CN218847533U - 一种桥壳气密性检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥壳气密性检测装置，包括机架，机架中部位置设置有放置台，放置台左右两侧对称设置有轴管支撑架，两轴管支撑架左右两侧对称设置有轴管封堵机构；放置台中部位置开设有进气孔，进气孔下部插接有进气管，进气管另一端通过阀门与气源连接；进气孔外侧的放置台上固定连接有环形密封圈，所述环形密封圈内侧，且靠近环形密封圈处的放置台上呈正三角形状开设有三个安装槽，安装槽内均安装有桥壳压紧机构。通过该装置的设置，将桥壳放置在放置台上，桥壳两端的轴管搭在轴管支撑架，通过轴管封堵机构将轴管两端封堵，通过桥壳压紧机构，将桥壳固定在放置台上，通过气源向桥壳内通入空气，在焊缝处喷洒肥皂水来检测焊缝处是否漏气。

Description

一种桥壳气密性检测装置

技术领域

本实用新型涉及桥壳生产技术领域，具体涉及一种桥壳气密性检测装置。

背景技术

桥壳，是安装主减速器、差速器、半轴、轮毂和悬架的基础件，主要作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等。同时，桥壳又是行驶系的主要组成件之一，驱动桥壳应有足够的强度和刚度，质量小，并便于主减速器的拆装和调整。桥壳内腔里面为齿轮箱，里面会加注机油，假如桥壳出现漏气，那就会出现漏油，这样就会加速各个元件的损坏、损耗，减小车辆的安全性能，削弱车辆行驶的稳定性。桥壳在加工生产过程中需要对其进行气密性进行检测，确保焊缝处不会漏气。为此，本公司设计一种桥壳气密性检测装置来满足使用需求，经检索符合实用新型要求。

实用新型内容

本实用新型正是针对现有技术存在的不足，提供了一种桥壳气密性检测装置。

一种桥壳气密性检测装置，包括机架，所述机架中部位置设置有放置台，所述放置台左右两侧对称设置有轴管支撑架，两轴管支撑架左右两侧对称设置有轴管封堵机构。所述放置台中部位置开设有进气孔，所述进气孔下部插接有进气管，所述进气管另一端通过阀门与气源连接。所述进气孔外侧的放置台上固定连接有环形密封圈，所述环形密封圈内侧，且靠近环形密封圈处的放置台上呈正三角形状开设有三个安装槽，所述安装槽内均安装有桥壳压紧机构。

进一步地，所述环形密封圈内侧的放置台上且靠近环形密封圈沿水平方向对称设置有两对限位柱。

进一步地，所述轴管支撑架包括固定连接在机架上的垫板，所述垫板上沿前后方向对称固定连接有支杆，所述支杆上固定连接有支撑板，所述安装板上沿前后方向对称固定连接有楔形板，用于放置轴管。

进一步地，所述轴管封堵机构包括与放置台固定连接的支板，所述支板远离放置台的侧板上固定连接有电动缸，所述电动缸伸出端穿过支板，端部固定连接有压板，所述压板面向压板的侧板中部位置固定连接有插头，所述插头外侧的压板上固定连接有密封垫。

进一步地，所述桥壳压紧机构包括对称设置在安装槽的支撑板，两支撑板间转动连接有压块，所述压块下方远离环形密封圈的放置台底板上插接有液压缸，所述液压缸伸出端位于安装槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：本实用新型设计合理，通过该装置的设置，将桥壳放置在放置台上，桥壳两端的轴管搭在轴管支撑架，通过轴管封堵机构将轴管两端封堵，通过桥壳压紧机构，将桥壳固定在放置台上，通过气源向桥壳内通入空气，在焊缝处喷洒肥皂水来检测焊缝处是否漏气，该装置操作方便快捷，准确率高，有利于提高生产效率，而且结构简单，造价低，便于推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中放置台的俯视图；

图3为本实用新型中轴管支撑架的结构示意图；

图4为本实用新型中为压块和液压缸的位置示意图。

图中：机架1，放置台2，进气孔21，进气管211，环形密封圈22，安装槽23，限位柱24，轴管支撑架3，垫板31，支杆32，安装板33，楔形板34，轴管封堵机构4，支板41，电动缸42，压板43，插头44，密封垫45，桥壳压紧机构5，支撑板51，压块52，液压缸53。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1—4，一种桥壳气密性检测装置，包括机架1，所述机架1中部位置设置有放置台2，所述放置台2中部位置开设有进气孔21，所述进气孔21下部插接有进气管211，所述进气管211另一端通过阀门与气源连接。所述进气孔21外侧的放置台2上固定连接有环形密封圈22，环形密封圈22底部通过密封胶与放置台2固定连接。所述环形密封圈22内侧的放置台2上且靠近环形密封圈22沿水平方向对称设置有两对限位柱24。所述环形密封圈22内侧，且靠近环形密封圈22处的放置台2上呈正三角形状开设有三个安装槽23。

所述放置台2左右两侧对称设置有轴管支撑架3，所述轴管支撑架3包括固定连接在机架1上的垫板31，所述垫板31上沿前后方向对称固定连接有支杆32，所述支杆32上固定连接有安装板33，所述安装板33上沿前后方向对称固定连接有楔形板34，用于放置轴管。

两轴管支撑架3左右两侧对称设置有轴管封堵机构4。所述轴管封堵机构4包括与放置台2固定连接的支板41，所述支板41远离放置台2的侧板上固定连接有电动缸42，所述电动缸42伸出端穿过支板41，端部固定连接有压板43，所述压板43面向压板43的侧板中部位置固定连接有插头44，所述插头44的直径略小于轴管的内径。所述插头44外侧的压板43上固定连接有密封垫45。

所述安装槽23内均安装有桥壳压紧机构5。所述桥壳压紧机构5包括对称设置在安装槽23的支撑板51，两支撑板51间转动连接有压块52，压块52远离环形密封圈22的一端较重。所述压块52下方远离环形密封圈22的放置台2底板上插接有液压缸53，所述液压缸53伸出端位于安装槽23内。所述放置台2底板上与液压缸53对应位置开设有贯通孔，液压缸53的缸体插接于贯通孔内，贯通孔下端口与液压缸53的缸体间通过密封胶进行密封。液压缸53伸出端伸出时，将压块52后端顶起，压块52在支撑板51间转动，压块52前端紧紧将桥壳压在环形密封圈22上，当检测完成后，液压缸53伸出端回缩至原始位置，由于压块52后端较重，压块52后端向下偏转，搭在液压缸53伸出端顶部。

在进行工作时，对放置在进行通电，通过吊装设备将桥壳放置在该装置上，桥壳主体开口端外壁压在环形密封圈22上，轴管搭在轴管支撑架3上的两楔形板34间，在桥壳后盖上的加油孔上安装有压力表，启动电动缸42，电动缸42伸出端伸出一段距离，使插头44插入到轴管内，压板43上的密封垫45紧紧压在轴管两端，将轴管封堵，启动液压缸53，液压缸53伸出端伸出一段距离，将压块52后端向上顶起，压块52在支撑板51间转动，压块52前端紧紧将桥壳压在环形密封圈22上，将桥壳主体开口端进行密封，开启进气管211上的阀门，气源向桥壳内通气，观察压力表读数，当读数大于0.5兆帕时，关闭阀门，通过喷壶向焊缝处喷洒肥皂水，观察焊缝处是否产生气泡，以此判断焊缝处是否漏气。本实用新型设计合理，通过该装置的设置，将桥壳放置在放置台2上，桥壳两端的轴管搭在轴管支撑架3，通过轴管封堵机构4将轴管两端封堵，通过桥壳压紧机构5，将桥壳固定在放置台2上，通过气源向桥壳内通入空气，在焊缝处喷洒肥皂水来检测焊缝处是否漏气，该装置操作方便快捷，准确率高，有利于提高生产效率，而且结构简单，造价低，便于推广使用。

Claims (5)

1.一种桥壳气密性检测装置，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)中部位置设置有放置台(2)，所述放置台(2)左右两侧对称设置有轴管支撑架(3)，两轴管支撑架(3)左右两侧对称设置有轴管封堵机构(4)；所述放置台(2)中部位置开设有进气孔(21)，所述进气孔(21)下部插接有进气管(211)，所述进气管(211)另一端通过阀门与气源连接；所述进气孔(21)外侧的放置台(2)上固定连接有环形密封圈(22)，所述环形密封圈(22)内侧，且靠近环形密封圈(22)处的放置台(2)上呈正三角形状开设有三个安装槽(23)，所述安装槽(23)内均安装有桥壳压紧机构(5)。

2.根据权利要求1中所述的一种桥壳气密性检测装置，其特征在于：所述环形密封圈(22)内侧的放置台(2)上且靠近环形密封圈(22)沿水平方向对称设置有两对限位柱(24)。

3.根据权利要求1中所述的一种桥壳气密性检测装置，其特征在于：所述轴管支撑架(3)包括固定连接在机架(1)上的垫板(31)，所述垫板(31)上沿前后方向对称固定连接有支杆(32)，所述支杆(32)上固定连接有安装板(33)，所述安装板(33)上沿前后方向对称固定连接有楔形板(34)，用于放置轴管。

4.根据权利要求1中所述的一种桥壳气密性检测装置，其特征在于：所述轴管封堵机构(4)包括与放置台(2)固定连接的支板(41)，所述支板(41)远离放置台(2)的侧板上固定连接有电动缸(42)，所述电动缸(42)伸出端穿过支板(41)，端部固定连接有压板(43)，所述压板(43)面向压板(43)的侧板中部位置固定连接有插头(44)，所述插头(44)外侧的压板(43)上固定连接有密封垫(45)。

5.根据权利要求1中所述的一种桥壳气密性检测装置，其特征在于：所述桥壳压紧机构(5)包括对称设置在安装槽(23)的支撑板(51)，两支撑板(51)间转动连接有压块(52)，所述压块(52)下方远离环形密封圈(22)的放置台(2)底板上插接有液压缸(53)，所述液压缸(53)伸出端位于安装槽(23)内。

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