CN218879300U - 一种防滑结构及桥梁改造用千斤顶 - Google Patents

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王燕
凌萍
王震
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Anhui Runqiang Port And Channel Maintenance Engineering Co ltd
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Anhui Runqiang Port And Channel Maintenance Engineering Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及桥梁千斤顶相关技术领域,具体为一种防滑结构及桥梁改造用千斤顶,防滑结构包括底座、防滑座和弹性连接件,底座为矩形座体结构,且桥梁千斤顶本体与底座的上表面固定连接,且底座的下表面开设有安装槽,防滑座安装在安装槽之中,且防滑座由防滑底座和防滑凸起组合构成;通过设置由底座、防滑座和弹性连接件组合构成的防滑结构,并通过将防滑座设置成由防滑底座和防滑凸起组合构成,并将防滑底座通过弹性连接件与安装槽的槽底相连接,并保证弹性连接件处于复位状态时,防滑底座的下端面凸出在安装槽的外侧,从而保证防滑底座可以稳定的与地面产生相对作用力,并在保证桥梁千斤顶实际使用过程中稳定性的同时,可以避免防滑凸起直接承重而受损。

Description

一种防滑结构及桥梁改造用千斤顶
技术领域
本实用新型涉及桥梁千斤顶相关技术领域,具体为一种防滑结构及桥梁改造用千斤顶。
背景技术
桥梁千斤顶,是用于架设铁路、公路桥梁的一种辅助工具,它由桥面支承和调高机构两部分组成。在架梁过程中,通过调整支座的高度来调节桥梁的跨距,以适应设计要求;当需要拆除旧桥时,可利用其自重或起重设备将其整体吊起进行拆除作业;
而传统桥梁千斤顶的底座结构只是简单的座体结构,从而导致其在实际作业的时候,其会在其他大型机械运行所产生的机械振动下产生位置偏移现象,从而对桥梁施工的精确度造成一定的影响,为此,本实用新型提出一种防滑结构及桥梁改造用千斤顶用以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防滑结构及桥梁改造用千斤顶,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防滑结构,所述防滑结构包括:
底座,所述底座为矩形座体结构,且桥梁千斤顶本体与底座的上表面固定连接,且底座的下表面开设有安装槽;
防滑座,所述防滑座安装在安装槽之中,且防滑座由防滑底座和防滑凸起组合构成;
弹性连接件,所述防滑底座通过弹性连接件与安装槽的槽底固定连接。
优选的,所述安装槽对称设置有两组。
优选的,所述防滑底座的截面尺寸与安装槽的截面尺寸相吻合,且防滑底座活动设置在安装槽之中。
优选的,所述防滑凸起与防滑底座一体成型,其防滑凸起为四棱台状凸起结构,且防滑凸起在防滑底座上均匀设置有多组。
优选的,所述防滑底座的上表面开设有矩形槽,且弹性连接件与矩形槽的槽底固定胶接,且弹性连接件在矩形槽之中均匀设置有一排。
优选的,所述弹性连接件处于复位状态时,其防滑底座的下端面凸出在安装槽的外侧,且弹性连接件完全压缩时,其防滑凸起完全收入至安装槽的腔体之中。
优选的,所述弹性连接件由一级支撑体和二级支撑体组合构成,所述一级支撑体呈正六边形框体结构,所述二级支撑体呈菱形框体结构,且一级支撑体和二级支撑体之间采用弹簧钢一体铸造成型。
一种桥梁改造用千斤顶,所述桥梁改造用千斤顶具有上述防滑结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.通过设置由底座、防滑座和弹性连接件组合构成的防滑结构,并通过将防滑座设置成由防滑底座和防滑凸起组合构成,并将防滑底座通过弹性连接件与安装槽的槽底相连接,并保证弹性连接件处于复位状态时,防滑底座的下端面凸出在安装槽的外侧,从而保证防滑底座可以稳定的与地面产生相对作用力,并在保证桥梁千斤顶实际使用过程中稳定性的同时,可以避免防滑凸起直接承重而受损;
2.并通过将弹性连接件设置成由一级支撑体和二级支撑体组合构成,并将一级支撑体设置成正六边形框体结构,并将二级支撑体设置成菱形框体结构,从而通过一级支撑体和二级支撑体的组合作用,从而有效保证弹性连接件的整体弹性支撑力,从而保证防滑凸起与地面的支撑受力效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中A处结构放大示意图;
图3为本实用新型弹性连接件位置分布示意图;
图4为本实用新型防滑底座半剖视图;
图5为图4中B处结构放大示意图。
图中:底座1、防滑座2、弹性连接件3、安装槽4、防滑底座5、防滑凸起6、一级支撑体7、二级支撑体8、桥梁千斤顶本体9。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案进行清楚、完整地描述,及优点更加清楚明白,以下结合附图对本实用新型实施例进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,仅仅用以解释本实用新型实施例,并不用于限定本实用新型实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“中”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“一”、“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
出于简明和说明的目的,实施例的原理主要通过参考例子来描述。在以下描述中,很多具体细节被提出用以提供对实施例的彻底理解。然而明显的是,对于本领域普通技术人员,这些实施例在实践中可以不限于这些具体细节。在一些实例中,没有详细地描述公知方法和结构,以避免无必要地使这些实施例变得难以理解。另外,所有实施例可以互相结合使用。
请参阅图1-5,本实用新型提供以下三种优选方案的实施例:
实施例一
一种防滑结构,防滑结构包括底座1、防滑座2和弹性连接件3,底座1为矩形座体结构,且桥梁千斤顶本体9与底座1的上表面固定连接,且底座1的下表面开设有安装槽4,防滑座2安装在安装槽4之中,且防滑座2由防滑底座5和防滑凸起6组合构成,防滑底座5通过弹性连接件3与安装槽4的槽底固定连接。
安装槽4对称设置有两组,防滑底座5的截面尺寸与安装槽4的截面尺寸相吻合,且防滑底座5活动设置在安装槽4之中。
防滑凸起6与防滑底座5一体成型,其防滑凸起6为四棱台状凸起结构,且防滑凸起6在防滑底座5上均匀设置有多组,通过设置由底座1、防滑座2和弹性连接件3组合构成的防滑结构,并通过将防滑座2设置成由防滑底座5和防滑凸起6组合构成,并将防滑底座5通过弹性连接件3与安装槽4的槽底相连接,并保证弹性连接件3处于复位状态时,防滑底座5的下端面凸出在安装槽4的外侧,从而保证防滑底座5可以稳定的与地面产生相对作用力,并在保证桥梁千斤顶实际使用过程中稳定性的同时,可以避免防滑凸起6直接承重而受损。
实施例二
在实施例一的基础上,防滑底座5的上表面开设有矩形槽,且弹性连接件3与矩形槽的槽底固定胶接,且弹性连接件3在矩形槽之中均匀设置有一排,增大防滑底座5在矩形槽之中的有效滑动距离。
弹性连接件3处于复位状态时,其防滑底座5的下端面凸出在安装槽4的外侧,且弹性连接件3完全压缩时,其防滑凸起6完全收入至安装槽4的腔体之中。
实施例三
在实施例二的基础上,弹性连接件3由一级支撑体7和二级支撑体8组合构成,一级支撑体7呈正六边形框体结构,二级支撑体8呈菱形框体结构,且一级支撑体7和二级支撑体8之间采用弹簧钢一体铸造成型,通过将弹性连接件3设置成由一级支撑体7和二级支撑体8组合构成,并将一级支撑体7设置成正六边形框体结构,并将二级支撑体8设置成菱形框体结构,从而通过一级支撑体7和二级支撑体8的组合作用,从而有效保证弹性连接件3的整体弹性支撑力,从而保证防滑凸起6与地面的支撑受力效果。
实施例四
在实施例三的基础上,一种桥梁改造用千斤顶,桥梁改造用千斤顶具有上述防滑结构。
尽管上面对本申请说明性的具体实施方式进行了描述,以便于本技术领域的技术人员能够理解本申请,但是本申请不仅限于具体实施方式的范围,对本技术领域的普通技术人员而言,只要各种变化只要在所附的权利要求限定和确定的本申请精神和范围内,一切利用本申请构思的申请创造均在保护之列。

Claims (8)

1.一种防滑结构,其特征在于:所述防滑结构包括:
底座(1),所述底座(1)为矩形座体结构,且桥梁千斤顶本体(9)与底座(1)的上表面固定连接,且底座(1)的下表面开设有安装槽(4);
防滑座(2),所述防滑座(2)安装在安装槽(4)之中,且防滑座(2)由防滑底座(5)和防滑凸起(6)组合构成;
弹性连接件(3),所述防滑底座(5)通过弹性连接件(3)与安装槽(4)的槽底固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种防滑结构,其特征在于:所述安装槽(4)对称设置有两组。
3.根据权利要求1所述的一种防滑结构,其特征在于:所述防滑底座(5)的截面尺寸与安装槽(4)的截面尺寸相吻合,且防滑底座(5)活动设置在安装槽(4)之中。
4.根据权利要求3所述的一种防滑结构,其特征在于:所述防滑凸起(6)与防滑底座(5)一体成型,其防滑凸起(6)为四棱台状凸起结构,且防滑凸起(6)在防滑底座(5)上均匀设置有多组。
5.根据权利要求1所述的一种防滑结构,其特征在于:所述防滑底座(5)的上表面开设有矩形槽,且弹性连接件(3)与矩形槽的槽底固定胶接,且弹性连接件(3)在矩形槽之中均匀设置有一排。
6.根据权利要求5所述的一种防滑结构,其特征在于:所述弹性连接件(3)处于复位状态时,其防滑底座(5)的下端面凸出在安装槽(4)的外侧,且弹性连接件(3)完全压缩时,其防滑凸起(6)完全收入至安装槽(4)的腔体之中。
7.根据权利要求6所述的一种防滑结构,其特征在于:所述弹性连接件(3)由一级支撑体(7)和二级支撑体(8)组合构成,所述一级支撑体(7)呈正六边形框体结构,所述二级支撑体(8)呈菱形框体结构,且一级支撑体(7)和二级支撑体(8)之间采用弹簧钢一体铸造成型。
8.一种桥梁改造用千斤顶,其特征在于:所述桥梁改造用千斤顶具有上述权利要求1-7的任意一种所述防滑结构。
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