CN218894769U - 一种高速离心式压缩机传动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高速离心式压缩机传动装置，属于高速离心式压缩机技术领域，其中包括传动箱，所述传动箱内通过轴承穿设有转轴，所述转轴的表面固定连接有第一锥齿轮、第二锥齿轮和第三锥齿轮，所述转轴的一侧穿过传动箱并固定连接有叶轮；通过第一锥齿轮、第二锥齿轮、第三锥齿轮、滑轨和传动锥齿轮，传动轴和通过滑轮在滑轨内移动，可将传动锥齿轮依次与第一锥齿轮、第二锥齿轮和第三锥齿轮进行传动连接，同时第一锥齿轮的齿数大于第二锥齿轮的齿数，第二锥齿轮的齿数大于第三锥齿轮的齿数，从而根据需求可对转轴的转速进行自由调节，取代了人工手摇调节转速的方式，降低了工作人员的工作压力，整个装置结构合理，使用方便，实用性强。

Description

一种高速离心式压缩机传动装置

技术领域

本实用新型涉及高速离心式压缩机技术领域，更具体地说，它涉及一种高速离心式压缩机传动装置。

背景技术

离心式压缩机中气压的提高，是靠叶轮旋转、扩压器扩压而实现的，根据排气压力的高低，可将其分为三类，离心通风机，风压在10-15kPa范围或小于此值，离心鼓风机，风压在15~350kPa范围，离心压缩机，风压在350kPa以上，目前大多数的设备都只能单独的靠电来工作，停电的时候就无法操作。

如中国专利公开的一种高速离心式压缩机传动装置，公开号：CN216044512U，公开日：20220315，该装置可以在停电的时候通过手动操作带动装置进行工作，但是该装置只能通过手摇快慢来调节装置的转速，如果根据需求需要使用到高转速的话，就需要工作人员快速摇动，这样会给工作人员增加很大的工作难度，因此该装置不能满足人们的使用需求。

实用新型内容

（1）要解决的技术问题

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种高速离心式压缩机传动装置，其具有方便调节转速的特点。

（2）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供了一种高速离心式压缩机传动装置，包括传动箱，所述传动箱内通过轴承穿设有转轴，所述转轴的表面固定连接有第一锥齿轮、第二锥齿轮和第三锥齿轮，所述转轴的一侧穿过传动箱并固定连接有叶轮，所述传动箱内壁的后侧固定连接有滑轨，所述滑轨内滚动连接有滑轮，所述滑轮的一侧通过轴承穿设有传动轴，所述传动轴的表面固定连接有传动锥齿轮，所述传动锥齿轮与第一锥齿轮传动连接，所述传动箱的表面开设有开槽，所述传动轴的一侧穿过开槽并固定连接有转盘。

使用本技术方案的一种高速离心式压缩机传动装置时，通过第一锥齿轮、第二锥齿轮、第三锥齿轮、滑轨和传动锥齿轮，传动轴和通过滑轮在滑轨内移动，可将传动锥齿轮依次与第一锥齿轮、第二锥齿轮和第三锥齿轮进行传动连接，同时第一锥齿轮的齿数大于第二锥齿轮的齿数，第二锥齿轮的齿数大于第三锥齿轮的齿数，从而根据需求可对转轴的转速进行自由调节，取代了人工手摇调节转速的方式，降低了工作人员的工作压力。

进一步地，所述传动箱的表面固定连接有提示牌，所述提示牌的数量为第三个。

进一步地，所述转盘的表面固定连接有把手，所述把手的表面固定连接有防滑垫，所述防滑垫的材质为海绵。

进一步地，所述第一锥齿轮的齿数大于第二锥齿轮的齿数，所述第二锥齿轮的齿数大于第三锥齿轮的齿数。

（3）有益效果

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

通过第一锥齿轮、第二锥齿轮、第三锥齿轮、滑轨和传动锥齿轮，传动轴和通过滑轮在滑轨内移动，可将传动锥齿轮依次与第一锥齿轮、第二锥齿轮和第三锥齿轮进行传动连接，同时第一锥齿轮的齿数大于第二锥齿轮的齿数，第二锥齿轮的齿数大于第三锥齿轮的齿数，从而根据需求可对转轴的转速进行自由调节，取代了人工手摇调节转速的方式，降低了工作人员的工作压力，整个装置结构合理，使用方便，实用性强。

附图说明

为了更清楚的说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术中描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一种实施方式，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型正视剖面的结构示意图；

图2为本实用新型正视的结构示意图；

图3为本实用新型中传动锥齿轮侧视的结构示意图。

附图中的标记为：

1、传动箱；2、第一锥齿轮；3、传动锥齿轮；4、传动轴；5、滑轨；6、第二锥齿轮；7、第三锥齿轮；8、转轴；9、叶轮；10、提示牌；11、转盘；12、开槽；13、滑轮；14、把手；15、防滑垫。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本实用新型具体实施方式中的技术方案进行清楚、完整的描述，以进一步阐述本实用新型，显然，所描述的具体实施方式仅仅是本实用新型的一部分实施方式，而不是全部的样式。

实施例：

以下结合附图1-3对本实用新型作进一步详细说明。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种高速离心式压缩机传动装置，包括传动箱1，传动箱1内通过轴承穿设有转轴8，转轴8的表面固定连接有第一锥齿轮2、第二锥齿轮6和第三锥齿轮7，转轴8的一侧穿过传动箱1并固定连接有叶轮9，传动箱1内壁的后侧固定连接有滑轨5，滑轨5内滚动连接有滑轮13，滑轮13的一侧通过轴承穿设有传动轴4，传动轴4的表面固定连接有传动锥齿轮3，传动锥齿轮3与第一锥齿轮2传动连接，传动箱1的表面开设有开槽12，传动轴4的一侧穿过开槽12并固定连接有转盘11，通过第一锥齿轮2、第二锥齿轮6、第三锥齿轮7、滑轨5和传动锥齿轮3，传动轴4和通过滑轮13在滑轨5内移动，可将传动锥齿轮3依次与第一锥齿轮2、第二锥齿轮6和第三锥齿轮7进行传动连接，同时第一锥齿轮2的齿数大于第二锥齿轮6的齿数，第二锥齿轮6的齿数大于第三锥齿轮7的齿数，从而根据需求可对转轴8的转速进行自由调节，取代了人工手摇调节转速的方式，降低了工作人员的工作压力，整个装置结构合理，使用方便，实用性强。

具体的，传动箱1的表面固定连接有提示牌10，提示牌10的数量为第三个。

通过采用上述技术方案，通过提示牌10，可将第一锥齿轮2、第二锥齿轮6和第三锥齿轮7的齿数分别写在提示牌10上为工作人员进行提示，从而方便工作人员根据需求选择正确的锥齿轮与传动锥齿轮3传动连接。

具体的，转盘11的表面固定连接有把手14，把手14的表面固定连接有防滑垫15，防滑垫15的材质为海绵。

通过采用上述技术方案，通过防滑垫15，可增加工作人员手部与把手14之间的摩擦力。

具体的，第一锥齿轮2的齿数大于第二锥齿轮6的齿数，第二锥齿轮6的齿数大于第三锥齿轮7的齿数。

通过采用上述技术方案，通过齿数不同，可对转轴8的转速进行调节。

本实用新型的工作原理为：

当工作人员需要手动带动叶轮9进行转动时，工作人员可转动把手14带动传动轴4和传动锥齿轮3进行转动，传动锥齿轮3带动第一锥齿轮2、转轴8和叶轮9转动，从而实现手动转动的功能，当需要调节叶轮9转速的时候，工作人员可通过转盘11将传动轴4和传动锥提起，随后根据开槽12和滑轨5的轨迹移动传动轴4和传动锥齿轮3将传动锥齿轮3与第二锥齿轮6或第三锥齿轮7进行传动连接，由于第一锥齿轮2、第二锥齿轮6和第三锥齿轮7的齿数都不同，从而可对叶轮9和转轴8的转速进行调节。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (4)

1.一种高速离心式压缩机传动装置，包括传动箱（1），其特征在于：所述传动箱（1）内通过轴承穿设有转轴（8），所述转轴（8）的表面固定连接有第一锥齿轮（2）、第二锥齿轮（6）和第三锥齿轮（7），所述转轴（8）的一侧穿过传动箱（1）并固定连接有叶轮（9），所述传动箱（1）内壁的后侧固定连接有滑轨（5），所述滑轨（5）内滚动连接有滑轮（13），所述滑轮（13）的一侧通过轴承穿设有传动轴（4），所述传动轴（4）的表面固定连接有传动锥齿轮（3），所述传动锥齿轮（3）与第一锥齿轮（2）传动连接，所述传动箱（1）的表面开设有开槽（12），所述传动轴（4）的一侧穿过开槽（12）并固定连接有转盘（11）。

2.根据权利要求1所述的一种高速离心式压缩机传动装置，其特征在于：所述传动箱（1）的表面固定连接有提示牌（10），所述提示牌（10）的数量为第三个。

3.根据权利要求1所述的一种高速离心式压缩机传动装置，其特征在于：所述转盘（11）的表面固定连接有把手（14），所述把手（14）的表面固定连接有防滑垫（15），所述防滑垫（15）的材质为海绵。

4.根据权利要求1所述的一种高速离心式压缩机传动装置，其特征在于：所述第一锥齿轮（2）的齿数大于第二锥齿轮（6）的齿数，所述第二锥齿轮（6）的齿数大于第三锥齿轮（7）的齿数。

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