一种便于移动的空气检测装置
技术领域
本实用新型属于空气检测技术领域,具体为一种便于移动的空气检测装置。
背景技术
广义的空气检测是指对空气的组成成分的检测。
其中,经检索发现,有一篇专利号为CN202022347207.X一种移动式空气检测装置,该种新型的空气检测装置包括移动板和设置在移动板上的空气检测仪,所述移动板的底部设置有万向轮,移动板上于空气检测仪的四周设置有支撑柱,支撑柱上设置有顶架,所述顶架通过四个端部的套环可上下移动的套设在支撑柱上,所述套环上铰接设置有可挂在支撑柱上端的挂钩,所述顶架的四周与移动板之间设置有遮住空气检测仪的侧防尘布,所述顶架的上端可开闭的顶防尘布,顶防尘布与侧防尘布可拆卸连接,具有成本低、重量轻的优点,降低了整体的重量和重心,移动和使用更加方便的效果;
其中,不足点如下:该装置在检测时,主要依靠检测仪本体对局部地区空气进行检测,检测效果较差,该装置在检测时无法调节高度,如需检测较高空间的空气时,有一定的局限性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决上述的问题,提供一种便于移动的空气检测装置。
本实用新型采用的技术方案如下:一种便于移动的空气检测装置,包括:车体外壳、车轮、把手,所述车体外壳底部配套安装有车轮,所述车体外壳一侧安装有把手,所述车体外壳内部设置有可以检测空气的检测机构,所述车体外壳内部设置有两种方式为检测机构提供外界空气的供气机构,所述车体外壳内部有可切换不同高度供风的调节机构。
其中,检测机构包括:低进风管、空气检测仪、检测管,所述车体外壳从前到后贯穿安装有低进风管,所述车体外壳顶部一侧安装有空气检测仪,所述空气检测仪一侧配套安装有检测管,且所述检测管一端延伸至低进风管内部。
其中,供气机构包括:直角传动器A、风扇A、直角传动器B、风扇B、直角传动器C、传动轴、转盘,所述车轮之间的连接轴上安装有直角传动器A,所述低进风管内部一侧安装有风扇A,且风扇A配套设置有直角传动器B,传动轴与直角传动器B与传动轴联动,所述低进风管内部另一侧安装有风扇B,且风扇B配套设置有直角传动器C,所述车体外壳内部一侧通过轴承转动连接有传动轴,所述传动轴一端安装有转盘,直角传动器A、直角传动器C与风扇B联动。
其中,调节机构包括:高进风管、插板阀门,所述车体外壳顶部嵌入有高进风管,所述车体外壳底部安装有插板阀门,高进风管的底部延伸至低进风管内部,所述插板阀门的插板顶部延伸至低进风管内部,高进风管底部也嵌入设置有阀门。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过检测机构,可以将供气机构提供的空气进行检测,检测样本多,提升检测效果。
2、本实用新型中,通过供气机构,可以多种方式的向检测机构提供外界气体,以供其检测,增加装置的实用性。
3、本实用新型中,通过调节机构,可以检测低空和高空的空气样本,提升检测效果。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意简图;
图2为本实用新型中侧面结构示意简图;
图3为本实用新型中车轮正面结构示意简图。
图中标记:1、车体外壳;101、车轮;1011、直角传动器A;102、低进风管;103、高进风管;104、把手;2、空气检测仪;201、检测管;3、插板阀门;4、风扇A;401、直角传动器B;5、风扇B;501、直角传动器C;6、传动轴;601、转盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型中:
参照图1-3,一种便于移动的空气检测装置,包括:车体外壳1、车轮101、把手104,车体外壳1底部配套安装有车轮101,车体外壳1一侧安装有把手104,车体外壳1内部设置有可以检测空气的检测机构,车体外壳1内部设置有两种方式为检测机构提供外界空气的供气机构,车体外壳1内部有可切换不同高度供风的调节机构。
进一步的,检测机构包括:低进风管102、空气检测仪2、检测管201,车体外壳1从前到后贯穿安装有低进风管102,车体外壳1顶部一侧安装有空气检测仪2,空气检测仪2一侧配套安装有检测管201,且检测管201一端延伸至低进风管102内部,当空气通过低进风管102流动到检测管201一端时,空气检测仪2通过检测管201将空气抽入进行检测。
进一步的,供气机构包括:直角传动器A 1011、风扇A 4、直角传动器B 401、风扇B5、直角传动器C 501、传动轴6、转盘601,所述车轮101之间的连接轴上安装有直角传动器A1011,所述低进风管102内部一侧安装有风扇A 4,且风扇A 4配套设置有直角传动器B 401,所述低进风管102内部另一侧安装有风扇B 5,且风扇B 5配套设置有直角传动器C 501,直角传动器A 1011、直角传动器C 501与风扇B 5联动,所述车体外壳1内部一侧通过轴承转动连接有传动轴6,传动轴6与直角传动器B 401与传动轴6联动,所述传动轴6一端安装有转盘601,当工作人员推动把手104使小车移动时,车轮101转动,带动车轮101的连接轴通过直角传动器A 1011带动直角传动器C 501转动,直角传动器C 501带动风扇B 5转动,风扇B 5使得低进风管102内部的空气向把手104一侧流动,流出低进风管102,当工作人员需要原地进行空气检测时,可以转动转盘601,转盘601带动传动轴6转动,传动轴6通过一端的伞齿轮和直角传动器B 401顶部的伞齿轮,带动直角传动器B 401转动,直角传动器B 401通过其底部的伞齿轮带动风扇A 4转动,使得低进风管102内部空气加速流动。
进一步的,调节机构包括:高进风管103、插板阀门3,车体外壳1顶部嵌入有高进风管103,车体外壳1底部安装有插板阀门3,高进风管103的底部延伸至低进风管102内部,所述插板阀门3的插板顶部延伸至低进风管102内部,高进风管103底部也嵌入设置有阀门,当需要检测高空空气时,工作人员打开高进风管103底部的插板阀门,后关闭插板阀门3,使得高空空气可以通过高进风管103进入低进风管102内部被空气检测仪2检测,而低进风管102被插板阀门3堵塞,无法进入空气。
进一步的,空气检测仪2和插板阀门3均通过开关与外界电源电性连接。
工作原理:首先当工作人员推动把手104使小车移动时,车轮101转动,带动车轮101的连接轴通过直角传动器A 1011带动直角传动器C 501转动,直角传动器C 501带动风扇B 5转动,风扇B 5使得低进风管102内部的空气向把手104一侧加速流动,流出低进风管102,当工作人员需要原地进行空气检测时,可以转动转盘601,转盘601带动传动轴6转动,传动轴6通过一端的伞齿轮和直角传动器B 401顶部的伞齿轮,带动直角传动器B 401转动,直角传动器B 401通过其底部的伞齿轮带动风扇A 4转动,使得低进风管102内部空气加速流动,当空气通过低进风管102流动到检测管201一端时,空气检测仪2通过检测管201对空气抽入进行检测,当需要检测高处的空气质量时,工作人员打开高进风管103底部的阀门,后关闭插板阀门3,使得高空空气可以通过高进风管103进入低进风管102内部被空气检测仪2检测,而低进风管102被插板阀门3堵塞,无法进入空气。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。