CN218935525U - 一种试验用航空液压导管柔性安装台架 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于机械结构设计领域，具体涉及一种试验用航空液压导管柔性安装台架。包括主框架、调节梁和万向节支架。台架上用于固定导管的万向节支架具备X\Y\Z三个方向的平移和转动自由度，能够满足不同形状导管的安装固定。

Description

一种试验用航空液压导管柔性安装台架

技术领域

本实用新型属于机械结构设计领域，具体涉及一种试验用航空液压导管柔性安装台架。

背景技术

液压导管是直升机液压系统的重要组成部分，必要的地面工艺验证试验是保证其稳定可靠传输液压能源的重要保证。而在实际工程应用中受到机体空间限制，管路空间构型复杂、走向纵横交错。因此要有相关柔性台架具备良好的通用性和扩展性，能够安装机上不同位置的液压导管用于开展地面工艺试验。

实用新型内容

技术方案

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

参见图1-4，本实用新型提出的一种试验用航空液压导管柔性安装台架，包括主框架1、调节梁2和万向节支架3。

所述调节梁2通过X向位移调节螺钉11安装在主框架1上，主框架1横向移动槽上均布有若干螺母，X向位移调节螺钉11与螺母配合固定实现调节梁2沿X轴方向平移；调节梁2竖向移动槽上均布若干螺钉，调节梁2的横梁与角片21通过螺钉固定后，螺母22与位于竖向移动槽内并穿过压紧角片21的螺钉配合；实现横梁沿Z轴方向平移；横梁上设有万向节支架3，通过横梁上设置的若干螺母，螺母与综合调节螺钉33配合固定实现万向节支架沿Y轴方向平移；万向节支架具有X、Y、Z周旋转调节功能，所述万向节支架顶部设有管夹，所述管夹通过螺钉固定在万向节支架上。

所述柔性安装台架上安装若干个调节梁2，可实现不同长度和走向的导管安装固定。

所述主框架1由铝合金材料制成。

所述调节梁2由铝合金材料制成。

所述角片21成对使用，均布在调节梁2的横梁和竖梁连接处。

所述角片21由铝合金材料制成。

所述主框架1底部设有托油盘。

所述主框架1沿管路方向的两侧设有防护板。

所述防护板具体由有机玻璃板制成。

技术效果

本实用新型设计了一种试验用航空液压导管的柔性安装台架，台架上用于固定导管的万向节支架具备X\Y\Z三个方向的平移和转动自由度，能够满足不同形状导管的安装固定。

附图说明

图1为安装台架的轴视图；

图2为调节梁在主框架上的X向移动调节原理图；

图3为调节梁的横梁在Z向的移动调节原理图；

图4为万向节支架的Y向移动和三轴转动调节原理图。

其中：1-主框架、2-调节梁、3-万向节支架、11-X向位移调节螺钉、21-角片、22-螺母、31-X向旋转调节螺钉、32-Y向旋转调节螺钉、33-综合调节螺钉。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步描述。以下所述仅为本实用新型一部分实施例，非全部实施例。基于本实用新型实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

本实用新型的导管柔性安装台架分为主框架、调节梁和万向节支架。主框架由铝合金方型材搭建而成，框架长度为4500mm,宽度为1300mm,高度为1300m。调节梁由三段铝合金方型材通过角片和螺钉拼接而成，整个调节梁可在主框架型材上的滑槽内X向移动；调节梁横梁可在调节梁竖梁的滑槽内Z向移动。万向节支架安装在调节梁的横梁上，可在横梁的滑槽内Y向移动，从而保障整个万向节支架获得X\Y\Z三个方向的平移自由度。试验导管通过卡箍或者管夹安装在万向节支架上，万向节支架松开紧固螺钉后可绕X\Y\Z三个方向旋转，从而具备三轴旋转自由度。通过平移和旋转万向节支架，能够满足不同形状导管的安装固定。台架可根据管路安装固定点需求增减调节梁和万向节支架的数量。

所述调节梁2通过X向位移调节螺钉11安装固定在主框架1上，松开X向位移调节螺钉11，调节梁2可在主框架1的滑槽内沿X向移动，调节到所需位置后拧紧X向位移调节螺钉11固定。调节梁2由三段铝合金方型角材通过4个角片21和8个螺母22组装而成。松开螺母22，调节梁横梁可在竖梁的滑槽内沿Z向移动，调节到所需位置后拧紧螺母22固定。

所述万向节支架3通过两个综合调节螺钉33固定在调节梁2的横梁上。松开综合调节螺钉33，万向节支架3可在调节梁2的横梁上沿Y向移动，调节到所需位置后拧紧综合调节螺钉33固定。松开调整X向旋转调节螺钉、Y向旋转调节螺钉，可以转动万向节支架2的内部支架，使得万向节支架上的管夹分别绕X、Y转动。松开综合调节螺钉33，转动万向节支架，再将综合调节螺钉33穿过万向节支架2的弧形槽并拧紧，实现万向节支架上的管夹绕Z轴转动。

实施例2

试验用航空液压导管的柔性安装台架，包括主框架、调节梁和万向节支架。

所述调节梁2通过X向位移调节螺钉11安装在主框架1上，主框架1横向移动槽上均布有若干螺母，X向位移调节螺钉11与螺母配合固定实现调节梁2沿X轴方向平移；调节梁2竖向移动槽上均布若干螺钉，调节梁2的横梁与角片21通过螺钉固定后，螺母22与位于竖向移动槽内并穿过压紧角片21的螺钉配合；实现横梁沿Z轴方向平移；横梁上设有万向节支架3，通过横梁上设置的若干螺母，螺母与综合调节螺钉33配合固定实现万向节支架沿Y轴方向平移；万向节支架具有X、Y、Z周旋转调节功能，所述万向节支架顶部设有管夹，所述管夹通过螺钉固定在万向节支架上。

所述柔性安装台架上安装若干个调节梁2，可实现不同长度和走向的导管安装固定。

所述主框架1由铝合金材料制成。

所述调节梁2由铝合金材料制成。

所述角片21成对使用，均布在调节梁2的横梁和竖梁连接处。

所述角片21由铝合金材料制成。

所述主框架1底部设有托油盘，可以收集管路拆装时滴漏的油液。

所述主框架1沿管路方向的两侧设有防护板，防止管路破损时油液飞溅至试验现场。

所述防护板具体由有机玻璃板制成。可清晰观察到主框架1内部结构。

本技术领域技术人员可以理解的是，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本实用新型所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样定义，不会用理想化或过于正式的含义来解释。以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种试验用航空液压导管柔性安装台架，其特征在于，包括主框架(1)、调节梁(2)和万向节支架(3)；

所述调节梁(2)通过X向位移调节螺钉(11)安装在主框架(1)上，主框架(1)横向移动槽上均布有若干螺母，X向位移调节螺钉(11)与螺母配合固定实现调节梁(2)沿X轴方向平移；调节梁(2)竖向移动槽上均布若干螺钉，调节梁(2)的横梁与角片(21)通过螺钉固定后，螺母(22)与位于竖向移动槽内并穿过压紧角片(21)的螺钉配合；实现横梁沿Z轴方向平移；横梁上设有万向节支架(3)，通过横梁上设置的若干螺母，螺母与综合调节螺钉(33)配合固定实现万向节支架沿Y轴方向平移；万向节支架具有X、Y、Z周旋转调节功能，所述万向节支架顶部设有管夹，所述管夹通过螺钉固定在万向节支架上。

2.根据权利要求1所述的一种试验用航空液压导管柔性安装台架，其特征在于，所述柔性安装台架上安装若干个调节梁(2)，可实现不同长度和走向的导管安装固定。

3.根据权利要求1所述的一种试验用航空液压导管柔性安装台架，其特征在于，所述主框架(1)由铝合金材料制成。

4.根据权利要求1所述的一种试验用航空液压导管柔性安装台架，其特征在于，所述调节梁(2)由铝合金材料制成。

5.根据权利要求1所述的一种试验用航空液压导管柔性安装台架，其特征在于，所述角片(21)成对使用，均布在调节梁(2)的横梁和竖梁连接处。

6.根据权利要求1所述的一种试验用航空液压导管柔性安装台架，其特征在于，所述角片(21)由铝合金材料制成。

7.根据权利要求1所述的一种试验用航空液压导管柔性安装台架，其特征在于，所述主框架(1)底部设有托油盘。

8.根据权利要求1所述的一种试验用航空液压导管柔性安装台架，其特征在于，所述主框架(1)沿管路方向的两侧设有防护板；所述防护板具体由有机玻璃板制成。

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