CN218918354U - 一种用于轨道交通的高寿命高亮度车载双面屏 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种用于轨道交通的高寿命高亮度车载双面屏，包括主体框架，所述主体框架内设有易拉滑槽，所述易拉滑槽内滑动地连接有易拉支架，所述易拉支架上设有LED灯条，作为背光源。本实用新型采用易拉支架结构，可从显示屏侧面抽出更换背光源，并且能安装足够的光源数量，可交替使用也可全部点亮，实现了高寿命、高亮度、高散热性、不影响显示屏外形、更换背光源方便快捷的效果。

Description

一种用于轨道交通的高寿命高亮度车载双面屏

技术领域

本实用新型涉及轨道交通显示器技术领域，具体涉及一种用于轨道交通的高寿命高亮度车载双面屏。

背景技术

目前轨道交通车载双面屏结构通常为：LED灯条一般设置在两侧显示屏的结构内部，拆装维修比较困难，必须返厂，寿命一般被限制在5万小时。而实际情况是2万小时后由于背光老化等因素影响，亮度降低趋势明显、影响观感体验。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的问题，提供一种用于轨道交通的高寿命高亮度车载双面屏，提高双面屏的使用寿命,改善使用体验。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种用于轨道交通的高寿命高亮度车载双面屏，包括主体框架，所述主体框架内设有易拉滑槽，所述易拉滑槽内滑动地连接有易拉支架，所述易拉支架上设有LED灯条，作为背光源。

进一步的，所述易拉滑槽位于主体框架的外缘处设有沉头槽，所述沉头槽内设有与之配合沉入的仿形块，用于封抵住易拉支架且不影响主体框架的外形。

进一步的，所述仿形块上设有锁附孔，仿形块通过锁附孔及相应的螺钉锁接在主体框架上。

进一步的，所述LED灯条在易拉支架上的设置方式为上下双排且交替型布线，用以增加LED光源并交替或全部使用。

进一步的，所述易拉支架上设有若干个卡槽，用于安装固定LED灯条。

进一步的，所述LED灯条通过相应的导热胶片贴附固定在易拉支架的卡槽上。

本实用新型的有益效果是:

本实用新型采用易拉支架结构，可从显示屏侧面抽出更换背光源，并且能安装足够的光源数量，可交替使用也可全部点亮，实现了高寿命、高亮度、高散热性、不影响显示屏外形、更换背光源方便快捷的效果。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构示意图；

图2为本实用新型的易拉支架未抽出状态图；

图3为本实用新型的易拉支架抽出更换LED灯条状态图。

图中标号说明：1、主体框架，11、易拉滑槽，12、沉头槽，2、易拉支架，21、卡槽，3、LED灯条，4、仿形块，41、锁附孔。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。

如图1至图3所示，一种用于轨道交通的高寿命高亮度车载双面屏，包括主体框架1，所述主体框架1内设有易拉滑槽11，所述易拉滑槽11内滑动地连接有易拉支架2，所述易拉支架2上设有LED灯条3，作为背光源，使得LED灯条3可更换，在需要更换时，只需抽出易拉支架2即可，可更换光源能使双面屏的寿命大大增加。

所述易拉滑槽11位于主体框架1的外缘处设有沉头槽12，所述沉头槽12内设有与之配合沉入的仿形块4，仿形块4的外形与主体框架1的外缘形状匹配，用于封抵住易拉支架2且不影响主体框架1的外形，在本实施例中，易拉滑槽11可开在主体框架1的顶部或底部封装侧面，其空间足够容纳易拉支架2及其上的LED灯条3。

所述仿形块4上设有锁附孔41，仿形块4通过锁附孔41及相应的螺钉锁接在主体框架1上。

所述LED灯条3在易拉支架2上的设置方式为上下双排且交替型布线，用以增加LED光源并交替或全部使用，实现高寿命，并在使用寿命内保持高亮度。

所述易拉支架2上设有若干个卡槽21，用于安装固定LED灯条3。

所述LED灯条3通过相应的导热胶片贴附固定在易拉支架2的卡槽21上，便于固定和散热。

在装配时，首先将LED灯条3通过导热胶片贴附固定在易拉支架2的卡槽21上；易拉支架2通过易拉滑槽11滑动地伸入主体框架1内；在沉头槽12内插入仿形块4封抵住易拉支架2，再通过锁附孔41及螺钉将仿形块4锁接在主体框架1上，如图2所示，装配后的效果非常好，不会对主体框架1的外形产生影响。

在需要更换LED灯条3时，采用上述装配的逆过程即可，如图3所示，先卸下锁附螺钉，拿出仿形块4，再从侧面抽出易拉支架2即可进行LED灯条3的更换，非常方便快捷，无需返厂。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于轨道交通的高寿命高亮度车载双面屏，包括主体框架（1），其特征在于，所述主体框架（1）内设有易拉滑槽（11），所述易拉滑槽（11）内滑动地连接有易拉支架（2），所述易拉支架（2）上设有LED灯条（3），作为背光源。

2.根据权利要求1所述的用于轨道交通的高寿命高亮度车载双面屏，其特征在于，所述易拉滑槽（11）位于主体框架（1）的外缘处设有沉头槽（12），所述沉头槽（12）内设有与之配合沉入的仿形块（4），用于封抵住易拉支架（2）且不影响主体框架（1）的外形。

3.根据权利要求2所述的用于轨道交通的高寿命高亮度车载双面屏，其特征在于，所述仿形块（4）上设有锁附孔（41），仿形块（4）通过锁附孔（41）及相应的螺钉锁接在主体框架（1）上。

4.根据权利要求1或3所述的用于轨道交通的高寿命高亮度车载双面屏，其特征在于，所述LED灯条（3）在易拉支架（2）上的设置方式为上下双排且交替型布线，用以增加LED光源并交替或全部使用。

5.根据权利要求4所述的用于轨道交通的高寿命高亮度车载双面屏，其特征在于，所述易拉支架（2）上设有若干个卡槽（21），用于安装固定LED灯条（3）。

6.根据权利要求5所述的用于轨道交通的高寿命高亮度车载双面屏，其特征在于，所述LED灯条（3）通过相应的导热胶片贴附固定在易拉支架（2）的卡槽（21）上。

Images