CN218849220U - 一种海上风电干式变压器背包空气冷却器用双层管结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种海上风电干式变压器背包空气冷却器用双层管结构，包括冷却管外管、泄露液检测槽、冷却管内管、内管管板、外管管板、泄露液检测接头、水室、侧板、泄露检测器、PU管。其有益效果是：本实用新型采用双层结构，内管通过胀接工艺与带槽外管连接，内管冷却液泄露时通过外管沟槽，穿过内管管板，进入冷却器外部连接的泄漏检测装置，避免冷却液直接进入变压器内部，同时可以通过泄漏检测装置将信号送入变压器控制系统，提供报警信号，供维修人员检修。

Description

一种海上风电干式变压器背包空气冷却器用双层管结构

技术领域

本实用新型涉及海上风电干式变压器技术领域，具体为一种海上风电干式变压器背包空气冷却器用双层管结构。

背景技术

海上风电干式变压器运行中产生的热量通过背包空气冷却器进行冷却，背包空气冷却器与变压器的壳体连接，空气冷却器的冷却介质一般为冷却液或纯水。冷却介质与空气进行换热，干式变压器及冷却器布置在海上风电的塔杆内，经常处于无人状态，且检修一次比较困难。采用单管冷却管，一旦冷却管发生泄漏，冷却介质会直接进入变压器内部，影响变压器安全运行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种海上风电干式变压器背包空气冷却器用双层管结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括冷却管外管、泄露液检测槽、冷却管内管、内管管板、外管管板、泄露液检测接头、水室、侧板、泄露检测器、PU管；所述冷却管外管内壁圆周均布若干泄露液检测槽；所述冷却管内管安装在冷却管外管内部，左端露出一段；所述内管管板安装在冷却管内管露出部分，下侧内部设有管路，管路在左右侧面和底面均设有出口，且在左侧面和底面出口处设有泄露液检测接头；所述外管管板安装在冷却管外管左端，位于内管管板右侧；水室安装在内管管板左侧，并与泄露液检测接头连接；所述侧板安装在外管管板右侧；所述泄露检测器通过PU管安装在水室下侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述冷却管外管左端内部机加工成光面，安装时在外管管板处进行管端扩管，保证冷却管外管与外管管板胀接良好。

作为本实用新型的一种优选技术方案，冷却管内管安装时在内管管板处进行管端扩管，保证冷却管内管与内管管板胀接良好。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述内管管板安装时与外管管板之间存在间隙，内部管路右侧面出口与间隙连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型采用双层结构，内管通过胀接工艺与带槽外管连接，内管冷却液泄露时通过外管沟槽，穿过内管管板，进入冷却器外部连接的泄漏检测装置，避免冷却液直接进入变压器内部，同时可以通过泄漏检测装置将信号送入变压器控制系统，提供报警信号，供维修人员检修。

附图说明

图1为本实用新型冷却管外管结构示意图；

图2为本实用新型冷却管内外管胀接后结构示意图；

图3为本实用新型安装示意图；

图4冷却管一端机加工示意图；

图5为泄露检测器示意图；

图中：冷却管外管1、泄露液检测槽2、冷却管内管3、内管管板4、外管管板5、泄露液检测接头6、水室7、侧板8、泄露检测器9、PU管10。

具体实施方式

实施例1

如图1所示，本实用新型公开了一种海上风电干式变压器背包空气冷却器用双层管结构，包括冷却管外管1、泄露液检测槽2、冷却管内管3、内管管板4、外管管板5、泄露液检测接头6、水室7、侧板8、泄露检测器9、PU管10；所述冷却管外管1内壁圆周均布若干泄露液检测槽2；所述冷却管内管3安装在冷却管外管1内部，左端露出一段；所述内管管板4安装在冷却管内管3露出部分，下侧内部设有管路，管路在左右侧面和底面均设有出口，且在左侧面和底面出口处设有泄露液检测接头6；所述外管管板5安装在冷却管外管1左端，位于内管管板4右侧；水室7安装在内管管板4左侧，并与泄露液检测接头6连接；所述侧板8安装在外管管板5右侧；所述泄露检测器9通过PU管10安装在水室7下侧。冷却管外管1左端内部机加工成光面，安装时在外管管板5处进行管端扩管，保证冷却管外管1与外管管板5胀接良好；冷却管内管3安装时在内管管板4处进行管端扩管，保证冷却管内管3与内管管板4胀接良好；内管管板4安装时与外管管板5之间存在间隙，内部管路右侧面出口与间隙连通；当内管冷却液发生泄漏时，泄漏液通过外管沟槽，穿过内管管板，进入冷却器外部连接的泄漏检测装置；当有液体泄漏到一定量时，泄漏检测装置动作，并将信号送入变压器控制系统，提供报警信号，冷却器故障灯亮，停止运行。针对泄漏情况维修人员可安排泄露冷却管位置整体排查维修。

本实用新型的工作原理如下：本实用新型在加工时对冷却管外管1一端内部进行机加工成光面长度(B为机加工长度)，形成的光面内径与冷却管外管1外径同轴；且冷却管内管3与内管管板4、冷却管外管1与外管管板5、冷却管外管1与冷却管内管3均采用扩管胀接，然后根据项目布置特点选择泄露液检测接头6，将其中一个泄露液检测接头6通过PU管10与泄露检测器9连接，并将另一个泄露液检测接头6用丝堵密封。当冷却管内管3发生泄露时，冷却液进入冷却管外管1内壁上的泄露液检测槽2内，再进入内管管板4和外管管板5缝隙中，从内管管板4下侧右侧面上的管路口进入内管管板4内部管路中，经PU管10流入泄露检测器9内，泄漏检测装置动作，并将信号送入变压器控制系统，提供报警信号，冷却器故障灯亮，停止运行。针对泄漏情况维修人员可安排泄露冷却管位置整体排查维修。

泄露检测器9由法兰、壳体、浮筒、配重块、永久磁铁、干黄接点开关、接线盒组成，当没有渗漏时，靠浮筒本身和配重块向下的重力压下开关，使开关动作，当冷却器发生泄露时，浮筒受到浮力浮起，使向下的重力减少，通过开关自身的回复力使开关复位；当液体达到一定容量时，浮筒上升带动磁铁上升，使干簧接点开关动作发出报警信号。冷却管内管3材质可选纯铜、铜合金、不锈钢；冷却管外管1材质可选纯铜、铜合金。水室7内进行冷却液的循环冷却，侧板8作为冷却器的框架结构与内管管板4、外管管板5构成冷却器整体结构。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通，对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义

上述虽然对本实用新型的具体实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化，而不具备创造性劳动的修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

Claims (4)

1.一种海上风电干式变压器背包空气冷却器用双层管结构，其特征在于：包括冷却管外管(1)、泄露液检测槽(2)、冷却管内管(3)、内管管板(4)、外管管板(5)、泄露液检测接头(6)、水室(7)、侧板(8)、泄露检测器(9)、PU管(10)；所述冷却管外管(1)内壁圆周均布若干泄露液检测槽(2)；所述冷却管内管(3)安装在冷却管外管(1)内部，左端露出一段；所述内管管板(4)安装在冷却管内管(3)露出部分，下侧内部设有管路，管路在左右侧面和底面均设有出口，且在左侧面和底面出口处设有泄露液检测接头(6)；所述外管管板(5)安装在冷却管外管(1)左端，位于内管管板(4)右侧；水室(7)安装在内管管板(4)左侧，并与泄露液检测接头(6)连接；所述侧板(8)安装在外管管板(5)右侧；所述泄露检测器(9)通过PU管(10)安装在水室(7)下侧。

2.根据权利要求1所述的一种海上风电干式变压器背包空气冷却器用双层管结构，其特征在于：所述冷却管外管(1)左端内部机加工成光面，安装时在外管管板(5)处进行管端扩管，保证冷却管外管(1)与外管管板(5)胀接良好。

3.根据权利要求1所述的一种海上风电干式变压器背包空气冷却器用双层管结构，其特征在于：冷却管内管(3)安装时在内管管板(4)处进行管端扩管，保证冷却管内管(3)与内管管板(4)胀接良好。

4.根据权利要求1所述的一种海上风电干式变压器背包空气冷却器用双层管结构，其特征在于：所述内管管板(4)安装时与外管管板(5)之间存在间隙，内部管路右侧面出口与间隙连通。

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