CN218887303U - 电池包 - Google Patents

电池包 Download PDF

Info

Publication number
CN218887303U
CN218887303U CN202222592781.0U CN202222592781U CN218887303U CN 218887303 U CN218887303 U CN 218887303U CN 202222592781 U CN202222592781 U CN 202222592781U CN 218887303 U CN218887303 U CN 218887303U
Authority
CN
China
Prior art keywords
battery
battery pack
heat dissipation
battery cell
support
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202222592781.0U
Other languages
English (en)
Inventor
陈磊
严安
谢许炎
霍晓辉
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Globe Jiangsu Co Ltd
Original Assignee
Globe Jiangsu Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Globe Jiangsu Co Ltd filed Critical Globe Jiangsu Co Ltd
Priority to CN202222592781.0U priority Critical patent/CN218887303U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN218887303U publication Critical patent/CN218887303U/zh
Priority to US18/450,370 priority patent/US20240120569A1/en
Priority to CA3209818A priority patent/CA3209818A1/en
Priority to AU2023219978A priority patent/AU2023219978A1/en
Priority to EP23196346.3A priority patent/EP4345978A1/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

Landscapes

  • Battery Mounting, Suspending (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)

Abstract

本实用新型提供了一种电池包,包括:壳体、支架和电芯,所述壳体具有容纳空间,所述支架设置在所述容纳空间内,与所述容纳空间形成少一收容腔,所述电芯设置在所述收容腔内,且至少一散热风道开设于所述收容腔;至少一风扇设置于所述散热风道的一侧,对所述散热风道进行吸气或吹气。与现有技术相比,本实用新型的电池包在满足防水的同时具有主动散热功能。

Description

电池包
技术领域
本实用新型属于电池技术领域,尤其涉及一种电池包。
背景技术
高功率和快速充放电是目前电池发展的方向,为了得到较高的功率,需要将若干个单体电池模块串联成电池组,经串联产生高压直流电。当充放电倍率越高时,电池组的温度上升得越快。但是,温度对电池有双重影响,具体来讲,随着温度上升,电池的内阻减小,从而提高电池效率,但是,较高的温度会加速有害化学反应速率,对电池结构产生永久损坏。因此,需要对电池组的温度进行实时监控和散热。
目前,针对高功率输出电池包,为了保证其放电功率,一般只顾及到了散热要求,而无法同时满足防水要求,使得电池包的使用场景受到了一定的限制。
有鉴于此,确有必要对现有的电池包提出改进,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种同时满足防水且具有主动散热功能的电池包。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种电池包,包括壳体、支架和电芯,所述壳体具有容纳空间,所述支架设置在所述容纳空间内,与所述容纳空间形成至少一收容腔,所述电芯设置在所述收容腔内,且至少一散热风道开设于所述收容腔;至少一个风扇设置于所述散热风道的一侧,对所述散热风道进行吸气或吹气。
作为本实用新型进一步地改进,所述支架上设有安装部,所述安装部上设有上下贯穿的通孔,所述电芯固定安装在所述安装部上,在所述安装部背离所述电芯的一侧设有电连接件,所述电连接件透过所述通孔与所述电芯电性连接。
作为本实用新型进一步地改进,所述电池包包括至少一个电芯组,设置在所述收容腔,所述电芯组由所述电芯通过所述电连接件串联连接和/或并联连接形成。
作为本实用新型进一步地改进,所述电芯组包括一个电芯串,所述电芯串包括多个平行设置且并联连接的电芯;和/或,所述电芯组包括至少两个所述电芯串,至少两个所述电芯串平行设置且串联连接,每个所述电芯串包括多个平行设置且并联连接的电芯。
作为本实用新型进一步地改进,所述散热风道设置在相邻所述电芯组之间。
作为本实用新型进一步地改进,所述安装部朝向所述电芯的一侧设有凸壁,所述电芯固定在所述凸壁围设成的安装位内,且相邻所述电芯被所述凸壁间隔开,以使相邻所述电芯间具有散热间隙。
作为本实用新型进一步地改进,所述电连接件包括固定端和自所述固定端朝向所述电芯方向突出的自由端,所述固定端设置在所述支架背离所述电芯的一侧,所述自由端伸入所述通孔并与所述电芯电性连接。
作为本实用新型进一步地改进,所述支架朝远离所述安装部的方向延伸形成第一密封结构,所述壳体的内壁对应所述第一密封结构的位置设有第二密封结构,所述第一密封结构与所述第二密封结构密封连接以形成密封空间,所述电连接件设置在所述密封空间内。
作为本实用新型进一步地改进,所述支架包括第一支架和第二支架,所述第一支架上围设形成至少两个槽体,所述收容腔由所述第二支架遮盖所述槽体后形成,所述第一支架朝向所述第二支架的一侧设有第三密封结构,所述第二支架对应设有第四密封结构,所述第三密封结构与所述第四密封结构密封连接以将所述电芯密封包裹在所述收容腔内。
作为本实用新型进一步地改进,每个所述电芯的电压为3.6V~4.2V,所述电池包的电压为54V~60V。
作为本实用新型进一步地改进,所述风扇设置在所述散热风道的两侧。
作为本实用新型进一步地改进,所述散热风道的中心与所述风扇的中心位于同一轴线上;或者,一个所述风扇对应多个所述散热风道。
作为本实用新型进一步地改进,所述散热风道的宽度大于等于所述电芯的宽度;和/或,所述散热风道的宽度小于所述电芯的宽度。
作为本实用新型进一步地改进,所述电池包还包括至少一个数据采集模块,所述数据采集模块为板状结构,设置在所述支架与所述壳体之间,与所述电芯组垂直设置且电性连接。
作为本实用新型进一步地改进,所述电池包还包括PCB板,所述PCB板密封设置在电控盒内,且与所述风扇及所述电芯电性连接。
作为本实用新型进一步地改进,所述壳体对应所述散热风道的位置设有进风口和出风口,所述风扇设置在所述进风口和/或所述出风口,且位于所述壳体与所述支架之间。
作为本实用新型进一步地改进,所述壳体的外侧对应所述进风口和所述出风口的位置还设有过滤件,所述过滤件配置为防止异物进入所述壳体内。
作为本实用新型进一步地改进,所述支架开设有至少一孔洞,所述孔洞设置至少一温度检测模块,且导热胶灌入所述孔洞。
作为本实用新型进一步地改进,所述电芯组可插拔连接设置在所述收容腔。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种电池包,包括:壳体、支架和电芯组,所述壳体具有容纳空间,所述支架设置在所述容纳空间内,与所述容纳空间形成若干收容腔,所述电芯组设置在所述收容腔内,且散热风道设置在相邻所述收容腔之间;所述壳体设有进风口和出风口对应所述散热风道;所述进风口和/或所述出风口的位置设有至少一个风扇,对所述散热风道进行吸气或吹气。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过支架与壳体的容纳空间形成至少一收容腔,将电芯设置在收容腔内,以在周向方向上将电芯密封,通过将支架设置在壳体的容纳空间内,以在上下方向实现电芯的密封,最终实现将电芯完全密封在电池包内,使得电池包整体防水。另外,通过在收容腔设置散热风道,在散热风道的一侧设置至少一个风扇,以对电池包进行主动散热,使得电池包在满足防水的同时具有主动散热功能。
附图说明
图1是本实用新型优选实施例的电池包的立体示意图。
图2是图1的结构爆炸图。
图3是图1的剖视图。
图4是图1的另一角度的剖视图。
图5是图1所示的电池包去掉壳体及过滤件的立体示意图。
图6是图5的第二角度的立体示意图。
图7是图5的第三角度的立体示意图。
图8是图5的第四角度的立体示意图。
图9是图5的结构爆炸图。
图10是图9中电连接件的立体示意图。
图11是图9中第一支架的立体示意图。
图12是图11的另一角度的立体示意图。
图13是图9中第二支架的立体示意图。
图14是图13的另一角度的立体示意图。
图15是图2中下壳体的立体示意图。
附图标记:
100-电池包;
10-壳体,101-上壳体,102-下壳体,11-容纳空间,12-进风口,13-出风口,14-接口部,15-提手,16-第二密封结构,17-密封空间,18-过滤件;
20-支架,21-第一支架,211-槽体,212-第三密封结构,213-第一支撑件,22-第二支架,221-第四密封结构,222-第二支撑件,23-收容腔,24-散热风道,25-凸环,26-安装部,261-通孔,262-凸壁,263-安装位,264-支撑部,27-第一密封结构;
30-电芯,31-电连接件,311-固定端,312-自由端,313-电触点,32-散热间隙,33-电池芯串,34-电芯组;
40-风扇;50-电控盒;60-数据采集模块;70-温度检测模块。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述。
请参阅图1至图4所示,本实用新型揭示了一种电池包100,用于为动力工具提供动力。该动力工具可以是园林设备,也可以是其他非园林设备。该电池包100包括壳体10、支架20和电芯30。
在本实施例中,壳体10呈方型,为塑料材质制成。在壳体10上设有接口部14和提手15,其中,接口部14用于与外部设备(动力工具或外部电源)连接,以对电池包100中的电芯30进行充电或放电。提手15的设置以方便操作者拿取电池包100或从动力工具上拆卸电池包100。
壳体10包括固定连接的上壳体101和下壳体102。上壳体101和下壳体102围设形成有容纳空间11,支架20设置在容纳空间11内。
在本实用新型一实施例中,支架20与容纳空间11形成至少一收容腔23,电芯30设置在收容腔23内,至少一散热风道24开设于收容腔23。至少一风扇40设置于散热风道24的一侧,对散热风道24进行吸气或吹气。通过支架20与壳体10的容纳空间11形成至少一收容腔23,将电芯30设置在收容腔23内,以在周向方向上将电芯30密封包裹在收容腔23内,通过将支架20设置在壳体10的容纳空间11内,以在上下方向上实现电芯30的密封,最终实现将电芯30完全密封在电池包100内,使得电池包100整体防水。另外,通过在收容腔23开设散热风道24,在散热风道24的一侧设置至少一个风扇40,以对电池包100进行主动散热,使得电池包100在满足防水的同时具有主动散热功能。
在本实用新型另一实施例中,电池包100包括壳体10、支架20和电芯组34,壳体10具有容纳空间11,支架20设置在壳体10的容纳空间11内,与容纳空间11形成若干个收容腔23,电芯组34设置在收容腔23内,且散热风道24设置在相邻收容腔23之间。壳体10设有进风口12和出风口13对应散热风道24,进风口12和/或出风口13的位置设有至少一个风扇40,以对散热风道24进行吸气或吹气。通过支架20与壳体10的容纳空间11形成若干个收容腔23,将电芯组34设置在收容腔23内,以在周向方向上将电芯组34密封包裹在收容腔23内,通过将支架20密封设置在壳体10的容纳空间11内,以在上下方向上实现电芯组34的密封,最终实现将电芯组34完全密封在电池包100内,使得电池包100整体防水。另外,通过在相邻收容腔23之间设有散热风道24,并通过在进风口12和/或出风口13设置风扇40,以对电池包100进行主动散热,使得电池包100在满足防水的同时具有主动散热功能。
请参阅图5至图8所示,在本实施例中,支架20设有三个收容腔23,相邻收容腔23之间具有散热风道24,即在本实施例中,三个收容腔23之间具有两个散热风道24。每个散热风道24的一侧设有风扇40,且风扇40的数量与散热风道24的数量一一对应,即每个散热风道24对应一个风扇40。如此设置,以提高气流的流动性,进而提高电池包100的散热效果。在其他实施例中,每个散热风道24的两侧也可以均设有风扇40,即在壳体10的进风口12和出风口13均设置有风扇40,以增强气流进出支架20的速率,提升散热效能。
进一步地,散热风道24与风扇40的数量之比可以为N:N,或N:(N-1),或N:1,其中N为正整数。也就是说,一个散热风道24可以对应一个风扇40(即风扇40位于散热风道24的一侧),或者,一个散热风道24可以对应两个风扇40(即散热风道24的两侧均设有风扇40),或者,一个风扇可以对应多个所述散热风道。当个散热风道24可以对应一个风扇40时,散热风道24的中心与风扇40的中心位于同一轴线上,以提高散热效能。
为了进一步地提高散热效能,本实施例中,将散热风道24的宽度设置为大于等于电芯30的宽度。当然,在其他实施例中,散热风道24的宽度也可以小于电芯30的宽度。或者,当散热风道24设有多个时,其中,一些散热风道24的宽度大于等于电芯30的宽度,另外一些散热风道24的宽度小于电芯30的宽度。本实用新型对此不予限制。
本实用新型的电池包100的散热原理为:经过风扇40的运转后,外部的冷空气得以被引流入支架20的散热风道24内,而支架20收容腔23内的热空气则会被导流释出,藉此达到降低电池包100内温度的效果。即在电芯30被完全包裹在电池包100内的同时可通过风扇40的主动散热,满足电池包100高功率放电的散热以及放电后快速回复可充电温度,使得电池包100在满足防水的同时具有主动散热功能,扩大了电池包100的使用场景,也提升了用户的使用体验。
优选地,风扇40与电芯30/电芯组34连接。即风扇40的电源是直接来自收容腔23内的电芯30/电芯组34,使得风扇40可以独立运作,无论电池包100中的电芯30/电芯组34是处于保存、充电、放电状态,风扇40均可对电芯30/电芯组34进行散热。
进一步地,壳体10的外侧对应进风口12和出风口13的位置还设有过滤件18,过滤件18配置为防止异物进入壳体10内。在本实施例中,过滤件18包括多个竖条形的过滤板,相邻过滤板之间沿气流的流动方向前后交错设置,以使得相邻过滤板之间具有可使气流通过的间隙。
请参阅图5至图14所示,支架20为绝缘材质制成,优选为塑料材质。支架20包括第一支架21和第二支架22。第一支架21与容纳空间11形成至少一槽体211,收容腔23由第二支架22遮盖槽体211后形成。每个槽体211用于放置电芯30/电芯组34。至少一散热风道24开设于槽体211。在本实施例中,第一支架21上围设形成至少两个槽体211,收容腔23由第二支架22遮盖槽体211后形成。每个槽体211用于放置电芯30/电芯组34,相邻槽体211之间具有散热风道24。
第一支架21朝向第二支架22的一侧设有第三密封结构212,第二支架22对应第三密封结构212的位置设有第四密封结构221,第三密封结构212与第四密封结构221密封连接以将电芯30密封包裹在收容腔23内,即沿电芯30的周向方向(侧面)将电芯30包裹在支架20的收容腔23内,实现电芯30的周向密封。
在本实施例中,第三密封结构212为密封槽。具体地,第一支架21的槽体211的顶端朝向第二支架22的方向延伸形成有两条凸肋,两条凸肋之间形成该密封槽。对应地,第二支架22朝向第一支架21的方向延伸形成密封肋,密封肋插入密封槽内以实现第一支架21与第二支架22的密封连接,进而可以在周向方向上将电芯30密封包裹在支架20的收容腔23内,即从侧面将电芯30密封包裹在收容腔23内。需要知道的是,在其他实施例中,第三密封结构212也可以为第一支架21朝向第二支架22方向延伸的密封肋,而对应地,第四密封结构221也可以为第二支架22朝向第一支架21方向延伸的密封槽,本实用新型对此不予限制,只要能够实现第一支架21和第二支架22的密封连接即可。
进一步地,为了提高第一支架21和第二支架22连接的密封性,在密封肋与密封槽之间设有密封件(未图示)。该密封件可以是密封圈或者是密封胶。优选地,该密封件可以为散热硅胶,在实现第一支架21和第二支架22密封连接的同时,也可以协助风扇40对收容在支架20的收容腔23内的电芯30进行散热。
进一步地,为了提高支架20的结构强度,第一支架21朝向第二支架22的一侧设有第一支撑件213,第二支架22对应第一支撑件213的位置设有第二支撑件222,第一支架21与第二支架22通过第一支撑件213与第二支撑件222固定连接。
优选地,第一支撑件213和第二支撑件222设置在第一支架21和第二支架22的收容腔23内,且设置在收容腔23内相邻安装部26的间隙上(见图11和图13),以合理地利用收容腔23的空间。
进一步地,第一支架21和第二支架22朝向壳体10的外侧壁上设有凸环25。凸环25的设置,使得第一支架21和第二支架22与壳体10的内壁之间具有间隙,以使得气流可以在该间隙内流动,进一步提高电池包100的散热效果。
请参阅图5至图14所示,支架20的收容腔23内设有多个安装部26。安装部26的形状与电芯30的形状相匹配,每个安装部26配置为容纳一个电芯30,多个电芯30呈阵列地可拆卸地安装在安装部26上。
安装部26上设有上下贯穿的通孔261,电芯30固定安装在安装部26上。在安装部26背离电芯30的一侧设有电连接件31,电连接件31透过通孔261与电芯30电性连接,以将各个收容腔23内的电芯30或者相邻收容腔23内的电芯30进行串联连接和/或并联连接。
具体地,请参阅图10所示,电连接件31为板状,包括固定端311和自固定端311朝向电芯30方向突出的自由端312,自由端312上设有电触点313。固定端311设置在支架20背离电芯30的一侧,自由端312透过通孔261以使得电触点313与电芯30和/或电芯组34抵接,以实现电芯30和/或电芯组34之间的电性连接。
进一步地,在本实施例中,电池包100包括多个电连接件31,每个电连接件3上同一行的的电芯30并联连接,相邻行的电芯30为串联连接,且相邻电连接件31之间串联连接,如此,以通过电连接件31以将相同收容腔23内的电芯30实现串联和/或并联连接,同时,也可以通过电连接件31实现不同收容腔23内的电芯30的串联连接和/或并联连接。
请继续参阅图5至图10所示,电芯30通过电连接件31串联连接和/或并联连接形成电芯组34。电池包100包括至少一个电芯组34,至少一个电芯组34设置在收容腔23内,相邻电芯组34之间串联连接。
进一步地,每个电芯组34包括至少一个电芯串33,每个电芯串33包括多个平行设置且并联连接的电芯30。
需要知道的是,电池包100包括正极和负极两个电性相反的电极,以形成一个完整的电流回路。其中,一个电极设置在支架20与上壳体101之间围设形成的密封空间17内,另外一个电极设置在支架20与下壳体102之间围设形成的密封空间17内。为了清楚地说明每个电极中电芯组34的结构,以下说明书内容以设置在支架20与下壳体102之间围设形成的密封空间17内的电极为例进行说明,另外一个电极中电芯组34的结构与其相同,在此不予赘述。
在本实施例中,每个电极包括15个电芯组34(见图7),其中,有一个电芯组34包括一个电芯串33,电芯串33中包括5个平行设置且并联连接的电芯30。其余14个电芯组34包括两个电芯串33,两个电芯串33平行设置且串联连接,每个电芯串33中包括5个平行设置且并联连接的电芯30。优选地,每个电芯的电压为3.6V~4.2V,则电池包的电压为54V~60V。
当然,在其他实施例中,每个电极也可以包括其他数量的电芯组34,电芯组34包括一个电芯串33,电芯串33中包括多个平行设置且并联连接的电芯30。或者,电芯组34包括至少两个电芯串33,至少两个电芯串33平行设置且串联连接,每个电芯串33中包括多个平行设置且并联连接的电芯30。也就是说,可以根据动力工具所需要的电压和电流的情况,调整电池包100中电芯组34的数量和排布方式,以及电芯组34中电芯串33的个数,本实用新型对此不予限制。如此设置,以使得电池包100具有更大的兼容性。
进一步地,电池包100还包括至少一个数据采集模块60,数据采集模块60为软板结构,设置在支架20与壳体10之间的密封空间17内,与电芯组34垂直设置且电性连接。数据采集模块60配置为检测电芯组34的电压,和/或,检测电芯串33的电压,和/或,检测每个电芯30的电压。
请参阅8所示,在本实施例中,数据采集模块60设有一个,该数据采集模块60为软板条状,设置在支架20背离安装部26的一侧,即设置在支架20与壳体10之间的密封空间17内,且位于支架20的中间位置,与所有的电芯组34垂直设置且电性连接,以检测电芯组34的电压和电芯串33的电压。在其他实施例中,数据采集模块60也可以为一个覆盖支架20的软板结构,以与每个电芯30均电性连接,可以检测每个电芯30的电压,同时可以通过两两电芯30之间打电压差以检测出有问题的电芯30。或者,数据采集模块60也可以为多个,多个数据采集模块60平铺在支架20上,以与每个电芯30均电性连接,本实用新型对此不予限制。
进一步地,支架20上开设有至少一孔洞(未图示),孔洞内设置至少一温度检测模块70,该温度检测模块70通过导热胶灌入孔洞。
具体地,温度检测模块由至少一个温度传感器组成,该至少一个温度传感器优选为热敏电阻,当然,也可以为其他,此处不作限制。本实用新型的优选实施例中,温度检测模块由多个温度传感器NTC1~NTCN组合形成,该多个温度传感器均分别与控制单元相连,用于检测电池包100内各个位置的电芯组34的温度,并将检测到的温度值传送至控制单元进行处理。本实施例中,为了方便描述,将电池包100内的所有电芯组34分成三组,该三组电芯组34相互间隔设置,其中第一组和第三组分设在支架20的两侧,第二组位于第一组和第三组之间,第一组与第二组之间形成有散热风道24,第二组与第三组之间也形成有散热风道24。因第二组电芯组34位于电池包100的中间位置处,故在电池包100正常充放电时,第二组电芯组34容易优先进入温升,处于热量集中区,因此需要在第二组电芯组34的四周多安装几个温度传感器,对第二组电芯组34的温度进行全面监控。
也就是说,本实用新型的技术方案中,可以根据电池包100内电芯组34的热量分布来适应性安装温度传感器的数量,以对电池包100内所有电芯组34的温度进行全面监控,使电池包100在允许的温度范围内进行充放电,并且尽量保证各电芯组34之间的热均衡性。
本实用新型的技术方案中,温度传感器优选为设置在电芯组34的侧边并位于相邻两个电芯组34之间,当温度传感器为热敏电阻时,支架20上会在对应的位置处开设孔洞,以便放入热敏电阻,再打入导热胶将热敏电阻进行固定。当然,温度传感器也可以设置在电芯组34的侧边并靠近支架20的边缘处,此时也能利用温度传感器来进行电芯组34的温度检测。
本实用新型中,温度传感器的数量可以与电芯30的数量保持一致,以此对每个电芯30的温度进行监测;也可以与电芯组34的数量保持一致,以此对每个电芯组34的温度进行监测;此处不对温度传感器的数量进行限制。
进一步地,电芯30/电芯串33/电芯组34可插拔连接设置在收容腔23,以在检测到电芯30/电芯串33/电芯组34出现问题时,及时对电芯30/电芯串33/电芯组34进行更换,避免对整个电池包进行更换,降低维修成本。
具体地,请参阅图11-14所示,安装部26朝向电芯30的一侧延伸设有凸壁262,凸壁262环绕设置在通孔261的外侧以在支架20上形成用于固定安装电芯30的安装位263,电芯30固定设置在凸壁262围设成的安装位263内。优选地,该安装位263的形状与电芯30相匹配。在本实施例中,电芯30为圆柱形,故安装位263也为圆形,即凸壁262为环形壁。
进一步地,凸壁262的直径大于通孔261的直径,以使得凸壁262与通孔261之间具有用于承载电芯30的支撑部264,该支撑部264为电芯30固定设置在安装位263内提供安装基础。
进一步地,相邻的凸壁262之间相切和/或凸壁262与槽体211的内壁面也相切,以在收容腔23内设置更多地安装位263,合理地利用收容腔23的空间,增加每个收容腔23内收容电芯30的数量,提高电池包100的结构紧凑性。
进一步地,相邻电芯30被凸壁262间隔开,以使相邻电芯30间具有散热间隙32。当风扇40进行转动时,气流可以在散热间隙32内流动,提高电池包100的散热性能。
请参阅12、14和15并结合图3所示,支架20朝远离安装部26的方向延伸形成第一密封结构27,壳体10的内壁对应第一密封结构27的位置设有第二密封结构16,第一密封结构27与第二密封结构16密封连接以形成密封空间17,电连接件31设置在密封空间17内。如此设置,实现对电连接件31的密封以及在上下方向上实现对电芯30的密封,使得电池包100的电池回路全部密封收容在电池包100的壳体10内,提高电池包100的防水性能。
在本实施例中,第一密封结构27为密封肋,对应地,第二密封结构16为密封槽。密封肋插入密封槽内以实现支架20与壳体10的密封连接。需要知道的是,在其他实施例中,第一密封结构27也可以为密封槽,而第二密封结构16为密封肋,本实用新型对此不予限制,只要能够实现支架20和壳体10的密封连接即可。
进一步地,为了提高支架20和壳体10连接的密封性,在密封肋与密封槽之间设有密封件。该密封件可以是密封圈或者是密封胶。
请继续参阅图5至图8所示,电池包100还包括PCB板(未图示),PCB板密封设置在电控盒50内。可选地,采用灌胶密封防水的形式将PCB板密封设置在电控盒50内,以实现整个电池包100电性元件的防水性,提高电池包100的防水性能。
优选地,该电控盒50设置在壳体10的容纳空间11内,并位于进风口12和出风口13相邻的侧壁处,以方便与风扇40、电芯30/电芯组34及数据采集模块60进行电性连接。
综上所述,本实用新型的电池包100,通过支架20与壳体10的容纳空间11形成至少一个收容腔23,将电芯30/电芯组34设置在收容腔23内,以在周向方向上将电芯30/电芯组34密封。通过将支架20密封设置在壳体10的容纳空间11内,以在上下方向上实现电芯30/电芯组34的密封以及对设置在支架20与壳体10之间的密封空间17内的电连接件31实现密封,最终实现将电池包100的电池回路完全密封在壳体10内,使得电池包100整体防水。同时,通过在收容腔23开设散热风道24,并在散热通道24的一侧设置至少一个风扇40,以对电池包100进行主动散热,既能满足电池包100高功率放电的散热以及放电后快速回复可充电温度,使得电池包100在满足防水的同时具有主动散热功能,扩大了电池包100的使用场景,也提升了用户的使用体验。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围。

Claims (20)

1.一种电池包,其特征在于,包括:壳体、支架和电芯,所述壳体具有容纳空间,所述支架设置在所述容纳空间内,与所述容纳空间形成至少一收容腔,所述电芯设置在所述收容腔,且至少一散热风道开设于所述收容腔;至少一风扇设置于所述散热风道的一侧,对所述散热风道进行吸气或吹气。
2.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于:所述支架上设有安装部,所述安装部上设有上下贯穿的通孔,所述电芯固定安装在所述安装部上,在所述安装部背离所述电芯的一侧设有电连接件,所述电连接件透过所述通孔与所述电芯电性连接。
3.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于:所述电池包包括至少一个电芯组,设置在所述收容腔,所述电芯组由所述电芯通过电连接件串联连接和/或并联连接形成。
4.根据权利要求3所述的电池包,其特征在于:所述电芯组包括一个电芯串,所述电芯串包括多个平行设置且并联连接的电芯;和/或,所述电芯组包括至少两个所述电芯串,至少两个所述电芯串平行设置且串联连接,每个所述电芯串包括多个平行设置且并联连接的电芯。
5.根据权利要求3所述的电池包,其特征在于:所述散热风道设置在相邻所述电芯组之间。
6.根据权利要求2所述的电池包,其特征在于:所述安装部朝向所述电芯的一侧设有凸壁,所述电芯固定在所述凸壁围设成的安装位内,且相邻所述电芯被所述凸壁间隔开,以使相邻所述电芯间具有散热间隙。
7.根据权利要求2所述的电池包,其特征在于:所述电连接件包括固定端和自所述固定端朝向所述电芯方向突出的自由端,所述固定端设置在所述支架背离所述电芯的一侧,所述自由端透过所述通孔并与所述电芯电性连接。
8.根据权利要求2所述的电池包,其特征在于:所述支架朝远离所述安装部的方向延伸形成第一密封结构,所述壳体的内壁对应所述第一密封结构的位置设有第二密封结构,所述第一密封结构与所述第二密封结构密封连接以形成密封空间,所述电连接件设置在所述密封空间内。
9.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于:所述支架包括第一支架和第二支架,所述第一支架上围设形成至少两个槽体,所述收容腔由所述第二支架遮盖所述槽体后形成,所述第一支架朝向所述第二支架的一侧设有第三密封结构,所述第二支架对应设有第四密封结构,所述第三密封结构与所述第四密封结构密封连接以将所述电芯密封包裹在所述收容腔内。
10.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于:每个所述电芯的电压为3.6V~4.2V,所述电池包的电压为54V~60V。
11.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于:所述风扇设置在所述散热风道的两侧。
12.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于:所述散热风道的中心与所述风扇的中心位于同一轴线上;或者,一个所述风扇对应多个所述散热风道。
13.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于:所述散热风道的宽度大于等于所述电芯的宽度;和/或,所述散热风道的宽度小于所述电芯的宽度。
14.根据权利要求3所述的电池包,其特征在于:所述电池包还包括至少一个数据采集模块,所述数据采集模块为板状结构,设置在所述支架与所述壳体之间,与所述电芯组垂直设置且电性连接。
15.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于:所述电池包还包括PCB板,所述PCB板密封设置在电控盒内,且与所述风扇及所述电芯电性连接。
16.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于:所述壳体对应所述散热风道的位置设有进风口和出风口,所述风扇设置在所述进风口和/或所述出风口,且位于所述壳体与所述支架之间。
17.根据权利要求16所述的电池包,其特征在于:所述壳体的外侧对应所述进风口和所述出风口还设有过滤件。
18.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于:所述支架开设有至少一孔洞,所述孔洞设置至少一温度检测模块,且导热胶灌入所述孔洞。
19.根据权利要求3所述的电池包,其特征在于:所述电芯组可插拔连接设置在所述收容腔。
20.一种电池包,其特征在于,包括:壳体、支架和电芯组,所述壳体具有容纳空间,所述支架设置在所述容纳空间内,与所述容纳空间形成若干收容腔,所述电芯组设置在所述收容腔内,且散热风道设置在相邻所述收容腔之间;所述壳体设有进风口和出风口对应所述散热风道;所述进风口和/或所述出风口的位置设有至少一个风扇,对所述散热风道进行吸气或吹气。
CN202222592781.0U 2022-09-29 2022-09-29 电池包 Active CN218887303U (zh)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202222592781.0U CN218887303U (zh) 2022-09-29 2022-09-29 电池包
US18/450,370 US20240120569A1 (en) 2022-09-29 2023-08-15 Battery pack, battery thermal management system and battery thermal management control method
CA3209818A CA3209818A1 (en) 2022-09-29 2023-08-18 Battery pack, battery thermal management system and battery thermal management control method
AU2023219978A AU2023219978A1 (en) 2022-09-29 2023-08-25 Battery pack, battery thermal management system and battery thermal management control method
EP23196346.3A EP4345978A1 (en) 2022-09-29 2023-09-08 Battery thermal management system and battery thermal management control method

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202222592781.0U CN218887303U (zh) 2022-09-29 2022-09-29 电池包

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN218887303U true CN218887303U (zh) 2023-04-18

Family

ID=85955749

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202222592781.0U Active CN218887303U (zh) 2022-09-29 2022-09-29 电池包

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN218887303U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4196521B2 (ja) 電気自動車用バッテリ構造及び電池モジュール
KR20190040259A (ko) 파워 배터리 팩
US20110097617A1 (en) Battery Set with Heat Conducting Jelly
CN109888136B (zh) 电池模块及包含其的冲浪设备
US20230141771A1 (en) Battery module thermal management
CN210403868U (zh) 一种电池模组和电池
KR101806417B1 (ko) 전력 저장 장치의 단위 전지 팩
CN113948795B (zh) 一种电池箱及其散热方法
CN115000568A (zh) 电芯模组和动力电池总成
CN108878692B (zh) 电池包及通讯设备
CN213583980U (zh) 电芯模组以及电池箱
CN218887303U (zh) 电池包
KR100709180B1 (ko) 이차 전지 모듈
KR20190074402A (ko) 이차전지 모듈
CN116666829A (zh) 一种锂电池模组
KR20060086122A (ko) 이차 전지 모듈
CN113097639A (zh) 一种电池包
CN211265583U (zh) 一种软包电池模组及用电设备
CN209786146U (zh) 一种电池模组热管理系统
CN115882114B (zh) 电池模组、电池包和汽车
CN212991191U (zh) 一种电池柜
WO2023040067A1 (zh) 一种家庭储能系统
US20240120569A1 (en) Battery pack, battery thermal management system and battery thermal management control method
CN211629256U (zh) 一种电池箱体及组合式电池箱
CN212571198U (zh) 可调温锂离子电池组

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant