CN218862619U - 一种盾构先行过站条件下的管片拆除装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于隧道工程施工装置技术领域，具体的说是一种盾构先行过站条件下的管片拆除装置，包括拆除装置主体；所述拆除装置主体,所述拆除装置主体前端设置有调节板，所述调节板靠近边缘位置处固定连接有连接杆，所述连接杆未与调节板接触的一端固定连接有装夹机构，其特征在于；所述装夹机构包括夹具主体，所述夹具主体底端与连接杆固定连接，所述夹具主体内部开设有调节仓，所述调节仓底端固定连接有电机底座，所述电机底座通过螺栓固定连接有电机盒，所述电机盒内部设置有第一电机，所述第一电机靠近两端位置处皆固定连接有第一轴承，所述第一轴承外侧固定连接有限位板，通过装夹机构的结构设计实现了有效拆卸管片的功能。

Description

一种盾构先行过站条件下的管片拆除装置

技术领域

本实用新型涉及隧道工程施工装置技术领域，具体是一种盾构先行过站条件下的管片拆除装置。

背景技术

盾构管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最内层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用，其主要由三块A型板，两块B型板，以及一块K型板拼接而成，其在施工完成后需要进行拆除，所以需要使用管片拆除装置。

现有盾构先行过站条件下的管片拆除装置大多是在管片内部开设通孔，在其内部安装支架，使用塔吊等大型吊机通过通孔将吊件连接支架，再将其从地底吊起放置在地面上，再进行分类处理。

现有盾构先行过站条件下的管片拆除装置大多需要在管片表面进行开孔处理，可能会造成管片的损坏，不利于管片进行二次利用；因此，针对上述问题提出一种盾构先行过站条件下的管片拆除装置。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，现有盾构先行过站条件下的管片拆除装置大多需要在管片表面进行开孔处理，可能会造成管片的损坏，不利于管片进行二次利用的问题，本实用新型提出一种盾构先行过站条件下的管片拆除装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种盾构先行过站条件下的管片拆除装置，包括拆除装置主体；所述拆除装置主体,所述拆除装置主体前端设置有调节板，所述调节板靠近边缘位置处固定连接有连接杆，所述连接杆未与调节板接触的一端固定连接有装夹机构，其特征在于；

所述装夹机构包括夹具主体，所述夹具主体底端与连接杆固定连接，所述夹具主体内部开设有调节仓，所述调节仓底端固定连接有电机底座，所述电机底座通过螺栓固定连接有电机盒，所述电机盒内部设置有第一电机，所述第一电机靠近两端位置处皆固定连接有第一轴承，所述第一轴承外侧固定连接有限位板，所述限位板靠近第一轴承位置处固定连接有第二轴承，所述第二轴承内部固定连接有连接轴，所述连接轴未与第二轴承接触的一端固定连接有主动杆，所述第一电机转轴固定连接有从动杆，所述主动杆与从动杆相啮合，所述限位板一端靠近两侧位置处皆设置有支撑杆，所述夹具主体底端两侧固定连接有侧板，所述支撑杆通过铰链连接在限位板与侧板之间，两组所述主动杆皆通过铰链连接有第一传动杆，两组所述第一传动杆之间通过铰链连接有第一夹板，两组所述从动杆皆通过铰链连接有第二传动杆，两组所述第二传动杆之间通过铰链连接有第二夹板。

优选的，所述第一电机为双轴电机，所述两端皆设置有转轴，两组转轴同时运动。

优选的，所述主动杆与从动杆之间设置有限位块，所述限位块固定连接在限位板一端。

优选的，所述第一夹板与第二夹板底端皆固定连接有防滑橡胶垫。

优选的，所述调节机构以夹具主体的中心点为基点呈对称式结构设计。

优选的，所述拆除装置主体内部设置有第二电机，所述第二电机转轴与调节板固定连接，所述拆除装置主体内部固定连接有多组气缸，所述气缸在拆除装置主体内部呈线性阵列分布，所述气缸通过滑动连接有压力杆，所述压力杆底端固定连接有转轮。

本实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型通过装夹机构的结构设计,实现了有效拆卸管片的功能，解决了现有盾构先行过站条件下的管片拆除装置大多需要在管片表面进行开孔处理，可能会造成管片的损坏，不利于管片进行二次利用的问题，提高了盾构管片的利用率。

2.本实用新型通过调节机构的结构设计,实现了多方位拆装管片的功能，解决了现有盾构先行过站条件下的管片拆除装置大多需要重复设置支架，才能对管片进行拆卸，十分不便影响工程进度的问题，提高了工程效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为实施例一的整体立体结构示意图；

图2为实施例一的局部剖面立体放大结构示意图；

图3为实施例一的图2中A处放大结构示意图；

图4为实施例一的局部剖面立体放大结构示意图；

图5为实施例二的整体立体结构示意图。

图中：1、拆除装置主体；2、调节板；3、连接杆；4、夹具主体；5、调节仓；6、电机底座；7、电机盒；8、第一电机；9、第一轴承；10、限位板；11、第二轴承；12、连接轴；13、主动杆；14、从动杆；15、支撑杆；16、侧板；17、第一传动杆；18、第一夹板；19、第二传动杆；20、第二夹板；21、限位块；22、防滑橡胶垫；23、第二电机；24、气缸；25、压力杆；26、转轮；27、限位杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

请参阅图1-图4所示，一种盾构先行过站条件下的管片拆除装置，包括拆除装置主体1；所述拆除装置主体1,所述拆除装置主体1前端设置有调节板2，所述调节板2靠近边缘位置处固定连接有连接杆3，所述连接杆3未与调节板2接触的一端固定连接有装夹机构，其特征在于；

所述装夹机构包括夹具主体4，所述夹具主体4底端与连接杆3固定连接，所述夹具主体4内部开设有调节仓5，所述调节仓5底端固定连接有电机底座6，所述电机底座6通过螺栓固定连接有电机盒7，所述电机盒7内部设置有第一电机8，所述第一电机8靠近两端位置处皆固定连接有第一轴承9，所述第一轴承9外侧固定连接有限位板10，所述限位板10靠近第一轴承9位置处固定连接有第二轴承11，所述第二轴承11内部固定连接有连接轴12，所述连接轴12未与第二轴承11接触的一端固定连接有主动杆13，所述第一电机8转轴固定连接有从动杆14，所述主动杆13与从动杆14相啮合，所述限位板10一端靠近两侧位置处皆设置有支撑杆15，所述夹具主体4底端两侧固定连接有侧板16，所述支撑杆15通过铰链连接在限位板10与侧板16之间，两组所述主动杆13皆通过铰链连接有第一传动杆17，两组所述第一传动杆17之间通过铰链连接有第一夹板18，两组所述从动杆14皆通过铰链连接有第二传动杆19，两组所述第二传动杆19之间通过铰链连接有第二夹板20；

工作时，现有盾构先行过站条件下的管片拆除装置大多需要在管片表面进行开孔处理，可能会造成管片的损坏，不利于管片进行二次利用，当需要对管片进行拆卸时需要使用连接机构，首先控制夹具主体4内部的第一电机8两端的转轴进行转动，固定连接在限位板10内部的第一轴承9保持第一电机8稳定转动，带动主动杆13进行旋转运动，主动杆13与从动杆14相互啮合，从而带动从动杆14同时向相反方向旋转，两组主动杆13另一端铰链连接的第一传动杆17通过支撑杆15的限制作用，不断向内收紧，两组第一传动杆17之间铰链连接的第一夹板18可以始终调整到水平状态，主动杆13与从动杆14之间呈对称结构，两组从动杆14另一端铰链连接的第二传动杆19通过支撑杆15的限制作用，不断向内收紧，两组第二传动杆19之间铰链连接的第二夹板20可以始终调整到水平状态，通过主动杆13与从动杆14之间的相互啮合，使第一夹板18与第二夹板20之间实现夹紧和放松状态。

所述第一电机8为双轴电机，所述第一电机8两端皆设置有转轴，两组转轴同时运动；

工作时，第一电机8为双轴电机可以使第一电机8两端的转轴同时运行转动，从而带动两组主动杆13一同运动，加强了装夹机构的稳定性。

所述主动杆13与从动杆14之间设置有限位块21，所述限位块21固定连接在限位板10一端；

工作时，通过设置在主动杆13与从动杆14之间的限位块21，限制两杆的运动范围，防止运动过程中两杆造成损坏。

所述第一夹板18与第二夹板20底端皆固定连接有防滑橡胶垫22；

工作时，通过在第一夹板18与第二夹板20底端设置防滑橡胶垫22，增大夹具接触面与管片之间的摩擦，防止夹装管片的过程中管片掉落。

所述装夹机构以夹具主体4的中心点为基点呈对称式结构设计；

工作时，整个装夹机构主体为左右对称式结构设计，左右对称的结构设计更能使整个装夹机构的结构保持稳定。

所述拆除装置主体1内部设置有第二电机23，所述第二电机23转轴与调节板2固定连接，所述拆除装置主体1内部固定连接有多组气缸24，所述气缸24在拆除装置主体1内部呈线性阵列分布，所述气缸24通过滑动连接有压力杆25，所述压力杆25底端固定连接有转轮26；

工作时，现有盾构先行过站条件下的管片拆除装置大多需要重复设置支架，才能对管片进行拆卸，十分不便影响工程进度，当需要对管片进行简单拆卸需要使用调节机构，首先通过拆除装置主体1内部固定连接的气缸24与压力杆25之间的配合，调整整个装置的高度，使调节板2的位置与盾构管片相对应，通过调整拆除装置主体1内部的第二电机23，控制调节板2进行转动，将调节板2上固定连接的装夹机构调整在对应位置的管片，通过装夹机构夹紧后，通过转轮26将管片放置在相应位置，完成管片的拆卸。

实施例二

请参阅图5所示，对比实施例一，作为本实用新型的另一种实施方式，所述夹具主体4顶端固定连接有限位杆27，所述限位杆27与管片表面原有的螺纹孔契合；

工作时，通过限位杆27先将管片的拆除位置固定，随后使用夹具将管片固定夹取，设置限位杆27使整个将拆卸过程更为稳定。

工作原理：现有盾构先行过站条件下的管片拆除装置大多需要在管片表面进行开孔处理，可能会造成管片的损坏，不利于管片进行二次利用，当需要对管片进行拆卸时需要使用连接机构，首先控制夹具主体4内部的第一电机8两端的转轴进行转动，固定连接在限位板10内部的第一轴承9保持第一电机8稳定转动，带动主动杆13进行旋转运动，主动杆13与从动杆14相互啮合，从而带动从动杆14同时向相反方向旋转，两组主动杆13另一端铰链连接的第一传动杆17通过支撑杆15的限制作用，不断向内收紧，两组第一传动杆17之间铰链连接的第一夹板18可以始终调整到水平状态，主动杆13与从动杆14之间呈对称结构，两组从动杆14另一端铰链连接的第二传动杆19通过支撑杆15的限制作用，不断向内收紧，两组第二传动杆19之间铰链连接的第二夹板20可以始终调整到水平状态，通过主动杆13与从动杆14之间的相互啮合，使第一夹板18与第二夹板20之间实现夹紧和放松状态。

现有盾构先行过站条件下的管片拆除装置大多需要重复设置支架，才能对管片进行拆卸，十分不便影响工程进度，当需要对管片进行简单拆卸需要使用调节机构，首先通过拆除装置主体1内部固定连接的气缸24与压力杆25之间的配合，调整整个装置的高度，使调节板2的位置与盾构管片相对应，通过调整拆除装置主体1内部的第二电机23，控制调节板2进行转动，将调节板2上固定连接的装夹机构调整在对应位置的管片，通过装夹机构夹紧后，通过转轮26将管片放置在相应位置，完成管片的拆卸。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (6)

1.一种盾构先行过站条件下的管片拆除装置，包括拆除装置主体(1)；所述拆除装置主体(1),所述拆除装置主体(1)前端设置有调节板(2)，所述调节板(2)靠近边缘位置处固定连接有连接杆(3)，所述连接杆(3)未与调节板(2)接触的一端固定连接有装夹机构，其特征在于；

所述装夹机构包括夹具主体(4)，所述夹具主体(4)底端与连接杆(3)固定连接，所述夹具主体(4)内部开设有调节仓(5)，所述调节仓(5)底端固定连接有电机底座(6)，所述电机底座(6)通过螺栓固定连接有电机盒(7)，所述电机盒(7)内部设置有第一电机(8)，所述第一电机(8)靠近两端位置处皆固定连接有第一轴承(9)，所述第一轴承(9)外侧固定连接有限位板(10)，所述限位板(10)靠近第一轴承(9)位置处固定连接有第二轴承(11)，所述第二轴承(11)内部固定连接有连接轴(12)，所述连接轴(12)未与第二轴承(11)接触的一端固定连接有主动杆(13)，所述第一电机(8)转轴固定连接有从动杆(14)，所述主动杆(13)与从动杆(14)相啮合，所述限位板(10)一端靠近两侧位置处皆设置有支撑杆(15)，所述夹具主体(4)底端两侧固定连接有侧板(16)，所述支撑杆(15)通过铰链连接在限位板(10)与侧板(16)之间，两组所述主动杆(13)皆通过铰链连接有第一传动杆(17)，两组所述第一传动杆(17)之间通过铰链连接有第一夹板(18)，两组所述从动杆(14)皆通过铰链连接有第二传动杆(19)，两组所述第二传动杆(19)之间通过铰链连接有第二夹板(20)。

2.根据权利要求1所述的一种盾构先行过站条件下的管片拆除装置，其特征在于：所述第一电机(8)为双轴电机，所述第一电机(8)两端皆设置有转轴，两组转轴同时运动。

3.根据权利要求2所述的一种盾构先行过站条件下的管片拆除装置，其特征在于：所述主动杆(13)与从动杆(14)之间设置有限位块(21)，所述限位块(21)固定连接在限位板(10)一端。

4.根据权利要求3所述的一种盾构先行过站条件下的管片拆除装置，其特征在于：所述第一夹板(18)与第二夹板(20)底端皆固定连接有防滑橡胶垫(22)。

5.根据权利要求4所述的一种盾构先行过站条件下的管片拆除装置，其特征在于：所述装夹机构以夹具主体(4)的中心点为基点呈对称式结构设计。

6.根据权利要求5所述的一种盾构先行过站条件下的管片拆除装置，其特征在于：所述拆除装置主体(1)内部设置有第二电机(23)，所述第二电机(23)转轴与调节板(2)固定连接，所述拆除装置主体(1)内部固定连接有多组气缸(24)，所述气缸(24)在拆除装置主体(1)内部呈线性阵列分布，所述气缸(24)通过滑动连接有压力杆(25)，所述压力杆(25)底端固定连接有转轮(26)。

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