CN218911837U - 一种隔震抗拉支座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隔震抗拉支座,包括上滑轨、下滑轨、设在上滑轨和下滑轨之间的中心抗拉块、直接或间接固定设置在下滑轨上的导向限位组件、下端部与下预埋件连接的抗拉螺栓,中心抗拉块能够分别相对上滑轨和下滑轨滑动地设置,抗拉螺栓的上端部上下滑动地设在导向限位组件内,隔震抗拉支座还包括用于调节隔震抗拉支座的高度并使抗拉螺栓承受预拉力的螺纹套,螺纹套的上部设有上内螺纹,螺纹套的下部设有下内螺纹,上内螺纹和下内螺纹的旋向相反,螺纹套的上部与抗拉螺栓通过螺纹旋合,螺纹套的下部与下预埋件通过螺纹旋合。该隔震抗拉支座在安装之后可通过旋转螺纹套来调节安装高度以消除装配间隙、安装间隙和后续隔震支座受压产生的间隙。
Description
技术领域
本实用新型涉及减隔震技术领域,具体涉及一种隔震抗拉支座。
背景技术
近年来随着减隔震技术的推广,隔震支座已被广泛运用。对于高宽比较大的隔震建筑,在强震作用下,建筑物角部的橡胶隔震支座容易出现受拉现象。当橡胶隔震支座受到拉伸作用时,橡胶隔震支座内部橡胶在竖向拉力作用下会在水平环向收缩,内部容易形成负压状态,橡胶内部会产生空孔、拉应力集中等不利现象,并且当橡胶隔震支座在经较大受拉变形后,再次受压时其竖向受压刚度会大打折扣,这些都会对橡胶隔震支座的性能、隔震结构的安全产生极大影响。
摩擦摆隔震支座是一种竖向抗拉不连续的构件,在强震作用下,隔震建筑物角部出现受拉现象时,摩擦摆隔震支座的部件会产生分离,隔震支座短暂丧失隔震支座的隔震耗能能力,建筑物回落时,会产生严重冲击,影响摩擦摆隔震支座及隔震结构的安全,当建筑物提离高度较大时甚至会产生倾覆。
现有大部分抗拉支座是和隔震支座一起安装的,在安装后无法消除装配间隙、安装间隙和后续隔震支座受压产生的间隙,在地震发生时这将会是一大安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中的问题提供一种隔震抗拉支座,该隔震抗拉支座在安装之后可调节高度以消除隔震抗拉支座的装配间隙、安装间隙和后续隔震支座受压产生的间隙。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种隔震抗拉支座,包括沿第一方向延伸的上滑轨和沿第二方向延伸的下滑轨,所述第一方向和所述第二方向垂直,所述隔震抗拉支座还包括设置在所述上滑轨和所述下滑轨之间的中心抗拉块、直接或间接固定设置在所述下滑轨上的导向限位组件、下端部与下预埋件连接的抗拉螺栓,所述中心抗拉块能够分别相对所述上滑轨和所述下滑轨滑动地设置,所述抗拉螺栓的上端部能够上下滑动地设置在所述导向限位组件内,所述隔震抗拉支座还包括用于调节所述隔震抗拉支座的高度并使所述抗拉螺栓承受预拉力的螺纹套,所述螺纹套的上部设置有上内螺纹,所述螺纹套的下部设置有下内螺纹,所述上内螺纹和所述下内螺纹的旋向相反,所述螺纹套的上部与所述抗拉螺栓通过螺纹旋合,所述螺纹套的下部与所述下预埋件通过螺纹旋合。
优选地,所述中心抗拉块上设置有与所述上滑轨相配合的第一滑槽和与所述下滑轨相配合的第二滑槽,所述上滑轨部分位于所述第一滑槽中且能够沿自身长度延伸方向相对所述第一滑槽滑动地设置,所述下滑轨部分位于所述第二滑槽中且能够沿自身长度延伸方向相对所述第二滑槽滑动地设置。
进一步地,所述中心抗拉块可根据需求设置成上抗拉块和下抗拉块,所述上抗拉块和所述下抗拉块通过转轴转动连接,所述第一滑槽设置在所述上抗拉块上,所述第二滑槽设置在所述下抗拉块上。
更进一步地,所述中心抗拉块还包括限位挡块,所述限位挡块相对所述上抗拉块和所述下抗拉块两个部件中的一个部件固定设置,所述上抗拉块和所述下抗拉块两个部件中的另一个部件上设置有限位槽,所述限位挡块位于所述限位槽中,所述限位挡块和所述限位槽均呈圆形,所述限位挡块的外侧周面与所述限位槽的内侧周面相配合,或者,所述限位挡块和所述限位槽均呈长条形,所述限位挡块的外侧面和所述限位槽的内侧面之间具有间隙。
优选地,所述导向限位组件包括固定设置在所述下滑轨上的导向限位块,所述导向限位块上设置有沿上下方向延伸的第三滑槽,所述第三滑槽的横截面呈与所述抗拉螺栓的六角头相匹配的六角形,所述抗拉螺栓的六角头位于所述第三滑槽内,且能够沿所述第三滑槽的长度延伸方向滑动地设置。
进一步地,所述导向限位组件还包括固定设置在所述导向限位块的上端面或下端面上的盖板。
优选地,所述导向限位组件和所述抗拉螺栓一一对应设置有多组,每个所述抗拉螺栓均通过一个所述螺纹套与一个所述下预埋件连接,所述隔震抗拉支座还包括用于连接相邻的多个所述螺纹套的互锁拉条。
优选地,所述隔震抗拉支座还包括固定设置在所述下滑轨的下部的下法兰板,所述导向限位组件固定设置在所述下法兰板的上端面或者下端面上。
优选地,所述导向限位组件固定设置在所述下滑轨的长度方向上的端部,或者,所述导向限位组件固定设置在所述下滑轨的侧部。
优选地,所述上滑轨与上预埋件固定连接,或者,所述隔震抗拉支座还包括固定设置在所述上滑轨的上部的上法兰板,所述上法兰板与所述上预埋件固定连接。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型的隔震抗拉支座在安装后,通过转动螺纹套,可使抗拉螺栓向下运动,当抗拉螺栓的六角头的下端面能够抵设到安装其的部件的端面上时,抗拉螺栓直接或间接带动下滑轨向下运动,从而消除装配间隙、安装间隙和后续隔震支座受压产生的间隙,防止因间隙造成地震时隔震抗拉支座无法及时介入工作从而产生巨大的安全隐患。
附图说明
图1为本实施例1的隔震抗拉支座的结构示意图(四分之一剖视);
图2为本实施例1的隔震抗拉支座的结构示意图(中心抗拉块有多个);
图3为本实施例的隔震抗拉支座的中心抗拉块的结构示意图(中心抗拉块为整体结构);
图4为本实施例的隔震抗拉支座的中心抗拉块的结构示意图(中心抗拉块为分体结构,两部分可360度范围内水平转动);
图5为本实施例的隔震抗拉支座的中心抗拉块的结构示意图(中心抗拉块为分体结构,两部分在限定角度范围内水平转动);
图6为本实施例的隔震抗拉支座的螺纹套的结构示意图(部分剖视);
图7为本实施例的隔震抗拉支座的导向限位块的结构示意图;
图8为本实施例2的隔震抗拉支座的结构示意图(四分之一剖视);
图9为本实施例3的隔震抗拉支座的结构示意图(四分之一剖视);
图10为本实施例4的隔震抗拉支座的结构示意图;
图11为本实施例5的隔震抗拉支座的结构示意图;
图12为本实施例的隔震抗拉支座的安装示意图;
图13为本实施例的隔震抗拉支座在桥梁结构中的布置示意图;
图14为本实施例的隔震抗拉支座在建筑隔震层中的布置示意图。
其中:1、上滑轨;2、下滑轨;3、中心抗拉块;31、上抗拉块;311、第一滑槽;312、限位槽;32、下抗拉块;321、第二滑槽;33、转轴;34、限位挡块;4、导向限位组件;41、导向限位块;411、第三滑槽;42、盖板;5、抗拉螺栓;6、螺纹套;61、上内螺纹;62、下内螺纹;7、下法兰板;8、互锁拉条;9、上法兰板;A、隔震支座;B、桥梁支座;C、下预埋件;D、上预埋件;S、隔震抗拉支座。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
本实用新型的隔震抗拉支座S,与隔震支座A(隔震橡胶支座或摩擦摆隔震支座)和桥梁支座B组合使用,应用于隔震建筑或桥梁中,如图13和图14所示。
实施例1
如图1和图2所示,本实用新型的隔震抗拉支座S包括上滑轨1、下滑轨2、中心抗拉块3、导向限位组件4、抗拉螺栓5和螺纹套6。
上滑轨1沿第一方向延伸,下滑轨2沿第二方向延伸,第一方向和第二方向相垂直,使上滑轨1和下滑轨2形成双向十字交叉设置的形式。
中心抗拉块3设置在上滑轨1和下滑轨2之间,且中心抗拉块3能够分别相对上滑轨1和下滑轨2滑动地设置。
具体的,中心抗拉块3上分别设置有第一滑槽311和第二滑槽321。第一滑槽311与上滑轨1相配合,上滑轨1部分位于第一滑槽311中,且能够沿自身长度延伸方向相对第一滑槽311滑动地设置。第二滑槽321与下滑轨2相配合,下滑轨2部分位于第二滑槽321中,且能够沿自身长度延伸方向相对第二滑槽321滑动地设置。
上滑轨1和下滑轨2可均采用T型结构,对应的,第一滑槽311和第二滑槽321则采用与T型结构相匹配的凹型结构。反过来,上滑轨1和下滑轨2可均采用凹型结构,对应的,第一滑槽311和第二滑槽321则采用与凹型结构相匹配的T型结构。
中心抗拉块3可以为一整体结构,这样上滑轨1和下滑轨2之间仅可相对滑动,如图3所示。中心抗拉块3为整体结构时,可通过增加中心抗拉块3的数量来提高隔震抗拉支座S的抗拉承载力,如图2所示。
中心抗拉块3也可以为分体结构。具体的,如图4和图5所示,中心抗拉块3包括上抗拉块31和下抗拉块32,上抗拉块31和下抗拉块32通过转轴33转动连接,转轴33沿竖直方向延伸。第一滑槽311设置在上抗拉块31上,第二滑槽321设置在下抗拉块32上。这样,上抗拉块31和下抗拉块32之间可在水平面内相对转动,从而使上滑轨1和下滑轨2之间发生相对转动。这样,使得该隔震抗拉支座S应用于桥梁时,当桥梁有转动需求时,该隔震抗拉支座S也能适应,从而防止因桥梁转动造成隔震抗拉支座S发生卡死或破坏从而失去抗拉作用。
中心抗拉块3还包括限位挡块34,限位挡块34相对上抗拉块31和下抗拉块32两个部件中的一个部件固定设置,上抗拉块31和下抗拉块32两个部件中的另一个部件上设置有限位槽312。限位挡块34位于限位槽312中,通过限位槽312对限位挡块34的限定,限制上抗拉块31和下抗拉块32之间相对转动的角度。
本实施例中,限位挡块34和转轴33均固定设置在下抗拉块32上,限位槽312设置在上抗拉块31上。
如图4所示,限位挡块34和限位槽312均呈圆形,限位挡块34的外侧周面与限位槽312的内侧周面相配合。这样,上抗拉块31和下抗拉块32之间可在360度范围内水平自由转动。
或者,如图5所示,限位挡块34和限位槽312均呈长条形,限位挡块34的外侧面和限位槽312的内侧面之间具有间隙。这样,当上抗拉块31和下抗拉块32之间相对转动时,当限位挡块34转动到与限位槽312的侧壁相抵设时,产生限制作用,使上抗拉块31和下抗拉块32之间不能继续沿当前方向相对转动。上抗拉块31和下抗拉块32之间的转动角度根据限位挡块34的外侧面和限位槽312的内侧面之间的间隙值确定。
该实施例中,隔震抗拉支座S还包括下法兰板7,下滑轨2固定设置在下法兰板7的上端面上。
抗拉螺栓5能够上下滑动地设置在导向限位组件4内。通过使抗拉螺栓5相对导向限位组件4向下滑动,在隔震抗拉支座S安装时,可使抗拉螺栓5的六角头的下端面能够压设到安装其的部件的端面上,从而使抗拉螺栓5在安装后承受一定的预拉力,同时可消除装配间隙、安装间隙和后续隔震支座A受压产生的间隙,防止因安装间隙和装配间隙造成地震时隔震抗拉支座无法及时介入工作从而产生巨大的安全隐患。通过使抗拉螺栓5相对导向限位组件4向上滑动,可使该隔震抗拉支座S适应隔震支座A因剪切变形而产生的高度差。
具体的,导向限位组件4包括导向限位块41,导向限位块41固定设置在下法兰板7上。该实施例中,导向限位块41设置在下法兰板7的上端面上。导向限位块41上设置有沿上下方向延伸的第三滑槽411,本实施例中,第三滑槽411贯穿导向限位块41的上下两端面,如图1所示。第三滑槽411的横截面呈与抗拉螺栓5的六角头相匹配的六角形,如图7所示。抗拉螺栓5的六角头一端部位于第三滑槽411内,且能够沿第三滑槽411的长度延伸方向滑动地设置。通过第三滑槽411的六角形横截面与抗拉螺栓5的六角头的配合,可对抗拉螺栓5进行限位,防止其转动。
导向限位组件4还包括与导向限位块41固定连接的盖板42。该实施例中,盖板42固定设置在导向限位块41的上端面上。盖板42的设置,可对抗拉螺栓5相对导向限位组件4的向上滑动进行限位,当抗拉螺栓5向上运动到抗拉螺栓5的六角头的上端面与盖板42相抵设时,盖板42同时可以为整个结构提供抗压承载力。另外,盖板42还可起到防尘的作用。
下法兰板7上设置有与抗拉螺栓5的螺杆相配合的穿孔,抗拉螺栓5的螺杆穿过该穿孔与下预埋件C通过螺纹套6连接。
具体的,如图6所示,螺纹套6的上部设置有上内螺纹61,螺纹套6的下部设置有下内螺纹62,上内螺纹61和下内螺纹62的旋向相反。螺纹套6的上部与抗拉螺栓5通过螺纹旋合,螺纹套6的下部与下预埋件C通过螺纹旋合。
这样,在隔震抗拉支座S安装过程中,旋转螺纹套6时,可使抗拉螺栓5向下滑动,从而调整隔震抗拉支座S的高度,直至抗拉螺栓5的六角头的下端面抵设在下法兰板7的上端面上,使抗拉螺栓5被预拉。
导向限位组件4和抗拉螺栓5一一对应设置有多组,每个抗拉螺栓5均通过一个螺纹套6与一个下预埋件C连接。隔震抗拉支座S还包括互锁拉条8,当隔震抗拉支座S安装后,通过互锁拉条8将相邻的多个螺纹套6连接在一起,从而将各螺纹套6互锁,起到防松作用。
互锁拉条8通过点焊方式或其他方式固定在各螺纹套6上,其可连接在螺纹套6的侧部、上端面或下端面上。
该实施例中,隔震抗拉支座S还包括上法兰板9,上法兰板9固定设置在上滑轨1的上部,上法兰板9与上预埋件D连接。
本实施例中,上滑轨1和上法兰板9之间、下滑轨2和下法兰板7之间均可通过螺栓连接或焊接的方式固定在一起。为了更换方便以及防止焊接变形,优选选用沉头孔螺栓固定连接。
如图12所示为隔震抗拉支座S的安装示意图,上预埋件D和下预埋件C埋入结构物混凝土中,上法兰板9通过螺栓和上预埋件D进行连接,下法兰板7通过抗拉螺栓5和螺纹套6与下预埋件C连接,若是上预埋件D和下预埋件C的抗拉承载力不足,则可在上预埋件D和下预埋件C连接一定长度的锚筋,锚筋为带肋钢筋。
该隔震抗拉支座S的工作原理如下:
当隔震抗拉支座S的高度调节完成后,抗拉螺栓5预受拉,安装间隙和装配间隙均消除。
在地震作用下,隔震支座A受剪变形,隔震抗拉支座S通过上滑轨1和下滑轨2的设置可适应隔震支座A在各个水平方向的位移,而抗拉螺栓5可在导向限位块41的第三滑槽411内上下滑动,以此来适应隔震支座A因剪切变形而产生的高度差。当建筑物产生提离时,隔震抗拉支座S整体受拉,以此来为隔震支座A提供抗拉承载力。
若是隔震抗拉支座S使用在桥梁上、而且桥梁有转动需求的情况下,中心抗拉块3采用如4和图5所示的结构,该结构可适应桥梁的转动,防止因桥梁转动造成隔震抗拉支座S发生卡死或破坏从而失去抗拉作用。
即当隔震支座A正常承载时,隔震抗拉支座S并不会影响其运动。当隔震支座A水平往复运动时,隔震支座A高度产生变化,隔震抗拉支座S会随着隔震支座A的高度变化。当隔震支座A受到较大拉应力或产生较大提离位移时,隔震抗拉支座S发挥作用以增加隔震层的抗拉承载力。
实施例2
如图8所示,该实施例中,导向限位块41固定设置在下法兰板7的下端面上,盖板42固定设置在导向限位块41的下端面上。
盖板42上还设置有与抗拉螺栓5的螺杆相配合的穿孔,抗拉螺栓5的螺杆穿过该穿孔与下预埋件C通过螺纹套6连接。通过转动螺纹套6调节隔震抗拉支座S的高度,并使抗拉螺栓5的六角头的下端面抵设在盖板42的上端面上,使抗拉螺栓5预拉,同时消除安装间隙和装配间隙。
其余与实施例1相同。
实施例3
如图9所示,该实施例中,隔震抗拉支座S不包括下法兰板7,导向限位块41固定设置在下滑轨2的侧部,第三滑槽411贯穿导向限位块41的上端面,盖板42固定设置在导向限位块41的上端面上。
导向限位块41内还设置有与抗拉螺栓5的螺杆相配合的穿孔,该穿孔位于第三滑槽411的下部并与第三滑槽411顺序相接。抗拉螺栓5的螺杆部穿过该穿孔与下预埋件C通过螺纹套6连接。通过转动螺纹套6调节隔震抗拉支座S的高度,并使抗拉螺栓5的六角头的下端面抵设在导向限位块41的穿孔位置的台阶面上,使抗拉螺栓5预拉,同时消除安装间隙和装配间隙。
其余与实施例1相同。
实施例4
如图10所示,该实施例中,导向限位块41固定设置在下滑轨2的长度方向上的两端部,其余与实施例3相同。该实施例中,导向限位块41还起到对中心抗拉块3相对下滑轨2的滑动进行限位的作用。
实施例5
如图11所示,该实施例中,隔震抗拉支座S不包括上法兰板9,上滑轨1与上预埋件D连接,其余与实施例2相同。
该隔震抗拉支座S不局限于本实施例中给出的几种结构形式,下法兰板7和上法兰板9可根据实际情况选择使用,导向限位组件4可安装在下法兰板7的上端面上,也可安装在下法兰板7的下端面上,或者直接安装在下滑轨2上,且其在下滑轨2上的安装位置也可改变。
综上,该隔震抗拉支座具有如下优点:
(1)该隔震抗拉支座可以自适应隔震层各向变形,并不妨碍隔震层发挥其功能,当隔震层受提离作用时可提供极大的抗拉承载力,拓展了隔震技术、桥梁支座、隔震支座(隔震橡胶支座、摩擦摆隔震支座)在高烈度区的应用范围。
(2)该隔震抗拉支座在初步安装完成后可以通过调节安装高度,消除装配间隙、安装间隙和后续隔震支座受压产生的间隙,防止因间隙造成地震时隔震抗拉支座无法及时介入工作从而产生巨大的安全隐患。
(3)该隔震抗拉支座可以运用于有转动需求的桥梁上,通过调整中心抗拉块的结构,可以实现全周旋转以及一定角度的旋转,结构灵活,形式简单。
(4)该隔震抗拉支座灵活多变,具有多种变化形式,可满足各种市场需求。
(5)该隔震抗拉支座可通过调整构件尺寸或更改构件材料来满足各种抗拉承载力需求。
(6)该隔震抗拉支座可以实现所有连接件都由螺栓连接,安装简单,后期维保及更换方便。
(7)该隔震抗拉支座的构件可通过调质淬火等表面处理方式提高其表面硬度,然后再通过表面镀铬或镀镍磷合金等进行防腐处理,一方面起到防腐作用,另一方面可以降低滑动的摩擦系数。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.一种隔震抗拉支座,包括沿第一方向延伸的上滑轨和沿第二方向延伸的下滑轨,所述第一方向和所述第二方向垂直,其特征在于:所述隔震抗拉支座还包括设置在所述上滑轨和所述下滑轨之间的中心抗拉块、直接或间接固定设置在所述下滑轨上的导向限位组件、下端部与下预埋件连接的抗拉螺栓,所述中心抗拉块能够分别相对所述上滑轨和所述下滑轨滑动地设置,所述抗拉螺栓的上端部能够上下滑动地设置在所述导向限位组件内,所述隔震抗拉支座还包括用于调节所述隔震抗拉支座的高度并使所述抗拉螺栓承受预拉力的螺纹套,所述螺纹套的上部设置有上内螺纹,所述螺纹套的下部设置有下内螺纹,所述上内螺纹和所述下内螺纹的旋向相反,所述螺纹套的上部与所述抗拉螺栓通过螺纹旋合,所述螺纹套的下部与所述下预埋件通过螺纹旋合。
2.根据权利要求1所述的隔震抗拉支座,其特征在于:所述中心抗拉块上设置有与所述上滑轨相配合的第一滑槽和与所述下滑轨相配合的第二滑槽,所述上滑轨部分位于所述第一滑槽中且能够沿自身长度延伸方向相对所述第一滑槽滑动地设置,所述下滑轨部分位于所述第二滑槽中且能够沿自身长度延伸方向相对所述第二滑槽滑动地设置。
3.根据权利要求2所述的隔震抗拉支座,其特征在于:所述中心抗拉块包括上抗拉块和下抗拉块,所述上抗拉块和所述下抗拉块通过转轴转动连接,所述第一滑槽设置在所述上抗拉块上,所述第二滑槽设置在所述下抗拉块上。
4.根据权利要求3所述的隔震抗拉支座,其特征在于:所述中心抗拉块还包括限位挡块,所述限位挡块相对所述上抗拉块和所述下抗拉块两个部件中的一个部件固定设置,所述上抗拉块和所述下抗拉块两个部件中的另一个部件上设置有限位槽,所述限位挡块位于所述限位槽中,所述限位挡块和所述限位槽均呈圆形,所述限位挡块的外侧周面与所述限位槽的内侧周面相配合,或者,所述限位挡块和所述限位槽均呈长条形,所述限位挡块的外侧面和所述限位槽的内侧面之间具有间隙。
5.根据权利要求1所述的隔震抗拉支座,其特征在于:所述导向限位组件包括固定设置在所述下滑轨上的导向限位块,所述导向限位块上设置有沿上下方向延伸的第三滑槽,所述第三滑槽的横截面呈与所述抗拉螺栓的六角头相匹配的六角形,所述抗拉螺栓的六角头位于所述第三滑槽内,且能够沿所述第三滑槽的长度延伸方向滑动地设置。
6.根据权利要求5所述的隔震抗拉支座,其特征在于:所述导向限位组件还包括固定设置在所述导向限位块的上端面或下端面上的盖板。
7.根据权利要求1所述的隔震抗拉支座,其特征在于:所述导向限位组件和所述抗拉螺栓一一对应设置有多组,每个所述抗拉螺栓均通过一个所述螺纹套与一个所述下预埋件连接,所述隔震抗拉支座还包括用于连接相邻的多个所述螺纹套的互锁拉条。
8.根据权利要求1所述的隔震抗拉支座,其特征在于:所述隔震抗拉支座还包括固定设置在所述下滑轨的下部的下法兰板,所述导向限位组件固定设置在所述下法兰板的上端面或者下端面上。
9.根据权利要求1所述的隔震抗拉支座,其特征在于:所述导向限位组件固定设置在所述下滑轨的长度方向上的端部,或者,所述导向限位组件固定设置在所述下滑轨的侧部。
10.根据权利要求1所述的隔震抗拉支座,其特征在于:所述上滑轨与上预埋件固定连接,或者,所述隔震抗拉支座还包括固定设置在所述上滑轨的上部的上法兰板,所述上法兰板与所述上预埋件固定连接。
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CN202223073478.6U Active CN218911837U (zh) | 2022-11-18 | 2022-11-18 | 一种隔震抗拉支座 |
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2022
- 2022-11-18 CN CN202223073478.6U patent/CN218911837U/zh active Active
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GR01 | Patent grant | ||
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