CN218909719U - 一种立卧两用千斤顶 - Google Patents

Abstract

一种立卧两用千斤顶，属于千斤顶技术领域。包括底座、安装于底座上的千斤顶本体和泵体、安装于泵体上的掀手，所述的千斤顶本体中设有储油腔和工作油缸腔，所述的泵体中设有工作泵腔，所述底座的对应储油腔的位置开设有吸油孔，所述底座的对应工作泵腔的位置开设有泵体吸油孔，所述底座上加工有连通吸油孔和泵体吸油孔的吸油路，将液压油从储油腔吸入工作泵腔，特点是：所述的吸油孔开设在掀手的相对侧或者左侧或者右侧。优点：通过油路的结构设计，可实现千斤顶或仰卧、或侧卧的横向使用的功能，结构简单，操作方便、安全、可靠。

Description

一种立卧两用千斤顶

技术领域

本实用新型属于千斤顶技术领域，具体涉及一种立卧两用千斤顶。

背景技术

现有立式千斤顶正常都是竖放使用，无法在横放时进行全行程举升。如图1所示，所述的千斤顶包括底座1、安装于底座1上的千斤顶本体2和泵体3、安装于泵体3上的掀手4，所述千斤顶本体2内设有储油室、工作油缸腔，所述的泵体3内设有工作泵腔，所述的底座1上设有将储油室中的液压油通入工作泵腔中的吸油路11和将工作泵腔中的液压油通入工作油缸腔的进油路12。当掀手4中插入手柄41，扳起手柄41时，通过吸油路11将储油室中的液压油通入工作泵腔，按下手柄41时，通过进油路12将工作泵腔中的液压油压入工作油缸腔，通入工作油缸腔中的液压油顶起千斤顶本体2中的活塞杆，进而顶起活塞杆上方的重物。

原来的立式千斤顶内吸油路11平行于揿手座，千斤顶一定要竖着才能用，当千斤顶需要卧式使用时，液压油会流向倒下的一侧。吸油孔111处于储油室油液外部，从而造成储油腔内油液无法被吸油孔111吸到，无法正常工作，该千斤顶就无法同时做到立卧两用功能。所以吸油孔111需尽量靠近卧式的一侧开设，且千斤顶靠近该吸油孔111的一侧靠近地面安装时，才能在顶重物时保证吸油孔始终位于油面以下，那么，就可实现这一方向的卧式使用，千斤顶的此单一方向的立卧使用具体说明如下：

如图2a、图2b所示，此时吸油孔111位于靠近掀手4侧，当千斤顶横放时，仅揿手4靠近地面100，即吸油孔111靠近地面100时才能做到立卧两用，其余三个方向即掀手4的左侧、右侧、相对侧卧式安装时，储油面会低于吸油孔111，致使液压油无法正常通过吸油路11进入泵体3，导致千斤顶其余三个方向无法横向使用。但如果揿手4靠近地面横放的话，由于不易操作揿手，故也不能实现举升。

实用新型内容

本实用新型的任务是要提供一种立卧两用千斤顶，通过油路的结构设计，可实现千斤顶或仰卧、或侧卧的横向使用的功能，结构简单，操作方便、安全、可靠。

本实用新型的任务是这样来完成的，一种立卧两用千斤顶，包括底座、安装于底座上的千斤顶本体和泵体、安装于泵体上的掀手，所述的千斤顶本体中设有储油腔和工作油缸腔，所述的泵体中设有工作泵腔，所述底座的对应储油腔的位置开设有吸油孔，所述底座的对应工作泵腔的位置开设有泵体吸油孔，所述底座上加工有连通吸油孔和泵体吸油孔的吸油路，将液压油从储油腔吸入工作泵腔，特点是：所述的吸油孔开设在掀手的相对侧或者左侧或者右侧。

在本实用新型的一个具体的实施例中，开设在掀手的左侧或者右侧的吸油孔为第一吸油孔，连通第一吸油孔和泵体吸油孔的吸油路为第一吸油路，所述的第一吸油路包括顺次连通的油路一、油路二和油路三,所述的油路一一端连通第一吸油孔。

在本实用新型的另一个具体的实施例中，所述的油路二由两根成直角的油路构成。

在本实用新型的又一个具体的实施例中，开设在掀手的相对侧的吸油孔称为第二吸油孔，连通第二吸油孔和泵体吸油孔的吸油路成为第二吸油路，所述的第二吸油路包括顺次连通的油路四、油路五和油路三，所述的油路四一端连通第二吸油孔。

在本实用新型的再一个具体的实施例中，所述的油路五呈一直线。

在本实用新型的还有一个具体的实施例中，所述的油路二、油路五呈曲线形。

在本实用新型的进而一个具体的实施例中，所述的油路一、油路三垂直于油路二，所述的油路四、油路三垂直于油路五。

本实用新型由于采用了上述结构，具有的有益效果：在千斤顶底座的位于掀手的相对侧或者左侧或者右侧开设有吸油孔，进而加工连通对应储油腔的吸油孔和泵体吸油孔的吸油路，本结构主要通过油路的结构设计，可实现千斤顶或仰卧、或侧卧的横向使用的功能，结构简单，操作方便、安全、可靠。

附图说明

图1为现有技术所述千斤顶的立体图。

图2a为现有技术所述千斤顶中吸油孔的一种布置方式示意图。

图2b为对应图2a所述现有千斤顶的卧式使用示意图。

图3a为本实用新型所述千斤顶中吸油孔开设在掀手的右侧的示意图。

图3b为对应图3a所述千斤顶的卧式使用示意图。

图4a为本实用新型所述千斤顶中吸油孔开设在掀手的相对侧的示意图。

图4b为对应图4a所述千斤顶的卧式使用示意图。

图5为本实用新型所述立卧两用千斤顶的俯视图。

图6a为图5的A-A剖视图。

图6b为图5的B-B剖视图。

图中：1.底座、11.吸油路、110.单向阀一、1101.第一吸油路、1102.第二吸油路、111.吸油孔、1111.第一吸油孔、1112.第二吸油孔、112.泵体吸油孔、12.进油路、120.单向阀二、121.进油孔、122.泵体进油孔；2.千斤顶本体、21.油缸、22.外套、23.活塞杆、231.活塞；3.泵体、31.泵芯；4.掀手、41.手柄；10.储油腔；20.工作油缸腔；30.工作泵腔；100.地面；1-1.油路一、2-1.油路二、33.油路三、1-2.油路四、2-2.油路五、44.油路六、55.油路七、66.油路八。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式详细描述，但对实施例的描述不是对技术方案的限制，任何依据本实用新型构思作形式而非实质的变化都应当视为本实用新型的保护范围。

在下面的描述中凡是涉及上、下、左、右、前和后的方向性或称方位性的概念都是以对应附图所示的位置为基准的，因而不能将其理解为对本实用新型提供的技术方案的特别限定。

请参阅图6a、图6b，本实用新型涉及一种立卧两用千斤顶，包括底座1、安装于底座1上的千斤顶本体2和泵体3、安装于泵体3上的掀手4，所述的千斤顶本体2包括油缸21、外套22、活塞杆23，所述的油缸21安装于底座1上，所述外套22套设在油缸21外，所述的外套22也安装于底座1上，在外套22的内圆与油缸21的外圆之间形成有储油腔10。所述的活塞杆23沿着油缸21移动，活塞杆23的底端位于油缸21内部且底端端部安装有活塞231，活塞231与油缸21的缸腔密配，活塞231下方的缸腔构成为工作油缸腔20。

所述泵体3的底端部与底座1连接，所述泵体3的内部腔室为泵腔，所述泵腔中安装有可沿泵腔移动的泵芯31，所述泵芯31下方的泵腔构成为工作泵腔30。所述掀手4上可插入扳手，扳动扳手可使泵芯31上下移动。

如图3a、6a所示，在储油腔10与工作泵腔30之间通过吸油路11连通，在吸油路11上安装只允许储油腔10中的油通到工作泵腔30的单向阀一110。在工作油缸腔20与工作泵腔30之间通过进油路12连通，在进油路12上安装只允许工作泵腔30中的液压油通到工作油缸腔20的单向阀二120。

当泵芯31向着远离底座1方向移动时，单向阀一110打开、单向阀二120关闭，储油腔10中的液压油被吸到工作泵腔30中；当泵芯31向着靠近底座1方向移动时，单向阀二120打开、单向阀一110关闭，工作泵腔30中的液压油被压入工作油缸腔20中，被压入工作油缸腔20中的液压油顶起活塞231和活塞杆23，继而顶起活塞杆23上方的重物。

如图5、图6a至图6b所示，所述吸油路11和进油路12均加工在底座1上。所述底座1的对应储油腔10的位置开设有吸油孔111，所述底座1的对应工作泵腔30的位置开设有泵体吸油孔112，所述的吸油路11连通吸油孔111和泵体吸油孔112，将液压油从储油腔10吸入工作泵腔30。

如图3a所示，所述的吸油孔111可开设在掀手4的右侧，这里称为第一吸油孔1111，与之对应的，连通第一吸油孔1111和泵体吸油孔112的吸油路11成为第一吸油路1101。如图6a所示，所述的第一吸油路1101包括顺次连通的油路一1-1、油路二2-1和油路三33。所述的油路一1-1一端连通第一吸油孔1111。本实施例中，所述的油路二2-1由两根成直角的油路构成。所述的油路二2-1还可呈曲线，只要其连通第一吸油孔1111和泵体吸油孔112即可。当然，所述的吸油孔111还可开设在掀手4的左侧，吸油孔111开设在掀手4的左侧构成的吸油路11与吸油孔111开设在掀手4的右侧的吸油路11相对称。

如图4a所示，所述的吸油孔111可开设在掀手4的相对侧，这里称为第二吸油孔1112，与之对应的，连通第二吸油孔1112和泵体吸油孔112的吸油路11成为第二吸油路1102。如图6b所示，所述的第二吸油路1102包括顺次连通的油路四1-2、油路五2-2和油路三33。所述的油路四1-2一端连通第二吸油孔1112。本实施例中，所述的油路五2-2成一直线。所述的油路五2-2还可呈曲线，只要其连通第二吸油孔1112和泵体吸油孔112即可。

油路三33连通泵体吸油孔112，所述第一吸油路1101、第二吸油路1102均通过油路三33及泵体吸油孔112被通到泵体3中。所述的单向阀一110安装于油路三33中。优选的，油路一1-1、油路三33垂直于油路二2-1，油路四1-2、油路三33垂直于油路五2-2。

如图3a至4b、图6a、图6b所示，所述底座1的对应工作油缸腔20的位置开设有进油孔121，所述底座1的对应工作泵腔30的位置开设有泵体进油孔122，所述的进油路12连通进油孔121和泵体进油孔122，将液压油从工作泵腔30压入工作油缸腔20。更具体的，所述的进油路12包括顺次连通的油路六44、油路七55、油路八66，所述油路八66连通进油孔121，所述油路六44连通泵体进油孔122。优选的，所述的油路六44垂直于油路七55，油路八66垂直于油路七55，所述的单向阀二120安装于油路八66中。

请继续参阅图3a至图6b，本实用新型涉及一种立卧两用千斤顶的工作原理是：

如图3a、图3b、图5、图6a所示，当千斤顶的掀手4的右侧靠地面卧式使用时，当起升揿手4，液压油经过油路一1-1从储油腔10进入油路二2-1中，再通过油路三33进入工作泵腔30中；压下揿手4时，油路三33通过单向阀一110密封关闭，工作泵腔30内的液压油通过油路六44、油路七55、油路八66进入工作油缸腔20。此结构可满足揿手4右侧方向靠地时，千斤顶的横向使用。

如图4a至图6b所示，当千斤顶的掀手4的相对侧靠地面卧式使用时，当起升揿手4，液压油经过油路四1-2从储油腔10进入油路五2-2中，再通过油路三33进入工作泵腔30中；压下揿手4时，油路三33通过单向阀一110密封关闭，工作泵腔30内的液压油通过油路六44、油路七55、油路八66进入工作油缸腔20。此结构可满足揿手4相对侧方向靠地时，千斤顶的横向使用。

Claims (9)

1.一种立卧两用千斤顶，包括底座(1)、安装于底座(1)上的千斤顶本体(2)和泵体(3)、安装于泵体(3)上的掀手(4)，所述的千斤顶本体(2)中设有储油腔(10)和工作油缸腔(20)，所述的泵体(3)中设有工作泵腔(30)，所述底座(1)的对应储油腔(10)的位置开设有吸油孔(111)，所述底座(1)的对应工作泵腔(30)的位置开设有泵体吸油孔(112)，所述底座(1)上加工有连通吸油孔(111)和泵体吸油孔(112)的吸油路(11)，将液压油从储油腔(10)吸入工作泵腔(30)，其特征在于：所述的吸油孔(111)开设在掀手(4)的相对侧或者左侧或者右侧。

2.根据权利要求1所述的一种立卧两用千斤顶，其特征在于：开设在掀手(4)的左侧或者右侧的吸油孔(111)为第一吸油孔(1111)，连通第一吸油孔(1111)和泵体吸油孔(112)的吸油路(11)为第一吸油路(1101)，所述的第一吸油路(1101)包括顺次连通的油路一(1-1)、油路二(2-1)和油路三(33),所述的油路一(1-1)一端连通第一吸油孔(1111)。

3.根据权利要求2所述的一种立卧两用千斤顶，其特征在于：所述的油路二(2-1)由两根成直角的油路构成。

4.根据权利要求1所述的一种立卧两用千斤顶，其特征在于：开设在掀手(4)的相对侧的吸油孔(111)称为第二吸油孔(1112)，连通第二吸油孔(1112)和泵体吸油孔(112)的吸油路(11)成为第二吸油路(1102)，所述的第二吸油路(1102)包括顺次连通的油路四(1-2)、油路五(2-2)和油路三(33)，所述的油路四(1-2)一端连通第二吸油孔(1112)。

5.根据权利要求4所述的一种立卧两用千斤顶，其特征在于：所述的油路五(2-2)呈一直线。

6.根据权利要求2所述的一种立卧两用千斤顶，其特征在于：所述的油路二(2-1)呈曲线形。

7.根据权利要求4所述的一种立卧两用千斤顶，其特征在于：所述的油路五(2-2)呈曲线形。

8.根据权利要求2所述的一种立卧两用千斤顶，其特征在于：所述的油路一(1-1)、油路三(33)垂直于油路二(2-1)。

9.根据权利要求4所述的一种立卧两用千斤顶，其特征在于：所述的油路四(1-2)、油路三(33)垂直于油路五(2-2)。

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