CN218898619U - 无牙气密拉链结构 - Google Patents

Abstract

一种无牙气密拉链结构，包括：第一链带和第二链带，第一链带具有第一带料、轨道和卡钩，第一带料和卡钩分别与轨道形成固定连接，轨道具有轨道槽，轨道槽具有左右向的开口，卡钩沿左右方向至少覆盖开口的一部分；第二链带具有第二带料和插齿条，第二带料与插齿条形成固定连接，插齿条位于轨道槽中，并且卡钩与插齿条接合以阻碍插齿条从轨道槽中脱离。由于轨道槽具有左右向的开口，卡钩与插齿条沿左右方向实现配合，因此拉链头可以采用两个左右对称的引导孔，拉链头结构与传统的相同，制作成本低，并且整体厚度较小，有利于满足小型化要求。

Description

无牙气密拉链结构

技术领域

本实用新型涉及拉链领域，尤其是涉及一种无牙气密拉链结构。

背景技术

拉链是使物品开口并合或分离的连接件，现大量用于服装、包袋、帐篷等。轨道式拉链属于一种特殊的拉链结构，与传统的啮合固定结构不同，轨道式拉链设置有插齿和轨道，插齿插入轨道中以实现固定。轨道式拉链可分为有牙拉链和无牙拉链两种：

有牙拉链的一个链带设置有一排齿牙，另一个链带设置有轨道，一排齿牙插入至轨道中以实现固定（可参考中国实用新型专利CN207912216U公开的轨道拉链及具有该轨道拉链的连接结构），此结构的优点在于多个齿牙之间相互分离，可弯曲程度大，适用性更强，而缺点在于每个齿牙单独受力，当用于气密防水结构中时，容易因单个齿牙损坏而影响气密防水性能。

无牙拉链的一个链带设置有一整根插齿条，插齿条插入轨道中以实现固定（可参考中国实用新型CN210841784U公开的一种无链头防水轨道拉链和美国实用新型申请US2014366336A1公开的双重防水轨道拉链），此结构的优点是整根插齿条整体受力，不易发生形变，能够确保良好的气密性能，而缺点在于可弯曲程度小。

然而，现有的无牙拉链通常采用前后接合的方式形成固定，与传统的左右引导孔的拉链头不同，其拉链头必须在前后设置有引导孔，导致拉链头的厚度较大，并且左右不对称，设计成本高，从而造成拉链头的整体成本较高。

实用新型内容

本实用新型技术方案是针对上述情况的，为了解决上述问题而提供一种无牙气密拉链结构，所述无牙气密拉链结构包括：第一链带和第二链带，所述第一链带具有第一带料、轨道和卡钩，所述第一带料和卡钩分别与轨道形成固定连接，所述轨道具有轨道槽，所述轨道槽具有左右向的开口，所述卡钩沿左右方向至少覆盖开口的一部分；所述第二链带具有第二带料和插齿条，所述第二带料与插齿条形成固定连接，所述插齿条位于轨道槽中，并且所述卡钩与插齿条接合以阻碍插齿条从轨道槽中脱离。

进一步，所述卡钩为两个，两个卡钩沿前后方向相互分离。

进一步，所述卡钩具有第一定位平面，所述插齿条具有两个第二定位平面，两个卡钩的第一定位平面分别与两个第二定位平面接合。

进一步，所述插齿条的水平截面为半圆形，所述插齿条的前端和后端分别与轨道槽的前壁和后壁接触。

进一步，所述插齿条的一个圆弧面与轨道槽的一个侧壁之间具有间隙。

进一步，所述卡钩还具有内密封边，所述内密封边位于第一定位平面的边缘，并且两个卡钩的内密封边分别与第二带料的前表面和后表面接触。

进一步，所述第二链带还具有两个挡条，两个挡条分别从第二带料的前表面和后表面凸起，所述卡钩还具有外密封边，两个卡钩的外密封边分别与两个挡条接触。

采用上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：

1、由于轨道槽具有左右向的开口，卡钩与插齿条沿左右方向实现配合，因此拉链头可以采用两个左右排列的引导孔，拉链头结构与传统的相同，设计成本低，并且整体厚度较小，有利于满足小型化要求。

2、由于采用无牙结构，在使用过程中整根插齿条整体受力，因此不易发生形变，能够确保良好的气密性能。

附图说明

图1为本实用新型涉及的无牙气密拉链结构的示意图；

图2为本实用新型涉及的第一链带的俯视图；

图3为本实用新型涉及的第二链带的俯视图；

图4为本实用新型涉及的无牙气密拉链结构的俯视图。

具体实施方式

本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

下面通过实施例对本实用新型技术方案作进一步的描述：

本实用新型提供一种无牙气密拉链结构，结合图1~3所示，无牙气密拉链结构包括：第一链带1和第二链带2，第一链带1具有第一带料11、轨道12和卡钩13，第一带料11和卡钩13分别与轨道12形成固定连接，轨道12具有轨道槽121，轨道槽121具有左右向的开口122，卡钩13沿左右方向至少覆盖开口122的一部分；第二链带2具有第二带料21和插齿条22，第二带料21与插齿条22形成固定连接，插齿条22位于轨道槽121中，并且卡钩13与插齿条22接合以阻碍插齿条22从轨道槽121中脱离。

上述无牙气密拉链结构的第一链带1穿过拉链头的一个引导孔，第二链带2穿过拉链头的另一个引导孔。第一链带1和第二链带2都由可形变材料形成，如图4所示，当拉链头向闭合方向移动时，插齿条22在拉链头的作用下顶开卡钩13并且插入轨道槽121中，卡钩13与插齿条22配合以实现第一链带1与第二链带2的闭合状态；当拉链头向打开方向移动时，插齿条22在拉链头的作用下顶开卡钩13并且从轨道槽121中脱离，第一链带1与第二链带2变为打开状态。

其中，由于轨道槽121具有左右向的开口122，卡钩13与插齿条22沿左右方向实现配合，因此拉链头可以采用两个左右排列的引导孔，拉链头结构与传统的相同，设计成本低，并且整体厚度较小，有利于满足小型化要求。

此外，由于采用无牙结构，在使用过程中整根插齿条22整体受力，因此不易发生形变，能够确保良好的气密性能。

具体地，卡钩13为两个，两个卡钩13沿前后方向相互分离。通过前后两个卡钩13的配合，可以更加均衡地对插齿条22进行定位，避免由于意外而使插齿条22发生脱离。

更具体地，卡钩13具有第一定位平面131，插齿条22具有两个第二定位平面221，两个卡钩13的第一定位平面131分别与两个第二定位平面221接合。第一定位平面131与第二定位平面221配合除了可以起到定位效果以外，还可以作为密封部位，起到气密防水的效果。

更具体地，插齿条22的水平截面为半圆形，插齿条22的前端和后端分别与轨道槽121的前壁和后壁接触。插齿条22的前端和后端即两个第二定位平面221与插齿条22的弧面邻接的位置。通过插齿条22的前端和后端分别与轨道槽121的前壁和后壁配合，相当于增加了两个密封部位，从而提高气密防水的效果。

更具体地，插齿条22的一个圆弧面222与轨道槽121的一个侧壁123之间具有间隙。即插齿条22与轨道槽121并非完全紧密配合，而是具有缓冲的空间，当无牙气密拉链结构受到外力而发生形变时，插齿条22可以进入上述间隙中，不至于从轨道槽121被挤出来。

更具体地，卡钩13还具有内密封边132，内密封边132位于第一定位平面131的边缘，并且两个卡钩13的内密封边132分别与第二带料21的前表面和后表面接触。通过两个卡钩13的内密封边132分别与第二带料21的前表面和后表面配合，相当于又增加了两个密封部位，从而提高气密防水的效果。

更具体地，第二链带2还具有两个挡条23，两个挡条23分别从第二带料21的前表面和后表面凸起，卡钩13还具有外密封边133，两个卡钩13的外密封边133分别与两个挡条23接触。一方面，通过两个卡钩13的外密封边133分别与两个挡条23配合，相当于又增加了两个密封部位，从而提高气密防水的效果；另一方面，挡条23能够为拉链头提供施力点，实现无牙气密拉链结构的闭合和打开。

其中，无牙气密拉链结构沿左右方向的整体宽度为35~45mm，挡条23的左端至轨道12的右端的距离为5~6mm。在本实施例中，无牙气密拉链结构的整体宽度为40mm，挡条23的左端至轨道12的右端的距离为5.3mm。

以上所述实施例，只是本实用新型的较佳实例，并非来限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型申请专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims (7)

1.一种无牙气密拉链结构，所述无牙气密拉链结构包括：第一链带和第二链带，所述第一链带具有第一带料、轨道和卡钩，所述第一带料和卡钩分别与轨道形成固定连接，所述轨道具有轨道槽，其特征在于：所述轨道槽具有左右向的开口，所述卡钩沿左右方向至少覆盖开口的一部分；所述第二链带具有第二带料和插齿条，所述第二带料与插齿条形成固定连接，所述插齿条位于轨道槽中，并且所述卡钩与插齿条接合以阻碍插齿条从轨道槽中脱离。

2.根据权利要求1所述的无牙气密拉链结构，其特征在于：所述卡钩为两个，两个卡钩沿前后方向相互分离。

3.根据权利要求2所述的无牙气密拉链结构，其特征在于：所述卡钩具有第一定位平面，所述插齿条具有两个第二定位平面，两个卡钩的第一定位平面分别与两个第二定位平面接合。

4.根据权利要求3所述的无牙气密拉链结构，其特征在于：所述插齿条的水平截面为半圆形，所述插齿条的前端和后端分别与轨道槽的前壁和后壁接触。

5.根据权利要求4所述的无牙气密拉链结构，其特征在于：所述插齿条的一个圆弧面与轨道槽的一个侧壁之间具有间隙。

6.根据权利要求3所述的无牙气密拉链结构，其特征在于：所述卡钩还具有内密封边，所述内密封边位于第一定位平面的边缘，并且两个卡钩的内密封边分别与第二带料的前表面和后表面接触。

7.根据权利要求6所述的无牙气密拉链结构，其特征在于：所述第二链带还具有两个挡条，两个挡条分别从第二带料的前表面和后表面凸起，所述卡钩还具有外密封边，两个卡钩的外密封边分别与两个挡条接触。

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