CN218880724U - 一种地下车库防水结构 - Google Patents

Abstract

涉及水库防水设备领域，本实用新型公开了一种地下车库防水结构，包括底板，所述底板的一侧转动连接有挡水板，另一端固定有固定块，所述固定块上安装有用于调节挡水板角度的调节机构，所述挡水板的一侧固定有缓冲板，所述挡水板的另一侧固定有安装块，所述安装块与调节机构连接，所述底板的下端中部开设有安装槽，所述存放槽的下端固定有移动杆，所述移动杆滑动贯穿底板，且底端固定在支撑板上，所述支撑板的下端固定有卡爪，本实用新型结构简单，操作方便，可以提高整体安装的稳定性，且可以根据地下车库的水位高度，对挡水装置进行调节，提高整体的实用性，值得推广使用。

Description

一种地下车库防水结构

技术领域

本实用新型涉及车库防水设备技术领域，具体为一种地下车库防水结构。

背景技术

随着我国现代化进程的迅猛发展，汽车逐渐成为百姓日常的工具，为满足大量停车的需求，常会在办公以及生活区域修建地下车库，而由于地下车库的地势较低，在遇到暴雨的情况下，导致污水排放不够及时时，常会出现污水倒灌至地下车库内的情况，造成大量的车辆被淹，严重影响百姓的出行安全，为了避免上述情况，常会在地下车库进口处堆砌沙袋，进行防水作业，而在此过程中，需要组织大量的人员进行沙袋的装袋搬运等等操作，费时费力。

经检索，公告号为：CN216429420U的中国实用新型专利公开了一种地下车库防水建筑结构，包括安装底座以及挡水板，所述安装底座安装在建筑地面设置的安装槽内，所述挡水板一侧转动连接在安装底座上，其侧面通过若干组传动连杆连接在安装底座上，每组所述传动连杆包括两组转动连接的传动杆，两组传动杆连接处设置有固定件，所述固定件用于对两组传动杆进行固定限位。

该专利存在以下缺点：该装置不便于快速对地面进行加固，安装稳定性差，且支撑角度相对固定，不便于调节，无法满足使用需求。

所以，本申请一种地下车库防水结构来对上述出现的问题进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地下车库防水结构，以解决上述不便于快速对地面进行加固，安装稳定性差，且支撑角度相对固定，不便于调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地下车库防水结构，包括底板，所述底板的一侧转动连接有挡水板，另一端固定有固定块，所述固定块上安装有用于调节挡水板角度的调节机构，所述挡水板的一侧固定有缓冲板，所述挡水板的另一侧固定有安装块，所述安装块与调节机构连接，所述底板的下端中部开设有安装槽，所述安装槽的内部安装有用于增强整体稳定性的支撑机构。

其中，所述调节机构包括支撑杆、伸缩杆、卡槽和固定螺栓，所述支撑杆的下端转动安装在固定块上，所述支撑杆的上部滑动套接有伸缩杆，所述伸缩杆上开设有卡槽，所述卡槽通过固定螺栓与支撑杆固定连接。

其中，所述支撑机构包括存放槽、移动杆、支撑板、卡爪和弹簧，所述存放槽的下端固定有移动杆，所述移动杆滑动贯穿底板，且底端固定在支撑板上，所述支撑板的下端固定有卡爪。

其中，所述移动杆的外围套有弹簧，所述弹簧位于存放槽与底板之间。

其中，所述移动杆设置有三个，等间距分布在存放槽的下端。

其中，所述缓冲板设置有四个，由圆弧形的塑料板制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型将底板放置在需要挡水的地点，将沙袋放置在存放槽的内部，使得移动杆带动支撑板下移，然后卡爪卡接固定在地面上，可以提高底板与地面连接的稳定性，当地下车库的水位较高时，将伸缩杆从支撑杆中抽出，然后通过固定螺栓与卡槽卡接固定，从而将伸缩杆与支撑杆固定连接，将挡水板抬高，然后缓冲板可以对水源进行阻挡，当挡水装置使用完成后，将沙袋从存放槽的内部取出，然后弹簧带动支撑板做复位运动，收放在安装槽的内部，且该装置结构简单，操作方便，可以提高整体安装的稳定性，且可以根据地下车库的水位高度，对挡水装置进行调节，提高整体的实用性，值得推广使用。

附图说明

图1为本实用新型主结构示意图；

图2为本实用新型支撑机构的结构示意图；

图3为本实用新型调节机构的结构示意图；

图4为本实用新型外部的结构示意图。

图中：1、底板；2、挡水板；3、缓冲板；4、安装块；5、调节机构；51、支撑杆；52、伸缩杆；53、卡槽；54、固定螺栓；6、固定块；7、支撑机构；71、存放槽；72、移动杆；73、支撑板；74、卡爪；75、弹簧；8、安装槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种地下车库防水结构，包括底板1，底板1的一侧转动连接有挡水板2，另一端固定有固定块6，固定块6上安装有用于调节挡水板2角度的调节机构5，挡水板2的一侧固定有缓冲板3，挡水板2的另一侧固定有安装块4，安装块4与调节机构5连接，底板1的下端中部开设有安装槽8，安装槽8的内部安装有用于增强整体稳定性的支撑机构7，底板1的下端固定有耐磨颗粒，将底板1放置在需要挡水的地点，然后将沙袋放置在支撑机构7，使得支撑机构7对地面进行支撑，可以提高底板1安装的稳定性，然后根据地下车库的涉水深度，通过调节机构5对挡水板2的安装角度进行调节，当水位较深时，可以将挡水板2抬高，然后缓冲板3可以对水源进行阻挡。

其中，调节机构5包括支撑杆51、伸缩杆52、卡槽53和固定螺栓54，支撑杆51的下端转动安装在固定块6上，支撑杆51的上部滑动套接有伸缩杆52，伸缩杆52上开设有卡槽53，卡槽53通过固定螺栓54与支撑杆51固定连接，当地下车库的水位较高时，将伸缩杆52从支撑杆51中抽出，然后通过固定螺栓54与卡槽53卡接固定，从而将伸缩杆52与支撑杆51固定连接，进而将挡水板2的安装角度固定。

其中，支撑机构7包括存放槽71、移动杆72、支撑板73、卡爪74和弹簧75，存放槽71的下端固定有移动杆72，移动杆72滑动贯穿底板1，且底端固定在支撑板73上，支撑板73的下端固定有卡爪74，将沙袋放置在存放槽71的内部，使得移动杆72带动支撑板73下移，然后使得卡爪74卡接固定在地面上，可以提高底板1与地面连接的稳定性。

其中，移动杆72的外围套有弹簧75，弹簧75位于存放槽71与底板1之间，当挡水装置使用完成后，将沙袋从存放槽71的内部取出，然后弹簧75带动支撑板73做复位运动，收放在安装槽8的内部。

其中，移动杆72设置有三个，等间距分布在存放槽71的下端，可以提高支撑板73上下移动的稳定性。

其中，缓冲板3设置有四个，由圆弧形的塑料板制成，可以将溅起的积水进行阻挡。

工作原理：在使用时，将底板1放置在需要挡水的地点，将沙袋放置在存放槽71的内部，使得移动杆72带动支撑板73下移，然后卡爪74卡接固定在地面上，可以提高底板1与地面连接的稳定性，当地下车库的水位较高时，将伸缩杆52从支撑杆51中抽出，然后通过固定螺栓54与卡槽53卡接固定，从而将伸缩杆52与支撑杆51固定连接，将挡水板2抬高，然后缓冲板3可以对水源进行阻挡，当挡水装置使用完成后，将沙袋从存放槽71的内部取出，然后弹簧75带动支撑板73做复位运动，收放在安装槽8的内部。

Claims (6)

1.一种地下车库防水结构，包括底板（1），所述底板（1）的一侧转动连接有挡水板（2），另一端固定有固定块（6），其特征在于：所述固定块（6）上安装有用于调节挡水板（2）角度的调节机构（5），所述挡水板（2）的一侧固定有缓冲板（3），所述挡水板（2）的另一侧固定有安装块（4），所述安装块（4）与调节机构（5）连接，所述底板（1）的下端中部开设有安装槽（8），所述安装槽（8）的内部安装有用于增强整体稳定性的支撑机构（7）。

2.根据权利要求1所述的一种地下车库防水结构，其特征在于：所述调节机构（5）包括支撑杆（51）、伸缩杆（52）、卡槽（53）和固定螺栓（54），所述支撑杆（51）的下端转动安装在固定块（6）上，所述支撑杆（51）的上部滑动套接有伸缩杆（52），所述伸缩杆（52）上开设有卡槽（53），所述卡槽（53）通过固定螺栓（54）与支撑杆（51）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种地下车库防水结构，其特征在于：所述支撑机构（7）包括存放槽（71）、移动杆（72）、支撑板（73）、卡爪（74）和弹簧（75），所述存放槽（71）的下端固定有移动杆（72），所述移动杆（72）滑动贯穿底板（1），且底端固定在支撑板（73）上，所述支撑板（73）的下端固定有卡爪（74）。

4.根据权利要求3所述的一种地下车库防水结构，其特征在于：所述移动杆（72）的外围套有弹簧（75），所述弹簧（75）位于存放槽（71）与底板（1）之间。

5.根据权利要求4所述的一种地下车库防水结构，其特征在于：所述移动杆（72）设置有三个，等间距分布在存放槽（71）的下端。

6.根据权利要求1所述的一种地下车库防水结构，其特征在于：所述缓冲板（3）设置有四个，由圆弧形的塑料板制成。

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