CN218920265U - 一种变换电源用低压直流航空emc输入滤波器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种变换电源用低压直流航空EMC输入滤波器,包括壳体,所述壳体内部的底端活动安装有主板,所述主板的一端固定安装有共模电感,所述主板的表面等距安装有共模电容,所述共模电容之间等距安装有差模电容。本实用新型通过在主板的表面皆螺纹安装有螺丝,能够通过螺丝将主板螺旋固定安装在壳体内,接着利用共模电感与共模电容和差模电容配合使用,从而有效滤除低频干扰,为满足重量和体积的要求,采用1级滤波电路,共模电感采用5015纳米晶磁环,其初始磁导率高、低频效果好,可有效滤除低频干扰,共模电感通过双漆包线并联绕制以保证电感通过的电流密度要求,共模电感采用灌封的方式提高散热能力和机械环境耐受能力。

Description

一种变换电源用低压直流航空EMC输入滤波器
技术领域
本实用新型涉及滤波器技术领域,具体为一种变换电源用低压直流航空EMC输入滤波器。
背景技术
航空变换电源被要求通过电磁兼容测试,而变换电源内部存在许多干扰影响其他产品,其他产品也存在很多干扰影响变换电源,故需要一种EMC滤波器来吸收干扰,保证变换电源与其他产品正常工作。
现有的航空EMC输入滤波器存在的缺陷是:
1、现有的航空EMC输入滤波器初始磁导率低、低频效果差,无法效滤除低频所造成的干扰;
2、现有的航空EMC输入滤波器安装难度较高,制造一体性较差,降低了工艺性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种变换电源用低压直流航空EMC输入滤波器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种变换电源用低压直流航空EMC输入滤波器,包括壳体,所述壳体内部的底端活动安装有主板,所述主板的一端固定安装有共模电感,所述主板的表面等距安装有共模电容,所述共模电容之间等距安装有差模电容,所述差模电容的相对面皆固定安装有变压整流器,所述壳体的一侧等距安装有接线柱,所述接线柱的另一侧固定安装有接线块,所述壳体的表面活动安装有后盖。
优选的,所述接线柱的另一侧固定安装有主汇流条,主汇流条的表面皆贯穿设置有安装孔。
优选的,所述接线块的一侧皆固定安装有副汇流条。
优选的,所述后盖的表面贯穿设置有盖孔。
优选的,所述壳体的表面活动套接有保护套,所述壳体的表面贯穿设置有螺孔。
优选的,所述主板的表面皆螺纹安装有螺丝。
有益效果
本实用新型提供了一种变换电源用低压直流航空EMC输入滤波器,具有以下优点:
(1)通过在主板的表面皆螺纹安装有螺丝,能够通过螺丝将主板螺旋固定安装在壳体内,接着利用共模电感与共模电容和差模电容配合使用,从而有效滤除低频干扰,为满足重量和体积的要求,采用1级滤波电路,共模电感采用5015纳米晶磁环,其初始磁导率高、低频效果好,可有效滤除低频干扰,从而提升低压直流航空EMC滤波器的稳定性,使低压直流航空EMC滤波器工作的效率提升,方便使用人员在工作使进行更好的消除低频干扰,可以提升飞机运行中的安全性,共模电感通过双漆包线并联绕制以保证电感通过的电流密度要求,共模电感采用灌封的方式提高散热能力和机械环境耐受能力;
(2)通过在接线柱的另一侧固定安装有主汇流条,能够通过螺丝与安装孔配合使用,从而将主汇流条固定在壳体的表面上,接着利用主汇流条与副汇流条与变压整流器进行固定连接,从而为电子元器件进行供电,通过接线柱与主汇流条进行电气连接,从而降低低压直流航空EMC滤波器安装难度,提高工艺性和制造一致性。
附图说明
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为本实用新型的后盖局部结构示意图;
图4为本实用新型的保护套局部立体图;
图5为本实用新型的接线柱局部立体图;
图6为本实用新型的主板局部立体图;
图7为本实用新型的壳体局部立体图;
图8为本实用新型的低压直流航空EMC输入滤波器原理框图。
图中:1、接线柱;2、壳体;201、螺孔;3、保护套;4、接线块;401、副汇流条;5、主汇流条;501、安装孔;6、螺丝;7、主板;701、共模电感;702、共模电容;703、差模电容;704、变压整流器;8、后盖;801、盖孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-8所示,本实用新型提供一种变换电源用低压直流航空EMC输入滤波器,包括壳体2,壳体2的表面活动套接有保护套3,壳体2的表面贯穿设置有螺孔201;
具体的,如图1、图4和图7所示,使用时,通过在壳体2的表面活动套接有保护套3,能够利用保护套3对低压直流航空EMC输入滤波器进行保护,防止使用人员在使用时发生碰撞,从而对内部的电子元器件进行损坏,导致低压直流航空EMC输入滤波器不能正常工作,接着利用螺孔201方便使用人员利用螺丝6对部件进行固定,从而增加了低压直流航空EMC输入滤波器内部的安全性,防止内部的电子元器件发生碰撞,壳体2采用整体铣加工,提高低压直流航空EMC滤波器的屏蔽性能;
壳体2内部的底端活动安装有主板7,主板7的表面皆螺纹安装有螺丝6,主板7的一端固定安装有共模电感701,主板7的表面等距安装有共模电容702,共模电容702之间等距安装有差模电容703,差模电容703的相对面皆固定安装有变压整流器704;
具体的,如图2、图6和图8所示,使用时,通过在主板7的表面皆螺纹安装有螺丝6,能够利用螺丝6将主板7螺旋固定安装在壳体2内,接着利用共模电感701与共模电容702和差模电容703配合使用,从而有效滤除低频干扰,为满足重量和体积的要求,采用1级滤波电路,共模电感701采用5015纳米晶磁环,其初始磁导率高、低频效果好,可有效滤除低频干扰,从而提升低压直流航空EMC滤波器的稳定性,使低压直流航空EMC滤波器工作的效率提升,方便使用人员在工作使进行更好的消除低频干扰,可以提升飞机运行中的安全性,共模电感701通过双漆包线并联绕制以保证电感通过的电流密度要求,共模电感701采用灌封的方式提高散热能力和机械环境耐受能力,共模电感701通过导线与主板7进行电性连接,共模电容702通过导线与主板7进行电性连接,差模电容703通过导线与主板7进行电性连接,变压整流器704通过导线与主板7进行电性连接;
壳体2的一侧等距安装有接线柱1,接线柱1的另一侧固定安装有主汇流条5,主汇流条5的表面皆贯穿设置有安装孔501,接线柱1的另一侧固定安装有接线块4,接线块4的一侧皆固定安装有副汇流条401;
具体的,如图1、图5和图2所示,使用时,通过在接线柱1的另一侧固定安装有主汇流条5,能够利用螺丝6与安装孔501配合使用,从而将主汇流条5固定在壳体2的表面上,接着利用主汇流条5与副汇流条401与变压整流器704进行固定连接,从而为电子元器件进行供电,通过接线柱1与主汇流条5进行电气连接,从而降低低压直流航空EMC滤波器安装难度,提高工艺性和制造一致性,接线柱1与主汇流条5进行电性连接,主汇流条5与变压整流器704进行电性连接,接线块4与副汇流条401进行电性连接,副汇流条401与变压整流器704进行电性连接,接线柱1与外接电源进行电性连接,接线块4与外接电源进行电性连接;
壳体2的表面活动安装有后盖8,后盖8的表面贯穿设置有盖孔801;
具体的,如图1和图3所示,使用时,通过在后盖8的表面贯穿设置有盖孔801,能够利用螺丝6螺旋安装在盖孔801内,使后盖8固定在壳体2,从而保护内部的主板7。
工作原理:使用时,首先,通过在壳体2的表面活动套接有保护套3,能够利用保护套3对低压直流航空EMC输入滤波器进行保护,接着利用螺孔201方便使用人员利用螺丝6对部件进行固定;
其次,通过在主板7的表面皆螺纹安装有螺丝6,能够利用螺丝6将主板7螺旋固定安装在壳体2内,接着利用共模电感701与共模电容702和差模电容703配合使用;
最后,通过在接线柱1的另一侧固定安装有主汇流条5,能够利用螺丝6与安装孔501配合使用,从而将主汇流条5固定在壳体2的表面上,接着利用主汇流条5与副汇流条401与变压整流器704进行固定连接,从而为电子元器件进行供电,通过在后盖8的表面贯穿设置有盖孔801,能够利用螺丝6螺旋安装在盖孔801内,使后盖8固定在壳体2。
需要说明的是,尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和运用的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种变换电源用低压直流航空EMC输入滤波器,包括壳体(2),其特征在于:所述壳体(2)内部的底端活动安装有主板(7),所述主板(7)的一端固定安装有共模电感(701),所述主板(7)的表面等距安装有共模电容(702),所述共模电容(702)之间等距安装有差模电容(703),所述差模电容(703)的相对面皆固定安装有变压整流器(704),所述壳体(2)的一侧等距安装有接线柱(1),所述接线柱(1)的另一侧固定安装有接线块(4),所述壳体(2)的表面活动安装有后盖(8)。
2.根据权利要求1所述的一种变换电源用低压直流航空EMC输入滤波器,其特征在于:所述接线柱(1)的另一侧固定安装有主汇流条(5),主汇流条(5)的表面皆贯穿设置有安装孔(501)。
3.根据权利要求1所述的一种变换电源用低压直流航空EMC输入滤波器,其特征在于:所述接线块(4)的一侧皆固定安装有副汇流条(401)。
4.根据权利要求1所述的一种变换电源用低压直流航空EMC输入滤波器,其特征在于:所述后盖(8)的表面贯穿设置有盖孔(801)。
5.根据权利要求1所述的一种变换电源用低压直流航空EMC输入滤波器,其特征在于:所述壳体(2)的表面活动套接有保护套(3),所述壳体(2)的表面贯穿设置有螺孔(201)。
6.根据权利要求1所述的一种变换电源用低压直流航空EMC输入滤波器,其特征在于:所述主板(7)的表面皆螺纹安装有螺丝(6)。
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