CN218866928U - 一种安防智能电控装置 - Google Patents

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钟晓平
马东华
章菲莹
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Hangzhou Tiansuo Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种安防智能电控装置,包括壳体和转动组件,壳体内部设置有槽体,转动组件设置在槽体的内部;转动组件包括转动轴、半齿轮、滑动板、槽口;转动轴转动连接有槽体的内部,转动轴的外侧固定连接有半齿轮,槽体的内部且位于半齿轮的一侧滑动连接有滑动板,滑动板靠近半齿轮的一侧设置有齿牙,半齿轮通过齿牙与滑动板啮合连接,本实用新型的有益效果在于:通过转动组件实现对电闸开关进行关闭动作,从而可以使位于火势内的电器处于无电状态,进而达到降低安全隐患和灭火难度的工作目的。

Description

一种安防智能电控装置
技术领域
本实用新型涉及安防电控装置领域,具体涉及一种安防智能电控装置。
背景技术
安防电控即是通过电气控制安防设备,从而可以在发生危险时,为人员和设备提供保护措施。
而现有的安防装置缺少在发生火灾后对电闸物理自动断电的功能,从而无法在火灾发生后,对火势区域内的电器进行断电处理,从而不仅会增加灭火难度,还会提高火势内的被困人员和救援的人员的安全隐患,因此,本领域技术人员提供了一种主题,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种安防智能电控装置,包括壳体和转动组件,所述壳体内部设置有槽体,所述转动组件设置在槽体的内部;
所述转动组件包括转动轴、半齿轮、滑动板、槽口;
所述转动轴转动连接有槽体的内部,所述转动轴的外侧固定连接有半齿轮,所述槽体的内部且位于半齿轮的一侧滑动连接有滑动板,所述滑动板靠近半齿轮的一侧设置有齿牙,所述半齿轮通过所述齿牙与滑动板啮合连接。
优选的:所述滑动板的顶部延伸至壳体的顶部上方且与壳体滑动连接,所述滑动板位于壳体上方的外侧开设有槽口,所述槽口的底部延伸至槽体的内部。
优选的:所述壳体的顶部固定安装有气缸,所述气缸的输出端固定连接有梯形块,所述梯形块的底部与壳体的顶部滑动连接,所述梯形块远离气缸的一端延伸至槽口的内部且与其滑动连接。
优选的:所述转动轴的一端延伸至壳体的外侧且固定连接有摆动杆,所述转动轴与壳体转动连接,摆动杆的一端固定连接有腰型环。
优选的:所述壳体的外侧通过阻尼转动连接有电闸开关,所述电闸开关的一端延伸至腰型环的内部且与其滑动连接。
优选的:所述壳体的顶部且位于气缸远离滑动板的一端固定安装有控制器。
优选的:所述控制器通过导线电性连接有烟雾报警器,所述气缸与控制器电性连接。
本实用新型的技术效果和优点:
通过设置转动组件可以达到自动关闭电闸的工作目的,主要通过滑动板向上移动,从而利用齿轮啮合的原理带动半齿轮进行转动,随着半齿轮的转动,其内部的转动轴也会一同转动,从而利用传动轴带动与其相连接的腰型环对电闸开关进行关闭动作,从而可以使位于火势内的电器处于无电状态,进而达到降低安全隐患和灭火难度的工作目的。
附图说明
图1是本申请实施例提供的整体立体图;
图2是本申请实施例提供的实际使用状态示意图;
图3是本申请实施例提供的壳体内部结构局部剖视图;
图4是本申请实施例图3中A处的放大图;
图5是本申请实施例提供的半齿轮与滑动板连接状态示意图;
图6是本申请实施例提供的摆动杆与腰型环连接状态示意图。
图中:
1、壳体;2、槽体;3、转动轴;4、半齿轮;5、滑动板;6、槽口;7、气缸;8、梯形块;9、摆动杆;10、腰型环;11、电闸开关;12、控制器;13、烟雾报警器。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
实施例1
请参阅图1~6,在本实施例中提供一种安防智能电控装置,包括壳体1和转动组件,壳体1内部设置有槽体2,转动组件设置在槽体2的内部;
转动组件包括转动轴3、半齿轮4、滑动板5、槽口6;
转动轴3转动连接有槽体2的内部,转动轴3的外侧固定连接有半齿轮4,槽体2的内部且位于半齿轮4的一侧滑动连接有滑动板5,滑动板5靠近半齿轮4的一侧设置有齿牙,半齿轮4通过齿牙与滑动板5啮合连接。
本实施例中的装置属于安防电控装置的一种,主要用于在发生火灾时,通过切断电闸供电,从而使位于火势内的电器处于无电状态,进而达到降低安全隐患和灭火难度的工作目的;
通过设置转动组件可以达到自动关闭电闸的工作目的,主要通过滑动板5向上移动,从而利用齿轮啮合的原理带动半齿轮4进行转动,随着半齿轮4的转动,其内部的转动轴3也会一同转动,从而利用传动轴3带动与其相连接的腰型环10对电闸开关11进行关闭动作。
实施例2
请参阅图1~6,在本实施例中,滑动板5的顶部延伸至壳体1的顶部上方且与壳体1滑动连接,滑动板5位于壳体1上方的外侧开设有槽口6,槽口6的底部延伸至槽体2的内部,通过在滑动板5上开设槽口6,从而可以利用槽口6带动滑动板5进行移动;
壳体1的顶部固定安装有气缸7,气缸7的输出端固定连接有梯形块8,梯形块8的底部与壳体1的顶部滑动连接,梯形块8远离气缸7的一端延伸至槽口6的内部且与其滑动连接,通过设置气缸7便于更好的推动梯形块8,从而使其可以与槽口6滑动并带动滑动板5向上移动;
转动轴3的一端延伸至壳体1的外侧且固定连接有摆动杆9,转动轴3与壳体1转动连接,摆动杆9的一端固定连接有腰型环10,通过设置腰型环10从而利用转动轴3的转动使自身进行摆动,从而实现对电闸开关11进行闭合的工作目的;
壳体1的外侧通过阻尼转动连接有电闸开关11,电闸开关11的一端延伸至腰型环10的内部且与其滑动连接,通过以上设置,更加方便腰型环10对电闸开关11进行闭合操作;
壳体1的顶部且位于气缸7远离滑动板5的一端固定安装有控制器12,通过控制器12对各类电器零件进行控制,从而不需要人工操作,使得整个流程更加智能;
控制器12通过导线电性连接有烟雾报警器13,气缸7与控制器12电性连接,通过设置烟雾报警器13便于更好的感知火势,而烟雾报警器13和气缸7与控制器12电性连接可以便于控制器12进行控制。
本实用新型的工作原理是:在实际的使用中,当室内发生火灾时,首先通过烟雾报警器13感知火势并传输信号给控制器12,而一旦火势到达预设的临界点,控制器12则会控制气缸7进行工作,气缸7则会推动梯形块8进行移动,随着梯形块8的移动并与槽口6产生滑动,从而将整个滑动板5向上推起,随着滑动板5的移动,其设置的齿牙会和半齿轮4发生啮合从而带动半齿轮4进行转动,通过半齿轮4的转动进而带动转动轴3进行转动,而外部与转动轴3相配合的摆动杆9也会进行运动,进而带动腰型环10进行摆动,从而达到利用腰型环10带动电闸开关11关闭的目的,从而可以使室内的电器处于无电状态,降低安全隐患和灭火难度的工作目的,较传统装置极大的提高了作业质量与使用效率。
需要特别说明的是,上述实施例所提到的烟雾报警器13具体型号为RS-YG-N01,亦可采用其他成熟的现有技术,上述实施例所提到的气缸7具体型号为CDJP2D16-30D,亦可采用其他成熟的现有技术,本实施例中不做过多赘述。
显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都应属于本实用新型保护的范围。本实用新型中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法,如无特别说明和限定,均按照本领域的常规手段进行实施。

Claims (7)

1.一种安防智能电控装置,包括壳体(1)和转动组件,其特征在于:所述壳体(1)内部设置有槽体(2),所述转动组件设置在槽体(2)的内部;
所述转动组件包括转动轴(3)、半齿轮(4)、滑动板(5)、槽口(6);
所述转动轴(3)转动连接有槽体(2)的内部,所述转动轴(3)的外侧固定连接有半齿轮(4),所述槽体(2)的内部且位于半齿轮(4)的一侧滑动连接有滑动板(5),所述滑动板(5)靠近半齿轮(4)的一侧设置有齿牙,所述半齿轮(4)通过所述齿牙与滑动板(5)啮合连接。
2.根据权利要求1所述的一种安防智能电控装置,其特征在于:所述滑动板(5)的顶部延伸至壳体(1)的顶部上方且与壳体(1)滑动连接,所述滑动板(5)位于壳体(1)上方的外侧开设有槽口(6),所述槽口(6)的底部延伸至槽体(2)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种安防智能电控装置,其特征在于:所述壳体(1)的顶部固定安装有气缸(7),所述气缸(7)的输出端固定连接有梯形块(8),所述梯形块(8)的底部与壳体(1)的顶部滑动连接,所述梯形块(8)远离气缸(7)的一端延伸至槽口(6)的内部且与其滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种安防智能电控装置,其特征在于:所述转动轴(3)的一端延伸至壳体(1)的外侧且固定连接有摆动杆(9),所述转动轴(3)与壳体(1)转动连接,摆动杆(9)的一端固定连接有腰型环(10)。
5.根据权利要求1所述的一种安防智能电控装置,其特征在于:所述壳体(1)的外侧通过阻尼转动连接有电闸开关(11),所述电闸开关(11)的一端延伸至腰型环(10)的内部且与其滑动连接。
6.根据权利要求3所述的一种安防智能电控装置,其特征在于:所述壳体(1)的顶部且位于气缸(7)远离滑动板(5)的一端固定安装有控制器(12)。
7.根据权利要求6所述的一种安防智能电控装置,其特征在于:所述控制器(12)通过导线电性连接有烟雾报警器(13),所述气缸(7)与控制器(12)电性连接。
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