够使伸缩柱5伸缩,从而能够使伸缩柱5拉动移动滑块8向上移动,来使移动滑块8沿着固定块6上的滑动槽7内滑动,进而利用伸缩柱5与移动滑块8的铰接连接,来使伸缩柱5拉动铲板3沿着与移动车体1铰接的铰接轴转动,直至能够利用铲板3来关闭移动车体1的入口;
接着通过利用驱动装置14驱动转动滚轮2,来使移动车体1带着交通路障垃圾移动到垃圾处理站,通过控制输送液压杆4的电源,没来使铲板3打开移动车体1的垃圾进出口,再通过控制推动液压杆17的电源,能够利用推动液压杆17推动滑动板10沿着移动车体1内滑动,并且利用与滑动板10两侧连接的清扫刷19对移动车体1内侧壁清扫,从而能够将移动车体1内的交通路障垃圾清理出去,然后通过人工将消毒水管道与输送接头13连通,从而能够利用输送管道12向喷洒管11输送高压消毒水,来对移动车体1内部进行清洗消毒,起到能够方便对移动车体1内清洗消毒的作用。
可以理解,本实用新型是通过一些实施例进行描述的,本领域技术人员知悉的,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外,在本实用新型的教导下,可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此,本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制,所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。
Claims (8)
1.一种交通清障车车厢,包括移动车体(1)、推动液压杆(17)和滑动板(10),其特征在于:所述推动液压杆(17)的伸缩端贯穿移动车体(1)并与滑动板(10)的背面固定连接,所述滑动板(10)滑动连接于移动车体(1)的内部,所述滑动板(10)的两侧面均固定连接有等距离排列的清扫刷(19),每组所述清扫刷(19)的清扫端均与移动车体(1)的内侧壁相接触,所述移动车体(1)的上表面固定连接有输送管道(12),所述输送管道(12)的外表面固定连通有两组喷洒管(11),每组所述喷洒管(11)的底端均贯穿移动车体(1)并延伸至移动车体(1)的内部,所述输送管道(12)的外表面固定连通有输送接头(13)。
2.根据权利要求1所述的一种交通清障车车厢,其特征在于:所述移动车体(1)的底面固定连接有两个驱动装置(14),每个所述驱动装置(14)的内部均转动连接有转动滚轮(2)。
3.根据权利要求1所述的一种交通清障车车厢,其特征在于:所述移动车体(1)的正面活动铰接有铲板(3),所述铲板(3)的上表面固定连接有固定块(6)。
4.根据权利要求3所述的一种交通清障车车厢,其特征在于:所述固定块(6)的上表面开设有滑动槽(7),所述滑动槽(7)的内部滑动连接有移动滑块(8)。
5.根据权利要求4所述的一种交通清障车车厢,其特征在于:所述移动滑块(8)的背面活动铰接有伸缩柱(5),所述伸缩柱(5)远离移动滑块(8)的一端固定连接有输送液压杆(4),所述移动车体(1)的内顶壁固定连接有连接块(16),所述输送液压杆(4)的外表面与连接块(16)的底面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种交通清障车车厢,其特征在于:所述移动车体(1)的背面固定连接有支撑板(15),所述推动液压杆(17)的外表面固定连接有固定座(18),所述固定座(18)的底面与支撑板(15)的上表面固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种交通清障车车厢,其特征在于:所述推动液压杆(17)的伸缩端固定连接有固定环(20),所述固定环(20)的正面与滑动板(10)的背面固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种交通清障车车厢,其特征在于:所述滑动板(10)的底面开设有两个移动滑槽(21),所述移动车体(1)的内底壁固定连接有两个固定滑块(9),每个所述固定滑块(9)均滑动连接于移动滑槽(21)的内部。
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2022
- 2022-12-30 CN CN202223556423.0U patent/CN218949029U/zh active Active
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