CN218929246U - 一种拆装式车载高效率太阳能充电装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种拆装式车载高效率太阳能充电装置，包括第一太阳能板、锁定组件和支撑组件。本实用新型通过在第一太阳能板与第二太阳能板外侧设置了锁定组件，而通过锁定组件内部分别设置的第一锁定组件和第二锁定组件，可将第一太阳能板与第二太阳能板快速组装成一大块太阳能板充电板，且组装数量根据实际情况选择，从而达到了太阳能板充电板灵活组装使用的优点，且在第一太阳能板与第二太阳能板下端左右两侧所设支撑组件配合下，可使第一太阳能板与第二太阳能板配合支撑组件内部所设的支撑柱，实现充电车棚与充电小屋的构成，来改变太阳能板充电板整体形态，进行挡风挡雨配合，进而达到了太阳能板充电板充电形态快速改变的优点。

Description

一种拆装式车载高效率太阳能充电装置

技术领域

本实用新型涉及太阳能充电相关领域，尤其涉及一种拆装式车载高效率太阳能充电装置。

背景技术

环境问题和能源问题伴随汽车行业的发展而日益显著，推进节能环保的汽车发展已成为汽车行业发展的必然趋势，电动汽车作为一种安全，少污染，使用成本低的新型交通工具，其受到国家和政策的支持，具有很大的发展潜力。

电动汽车的电能主要于充电站补充，但目前我国电动汽车充电站数量少，远远没有达到传统加油站的规模，其配套和分布不能满足实际需要，严重制约着电动汽车行业的发展。

即在一些荒野地区，进行电动汽车的驾驶使用时，因充电站建造不完备的影响，导致电动汽车较容易在荒野地区，出现抛锚现象。

现有中国专利为CN201420866107.X的一种电动汽车的太阳能充电装置，它包括太阳能板和活动支架等，整套装置固定安装在车顶部，充电结束和行车时可以将整套装置折叠收起至展开面积的1/3，略小于车顶面积，减小阻力，不影响美观和驾驶的安全同时最上面的第一层与车顶大小相当的太阳能板还可以边行驶边充电，车辆停下来以后，可以将太阳能板手动展开，使太阳能板增至车顶面积的三倍，扩大太阳能板的接收面积，同时使太阳能板象百叶窗一样自动打开立起一定的角度，使太阳光垂直于太阳能板，提高效率增大太阳能的发电量。

上述现有专利技术通过在电动汽车顶部外接太阳能板，来实现太阳能蓄电活动，同时具备可折叠性，来扩大阳光接收面积，加快蓄电效率，使电动汽车可适应荒野环境，但其在使用中，长时间置于外部的太阳能板较易受荒野环境的影响，出现损坏现象，且其所设太阳能板为一整块，使用灵活性不能够高效，较不容易在根据实际使用情况，来进行太阳能板数量的选取，进行太阳能板灵活拆装使用。

实用新型内容

因此，为了解决上述不足，本实用新型提供一种拆装式车载高效率太阳能充电装置。

为了实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：一种拆装式车载高效率太阳能充电装置，包括第一太阳能板，所述第一太阳能板外侧相对安装有第二太阳能板，且第一太阳能板与第二太阳能板下端右侧均安装有太阳能控制器，所述太阳能控制器左侧相接有超级电容主体，且超级电容主体与第一太阳能板和第二太阳能板电性连接，还包括设于第一太阳能板和第二太阳能板上端的锁定组件与置于第一太阳能板和第二太阳能板底部的支撑组件，所述锁定组件包括置于第一太阳能板和第二太阳能板上端的第一锁定组件与第二锁定组件，所述第一锁定组件与第二锁定组件内部结构相一致，且第一锁定组件由第一壳体、锁紧结构和第二壳体构成。

优选的，所述第一壳体包括转动连接于第一壳体内部的第一夹条与第二夹条以及相接于第一夹条与第二夹条左侧用于锁紧配合的锁紧结构。

优选的，所述第二壳体包括插接于第二壳体内部中端的插接轴，所述插接轴左侧与第一夹条和第二夹条相连接。

优选的，所述锁紧结构包括啮合于第一夹条和第二夹条左侧的移动条、紧固于移动条左侧的连接条、与两侧所设连接条相对面相啮合的齿轮、设于上端所设连接条顶部的连接轴以及设于连接轴外侧的压簧。

优选的，所述支撑组件包括分别紧固于第一太阳能板和第二太阳能板下端的连接壳、内置于连接壳内部的锁定箱、相接于锁定箱内侧面的支撑柱、插接于支撑柱上端的调节螺栓、开设于支撑柱中部的充电口、转动连接于支撑柱底部的螺纹套、与螺纹套内部相螺纹连接的螺杆以及转动连接于连接壳下端左右两侧的限位板。

优选的，所述第一锁定组件与第二锁定组件分别沿第一太阳能板和第二太阳能板外侧四端和中部前后两端设置，且第一锁定组件内部所设第一壳体与第二壳体相对应置于第一太阳能板和第二太阳能板左右两端。

优选的，所述移动条与第一壳体左侧内部上下滑动设有两处，且两处所述移动条与第一夹条和第二夹条相对一面设有齿角。

优选的，所述连接壳内底部设有三处凹口，且连接壳所设三处凹口处于连接壳内底部左右两端和中端。

本实用新型的有益效果：

优点1：本实用新型通过在第一太阳能板与第二太阳能板外侧设置了锁定组件，而通过锁定组件内部分别设置的第一锁定组件和第二锁定组件，可将第一太阳能板与第二太阳能板快速组装成一大块太阳能板充电板，且组装数量根据实际情况选择，从而达到了太阳能板充电板灵活组装使用的优点。

优点2：本实用新型通过在第一太阳能板与第二太阳能板下端左右两侧所设支撑组件配合下，可使第一太阳能板与第二太阳能板配合支撑组件内部所设的支撑柱，实现充电车棚与充电小屋的构成，来改变太阳能板充电板整体形态，进行挡风挡雨配合，进而达到了太阳能板充电板充电形态快速改变的优点。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型第一太阳能板立体结构示意图；

图3是本实用新型锁定组件俯视剖面结构示意图；

图4是本实用新型锁紧结构俯视结构示意图；

图5是本实用新型支撑组件立体拆分结构示意图；

图6是本实用新型结构示意图。

其中：第一太阳能板-1、第二太阳能板-2、锁定组件-3、第一锁定组件-31、第一壳体-311、第一夹条-3111、第二夹条-3112、锁紧结构-3a、移动条-3a1、连接条-3a2、齿轮-3a3、连接轴-3a4、压簧-3a5、第二壳体-312、插接轴-3121、第二锁定组件-32、太阳能控制器-4、支撑组件-5、连接壳-51、锁定箱-52、箱体-521、导轴-522、锁定块-523、弹簧-524、支撑柱-53、调节螺栓-54、充电口-55、螺纹套-56、螺杆-57、限位板-58、超级电容主体-6。

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例进行详细阐述。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种拆装式车载高效率太阳能充电装置，包括第一太阳能板1，第一太阳能板1外侧相对安装有第二太阳能板2，且第一太阳能板1与第二太阳能板2下端右侧均安装有太阳能控制器4，还包括设于第一太阳能板1和第二太阳能板2上端的锁定组件3与置于第一太阳能板1和第二太阳能板2底部的支撑组件5，太阳能控制器4左侧相接有超级电容主体6，且超级电容主体6与第一太阳能板1和第二太阳能板2电性连接。

请参阅图3-4，本实施例中的锁定组件3包括置于第一太阳能板1和第二太阳能板2上端的第一锁定组件31与第二锁定组件32，第一锁定组件31与第二锁定组件32内部结构相一致，且第一锁定组件31由第一壳体311、锁紧结构3a和第二壳体312构成。

其中，第一壳体311包括转动连接于第一壳体311内部的第一夹条3111与第二夹条3112，第一夹条3111与第二夹条3112右侧相夹持锁定处呈圆筒状设置，且第一夹条3111与第二夹条3112左侧与第一壳体311相转动连接处沿圆形轨迹等距设置有齿角，相接于第一夹条3111与第二夹条3112左侧用于锁紧配合的锁紧结构3a。

其中，第二壳体312包括横向插接于第二壳体312内部中端实现插接锁定配合的插接轴3121，插接轴3121左侧插接端整体呈菱形块状设置，插接轴3121左侧与第一夹条3111和第二夹条3112相连接。

进一步说明，锁紧结构3a包括啮合连接于第一夹条3111和第二夹条3112左侧实现移动传动配合的移动条3a1，一体紧固于移动条3a1左侧呈倒L条状的连接条3a2，连接条3a2内侧面均设有齿角，且两处所设连接条3a2通过内侧面所设置齿角与齿轮3a3相啮合连接，设于上端所设连接条3a2顶部的连接轴3a4，设于连接轴3a4外侧实现弹簧回弹复位配合的压簧3a5。

具体地，第一锁定组件31与第二锁定组件32分别沿第一太阳能板1和第二太阳能板2外侧四端和中部前后两端设置，且第一锁定组件31内部所设第一壳体311与第二壳体312相对应置于第一太阳能板1和第二太阳能板2左右两端，保证第一锁定组件31与第二锁定组件32可相互配合锁定，来快速实现第一太阳能板1和第二太阳能板2拆装活动。

具体地，移动条3a1与第一壳体311左侧内部上下滑动设有两处，且两处移动条3a1与第一夹条3111和第二夹条3112相对一面设有齿角，保证移动条3a1与相对应连接的第一夹条3111和第二夹条3112实现稳定啮合传动。

请参阅图5-6，本实施例中的支撑组件5包括分别紧固于第一太阳能板1和第二太阳能板2下端用于支撑与调节配合的连接壳51，连接壳51整体呈矩形长条框状设置，滑动内嵌入连接壳51内部用于调节锁定配合的锁定箱52，相接于锁定箱52内侧面实现支撑配合的支撑柱53，横向插接于支撑柱53上端并与锁定箱52内侧面相螺纹连接的调节螺栓54，开设于支撑柱53中部的充电口55，转动连接于支撑柱53底部的螺纹套56，且螺纹套56通过内部开设内螺纹与螺杆57外侧外螺纹相螺纹连接，螺杆57竖直拆入支撑柱53内部，转动连接于连接壳51下端左右两侧实现支撑柱53收取阻挡限位的限位板58。

其中，连接壳51内底部设有三处凹口，且连接壳51所设三处凹口处于连接壳51内底部左右两端和中端，保证连接壳51通过内底部所开设的三处凹口，使锁定箱52快速改变支撑柱53支撑位置。

进一步说明，锁定箱52包括滑动置于连接壳51内部的箱体521，竖直插接于箱体521底部前后两侧用于导向配合导轴522、滑动连接于导轴522外侧的锁定块523，且锁定块523底部延伸至箱体521底部外侧与连接壳51内底部所开设凹口相插接，设于锁定块523前后两侧上端并与导轴522外侧环绕设置的弹簧524。

工作原理如下：

首先需进行该太阳能充电装置的快速组装时，将第一太阳能板1与第二太阳能板2横向相对，使第一太阳能板1右侧所设的第一壳体311与第二太阳能板2左侧所设的第二壳体312相接，而第二壳体312可在相接活动时，使第二壳体312内部横向插接的插接轴3121移入第一壳体311内部，使插接轴3121对第一壳体311内部上下转动连接的第一夹条3111与第二夹条3112预先实现挤压推动活动，使第一夹条3111与第二夹条3112左侧相接的锁紧结构运行；

即锁紧结构3a内部所设的移动条3a1，随相对应啮合连接的第一夹条3111与第二夹条3112驱动，实现相对同步移动，即两侧所设移动条3a1可沿第一壳体311中部相对同步移动，而在两侧移动条3a1相对移动下，与移动条3a1左侧一体紧固的连接条3a2，可同步移动，而相接于上端的连接条3a2，可进行顶部相接连接轴3a4的同步带动，使连接轴3a4实现外侧相接压簧3a5的压缩，进行回弹复位准备活动；

当插接轴3121所第二壳体312完全插入第一壳体311内部，与第一夹条3111与第二夹条3112相接时，连接轴3a4外侧被压缩的压簧3a5，解除压缩状态，进行上端连接条3a2的上拉复位，而在上端连接条3a2上移下，与上端连接条3a2内侧面相啮合连接的齿轮3a3，可随上端连接条3a2上移下，实现顺时针转动活动，通过齿轮3a3顺时针转动下，与齿轮3a3右侧相啮合连接的下端连接条3a2，则可下移，进而上下两处连接条3a2可同步相反带动相对应的移动条3a1，使移动条3a1通过啮合传动，进行第一夹条3111与第二夹条3112的夹持收取，来使第一夹条3111与第二夹条3112右侧圆筒端与插接轴3121左侧所设菱形块相夹持锁定，由此，就可实现第一太阳能板1与第二太阳能板2的横向组装，而快速组装有多块横向组装的第一太阳能板1与第二太阳能板2后，可配合第一太阳能板1与第二太阳能板2中部所设的第二锁定组件32，来将多块横向组装的第一太阳能板1与第二太阳能板2组合呈一大块太阳能充电板，满足实际蓄电情况，同时在进行电动汽车充电活动时，设于太阳能控制器4左侧的超级电容主体6，可提供大额的电力，为电动汽车实现高效充电活动，同时超级电容主体6内阻较大，因此，可在无负载电阻情况下直接充电，如果出现过电压充电的情况，超级电容主体6将会开路而不致损坏器件，实现电动汽车、第一太阳能板1或第二太阳能板2等设备的保护，进而达到了太阳能板快速拆装，灵活根据使用情况，进行太阳能板数量使用的优点；

而后续在进行第一太阳能板1与第二太阳能板2拆卸后，可将小块第一太阳能板1与第二太阳能板2放置到电动汽车后备箱内部，实现车载携带使用，提高便捷充电效果；

同时为保证太阳能充电板可灵活调整电压大小与输出功率，来满足不同电动汽车蓄电需求，还通过在第一太阳能板1与第二太阳能板2下端右侧设置了太阳能控制器4，来实现快速调节活动；

而为进一步提高太阳能充电板的使用功能性，可在完成大块太阳能充电板的组装后，通过第一太阳能板1与第二太阳能板2下端左右连接相接的支撑组件5，来构成太阳能板充电车棚或充电小屋，即通过旋出支撑柱53上端相接的调节螺栓54，使调节螺栓54解除对支撑柱53的锁紧效果，进而支撑柱53就可竖直与地面接触，并重新旋入调节螺栓54，实现紧固活动，来保证支撑柱53进行稳定支撑活动，当第一太阳能板1与第二太阳能板2外侧相接的支撑柱53均竖直展开后，就可实现第一太阳能板1与第二太阳能板2的稳定支撑，来进行太阳能充电车棚或充电小屋的构成，辅助电动汽车户外充电的挡风挡雨使用，而通过支撑柱53中部所设充电口55，就可进行电动汽车快速充电活动，由此，达到了太阳能板充电板形态快速改变，提高太阳能板充电板使用性的优点；

而需进行支撑柱53高度的调节，来满足不同电动车需求时，则可通过转动支撑柱53底部相转动连接的螺纹套56，使螺纹套56转动下，将支撑柱53内部相插接的螺杆57旋入，实现辅助加长支撑活动；

同时为使支撑柱53可根据不同第一太阳能板1与第二太阳能板2安装位置，实现支撑位置的调整，可在连接壳51内部滑动嵌入锁定箱52配合下，进行支撑柱53三位置调节，即直接推动支撑柱53整体，使支撑柱53带动上端相接的锁定箱52，沿连接壳51内部矩形中空处横向滑动，在推动时，可使锁定箱52内底部所设的锁定块523，沿前后两侧相接的导轴522，自动上移，解除于连接壳51内底部某一处凹口的插接锁定，同时在锁定块523沿导轴522上移时，可实现上端前后两侧相接弹簧524的压缩，使得支撑柱53带动锁定箱52移动至连接壳51内底部新一处凹口处时，弹簧524快速回弹，进行锁定块523的下推，使锁定块523与新一处凹口插接锁定，来进行支撑柱53支撑位置调节改变，加强支撑柱53使用灵活性。

本实用新型提供一种拆装式车载高效率太阳能充电装置，通过在第一太阳能板1与第二太阳能板2外侧设置了锁定组件3，而通过锁定组件3内部分别设置的第一锁定组件31和第二锁定组件32，可将第一太阳能板1与第二太阳能板2快速组装成一大块太阳能板充电板，且组装数量根据实际情况选择，从而达到了太阳能板充电板灵活组装使用的优点，且在第一太阳能板1与第二太阳能板2下端左右两侧所设支撑组件5配合下，可使第一太阳能板1与第二太阳能板2配合支撑组件5内部所设的支撑柱53，实现充电车棚与充电小屋的构成，来改变太阳能板充电板整体形态，进行挡风挡雨配合，进而达到了太阳能板充电板充电形态快速改变的优点。

以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种拆装式车载高效率太阳能充电装置，包括第一太阳能板(1)，所述第一太阳能板(1)外侧相对安装有第二太阳能板(2)，且第一太阳能板(1)与第二太阳能板(2)下端右侧均安装有太阳能控制器(4)，所述太阳能控制器(4)左侧相接有超级电容主体(6)，且超级电容主体(6)与第一太阳能板(1)和第二太阳能板(2)电性连接；

其特征在于：还包括设于第一太阳能板(1)和第二太阳能板(2)上端的锁定组件(3)与置于第一太阳能板(1)和第二太阳能板(2)底部的支撑组件(5)，所述锁定组件(3)包括置于第一太阳能板(1)和第二太阳能板(2)上端的第一锁定组件(31)与第二锁定组件(32)，所述第一锁定组件(31)与第二锁定组件(32)内部结构相一致，且第一锁定组件(31)由第一壳体(311)、锁紧结构(3a)和第二壳体(312)构成。

2.根据权利要求1所述一种拆装式车载高效率太阳能充电装置，其特征在于：所述第一壳体(311)包括转动连接于第一壳体(311)内部的第一夹条(3111)与第二夹条(3112)以及相接于第一夹条(3111)与第二夹条(3112)左侧用于锁紧配合的锁紧结构(3a)。

3.根据权利要求1所述一种拆装式车载高效率太阳能充电装置，其特征在于：所述第二壳体(312)包括插接于第二壳体(312)内部中端的插接轴(3121)，所述插接轴(3121)左侧与第一夹条(3111)和第二夹条(3112)相连接。

4.根据权利要求2所述一种拆装式车载高效率太阳能充电装置，其特征在于：所述锁紧结构(3a)包括啮合于第一夹条(3111)和第二夹条(3112)左侧的移动条(3a1)、紧固于移动条(3a1)左侧的连接条(3a2)、与两侧所设连接条(3a2)相对面相啮合的齿轮(3a3)、设于上端所设连接条(3a2)顶部的连接轴(3a4)以及设于连接轴(3a4)外侧的压簧(3a5)。

5.根据权利要求1所述一种拆装式车载高效率太阳能充电装置，其特征在于：所述支撑组件(5)包括分别紧固于第一太阳能板(1)和第二太阳能板(2)下端的连接壳(51)、内置于连接壳(51)内部的锁定箱(52)、相接于锁定箱(52)内侧面的支撑柱(53)、插接于支撑柱(53)上端的调节螺栓(54)、开设于支撑柱(53)中部的充电口(55)、转动连接于支撑柱(53)底部的螺纹套(56)、与螺纹套(56)内部相螺纹连接的螺杆(57)以及转动连接于连接壳(51)下端左右两侧的限位板(58)。

6.根据权利要求1所述一种拆装式车载高效率太阳能充电装置，其特征在于：所述第一锁定组件(31)与第二锁定组件(32)分别沿第一太阳能板(1)和第二太阳能板(2)外侧四端和中部前后两端设置，且第一锁定组件(31)内部所设第一壳体(311)与第二壳体(312)相对应置于第一太阳能板(1)和第二太阳能板(2)左右两端。

7.根据权利要求4所述一种拆装式车载高效率太阳能充电装置，其特征在于：所述移动条(3a1)与第一壳体(311)左侧内部上下滑动设有两处，且两处所述移动条(3a1)与第一夹条(3111)和第二夹条(3112)相对一面设有齿角。

8.根据权利要求5所述一种拆装式车载高效率太阳能充电装置，其特征在于：所述连接壳(51)内底部设有三处凹口，且连接壳(51)所设三处凹口处于连接壳(51)内底部左右两端和中端。

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