CN218925465U - 一种汽车发动机散热器清洗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车发动机散热器清洗装置，包括柜体，所述柜体上固定连接有水槽，所述柜体上固定连接有固定座，所述固定座的内部通过轴承连接有螺杆，所述螺杆的外侧通过螺纹连接有螺套，所述螺套与固定座滑动连接，所述螺套上固定连接有夹块，所述夹块与固定座滑动连接。本实用新型通过设计螺杆与螺套的螺纹连接，通过转动转环带动螺杆转动可使夹块在竖直方向上移动对散热器进行夹持固定，通过水泵的作用，可将水泵入出水管内，通过出水管的喷水达到对散热器清洗的目的，且清洗的同时，通过电机的工作可驱动出水管进行转动，可在散热器的外侧转动喷水，可对散热器正反面清洗，使得清洗更加全面。

Description

一种汽车发动机散热器清洗装置

技术领域

本实用新型涉及清洗装置技术领域，具体为一种汽车发动机散热器清洗装置。

背景技术

专利申请公布号为CN111530838A的实用新型专利公开了一种汽车发动机散热器的清洗装置，涉及汽车发动机散热器技术领域，该汽车发动机散热器的清洗装置，包括水箱，所述水箱的顶部通过转轴转动连接有箱盖，所述水箱与箱盖之间设置有水循环机构，所述水箱的内部设置有支撑板，所述支撑板的内部开设有第一通孔，且支撑板与水箱之间设置有用于对汽车散热器减震的减震机构，本发明中，水泵可将水箱中加入的洗涤液抽取并通过导水管和喷头对支撑板上的散热器进行冲洗，冲洗过程中的洗涤液会连同散热器上的污垢通过第一通孔流入至集料框的内部，而后在集料框内部的滤网作用下，会将洗涤液中掺杂的污垢阻隔在集料框中，进而使洗涤液再次被水泵抽取进行使用，以便提高资源的利用率。

现有技术中，通过散热器上端喷水对散热器进行清洗时，需要对散热器进行手动翻面后才可实现散热器正反两面的清洗工作，不方便对散热器进行全面的清洗，并且在对清洗水过滤时，小颗粒杂质可能会进入滤网的滤孔内造成堵塞，会影响水的过滤效率。因此需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车发动机散热器清洗装置，解决了不方便对散热器进行全面清洗的问题，还解决了小颗粒杂质可能会进入滤网的滤孔内造成堵塞的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发动机散热器清洗装置，包括柜体，所述柜体上固定连接有水槽，所述柜体上固定连接有固定座，所述固定座的内部通过轴承连接有螺杆，所述螺杆的外侧通过螺纹连接有螺套，所述螺套与固定座滑动连接，所述螺套上固定连接有夹块，所述夹块与固定座滑动连接，所述柜体的内壁转动连接有连接盘，所述连接盘上固定连接有出水管，所述连接盘上设置有清洗机构，所述柜体的内部设置有过滤机构。

优选的，所述清洗机构包括电机、第一齿轮、第二齿轮、转动块、水泵、抽水口、排水管，所述柜体上固定连接有电机，所述电机的输出端与柜体转动连接，所述电机的输出端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮上啮合有第二齿轮，所述第二齿轮与连接盘固定连接，所述连接盘上固定连接有转动块，所述转动块与柜体通过轴承连接，所述水槽上固定连接有水泵，所述水泵上设置有排水管，所述排水管分别与转动块及连接盘转动连接。通过设计清洗机构，可对散热器全面的清洗。

优选的，所述过滤机构包括凸块、固定块、过滤板、滤网、连接块、固定条、弹簧，所述出水管上固定连接有凸块，所述凸块上接触有固定块，所述固定块上固定连接有过滤板，所述过滤板上设置有滤网，所述过滤板与柜体滑动连接，所述过滤板上固定连接有连接块，所述连接块上接触有弹簧，所述弹簧与柜体固定连接，所述柜体的内壁固定连接有固定条，所述连接块分别与固定条及柜体滑动连接。通过设计过滤机构，可对清洗水进行过滤。

优选的，所述螺杆上设置有正螺纹和反螺纹，所述正螺纹和反螺纹在螺杆上对称分布。通过设计螺杆，使得螺杆的转动可使两个螺套向相反的方向移动。

优选的，所述螺杆上固定连接有转环，所述转环与固定座接触。通过设计转环，转环可带动螺杆转动。

优选的，所述水泵上设置有抽水口，所述抽水口与水槽固定连接。通过设计抽水口，可对水槽内进行抽水。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设计螺杆与螺套的螺纹连接，通过转动转环带动螺杆转动可使夹块在竖直方向上移动对散热器进行夹持固定，通过水泵的作用，可将水泵入出水管内，通过出水管的喷水达到对散热器清洗的目的，且清洗的同时，通过电机的工作可驱动出水管进行转动，可在散热器的外侧转动喷水，可对散热器正反面清洗，使得清洗更加全面。

2、本实用新型通过设计滤网的作用，可对清洗水进行过滤，过滤后水可流入水槽内，可实现清洗水资源的重复利用，更加环保，且通过出水管的转动，可带动凸块转动，凸块挤压固定块，通过弹簧的配合使用，可使过滤板在对污水过滤的同时上下抖动，可将小颗粒杂质抖出，防止杂质堵塞滤网，提高了水过滤效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构立体图；

图2为本实用新型图1的正视剖视图；

图3为本实用新型图2的A处放大图。

图中：1、柜体；2、水槽；3、固定座；4、螺杆；5、转环；6、螺套；7、夹块；8、清洗机构；9、过滤机构；10、连接盘；11、出水管；81、电机；82、第一齿轮；83、第二齿轮；84、转动块；85、水泵；86、抽水口；87、排水管；91、凸块；92、固定块；93、过滤板；94、滤网；95、连接块；96、固定条；97、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2，一种汽车发动机散热器清洗装置，包括柜体1，柜体1上固定连接有水槽2，柜体1上固定连接有固定座3，固定座3的内部通过轴承连接有螺杆4，螺杆4上固定连接有转环5，转环5与固定座3接触，通过设计转环5，转环5可带动螺杆4转动，螺杆4的外侧通过螺纹连接有螺套6，螺杆4上设置有正螺纹和反螺纹，正螺纹和反螺纹在螺杆4上对称分布，通过设计螺杆4，使得螺杆4的转动可使两个螺套6向相反的方向移动，螺套6与固定座3滑动连接，螺套6上固定连接有夹块7，夹块7与固定座3滑动连接，柜体1的内壁转动连接有连接盘10，连接盘10上固定连接有出水管11，连接盘10上设置有清洗机构8，柜体1的内部设置有过滤机构9。

请参阅图1、图2，清洗机构8包括电机81、第一齿轮82、第二齿轮83、转动块84、水泵85、抽水口86、排水管87，柜体1上固定连接有电机81，电机81的输出端与柜体1转动连接，电机81的输出端固定连接有第一齿轮82，第一齿轮82上啮合有第二齿轮83，第二齿轮83与连接盘10固定连接，连接盘10上固定连接有转动块84，转动块84与柜体1通过轴承连接，水槽2上固定连接有水泵85，水泵85上设置有抽水口86，抽水口86与水槽2固定连接，通过设计抽水口86，可对水槽2内进行抽水，水泵85上设置有排水管87，排水管87分别与转动块84及连接盘10转动连接，通过设计清洗机构8，可对散热器全面的清洗。

请参阅图1、图2、图3，过滤机构9包括凸块91、固定块92、过滤板93、滤网94、连接块95、固定条96、弹簧97，出水管11上固定连接有凸块91，凸块91上接触有固定块92，固定块92上固定连接有过滤板93，过滤板93上设置有滤网94，过滤板93与柜体1滑动连接，过滤板93上固定连接有连接块95，连接块95上接触有弹簧97，弹簧97与柜体1固定连接，柜体1的内壁固定连接有固定条96，连接块95分别与固定条96及柜体1滑动连接，通过设计过滤机构9，可对清洗水进行过滤。

本实用新型具体实施过程如下：使用时，先打开柜体1上的门，然后将散热器放置在夹块7上，转动转环5，转环5带动螺杆4转动，通过螺杆4与螺套6的螺纹连接，使得螺套6做螺纹运动，两个螺套6会向相反的方向移动，螺套6带动夹块7移动，使得夹块7对散热器进行夹持，然后关闭柜门，启动水泵85，水泵85通过抽水口86将水槽2内水抽出，水槽2内水通过排水管87排入连接盘10内，连接盘10内水通过出水管11排出，即可对散热器进行清洗，在清洗的同时电机81工作，电机81的输出端带动第一齿轮82，第一齿轮82带动第二齿轮83转动，第二齿轮83带动连接盘10转动，使得连接盘10带动出水管11转动，可在散热器的外侧转动喷水，可对散热器正反面清洗，提高了散热器清洗效果。

散热器的清洗水会向下流动，通过滤网94的作用，可对清洗水进行过滤，过滤后清洗水会回流进入水槽2内，可实现清洗水资源的重复利用，更加环保，且在出水管11的转动过程中，出水管11可带动凸块91转动，凸块91转动与固定块92接触时，凸块91会挤压固定块92，固定块92会带动过滤板93向下移动，过滤板93带动连接块95向下移动，连接块95会挤压弹簧97，当凸块91转动与固定块92分离后，通过弹簧97的弹性作用，会给连接块95一个向上的反作用力，使得连接块95带动过滤板93向上移动，通过凸块91不断的转动，可使过滤板93不断的上下抖动，可将小颗粒杂质抖出，可防止杂质堵塞滤网94，提高了水过滤效率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.汽车发动机散热器清洗装置，包括柜体(1)，其特征在于：所述柜体(1)上固定连接有水槽(2)，所述柜体(1)上固定连接有固定座(3)，所述固定座(3)的内部通过轴承连接有螺杆(4)，所述螺杆(4)的外侧通过螺纹连接有螺套(6)，所述螺套(6)与固定座(3)滑动连接，所述螺套(6)上固定连接有夹块(7)，所述夹块(7)与固定座(3)滑动连接，所述柜体(1)的内壁转动连接有连接盘(10)，所述连接盘(10)上固定连接有出水管(11)，所述连接盘(10)上设置有清洗机构(8)，所述柜体(1)的内部设置有过滤机构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机散热器清洗装置，其特征在于：所述清洗机构(8)包括电机(81)、第一齿轮(82)、第二齿轮(83)、转动块(84)、水泵(85)、抽水口(86)、排水管(87)，所述柜体(1)上固定连接有电机(81)，所述电机(81)的输出端与柜体(1)转动连接，所述电机(81)的输出端固定连接有第一齿轮(82)，所述第一齿轮(82)上啮合有第二齿轮(83)，所述第二齿轮(83)与连接盘(10)固定连接，所述连接盘(10)上固定连接有转动块(84)，所述转动块(84)与柜体(1)通过轴承连接，所述水槽(2)上固定连接有水泵(85)，所述水泵(85)上设置有排水管(87)，所述排水管(87)分别与转动块(84)及连接盘(10)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机散热器清洗装置，其特征在于：所述过滤机构(9)包括凸块(91)、固定块(92)、过滤板(93)、滤网(94)、连接块(95)、固定条(96)、弹簧(97)，所述出水管(11)上固定连接有凸块(91)，所述凸块(91)上接触有固定块(92)，所述固定块(92)上固定连接有过滤板(93)，所述过滤板(93)上设置有滤网(94)，所述过滤板(93)与柜体(1)滑动连接，所述过滤板(93)上固定连接有连接块(95)，所述连接块(95)上接触有弹簧(97)，所述弹簧(97)与柜体(1)固定连接，所述柜体(1)的内壁固定连接有固定条(96)，所述连接块(95)分别与固定条(96)及柜体(1)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机散热器清洗装置，其特征在于：所述螺杆(4)上设置有正螺纹和反螺纹，所述正螺纹和反螺纹在螺杆(4)上对称分布。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机散热器清洗装置，其特征在于：所述螺杆(4)上固定连接有转环(5)，所述转环(5)与固定座(3)接触。

6.根据权利要求2所述的一种汽车发动机散热器清洗装置，其特征在于：

所述水泵(85)上设置有抽水口(86)，所述抽水口(86)与水槽(2)固定连接。

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