CN218919966U - 一种用于马达保护器的电动机自保持电路 - Google Patents
一种用于马达保护器的电动机自保持电路 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于马达保护器的电动机自保持电路,该用于马达保护器的电动机自保持电路中,通过引入手跳继电器与事故跳闸继电器,通过这两个中间继电器与交流接触器配合,在直流控制电源中断、马达保护器故障等特殊条件下,交流主回路仍能正常工作,保证了电动机类负载在无故障的情况下连续运转、不停运,对各行各业生产生活连续开展有较大积极效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动机保护技术领域,具体涉及一种用于马达保护器的电动机自保持电路。
背景技术
随着科技的不断进步,马达保护器越来越多的被使用在电动机控制电路中,尤其在发电厂、工矿企业中尤为普遍。马达保护器不仅可以提供电气控制、后台信息通讯,还可以将采集到的电流、电压等模拟量进行分析计算以实现各项保护功能(如;速断保护、过流保护、接地保护、低压保护等)。
马达保护器是一种微机型保护测控装置,专门用于保护电动机设备。但保护器的型号和功能配置各有不同,以京能上庄电厂为例,全厂共210个MPN-303M型马达保护器构成的电动机控制电路,此种马达保护器内部仅配置了一个常开型启动接点。当该常开触点闭合时,接触器线圈得电,交流主回路被接通;当该接点打开时,接触器线圈失电,交流主回路被断开。此种电动机控制电路在出现直流控制电源中断,或保护装置故障时,将造成交流主回路失电。此种问题随着马达保护器使用时间的不断增长,寿命不断缩短时更容易发生。
实用新型内容
本实用新型为了克服上述的不足,提供一种用于马达保护器的电动机自保持电路。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种用于马达保护器的电动机自保持电路,包括电动机主回路和电动机保护回路,电动机主回路与电动机保护回路电连接;
电动机主回路包括断路器、三相交流接触器和三相交流电动机,三相交流电动机依次通过三相交流接触器和断路器连接交流三相火线排;
电动机保护回路包括马达保护器、交流控制回路和手动操作回路,交流控制回路和手动操作回路均与马达保护器电连接,交流控制回路包括交流控制回路电源空开、交流接触器、手跳继电器和事故继电器,三相交流接触器的辅助常开触点分别与马达保护器的两个常开触点连接,三相交流接触器的辅助常开触点的一端通过手跳继电器的常闭接点、事故继电器的常闭接点和交流控制回路电源空开与断路器的开关端电连接,三相交流接触器的辅助常开触点的另一端通过交流接触器的线圈与零线排电连接;
手动操作回路包括直流控制电源空开、把手开关、开关柜手动合闸按钮和开关柜手动分闸按钮,把手开关设有四个端,分别与a端、b端、c端和d端,马达保护器的保护跳闸出口接点通过断路器的线圈外接直流电源母线,事故继电器线圈的一端与马达保护器的保护跳闸出口接点电连接,事故继电器线圈的另一端外接直流电源母线的负极,马达保护器的开入公共端外接直流电源母线的负极,手跳继电器的线圈一端外接直流电源母线的负极,手跳继电器的线圈另一端与马达保护器的分闸开入接点电连接,马达保护器的分闸开入接点通过开关柜手动分闸按钮与把手开关的d端连接,马达保护器的分闸开入接点与把手开关的b端连接,马达保护器的合闸开入接点与把手开关的b端连接,马达保护器的合闸开入接点与通过开关柜手动合闸按钮与把手开关的d端连接,把手开关的a端和c端均外接直流电源母线的正极。
优选的,所述电动机主回路与电动机保护回路之间设有抽屉式开关,抽屉式开关设有运行位和试验位两个档位,交流控制回路电源空开通过抽屉式开关的运行位与断路器的输出端连接,交流控制回路电源空开通过抽屉式开关的试验位与交流三相火线排连接,当手把转到“试验位”时,抽屉式开关的试验接点导通,用于开关传动;当手把转到“运行位”时,抽屉式开关的工作接点导通,用于开关实际带载合闸运行。
优选的,所述马达保护器的电源端通过直流控制电源空开外接直流电源母线。
本实用新型的有益效果是:该用于马达保护器的电动机自保持电路中,通过引入手跳继电器与事故跳闸继电器,通过这两个中间继电器与交流接触器配合,在直流控制电源中断、马达保护器故障等特殊条件下,交流主回路仍能正常工作,保证了电动机类负载在无故障的情况下连续运转、不停运,对各行各业生产生活连续开展有较大积极效果。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1是本实用新型的电路原理图。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示,一种用于马达保护器的电动机自保持电路,包括电动机主回路和电动机保护回路,电动机主回路与电动机保护回路电连接;
电动机主回路包括断路器-Q1、三相交流接触器-Q2和三相交流电动机M,三相交流电动机依次通过三相交流接触器-Q2和断路器-Q1连接交流三相火线排;
电动机保护回路包括马达保护器K0、交流控制回路和手动操作回路,交流控制回路和手动操作回路均与马达保护器K0电连接,交流控制回路包括交流控制回路电源空开QF2、交流接触器Q2、手跳继电器-STJ和事故继电器-SGJ,三相交流接触器-Q2的辅助常开触点分别与马达保护器K0的两个常开触点连接,三相交流接触器-Q2的辅助常开触点的一端通过手跳继电器-STJ的常闭接点、事故继电器-SGJ的常闭接点和交流控制回路电源空开QF2与断路器-Q1的开关端电连接,三相交流接触器-Q2的辅助常开触点的另一端通过交流接触器Q2的线圈与零线排电连接;
手动操作回路包括直流控制电源空开QF1、把手开关SW、开关柜手动合闸按钮S1和开关柜手动分闸按钮S2,把手开关SW设有四个端,分别与a端、b端、c端和d端,马达保护器K0的保护跳闸出口接点通过断路器-Q1的线圈外接直流电源母线,事故继电器-SGJ线圈的一端与马达保护器K0的保护跳闸出口接点电连接,事故继电器-SGJ线圈的另一端外接直流电源母线的负极,马达保护器K0的开入公共端外接直流电源母线的负极,手跳继电器-STJ的线圈一端外接直流电源母线的负极,手跳继电器-STJ的线圈另一端与马达保护器K0的分闸开入接点电连接,马达保护器K0的分闸开入接点通过开关柜手动分闸按钮S2与把手开关SW的d端连接,马达保护器K0的分闸开入接点与把手开关SW的b端连接,马达保护器K0的合闸开入接点与把手开关SW的b端连接,马达保护器K0的合闸开入接点与通过开关柜手动合闸按钮S1与把手开关SW的d端连接,把手开关SW的a端和c端均外接直流电源母线的正极。
QF2为交流控制回路电源空开,为交流接触器的交流线圈供电。接触器辅助常开触点-Q2与马达保护器K30-K31常开触点并列于节点12、13,分别与交流接触器线圈Q2、手跳继电器常闭接点-STJ、事故继电器常闭接点-SGJ串联,串联后的两个端子与QF2提供的火线A1,零线N分别连接,构成交流控制回路部分。
L+、L-表示直流电源小母线,QF1为直流控制电源小空开,接点1为直流控制母线的正极接线端子,接点2为直流控制母线的负极接线端子。把手开关SW为“就地、远方”位手把,它有0度和90度两个位置,分别代表就地和远方位置。当手把在就地位时,接点c与接点d导通;当手把在远方位时,接点a与接点b导通,上图中S1为开关柜手动合闸按钮,S2为开关柜手动分闸按钮;上图中“DCS合闸”块表示DCS远方合闸指令,“DCS分闸”块表示DCS远方分闸指令。K0马达保护器的K30-K31为一对常开的启动接点,K01-K02为马达保护器K0的电源端子,K32-K33为马达保护器K0的保护跳闸出口接点,K70为开入的公共端,K71为合闸开入接点,K72为分闸开入接点。
事故跳闸继电器SGJ线圈一端与K0的保护跳闸出口接点K33连接于节点3,另一端接入控制电源负极2。手跳继电器STJ线圈一端与K0分闸开入接点K72相连接于节点8,另一端接于负极接线端子2。
当外部分闸命令来时,正电经过节点8开入到马达保护器K0的K72端子,使得马达保护器K30-K31接点打开;同时启动手跳继电器STJ,-STJ常闭接点11-12打开;交流接触器Q2线圈回路形成双断点,交流控制回路被可靠断开,主回路失电。当处于事故情况下,马达保护器K0的保护功能动作,此时K32-K33接点闭合,正电由节点3启动断路器Q1的跳闸线圈,主回路断路器-Q1断开;同时启动事故跳闸继电器SGJ,-SGJ常闭接点A1-11打开;交流接触器线圈回路形成断点,主回路失电。
当外部合闸命令来时,正电经过节点6开入到马达保护器K0的K71端子,使得马达保护器K30-K31接点闭合,接触器Q2线圈得电,主回路接通,同时其辅助常开接点-Q2与K30-K31接点并列连接。此时K30-K31接点由于故障意外断开时,接触器-Q2接点仍然接通,起到保持作用。
具体的,所述电动机主回路与电动机保护回路之间设有抽屉式开关XW,抽屉式开关XW设有运行位和试验位两个档位,交流控制回路电源空开QF2通过抽屉式开关XW的运行位与断路器-Q1的输出端连接,交流控制回路电源空开通过抽屉式开关XW的试验位与交流三相火线排连接,当手把转到“试验位”时,抽屉式开关XW的试验接点导通,用于开关传动;当手把转到“运行位”时,抽屉式开关XW的工作接点导通,用于开关实际带载合闸运行。
具体的,所述马达保护器K0的电源端通过直流控制电源空开QF1外接直流电源母线。
上述依据本实用新型为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (3)
1.一种用于马达保护器的电动机自保持电路,其特征在于:包括电动机主回路和电动机保护回路,电动机主回路与电动机保护回路电连接;
电动机主回路包括断路器(-Q1)、三相交流接触器(-Q2)和三相交流电动机(M),三相交流电动机依次通过三相交流接触器(-Q2)和断路器(-Q1)连接交流三相火线排;
电动机保护回路包括马达保护器(K0)、交流控制回路和手动操作回路,交流控制回路和手动操作回路均与马达保护器(K0)电连接,交流控制回路包括交流控制回路电源空开(QF2)、交流接触器(Q2)、手跳继电器(-STJ)和事故继电器(-SGJ),三相交流接触器(-Q2)的辅助常开触点分别与马达保护器(K0)的两个常开触点连接,三相交流接触器(-Q2)的辅助常开触点的一端通过手跳继电器(-STJ)的常闭接点、事故继电器(-SGJ)的常闭接点和交流控制回路电源空开(QF2)与断路器(-Q1)的开关端电连接,三相交流接触器(-Q2)的辅助常开触点的另一端通过交流接触器(Q2)的线圈与零线排电连接;
手动操作回路包括直流控制电源空开(QF1)、把手开关(SW)、开关柜手动合闸按钮(S1)和开关柜手动分闸按钮(S2),把手开关(SW)设有四个端,分别与a端、b端、c端和d端,马达保护器(K0)的保护跳闸出口接点通过断路器(-Q1)的线圈外接直流电源母线,事故继电器(-SGJ)线圈的一端与马达保护器(K0)的保护跳闸出口接点电连接,事故继电器(-SGJ)线圈的另一端外接直流电源母线的负极,马达保护器(K0)的开入公共端外接直流电源母线的负极,手跳继电器(-STJ)的线圈一端外接直流电源母线的负极,手跳继电器(-STJ)的线圈另一端与马达保护器(K0)的分闸开入接点电连接,马达保护器(K0)的分闸开入接点通过开关柜手动分闸按钮(S2)与把手开关(SW)的d端连接,马达保护器(K0)的分闸开入接点与把手开关(SW)的b端连接,马达保护器(K0)的合闸开入接点与把手开关(SW)的b端连接,马达保护器(K0)的合闸开入接点与通过开关柜手动合闸按钮(S1)与把手开关(SW)的d端连接,把手开关(SW)的a端和c端均外接直流电源母线的正极。
2.根据权利要求1所述的用于马达保护器的电动机自保持电路,其特征在于:所述电动机主回路与电动机保护回路之间设有抽屉式开关(XW),抽屉式开关(XW)设有运行位和试验位两个档位,交流控制回路电源空开(QF2)通过抽屉式开关(XW)的运行位与断路器(-Q1)的输出端连接,交流控制回路电源空开通过抽屉式开关(XW)的试验位与交流三相火线排连接。
3.根据权利要求1所述的用于马达保护器的电动机自保持电路,其特征在于:所述马达保护器(K0)的电源端通过直流控制电源空开(QF1)外接直流电源母线。
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